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街道辦事處上半年道路交通安全工作總結多篇

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街道辦事處上半年道路交通安全工作總結多篇

總結的寫作過程,既是對自身社會實踐活動的回顧過程,又是人們思想認識提高的過程。下面是小編給大家精心挑選的工作總結,希望能幫助到大家!

 街道辦事處上半年道路交通安全工作總結篇一

爲進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,爲人民羣衆安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照《關於做好2017年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔2017〕42號)文件要求,現將磽磧鄉2017年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

一、加強組織領導,健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神,磽磧鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鄉長任組長,分管安全武裝部長爲副組長,安辦、交管辦、各村等爲成員單位的道路交通安全管理工作領導小組,並恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鄉政府與各村簽訂了《2017年道路交通安全目標責任書》5份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要工作日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、彙報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。磽磧鄉把道路交通安全管理作爲政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考覈評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施,落實到位

深入推進道路交通安全工作,是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了磽磧鄉道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。爲緩解交通壓力,鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。爲此,我鄉加大資金投入用於鄉公路建設,新建和改造提升道路,在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標誌牌等,完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行爲。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除磽磧鄉轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行爲。

三是做好安全臺帳建立。磽磧鄉建立了摩托車駕駛員安全臺帳、農用車拖拉機安全臺帳、安全隱患排查臺帳、道路情況臺帳、交通事故登記臺帳、勤務管理臺帳、工作日誌等相關臺帳。

四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動爲載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次,培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動3次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800餘份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉轄區內人民羣衆對道路交通法律法規有了更多的瞭解,改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由於我鄉財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

2、農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、羣衆交通安全意識不到位。

由於我鄉村落比較分散,羣衆安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行爲認識不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

五、今後工作打算

(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鄉道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣衆,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

 街道辦事處上半年道路交通安全工作總結篇二

20__年上半年度,在區安監局、區安委辦的關心指導下,在各職能部門的大力配合下,__街道黨工委、辦事處高度重視安全生產工作,認真貫徹執行市、區兩級關於安全生產工作的一系列文件精神,牢固樹立“以人爲本、安全發展”理念,進一步落實企業安全生產主體責任,加強隱患排查治理,爲經濟轉型、招商引資、社會民生等提供良好的安全發展環境。上半年街道安全生產形式總體比較平穩,轄區內未發生道路交通、食品、安全生產等其他死亡事故。現將上半年度工作情況總結如下:

一、強化領導監管責任體系更加健全

1、安全生產責任不斷落實。

在年初結合實際,對科室、企業、社區的安全生產責任書進行了全面修訂,與1200餘家安全生產責任主體簽訂目標責任管理責任書,制定安全生產目標管理考覈獎懲機制,逐級落實責任,將安全生產形成書面約定從而有章可循。

落實“四級五覆蓋”,做到“黨政同責”、“一崗雙責”、“三個必須”(管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全)、街道辦事處主任擔任安委會主任、安監所向同級組織部門通報安全生產情況等五項工作在轄區內的全面覆蓋。

2、完善街道安監所規範化建設。

在去年順利完成規範化安監所創建的基礎上,進一步落實區安委會“機構編制、職責制度、人員到位、監察裝備、資金保障”爲主要內容的五項標準的完善和規範。在人力物力保障上落實到位,爲明年的規範化安監所複檢打下紮實基礎。

二、強化檢查,整改落實更加到位

一是節前節後常規查。緊扣“五大時段”,進一步加強社會面安全生產防控工作,嚴防發生重大安全事故。對轄區內一家_生產經營戶在節前節後多次檢查,同時開展今冬明春火災防控檢查,春節期間領導班子檢查等專項檢查行動,進一步降低重要節日前後安全生產災情易發時間段的隱患災害發生率。街道上半年對轄區內重點企業、人員密集場所、特種設備使用單位進行了督查,共檢查1163次,對檢查中發現的問題及時要求責任人進行整改,並跟蹤督查整改落實情況,及時消除安全隱患;在檢查中發現安全生產隱患21起,落實隱患整改21處,處置整改率達到100%。

二是專項領域隨機查。深化“八打八治”打非治違,切實做好火災防控工作,緊盯“七類單位”以火災危險性較大的商場市場、賓館飯店等人員密集場所,生產儲存使用易燃易爆品單位,高層地下建築,重大火災隱患單位、倉儲區、火災隱患集中區域等爲重點對象,逐一登記造冊,開展常態化監督檢查,督促社會單位嚴格落實主體責任,強化消防安全自查自糾,及時消除火災隱患。同時在轄區內新增配備滅火器200個;配合食藥監等部門開展肉品與水產品百日會戰專項行動檢查;特種設備質量技術監督由對應技術人員負責進行常態檢查定期維護,要求每季度自查特種設備位運行維護情況,根據區質監局特種設備隱患排查治理情況通報督促企業進行整改。

三是服務外包專家查。我街道在安全生產標準化制度審計工作的基礎上,今年聯合安泰事務所專家開展企業檢查服務外包工作,集中聘請一批專家對轄區內一百餘家重點企業進行專門的檢查。同時,還開展安全生產“四進”活動,進社區、進街道、進家庭、進企業,全面促進安全生產基礎建設。

三、強化宣傳,安全知識更加普及。

在安全生產月期間,邀請專家對轄區重點企事業單位60位安管員進行了企業安全生產資格培訓,增強了企業單位安全管理人員安全意識、管理水平和參加安全管理的積極性。培訓結束後,爲響應安全生產月“加強安全法制、保障安全生產”的活動主題,安監所聯合街道總工會舉行了“安康杯”安全知識競賽。

藉助食品安全宣傳週、“安全生產月”等活動契機,在日湖廣場舉行“安全生產月”廣場諮詢活動,吸引了周邊羣衆的參與。大力開展安全生產活動,對重點餐飲企業、人員密集場所、危化存儲單位進行了重點督查和宣傳。通過懸掛橫幅、巡展宣傳、現場諮詢、安全講座等多種形式,並創新安全宣傳載體,設計印有安全防範知識的宣傳摺頁、製作了頗具動感的安全宣傳專題海報,有效吸引了居民的注意,提升了安全宣傳的效果。共張貼宣傳海報200餘份,製作大型安全宣傳廣告牌5個,印製、發放宣傳摺頁3000餘份,帶動居民羣衆1000餘人參與到了營造良好的安全生產社會環境和輿論氛圍中。

四、強化創新,安全管理更加規範

一是落實網格化示範創建。協助市局完成網格協管員安全生產培訓;全面落實網格化管理“五項標準”,爭取企業認領率、持證上崗率、巡查覆蓋率各項工作;重點做好網格企業認領工作,確保所轄範圍生產經營單位底數清、情況明、全面覆蓋;結合實際制定巡查計劃,合理巡查數量,做到網格企業巡查常態化,提高巡查覆蓋率,避免重形式、輕落實的現象。逐步構建基層隊伍健全,監管責任明確,縱橫信息暢通,職業能力適應,制度體系完備的基層安全生產網格化監督管理體系。

二是繼續推行安全生產標準化制度審計工作,配合企業檢查服務外包,對轄區內企事業單位全面推行安全生產標準化制度審計工作,建立“計劃、實施、檢查、改進”動態循環模式,形成自我檢查、專家檢查相結合的安全生產長效機制。

三是建立健全火災等安全事故防控綜合治理體系建設。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,建立健全消防安全領導組織;推動、引導重點行業成立行業協會自律組織,將消防安全納入行業自律內容,組織開展自查互查。按照“橫向到邊、縱向到底、責任到位”的要求,結合網格化示範創建工作,進一步健格化監管運行機制,

隨着高溫、颱風季節的到來,安全事故呈多發態勢,企業安全生產意識仍須加強,各類專項整治和隱患排查治理工作需要時刻抓緊。因此,我們要進一步加強監管,落實責任,切實把安全生產工作抓到實處,確保轄區的安全穩定。

五、下半年主要工作

1、深化完善安監信息化平臺,加大對信息平臺操作使用的考覈檢查力度,確保信息實時更新、檢查實時記錄、隱患實時上報、整改實時到位,充分發揮信息平臺對基層安監工作的重要作用。

2、貫徹落實安全生產“五五工程”,組織專家對轄區企業專項檢查,組織開展好企業法人和安管員培訓管理、監督檢查工作,及時發現問題、解決問題,充分發揮社會化監管對基層安監工作的重要作用。

3、深化基層安監隊伍建設,落實社區協管員員、企業安管員培訓,從業務能力、工作規範等多個方面提升安監人員的綜合能力。

4、進一步加快完善企業安全檢查服務外包制度項目的開展。

5、按照區安委辦、安監局的要求繼續配合做好各項專項整治工作,提高專項整治的實效性。

6、做好日常的安全生產監管工作,完成各項控制指標。

7、做好年終總結及安全生產電子化臺賬的收集整理工作,迎接區安委辦的年終考覈。

 街道辦事處上半年道路交通安全工作總結篇三

上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,並開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發生違章超標和交通安全事故,現總結如下:

1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區2006年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。

並按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,杜絕交通違法行爲和交通事故。

增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規,制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。

並按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”,並將“與會司機須知”發到司機手中,組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知,採取有效措施,杜絕嚴重交通違法行爲,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。

嚴把派車關、預防重大事故發生,積極發動羣衆上街維護交通秩序,爲我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,並登記造冊。

將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會佈置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

8、認真執行本中心的2006年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

我單位職工在觀看以後,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

上半年,我中心在地區安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收穫,沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力,抓好交通安全工作,爲創造良好的交通環境、爲人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。

 街道辦事處上半年道路交通安全工作總結篇四

春運自_月_日開始,至_月__日結束。據統計,春運__天,大隊共出動警力____餘人次,查處各類道路交通違章___起,其中:客車超載___輛次,非法從事客運___輛次,其他道道路交通違章___起,轉運旅客___人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一、機構健全、方案科學,措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據上級公安機關20__年春運道路交通管理工作的總體部署和市_支隊的具體工作方案,爲確保轄區春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,並召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長___任領導小組組長,全面統籌指揮春運工作,副教導員___、副大隊長___任副組長,各科、室、中隊負責人爲成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定並應用與相關警種的聯動機制,重點落實與高速公路_、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防範機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,採用“中隊分段包乾、民警點段包乾、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分爲三個責任區,由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時,中隊將責任區的道路分爲若干點段,指派民警分段負責,並由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡,絲絲入扣,環環相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車,轄區道路交通管理任務加重,大隊立即啓用春運工作預案,派駐原三中隊爲高速公路掛線中隊,並在國道105線與__工業大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監控,確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,爲確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日,從而爲搞好春運工作提供戰鬥力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查,並對排查出來的__處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬於職能範圍內的,立即採取措施整改,屬於相關部門職能範圍的,製作併發送<<整改通知書>>,責成有關部門定期整改,從而爲搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數,經大隊分管領導審閱並簽署意見後移入下一巡邏中隊,爲確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤,大隊在原有早點名的基礎上,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主幹道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而爲搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放鬆,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,並在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,並給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發放加班工資,從而爲搞好春運工作提供紮實的後勤保障。

四、嚴格執法、熱情服務,立警爲公、執法爲民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發現一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上,大隊也千方百計爲駕駛員和廣大旅客提供一流的服務,一是與客運企業簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話,從而防範和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,爲最廣大的人民羣衆提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視裏有畫面、廣播裏有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規諮詢臺在鄉鎮圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運__天,大隊在各類媒體上發佈信息__餘篇,起到了很好的促進作用。

綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由於警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峯輕平峯的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下裏搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,並在以後的工作中採取措施,妥善解決。

 街道辦事處上半年道路交通安全工作總結篇五

年我區交通運輸安全生產工作在區委、區政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認真學習踐行科學發展觀,堅持以人爲本,安全發展的理念。積極開展“安全生產年”、“責任落實年”、“一崗雙責”“企業安全生產主體責任”等活動,取得了較好的成效。進一步促進我區運輸安全生產形勢穩定,現將今年開展的道路、水路交通安全工作總結匯報

一、年在安全工作方面開展的幾項工作

(一)、認真抓好春運安全生產工作

安全工作是整個工作的核心,我們根據上級的部署,一是做到早計劃、早安排、早部署,制定安全工作方案,及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業、客運車輛、船舶進行了大檢查,確保車輛船舶技術性能完好。三是落實安全生產工作責任制,區運管所、地方海事處同所有參加工作的企業都簽訂了安全生產工作責任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產工作的監控,預防事故的發生。

(二)、認真開展安全生產檢查工作

認真貫徹“安全第一、預防爲主”的方針,深刻吸取各類事故教訓,排除各類事故隱患(缺陷)。結合交通運輸安全生產專項整治、打擊非法違法生產建設經營等活動,今年組織了多次的安全生產大檢查,共檢查各類運輸企業393個次,其中檢查道路客貨運輸企業164個次,水路貨物運輸企業26個次,駕校42個次,汽車客運站12個次,渡口54個次,維修企業95個次。檢查中發出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結合日常工作,強化安全檢查,據統計共查處違法違章運輸車輛1204輛次,其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內河運沙船2艘,滯留“三無”載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標管理責任制度的落實

進一步落實“一崗雙責”和企業安全生產主體責任,一是區交通局、區運管所、地方海事處同轄區各類交通企業全面簽訂了年安全生產目標管理責任書,並監督相關企業將安全生產責任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關的經營人、所有人,據統計全區交通系統共簽訂安全生產責任書7149份。二是繼續開展落實企業安全生產主體責任活動,積極配合區安監局、鎮街政府做好初審和等級評定工作,在年上報的84個企業中,已經考評確認78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)佔92.8%。年度內我局還將按照市政府的要求對在工商註冊的小型交通企業百分百地進行考評。三是根據省市交通主管部門的要求開展安全生產“一崗雙責”“九個強化”專項行動,結合“三項行動,三項建設”認真組織實施。通過強化安全工作責任,局機關、交通企業廣大幹部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規範。

(四)、做好重要時期重點部位的安全監控工作

在“旅遊黃金週”、“小長假”及民風民俗日子,羣衆搭車乘船較多的時候,爲預防突發事故的發生,我們對汽車客運站和渡口進行重點監控。春節、國慶節黃金週前後,旅客返鄉較多,我們堅持到送走最後一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動前往安全監督,直至“觀音誕”結束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數企業都放棄端午節和雙休日放假時間,堅守在工作的第一線,確保了交通運輸生產安全。

(五)、努力做好水上安全專項整治工作

一是在上級交通主管部門的支持下,我們爲消除渡口的安全隱患,對該渡口進行了改造,與鎮政府等有關單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見後,我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示,區政府、市交通委也及時地作出批覆。三是新年伊始,我們就積極協助區政府組織召開全區水上交通安全工作會議,會上對年的安全工作進行總結,對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區政府同各鎮街簽訂了年水上交通安全責任書。四是同市地方海事局緊密配合,認真做好禁航和10月下旬航道疏通後船舶通航疏導工作。

(六)、認真開展年“安全生產月活動”

根據市區政府和上級交通主管部門關於開展年“安全生產月”的部署,我們結合交通系統的實際開展安全生產月活動。第一是積極開展安全生產宣傳工作,製作了安全生產宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語、印製了《告區運輸經營者的一封公開信》和安全生產文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳諮詢,發放各種宣傳材料300多份。第三是委託市安全生產協會對我區第一期76位企業負責人、安全管理人員進行培訓,取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練,提高企業相關人員的消防安全知識。

(七)、開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行爲專項行動和應急“雙基”建設活動

根據區政府安委會及上級交通主管部門的部署,我局積極行動,結合我區交通系統的實際,制訂了活動方案、成立了活動領導小組、制定了活動工作步驟,各項安全工作緊密結合相互推動,按照部署有條不紊地進行。

二、存在的問題

年交通運輸安全生產專項整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環節:一是企業安全生產主體責任活動開展進度還不夠理想,部分企業領導思想上不夠重視;二是企業對“安全第一,預防爲主”的認識還不高,重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產管理人員的素質不高、人員不穩定;四是安全信息不夠暢通,相關安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時有發生等。我們必須予以高度的重視,認真地予以解決。

三、年交通運輸安全工作計劃

年是__規劃的第一年,我區道路、水路的交通運輸安全工作要繼續認真貫徹國家安全生產的方針政策,吸取各類事故教訓,腳踏實地地做好交通運輸行業的安全生產各項工作。

第一要切實負起“一崗雙責”和企業安全生產主體責任。正確處理好安全與效益、安全與發展的關係,樹立高度的責任感和緊迫感,認真做好本單位和轄管企業的各項安全工作。

第二要持續不斷地深入開展“安全生產年”和“責任落實年”活動。以預防爲主、加強監管、落實責任爲重點,深化“三項行動”和“三項建設”,夯實安全生產基礎,有效遏制重特大事故的發生,實現交通系統安全生產形勢的持續穩定。

第三要繼續紮實開展企業安全生產主體責任活動。年是企業安全生產主體責任活動鞏固提高年,要結合安全生產和應急“雙基”建設活動,一是要求有關企業要針對存在的問題進行補缺補漏,進一步完善提高;二是要求新的企業要根據要求也要積極開展,完善企業的安全生產基礎管理工作,消除各類安全生產隱患(缺陷),使我區交通系統安全生產工作上一個新的臺階。

第四要持之以恆地開展好安全生產教育、宣傳、培訓工作。進一步提高幹部職工的安全生產意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產工作氛圍。

第五要繼續開展安全生產隱患排查,切實開展好安全生產大檢查工作。開展好道路、水路交通運輸安全生產專項整治工作,力爭要取得實實在在的成效。

第六要堅決杜絕重特大安全生產事故的發生,確保人民羣衆生命財產安全。

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