鐵路安全大檢查大反思活動總結

目錄

第一篇：鐵路安全大檢查大反思活動總結第二篇：鐵路安全大檢查大反思活動總結第三篇：鐵路工務車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結第四篇：關於進一步深化鐵路安全大反思、大檢查活動的通知第五篇：鐵路關於鐵路安全大反思、大檢查、大整改活動更多相關範文

正文

第一篇：鐵路安全大檢查大反思活動總結

根據集團“12.30”安全電視電話會議精神，按照集團統一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時，結合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰，於xx年1月份在全段範圍內深入開展了爲期一個月的以整頓思想、整頓作風、整頓紀律爲主要內容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效爲主要內容的“五查”活動。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序。現將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結如下：

一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體幹部職工深入開展活動

1、加強領導，深入貫徹

(1)在接到活動通知後，我段立即組織班組長及以上管理人員於12月31日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，並決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，並要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的，從講政治的高度出發，充分認識到本活動的重要性，堅持安全管理“五同時”和各項防範措施的“四落實”制度，按照集團的統一部署做好本段的各項安全生產宣傳、教育、自查和整改工作。(2)段下發了《關於在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內各單位精心組織、集中力量、紮實推進本次大檢查活動，並且，爲使活動真正取得成效，段黨政主要領導親自上手，成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領導組，並建立了水電、房建、物管三個專業檢查小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領導、查作風、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱，內容包括查幹部作風、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實、查操作規程、查作業標準、查工作成效、查安全責任制等。各業務科室、車間在段指導下，行動迅速、雷厲風行，均下發了文件，成立了活動領導小組，做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，從而爲此次活動開展得紮實和細緻打下了良好的基礎。

2、加強教育，全面宣傳

(1)各車間管理幹部對本車間安全生產大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親爲，首先，各車間在活動的宣傳發動階段，分別組織召開工班長安全例會、職工大會等，逐級傳達會議精神，並在學習過程中進行了全員簽名簽字活動，並寫出了個人反思總結。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留一個死角，橫向到邊、縱向到底，在全段範圍內迅速掀起了濃郁的活動高潮。

(2)利用段黨內簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語等宣傳工具，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發幹部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規範自己的行爲、注重安全生產變爲自覺活動。據不完全統計，在本次活動中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產標語28條。通過各種形式的宣傳，激發了全體幹部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

(3)充分發揮了黨政工團齊抓共管安全生產的優勢，由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了一支宣傳小分隊，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰、爭創模範鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡迴宣講。同時，各車間針對自身實際建立健全了一系列規章制度，並就此開展了“安全在於高標準”、“樹立高標準、完善高標準、落實高標準、實現高標準”等演講和座談活動，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，管內各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時瞭解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩定工作，針對性地開展了安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。

二、加強安全管理，深入自查整改，以實際行動紮紮實實推進活動

爲認真貫徹“12.30”集團安全電視電話會議精神，把“三整頓”、“五查”活動落到實處，我段制定詳細的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

1、建立健全了各項管理制度，構建了幹部管理長效機制。按照活動要求，根據段實際情況，本着嚴工人先嚴幹部的管理理念，我段以“轉變幹部作風、落實崗位職責”爲主要內容，細化和修訂了各項安全管理制度，建立健全了安全生產逐級負責制、經營管理責任制，從機制上對各級幹部進行激勵和約束，強化幹部責任意識。重點完善了以崗位安全素質評議、技術素質評議、工作到位評議、落實自身工作職責評議爲主要內容的管理幹部民主評議制度，修訂了幹部“五定三率”考覈制度和幹部月度檢查考覈制度，細化了機關幹部作風考覈制度。在幹部作用發揮上把主要精力放在抓幹部作風的轉變上，對幹部“五定三率”進行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對幹部按檢查中發現類別分別按a類xxxx、b類、c類0.2xxxx折算計入個人“五定三率”量化考覈，提高幹部在安全管理中的責任意識。

2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓，組織部分幹部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產錄象片及中央電視臺經濟頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》，在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

3、管內各科室、車間、班組認真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經驗教訓進行了系統分析，並就本單位xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，並按照眼睛向內、翻箱倒櫃、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質量、幹部作風、職工兩紀等方面存在的一些安全隱患和突出問題，通過分類彙總，共查出a類問題1xxxx，b類問題2xxxx，c類問題4xxxx。並由黨政主要領導親自上手抓，深入各班組現場辦公，對於段裏力所能及的問題，立即拍板。

4、根據活動要求，在管內各單位進行自查、自糾的同時，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領導帶隊，組織專業主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細緻入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設備及高低壓線路，特別是對貫通線、上水栓等與行車有關的重點設備進行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流於形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，爲春運及第六次大提速的到來開創了一個隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

5、對各單位應急搶險材料進行了一次全面的清查和補充，並完善了應急處理預案，包括《貫通線故障搶修應急預案》、《上水栓故障搶修應急預案》、《掃雪打冰應急預案》等，並按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實，分別於1月20日和21日在常德、益陽兩個大站進行了大站停電應急處理的演練，從組織、速度、措施、協調、反饋等方面來看，都收到了令人滿意的結果。

6、強化安全監察的作用，制定和完善了安全監察職責及量化考覈辦法，要求各安全監察深入一線，認真查擺問題，對於各類故障的分析調查工作，安全監察必須親自到場，對於“不下去”或者“下去了但發現不了問題”的堅決調離監察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作爲的問題，使得全段安全監察工作上了一個新的臺階。

7、全段範圍內積極開展了無違章活動，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現場發現的不安全問題進行了嚴肅處理，共下達安全督察快報3期，對xxxx違章單位xxxx有關責任人進行了罰款，使習慣性違章得到有力的打擊，從而爲保證現場的安全生產良好秩序提供了可靠保障。

總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動，我段全方位、全過程地落實了 “12.30” 集團安全電視電話精神，在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，幹部作風得到了轉變，安全管理得到了規範，設備質量得到了提高。在今後的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防爲主的方針，從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作，全面推進我段安全生產持續、穩定向前發展 .

第二篇：鐵路安全大檢查大反思活動總結

一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體幹部職工深入開展活動

1、加強領導，深入貫徹

(2)段下發了《關於在全段迅速開展“三整頓”和“五查”活動的通知》，要求管內各單位精心組織、集中力量、紮實推進本次大檢查活動，並且，爲使活動真正取得成效，段黨政主要領導親自上手，成立了以段長xx、黨委書記xx任組長的活動領導組，並建立了水電、房建、物管三個專業檢查小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領導、查作風、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱，內容包括查幹部作風、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實、查操作規程、查作業標準、查工作成效、查安全責任制等。各業務科室、車間在段指導下，行動迅速、雷厲風行，均下發了文件，成立了活動領導小組，做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改，從而爲此次活動開展得紮實和細緻打下了良好的基礎。

2、加強教育，全面宣傳

(1)各車間管理幹部對本車間安全生產大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親爲，首先，各車間在活動的宣傳發動階段，分別組織召開工班長安全例會、職工大會等，逐級傳達會議精神，並在學習過程中進行了全員簽名簽字活動，並寫出了個人反思總結。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留一個死角，橫向到邊、縱向到底，在全段範圍內迅速掀起了濃郁的活動高潮。

(2)利用段黨內簡報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語等宣傳工具，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發幹部職工地參與熱情，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規範自己的行爲、注重安全生產變爲自覺活動。據不完全統計，在本次活動中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產標語28條。通過各種形式的宣傳，激發了全體幹部職工自覺參與“三整頓”、“五查”活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

[nextpage] (3)充分發揮了黨政工團齊抓共管安全生產的優勢，由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了一支宣傳小分隊，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰、爭創模範鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡迴宣講。同時，各車間針對自身實際建立健全了一系列規章制度，並就此開展了“安全在於高標準”、“樹立高標準、完善高標準、落實高標準、實現高標準”等演講和座談活動，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，管內各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時瞭解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩定工作，針對性地開展了安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產自覺性。

二、加強安全管理，深入自查整改，以實際行動紮紮實實推進活動

爲認真貫徹“12.30”集團安全電視電話會議精神，把“三整頓”、“五查”活動落到實處，我段制定詳細的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓，組織部分幹部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產錄象片及中央電視臺經濟頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》，在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

4、根據活動要求，在管內各單位進行自查、自糾的同時，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領導帶隊，組織專業主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細緻入微的檢查，上自各車間的刀閘線路，下自各泵房設備及高低壓線路，特別是對貫通線、上水栓等與行車有關的重點設備進行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查，不流於形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，爲春運及第六次大提速的到來開創了一個隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

6、強化安全監察的作用，制定和完善了安全監察職責及量化考覈辦法，要求各安全監察深入一線，認真查擺問題，對於各類故障的分析調查工作，安全監察必須親自到場，對於“不下去”或者“下去了但發現不了問題”的堅決調離監察崗位。通過這些舉措，有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作爲的問題，使得全段安全監察工作上了一個新的臺階。

7、全段範圍內積極開展了無違章活動，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現場發現的不安全問題進行了嚴肅處理，共下達安全督察快報3期，對2個違章單位8個有關責任人進行了罰款，使習慣性違章得到有力的打擊，從而爲保證現場的安全生產良好秩序提供了可靠保障。

總之，通過開展“三整頓”、“五查”活動，我段全方位、全過程地落實了“12.30”集團安全電視電話精神，在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，幹部作風得到了轉變，安全管理得到了規範，設備質量得到了提高。在今後的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防爲主的方針，從講政治高度出發加強安全生產管理各項工作，全面推進我段安全生產持續、穩定向前發展！

本站範文網【】

第三篇：鐵路工務車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏固階段總結

鐵路工務車間安全大反思大檢查活動邊查邊整全面鞏

固階段總結 黃石重點維修車間爲認真汲取膠濟線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓，積極開展安全大反思大檢查活動。自開展“4.28”安全大反思、大檢查活動以來，我們車間根據部、局、段有關電視電話會議精神及上級領導的要求，認真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動的部署，精心組織，全面動員幹部職工，以排查“幹部作風，安全管理，職工兩紀，設備質量“爲主要方面，堅持邊查邊整，督察督整，增強了幹部職工的安全緊迫感，責任感和自覺性，促進了問題的整改，推動了安全長效機制的建立，使安全大反思、大檢查活動取得了實效。現將活動的開展情況總結如下：

一、第一階段工作。

1、認真學習文件精神、 全面宣傳發動、提高職工思想認識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車間根據段會議精神，召開了安全大反思大檢查專題會議，會上，記名式學習劉部長、餘局長、張書記、包局長、周處長、段領導等的講話材料。結合“4.28”事故教訓，將去年“4.18”提速調圖以來本車間的事故和安全中暴露出的突出問題進行梳理和反思，在車間幹部和職工中開展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學習路局工務處有關人身安全的18條硬性規定。車間共製作橫幅5條、櫥窗6期，同時對25名黨員進行了“一幫一、結隊子”責任到人的傳、幫、帶作

用。對前段一段工作進行了總結，對參會的全體幹部和工班長進行了再動員，並把動員要求傳達到各班組。會上，我車間確定了“針對身邊事，查找身邊人”的行動主題，只要是發現安全隱患的都要報，都要改。通過這一活動，職工間，職工和民工間發現了新的違章違紀事件13人次，召開安全分析會3次，考覈違章違紀人員，職工7人、民工隊3個，這有效的遏制了安全隱患時有發生的態勢，強化了全員安全意識，確保活動取得了實效。

2、認真制定落實措施。爲使安全大反思大檢查活動落在實處，對車間安全管理有實質性的推進，結合三標工作要求，車間制定了細化的落實措施和詳細的推進計劃，對安全大反思大檢查活動各項工作作了具體安排，並按照計劃有序推進。

3、做好專項問題庫的調查和建立按照活動的要求，對車間設備及施工中存在的問題進行了一次全面檢查摸排，共查出問題10項，經過分析研究，將其中9項作爲車間自行解決的問題列入車間問題庫，需段解決的問題1項專題報有關部門。

二、第二階段工作。

1、認真召開反思會。我車間於6月11日、6月16日分別召開第二階段安全專題分析會，對第一階段工作進行小結，對車間第一階段存在的安全問題進行了通報、分析，並制定了整改措施，對第二階段活動開展進行了部署。車間並制訂了詳細的推進計劃。車間下屬各工區於6月17日召開

了工區的第二階段安全反思會。

2、認真開展事故案例教育，提高危機意識和憂患意識。車間、工區繼續組織全體幹部職工認真學習事故案例彙編，學習鐵道部、鐵路局事故通報和近期專用線、站場脫線事故通報的同時車間組織專人將車間2014年元月至2014年6月車間及段發現的“兩違”事故製作成案例小冊，發給每個工區組織職民工學習。通過學習，深刻吸取事故教訓，提高全體幹部職工的危機意識和憂患意識。

3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專人負責嚴格卡控，，以“誰主管、誰負責“的原則，加強防洪防脹工作的落實情況。加強職工防暑降溫措施的落實，加大上道作業防護、下道避車和勞保用品佩帶情況檢查。

4、落實規章制度，加大考覈力度。活動開展到第二階段以來，車間花大力氣整治職工慣性違章違紀。並制訂措施實施了“七杜絕”。杜絕鄰線來車不下道，本線來車下道晚的現象；杜絕防護員不接車和不設防護員現象；杜絕天窗點外超範圍作業及更換作業地點現象；杜絕路材路料無人看守及堆放不規範現象；杜絕未記名修、記名檢制度現象；杜絕施工配合不規範、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設備失修給行車安全帶來被動現象；杜絕職工工乘(請關注)坐無營運資格的車輛上下班現象。

通過這次安全大反思大檢查活動，車間全體幹部職工能夠認識 “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強，全體幹部職工遵章守紀的自覺性

得到提高，進一步強化了全體幹部職工的安全責任意識和法制意識。通過安全大反思、大檢查活動我們車間取得了實質上的進展，我們還要繼續保持下去要轉變幹部作風、求真務實、嚴格標準、狠抓落實、夯實基礎地做好下半年的工作。

第四篇：關於進一步深化鐵路安全大反思、大檢查活動的通知

關於進一步深化鐵路安全大反思、大檢查活

動的通知

爲落實鐵道部督導組和調研組檢查我單位安全大反思、大檢查活動提出的工作要求，把安全大反思、大檢查活動進一步引向深入，我們要求各單位要加大活動開展力度，特別是各級幹部要在深化活動中切實轉變作風、落實責任、發揮作用。現將深化安全大反思大檢查活動通知如下，請結合實際，認真抓好貫徹落實。

1.在加強思想教育、提高認識上抓深化。各單位、各部門要針對鐵道部、政治部安全檢查調研組提出的“前一階段活動中部分幹部職工暴露出了差不多、盲目自滿的思想，一陣風、走形式的認識，消極厭戰、麻木鬆懈的情緒，危機意識不強、等靠要的思想”等問題，進一步對幹部職工加強安全教育，提高對開展安全大反思、大檢查活動重要性和必要性的認識，真正做到以切膚之痛吸取教訓，以責任重於泰山意識抓好安全工作。一是兩級班子和機關各部門領導幹部要在x月x日前再次學習鐵道部領導和路局黨政主要領導關於開展安全大反思、大檢查活動的重要講話要求，深刻領會精神實質，進一步提高思想認識。二是各站段要在x月x日前召開一次以集中開展安全反思爲主題的民主生活會，班子成員要結合分管工作，認真對照檢查自身在思想認識、責任落實、精力投放、工作力度等方面存在的問題，從思想深處挖根源，找準深層次問題。三是機關業務處室領導幹部要在6月25日前再次開展安全反思，從自身職責落實情況及在安全大反

思、大檢查活動中的作用發揮情況入手，深入反思自身存在的不足，制定和落實整改措施。四是宣傳部門要進一步加強開展安全大反思、大檢查活動的輿論宣傳工作，對活動開展質量不高的典型問題集中進行一次曝光。

2.在強化責任落實、整改問題上抓深化。對前一階段鐵道部、路局和站段反思、檢查、調研發現的問題，要分級、分層、分工負責，全力進行整改整治。一是各單位要對存在的問題進行全面梳理，建立問題庫，實行跟蹤銷號制度，逐項制定整改措施，並明確整改時間、責任部門及責任人，跟蹤整改銷號。二是機關業務處室要對本系統各單位問題整改採取銷號的方式跟蹤督辦，並幫助站段解決實際困難。三是機關業務部門和有關綜合部門要重點跟蹤路局解決的xx個重點問題整改情況，對已經確定整改的問題要儘快下達整改計劃，限期整改，業務處室要一盯到底；局安全監察室要對需要路局解決的問題進行跟蹤督辦，切實把問題解決到位。對暫時不能解決的問題要由業務處室負責，組織站段制定和落實有效的控制措施，加強日常監督檢查，確保重點隱患時刻處於可控之中。對正在逐步整改的問題，由各業務處負責，抓好問題的持續整改。四是加強結合部問題的解決，對涉及兩個及以上部門的結合部問題，要由主要部門牽頭，相關部門配合，落實整改責任，共同研究和落實整改措施；對直接涉及行車安全的結合部問題，由分管路局領導牽頭組織研究解決。五是對現實安全存在的問題，要做到邊檢查發現、邊解決整改，有效控制問題的重複發生。

3.在完善健全制度、規範管理上抓深化。機關有關處室、各單位

的第一管理者要親自上手，組織研究落實路局關於規章制度管理的有關規定，大力強化規章制度修建補廢工作，確保規章制度的有效性。一是各專業處室要在前一階段開展規章制度清理的基礎上，出臺有效的規章制度目錄，並堅持動態管理，從源頭上保持時效性。二是各單位、各部門對前一階段清查出來的xx個需要修改的有效文件、xx個需要修改的有效電報及其他需要修改、補充、完善的規章制度，要限定時間組織修訂並下發執行，此項工作要於x月底前全部完成。三是路局總工室要充分發揮職能作用，加強規章制度歸口管理，並堅持定期對各系統、各單位規章制度管理情況進行檢查，對發現的問題及時督辦整改。

4.在強化專業指導、服務基層上抓深化。各專業處室要充分發揮專業管理作用，增強服務基層意識，加大系統專業檢查指導力度。一是局機關各部門要按照辦公室（黨委辦公室）下發的《關於進一步加強公文管理、提高公文辦理效率和落實質量的通知》要求，對站段請示路局解決的問題嚴格按照時限給予答覆，提高解決問題的效率。二是各業務部門要在本系統內選擇x個安全相對薄弱的單位進行集中幫促，幫助剖析並解決存在的深層次問題；要選擇本系統x個安全工作較好的單位，在系統內部總結和交流經驗，以此推動系統安全管理工作整體上質量。三是各專業幹部深入現場，既要堅持“帶着責任下去，帶着問題回來”，切實發現問題；又要堅持“帶着問題下去，帶着效果回來”，切實有效地指導基層解決問題。四是各專業處室主要領導要對本部門幹部深入現場情況定期進行講評和量化考覈，促使專

業幹部真正發揮作用。

5.在轉變幹部作風、嚴格考覈上抓深化。加大日常考覈、定期考覈和跟蹤考覈力度，促進幹部落實責任、發揮作用。加強領導班子考覈，着力解決安全工作整體合力不強、逐級負責制落實不好和結合部管理不善的問題；加強站段黨政正職、機關部門負責人的考覈，着力解決認識不清、標準不高、能力不強的問題。局機關黨委、人事處（黨委組織部）要對機關幹部下基層情況進行抽查，着力解決工作態度不端正、工作軌跡不明顯和工作質量不高的問題。機關各部門要加強本部門幹部作風作用考覈，着力解決要求不嚴、好人主義、形象不佳和缺少創新精神的問題。各運輸站段要加強行車關鍵崗位幹部考覈，重點考覈是否具有清醒的認識，是否具有高度負責的態度，是否具有真抓實幹、求真務實的作風，是否具備安全管理的能力，着力解決事業心、責任感不強，作風飄浮、執行能力差的問題。路局要組織對開展安全大反思、大檢查活動以來安全形勢不穩定、安全管理乏力的站段班子進行解剖，查找影響班子作用發揮的問題根源，對不想負責、不願負責、不敢負責、不會負責、不能負責的領導幹部要進行調整；對站段班子安全專題民主生活會情況進行跟蹤，對會議質量不高、內容不夠充實、查找問題不夠深刻的予以推倒重來。

6.在強化現實安全、體現成效上抓深化。各單位、各部門要本着“輕看成績，重看問題”的原則，正確認識安全工作取得的成效和不足，在確保現實安全持續穩定上加大工作開展力度。一是有關部門和單位要緊緊圍繞《關於開展系統階段攻關的通知》確定的x項系統攻

關內容，落實攻關措施，提高攻關質量，有效解決系統攻關“久攻不克”的問題。二是路外傷事故和勞動安全事故指標超標的單位和系統，要深入分析超標的深層次原因，總結事故教訓，並借鑑兄弟單位或部門的好做法，有針對性地制定有效的控制措施，確保全年不超標。三是從即日起到x月末，發生d類及以上責任事故，由專業部門負責，組織責任單位有關幹部到路局進行系統交班；發生b類及以上責任事故，責任單位的主要領導要到路局交班。四是局安全監察室要對機關部門和基層單位加強現實安全工作進行檢查考覈，促進全局安全管理工作的深化、安全形勢的持續穩定。

7.在發揮組織作用、形成合力上抓深化。黨政工團各級組織都要充分發揮優勢，開展切合實際、富有實效的安全大反思、大檢查活動，形成保安全的強大合力。各級黨組織要充分利用安全屏障工程這一有效載體，深化“創崗建區”、“黨員身邊無兩違”等活動，帶動全體職工遵章守紀、標準化作業。各級.組織要大力組織開展職工代表視察、職工代表暗訪、我爲安全獻一計等活動，組織開展職工座談會，聽取職工對解決現實安全隱患的意見和建議，重點研究解決如何整治“兩違”問題。各級團組織要採取召開演講比賽、徵文、團青座談會等形式，激發團員青年保安全的積極性和創造性，爲確保運輸安全穩定做出應有的貢獻。

第五篇：鐵路關於鐵路安全大反思、大檢查、大整改活動

安全大反思、大排查、大整治活動

二公司安質部 ：

爲落實集團公司安全質量“大反思、大排查、大整治”活動，深刻汲取我公司三起質量安全事故教訓，我部將加大活動開展力度，把安全大反思、大檢查當做目前工作的首要任務，把安全大反思、大檢查活動進一步引向深入。現將結合實際我部實際情況安全大反思大檢查活動內容彙報如下。

一、成立安全生產大檢查領導小組：

組長： 張會

副組長： 屈富祥張建宇

組員：李 峯 、喬桂軍、曾小軍、張美生、宋永林、張 琦朱壯河、秦發林 、姚興平 、曾 明、 李 超、 蔣 江、平永英

二、安全大反思、大排查、大整治的活動內容

1.在加強思想教育、提高安全認識重要性。我部組織各部門認真學習聽取了8月9號集團召開的電視電話會議，上級領導針對我局的現狀提出的諸多問題，要求進一步對幹部職工加強安全教育，提高對開展安全大反思、大檢查活動重要性和必要性的認識，真正做到以切膚之痛吸取教訓，以責任重於泰山意識抓好安全工作。

2.在強化責任落實、整改問題上抓深化。針對我部反思、檢查、發現的問題，分級、分層、分工負責，全力進行整改整治。發現問題進行全面梳理，建立問題庫，實行跟蹤銷號制度，逐項制定整改措施，

並明確整改時間、責任部門及責任人，跟蹤整改銷號。部門領導要對問題整改採取銷號的方式跟蹤督辦要一盯到底，切實把問題解決到位。

3.在完善健全制度、在強化專業指導。我部各部門領導爲第一責任人要親自上手，組織研究落實集團公司、路局關於規章制度的有關規定，大力強化規章制度修建補廢工作，確保規章制度的有效性。各部門領帶深入現場，既要堅持“帶着責任下去，帶着問題回來”，切實發現問題；又要堅持“帶着問題下去，帶着效果回來”，切實有效地指導解決問題，定期深入現場情況進行講評和量化考覈，促使領導幹部真正發揮作用。

4.在強化現實安全、提高安全生產意識。各部門要本着“輕看成績，重看問題”的原則，正確認識安全工作取得的成效和不足，在確保現實安全持續穩定上加大工作開展力度。

結合我部施工特點，制定施工方案，堅持“寧強勿弱”的施工原則，嚴格按施工方案施工、強化施工工藝流程控制，加大施工安全力度。一是隧道正線黃豆堡隧道、動車線隧道分別下穿內環高速公路上跨橋、渝懷鐵路上跨橋橋臺段，聯絡線隧道下穿陽明山水小區及內環高速公路段，地質環境複雜，施工協調難度大。我部採取堅持施工安全管理人員每日對隧道洞口邊、仰坡淺埋地段進行巡視觀察，重點對邊仰坡淺埋地段的地貌進行檢查，發現問題及時處理。二是我部鄰近既有線施工橋樑，其中正線黃家灣特大橋、動車線黃家灣大橋、聯絡線黃家灣特大橋分別上跨在建渝利正線、動車右線、渝涪二線及運營

重慶北機務段折返段，地處重慶繁華地帶，周邊環境複雜，施工難度大。我部加強對施工作業人員的安全教育培訓提高他們安全意識，對大型機械、特種機械人員的操作證件進行檢查，保證持證上崗；建立安全防護標牌，派專人進行防護，發現問題及時上報及時整改，使得安全生產在可控範圍內。

通過這次安全生產大檢查活動，提高了施工人員安全意識，增強了全員安全生產的緊迫感、危機感和責任感。加強了自我防護的能力，確保的施工規範化，保證的施工安全。

渝萬鐵路一分部

2014-8-13

您可能還需要以下相關範文：

鐵路安全大反思大檢查活動個人反思整改材料

鐵路車間安全大檢查、大反思活動小結

團支部安全大檢查大反思活動總結

鐵路安全大反思大檢查活動個人反思與整改材料

鐵路安全大反思、大檢查、大整治個人材料