大旅遊調查報告多篇

大旅遊調查報告篇1

隨着我們的生活水平不斷提高，旅遊消費變得越來越熱，出外旅遊已成爲我們生活中必不可少的部分。在旅遊羣體當中，大學生是整個旅遊市場的一個重要而又獨立的組成部分。大學生作爲社會的一個特殊羣體，具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬鬆的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想，這些促成了大學生旅遊熱。因此，大學生作爲一支旅遊生力軍的地位確實不容忽視。當今全國高校數量已達xx多所，在校生人數超過xx萬人，可見中國的大學生旅遊是一個巨大的市場。

同時，國內的旅行社達1.6萬個，競爭非常激烈。但是大學生旅遊卻很少選擇旅行社這條途徑，是大學生的原因還是旅行社的原因呢?另一方面，旅行社對於大學生市場的潛力不是很明瞭。鑑於這兩點，對當今大學生旅遊的調查就顯得是有必要的。

所以，我通過自己搭建的個人網站一起旅遊吧-大學生自助遊做了相關調查。此次調查的目的在於瞭解當今大學生旅遊的大體情況以及大學生對旅行社的態度，爲了解大學生旅遊市場狀況提供最直接最有效的數據。同時通過對調查結果分析，爲大學生的旅遊市場開發提供可行的建議。

一、大學生旅遊的意向

在旅遊意向上，有接近95%的大學生表示非常喜歡旅遊，另外5%的大學生表示一般喜歡。但來自城市和農村的學生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學生有旅遊意向，而只有接近85%來自農村的學生非常旅遊。引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農村的學生的經濟條件的差異造成的。對旅遊沒感覺的大學生有66%主要是沒有錢，其中來自農村的學生佔74%。

去旅遊的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閒散心(21%)，另外找同學、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質上的遊玩、觀光不大受大學生的歡迎。

同時，調查也顯示80%以上的大學生認爲影響出遊最重要的是金錢，15%左右的大學生認爲時間是影響他們出遊的重要因素，而5%左右的大學生認爲夥伴、宣傳地、朋友意見影響他們。

在調查中還發現，由於不同學校的大學生專業的差異，有些同學是出於專業的目的而選擇去哪裏旅行，例如旅遊管理專業，勘探專業的大學生，他們由於學習目的而選擇旅遊。

以上調查結果顯示由於大學生受到來自學校、家庭、社會的壓力，故對旅遊的喜愛不同。但大部分人喜歡旅遊是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響着多數大學生出遊的主要因素。

二、大學生旅遊的地點與時間

調查結果表明，大學生偏愛自然風景區，佔了總人數的54%，表明大學生更願意與大自然親近。

其次，旅遊目的地選擇民族風俗區有30%左右;有相當一部分人選擇繁華城市區和海濱城市區，分別約佔總人數的9%和5%。反而紅色旅遊革命區和高校校園不大受大學生的歡迎。

在對於旅遊時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，佔了總人數的56%左右，說明了大學生都喜歡把外出旅遊的時間由自己自由安排，不受約束。在具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約佔了總人數的52%。選擇寒暑假期以及平常的週末出遊的人少，分別約佔總人數的20%和24%。原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅遊;而普通週末由於時間較短，沒有充分時間做好旅遊前的準備工作和旅行後的休息調整，不利於出遊;另一方面，由於大學生的課業比較重，一般會利用週末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課餘時間做兼職或參加各種活動;故國慶、五一長假是大學生旅遊的高峯(56%)，大學生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金週的時間休息調整。

三、大學生旅遊的消費方式

在選擇旅遊消費方式上，更多的大學生選擇自助遊，約佔51%;其次是選擇個人遊的，佔21%;而只有28%的大學生選擇跟旅遊團。調查結果表明，大學生有較強的獨立自主意識。在選擇自助遊和個人遊的學生中，高年級明顯多於低年級，這可能是高年級有更多的社會知識和經驗;來自城市的學生明顯多於來自農村的學生，這可能與學生的個性有關。

四、大學生旅遊的方式

在調查中，大學生以往出遊時，出遊方式選擇與同學結伴而遊的(約52%)佔大多數，與男(女)友一起的約佔21%，數字表明大學生大多數喜歡跟同年齡段的人一起外出旅遊，而與家人一起(約6%)和獨自一人出遊(約21%)也佔一定比例。在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅遊，這可能是大學生旅遊的一大特點。大學生正處於感情萌發的時期，與情侶同遊一方面可以體驗生活，增加旅遊樂趣，共同解決旅途中的困難，另一方面又可以促進雙方的瞭解，培養共同興趣、增加雙方的感情。相反，選擇與父母親人同遊的人很少，只佔6%，這也表明大學生自主獨立的意識在不斷增強。

大學生選擇旅遊地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學生選擇了不同的出行方式。

五、大學生旅遊的次數(每年)

調查顯示，大學生每年出遊次數爲1次爲約32%，2次爲約53%，3次爲約10%，4次約3%和5次以上爲約2%。

由調查結果可知，大多數大學生平均每年出遊次數爲一到兩次，少數有條件的學生也有年出遊次數爲三到四次的，但每年出遊次數爲五次以上的很少。

六、大學生旅遊的消費狀況

在以往外出旅遊的花費上，遊覽、門票佔其主要，佔總數的約67%，其次是吃的，約佔14%，交通約佔19%。而對旅遊地的風味小吃上，感覺一般約佔33%，喜歡約佔46%。而特別喜歡僅約佔13%。由此可見，當地的風味小吃沒有將其特色表現出來，就深入瞭解，許多大學生對在沒有品嚐時給予的期望值偏高，而真正品嚐之後，其期望值大打折扣，畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會給予很高的評價，而一旦去體驗之後，沒有其想象的好時，將會大所失望，這也許是其感覺對其旅遊地的風味小吃上感覺一般的比例佔較高的原因。在住宿上，一般學生(約53%)選擇30元左右(人/每晚)，可見，大學生旅遊消費的要求體現了節約原則，這可能表明現代的大學生保持着儉樸節約的優良傳統，也有可能是大學生的旅遊費用大部分還是處於家庭資助。因爲有80%左右大學生的生活費是來自家庭資助的。

在旅遊途中，約76%大學生願意投入到購物中的比重是10―20%，表明購物在大學生旅遊中也佔主要活動。同時安全第一在大學生旅遊中感覺是最重要的約佔43%，其次是費用的約爲23%，舒適度約爲22%，旅遊的經歷約爲12%。

總體來看，大學生的旅遊消費水平中等偏下，旅遊範圍及方式也趨向保守。選擇徒步及旅行自行車出遊的人數也佔了一部分的比例，顯然大學生旅遊有這一方面的需要，旅行社可以考慮開展徒步、自行車旅遊的相關項目，滿足市場需求。

七、大學生旅遊的信息渠道

調查表明，親朋好友介紹的旅遊景點可信度相當高(約佔53%)，其次是網絡搜索約佔33%，報刊廣告約佔12%，旅行社諮詢約佔2%，可看出親朋好友親身遊玩過的景點的好壞對周圍的同學產生很大的影響。而由於種種因素的影響，報刊廣告、旅行社對大學生並沒有起到較大到關鍵。因此收集旅遊信息對於部分大學生來說只是較容易，同時在收集旅遊信息是，出遊費用是最關注的，其次是景點的吸引力，住宿條件、安全問題、交通便利也受到一定程度的關注。目前各景點、旅行社及其它媒體提供的信息與實際享用服務自建的距離相差較大，由此可見提供的信息與實際景觀大相徑庭。

根據調查，一半大學生表明學校極少組織大學生出去旅遊，並且部分大學生極少參加學生組織的旅遊活動。可見學校對大學生的旅遊沒有足夠的重視，大學生旅遊具有很大的市場空間。

八、大學生對旅行社的滿意程度

從調查顯示的結果看，大學生對隨團旅遊的評價的確不高，約75%左右的大學生對旅行社不滿意。

大旅遊調查報告篇2

每年的暑假對於廣國小生來說，都是一個極大的誘惑，長長的兩個月時間我們通常會做精心的計劃，包括學習、旅遊、訪親等。而對於我們浙江旅遊職業學院的學生來說，旅遊更是重點中的重點，不僅僅是出於喜愛，更是原於其與自身專業息息相關。社會上的

衆多相關單位對於暑假這一檔期所推出的活動也是精彩紛呈。在面對衆多誘惑的同時，我們也不禁多了份冷靜與思考，究竟什麼樣形式的旅遊是我們所熱衷的？而它的內容又包含了哪些？屆此，我們對學院四個系的大一，大二乃至大三的近100位學生作了抽樣調查。本次調查共發100份，實收98份，其中大一有55份，大二30份，大三8份（由於畢業實習原因不能填寫），教師5份。

經過此次調查，我們發現學生普遍對假期旅遊充滿期待。有90%以上的人都有假期出遊的打算，近70%的同學會選擇與自己的同窗好友或昔日老友一起外出。特別是部分從城鎮上來的同學，很多好友都在高中升大學時選擇棄學從業，故導致兩好友不能在同一起跑線上發展，暑期正好彌補了這一遺憾，而且同學之間因年齡相仿，志趣相投便於溝通與交流，若與父母出遊則可能在某些方面受到壓制。

近80%的同學會選擇自己組織遊玩，這不僅僅體現在學生的心理上，老師們也如此。如今更多的旅行社推出優惠政策、黃金套餐，但仍不足以吸引學生的眼球。當代大學生開拓創新的組織能力在進一步加強。儘管今年是紅色旅遊年，但同學們普遍選擇了採摘遊。這種接近大自然、最純樸、最直接的旅遊仍是大衆所愛。有近50%的同學選擇了三日遊，20.8%的同學說若在金錢條件允許下會進行爲期一週的旅行，29.2%的同學出於考慮家庭等多方面因素會出遊1—2天，以短線居多，主要圍繞附近省市。一般價位在500元左右，不包括自己的零花錢在內，基本上升幅度控制在1000元以內。()大學生是個特殊的羣體，其處在一個不上不下的年齡階段，很多同學看到父母勞累工作後很難開口向其要錢。於是有近30%的同學是利用平常的週末等時間外出兼職，賺錢後用於平常乃至暑期的消費。有將近50.6%的同學選擇了山水，看來中國的風景如畫仍是大家欣賞的一個重點。其餘近30%選擇了海濱，甚至包括衆多出生在海邊的同學，這種安逸休閒、身心放鬆的度假方式在暑期將得到最好的體現。19.4%的人選擇了人文類，“紅色之旅”一直是我們傳統文化中的一個亮點，特別是今年這個具有紀念意義的年代，衆多同學的選擇還是讓大家看到了“紅色”所帶來的震撼力。對於看小說式旅遊同學們表示概念有點模糊，但很大一批表示不贊同。遊玩在於一種心境，只有全身心投入了，才能真正體會大自然所給予我們的厚賜。

在對5位老師所作的抽樣調查中，令我們深感爲人父母的不易。一部分老師在孩子剛經歷“黑色大學聯考”後，均希望能陪同孩子去各大高校參觀，爲填報志願做個參考，目的能獲取相關方面的信息；另一部分則會選擇讓孩子與同學出遊，更多的體現了家長那份包容之心，有極強的指向性思想。希望孩子在一個更寬鬆的環境下生長，接受更多的挑戰，獨自承擔生命的重量，從小鍛鍊孩子獨立生活的能力。

通過此次調查，我們不難發現，在當今的社會，我們在大學生身上還是看到了那種質樸的、接近大自然的、純然一色的希望。旅遊不僅僅能起到身心放鬆的.效果，更讓我們在學習之餘，多了一個與自然接觸，與外界交流的機會。在領略祖國大好河山的同時，充分享受千年文化所帶給我們的震撼！

大旅遊調查報告篇3

在衆多的學生裏，他們爲了過一個有意義的假期，紛紛去各地、各處遊覽觀光，以充實自己的知識，提高自己的修養，拓寬自己的眼界。因此，筆者來到省旅局，對我省假日旅遊做了詳細的調查報告：

（一）假日旅遊帶動旅遊業的發展。

“五一”期間全省共接待裏外遊客320萬人次，旅遊收入突破20億元人民幣，日均近3億元，比去年國慶增長12%。全省各地的熱點旅遊區再度火爆，如全國優秀旅遊城市廈門共接待海外遊客58萬人次，旅遊總收入超過16億；去年剛剛列入世界自然與文化遺產的武夷山市接待遊客達到10.5萬人次，旅遊直接收入5000多萬元，均創歷史最高記錄。“五一”期間，適逢湄洲島舉辦媽祖文化旅遊節，七天時間上島人數達12萬人次。三明市有賣票的48個景點共接待26.8萬人次，較去年比增200%，收入5350元人民幣，比增215%。過去屬溫冷地區的連城冠豸山接待3萬多人次。由於假日旅遊的迅速升溫，旅行社生意紅火，各地賓館飯店頻頻告急。

（二）假日旅遊帶動民航交通業的發展。

“五一”期間，廈門機場進出港114343人次，比去年同期增長56%；飛行航班837次，其裏增加航班142次。武夷山機場起降航班達170架次。5月1日，進出福州長樂國際飛機乘飛機出遊人數達4900人。從5月1日開始進出福建的各趟旅遊專列整天持續高峯，日均到發客流量達4萬餘人，超過春運，全省增開了30多對旅遊專列。福州、廈門、泉州始發的裏短程旅遊列車趟趟爆滿，其裏觀光遊客佔80%以上。福州至武夷山的“武夷之列”專列在原有基礎上又加掛四節車廂，仍超員30%。節假日期間，廈門火車站發送旅客71294人次，比去年同期增長57。85%。公路客運也不遜色，如廈門特運總公司節日客運量達113065人次。據測算，交通費在旅遊花費裏所佔比例最高可以達到70%以上，鐵路、民航、公路以及水運已成爲假日旅遊最大的受益者。

（三）假日旅遊帶動零售業的發展。

廈門、泉州等地大型商場銷售平均增幅約42%以上，客流量比平日成倍增長，其裏一半顧客是來閩旅遊的外地人。1999年全國的社會零售總額比1998年增長6%，但接節假日的銷售卻增長了70%。這就表明，假日旅遊帶動旅遊消費已趨明朗化，消費者正在逐漸形成假日消費的習慣。因此，假日商場的火爆可以說是假日旅遊推動零售業追上國際潮流的表現。

（四）假日旅遊帶動餐飲的發展。

“五一”到我省旅遊的人數320萬人次。這麼多認得吃喝必然給飲食業帶來巨大的商機，假如按40元/人天的標準計算，這將是一筆可觀的數目。無論是“五一”、“十一”，還是元旦春節，許多城市、許多景點，出現人流如潮、、瘋狂熱賣的火爆場面，不少灑樓、餐館、快餐店要排隊預約。而且，遊人在飲食過程裏，還可領略全省各地的飲食文化。

（五）假日旅遊帶動休閒娛樂業的發展。

假日旅遊的啓動與生活水平的提高，使城鎮居民的消費模式逐漸向休閒娛樂轉變。休閒娛樂不僅讓遊客參與各種遊樂設施與娛樂活動，體驗其裏的知識與樂趣，而且以休閒娛樂爲載體，將休閒文化、體育運動等形式與遊樂主題融爲一體，使“娛”變得豐富多彩，滿足了遊客休閒、娛樂、健身的願望。調查顯示，節假日50%的人考慮外出旅遊，在外出旅遊的人羣裏，64。8%參與人休閒娛樂。

雖然假日旅遊火爆，但是由於旅遊業涉及面廣，關聯性強，因此，假日旅遊還存在以下幾個方面的問題：

（1）通知放假時間太遲；

（2）受到旅遊交通的制約；

（3）熱點旅遊區住宿牀位供不應求；

（4）個別宣傳媒體誤導消費者。

大旅遊調查報告篇4

一、調查背景、目的

1、背景

隨着社會經濟的發展，我們的生活水平不斷提高，我國旅遊業正迅速發展， 旅遊消費也在日益增加，出外旅遊已成爲我們生活中必不可少的一部分。當代大學生具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力，有相對寬鬆的時間，具有更多的冒險精神和追夢遐想。而且大學生作爲思想最活躍、接受新事物能力最強、旅遊審美水平較高、閒暇時間較多和潛力巨大的一個羣體，在旅遊羣體當中充當着旅遊生力軍的角色。

那麼大學生選擇旅遊的目的是什麼？旅遊消費方式又是怎樣的？影響他們作出選擇的主要因素有哪些？

所以針對以上幾點問題，我做了相關調查。

2、目的

此次調查的目的在於瞭解當代大學生產生旅遊消費心理的動機以及旅遊消費行爲方式，爲了解大學生旅遊市場現狀提供直接有效的數據參考。

同時通過對調查結果的分析，更加深入瞭解當代大學生旅遊消費心理現狀，並據此提出一些有益的建議，使大學生旅遊消費更加合理健康。

二、調查方法

1、時間：x年x月x日至x月x日

2、地點：xx市

三、調查對象

調研對象爲易於接受新事物，興趣愛好廣泛，作息時間規律，對於網絡有着高使用率，喜愛聊天交友的xx市xx名在校大學生。

四、調查過程

1、實施過程

主要運用問卷調查法。通過互聯網網站製作一份大學生旅遊消費行爲調查問卷，利用qq、朋友圈等社交軟件發佈問卷網站鏈接，邀請在校大學生進行網上填寫問卷。經過爲期四天的問卷調查，登錄問卷網站系統進行自動整合生成數據，然後對結果進行了一個數據收集。

2、調查內容

（一）調研結果及分析

（1）大學生旅遊目的地與時間

調查顯示，58%的大學生偏愛自然風景區，26%選擇繁華城市區和海濱城市區，15%的大學生旅遊目的地選擇民族風俗區;反而紅色旅遊革命區和高校校園不大受大學生的歡迎。這表明大學生更願意與大自然親近。

在對於時間的安排上，49%選擇寒暑假期出遊，27%選擇國家法定節假日出遊， 16%選擇平常的週末出遊，其他時間佔8%。選擇寒暑假期出遊的人多的原因可能是寒暑假的假期長，大學生有更多的時間可以自由分配，有利於旅遊後調整時間休息。其次則是國家法定節假日出遊的人也較多，原因是節假日相對於平常的週末時間長，空閒時間較平時多。平常週末和其他時間選擇出遊較少的原因可能是一方面時間較短，沒有充分時間做好旅遊前的準備工作和旅行後的休息調整，不利於出遊，大多數學生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅遊;另一方面，由於大學生的課業比較重，一般會利用週末進行復習或預習新知識，還有相當部分大學生利用課餘時間做兼職或參加各種活動。

（2）大學生旅遊消費費用的來源及構成

調查顯示，高達74%的大學生外出旅遊消費的費用來源於父母的支持，除此之外，38%的費用來源於平時生活費的積攢、兼職所得（26%）、其他來源（12%）等。由此可見大部分大學生的經濟尚不能獨立，旅遊費用的來源大多依靠於父母出資。少部分大學生會利用課餘時間做兼職來賺取旅遊費用。

他們的消費水平整體不是太高，旅遊消費費用的構成經調查顯示爲：交通（42%）、住宿（46%）、餐飲（74%）、景點門票（58%）、購物（30%）、娛樂（24%）。由此可以看出大學生旅遊消費費用主要花費在吃、住和門票上，而購物和娛樂花費較低。出遊的主要目的還是爲了開闊眼界、體驗不同的風土人情、親近大自然。

（3）大學生出遊的交通工具的選擇

調查顯示，大學生出遊選擇汽車（30%）和火車（56%）的較多。其餘交通工具如自行車（4%）、飛機（10%）則較少一些。按照大學生消費能力分析，原因可能是飛機價格較貴，汽車適合短途旅行，價格適中。火車可以長途運輸且價格經濟實惠。

（二）大學生旅遊消費心理及行爲分析

1、大學生自身個性因素 一般來說，具有外傾向個性的人性格開朗、活潑，容易流露自己的感情，對立性較強，旅遊需求比較廣泛，而且在旅遊中喜歡結識新的朋友與旅伴；而內傾向個性的人性格比較沉靜，做事謹慎，不愛交流，旅遊需求相對保守。

當代大學生作爲即將走入社會的一個新羣體，大部分受開放性文化知識的影響，性格屬於外向型或中間型的。

大多數大學生旅遊羣體就其消費者主體而言，都是知識水平較高、思維活躍的羣體，追求自由崇尚知識的特點突出，重視旅遊中的個性化與參與性，傳統的走馬觀花式的旅遊方式不能滿足他們的旅遊要求。具有強烈的旅遊需求，充滿好奇心和求知慾，在旅遊中注重的是一種經歷及旅遊所帶來的幸福感和自我滿足感，並且有尋求刺激，獲得知識，體驗新的環境特點。他們當中大多具有較強的獨立自主意識、嚮往自由，喜歡無拘無束，求知慾旺盛。這也就導致越來越多的大學生願意走出校園去進行旅遊活動。

2、、資金因素

由於大學生還沒工作,經濟上不獨立，學費、生活費等主要來源於父母。大學生各自的家庭經濟情況的好壞，就直接決定了他們旅遊消費能力的高低。因此，大學生出遊的花費主要根據自身的經濟承受力。在大學生決定出遊時總會首先考慮價格,其消費主要以吃、住、行等基本消費爲主。其他的消費需求相對較低。旅遊消費水平普遍較低。

3、社會安全因素

安全問題比其他層次遊客壓力更大雖然大學生基本上都已經是成年人,但由於我國大部分大學生在入校前都是在父母的細心呵護之下成長起來的,社會閱歷少,再加上大學生生性好奇,喜歡冒險,在旅遊過程中會脫離團隊自己活動,危險性就大大的增加了。雖然是成年人,但是由於大學生特殊的身份,一旦出現安全問題,必將涉及學校、家庭以及社會層面，因而大學生旅遊時的安全問題比其他層次的遊客壓力更大。

4、旅遊需求方面

當代大學生的旅遊需要層次較低，談到對此次出遊的意義評價的時候，有的大學生認爲出遊“有意義有價值”；有的同學認爲此次出遊是“浪費時間、耗費精力”。相對於較高的滿意度，這似乎自相矛盾。但是，“對旅遊地滿意度高”不等同於“此次出遊有意義有價值”。大學生出遊動機主要集中在“休閒放鬆、擺脫乏味生活”，對出遊“滿意”是因爲達到了“擺脫乏味生活”的目的，而並沒有從根本上滿足他們“求知、求所得”的深層次心理需求。因此，普遍感覺“出去樂一樂”並不是他們所認爲的“有意義”。根據馬斯洛的需要層次理論分析大學生旅遊需要的層次關係時發現，當今大學生的旅遊需要仍徘徊在“社交的需要”層次，即擺脫孤獨、繁重、枯燥的學業生活。但在某種程度上，多年教育的結果又讓他們背上高層次需要的包袱，努力追求“尊重”“自我實現”，於是出現了調查結果中的“對旅遊地滿意度高”，“此次出遊意義不大”的矛盾現象。

5、朋友因素

大學生們都喜歡結伴和朋友一起出去旅遊，一來可以相互交流，增加感

情，二來可以共同分享快樂，欣賞旅遊景觀的魅力所在；百分之一十五的人喜歡獨自旅行，希望通過這種方式真正放鬆自己，感受自由；百分之五的人選擇旅行社組織的旅遊，這多爲學校或班級組織的活動。

6、時間因素 大學生出遊時間相對集中，閒暇時間多，大多集中於寒暑假、五一、十一長假及雙休日，旅遊目的地大部分還僅僅是省內的旅遊景點，或是大家口中所經常說道的幾個出名的景點，

7、景點方面

大學生更偏重於自然景觀，他們傾向於與大自然的一種近距離的接觸；而對各地的民俗風情的喜愛也佔相當大的比重，他們希望瞭解一下當地的風俗習慣和自己的家鄉的差別，以此來開闊視野；對文物古蹟的喜愛者佔到百分之四十這些人大多是歷史愛好者，對以前的文物、古蹟比較感興趣；而只有少部分的大學生有去看人造景觀的想法。

8、旅遊花費 主要集中在旅遊交通費、餐飲費、門票費、住宿費以及買紀念品上。而出遊的花費也依據不同的旅遊點所花費的錢不經相同。同學們所接受的價格也有高有低，這些都要根據他們對是否值得來評價。但大學生在旅遊過程中的購物及娛樂花費都普遍不高。

五、調查結論

在旅遊業發展迅速的今天，具有旅遊意識的大學生羣體，正因其對旅遊產品心理需求的同一性而慢慢形成一個 具有較大發展潛力的旅遊市場。然而，由於大學生特殊的心理、生理、經濟等特點，使其旅遊消費行爲呈現出和其它羣體截然不同的特點。

作爲當代大學生，作爲消費者、旅遊者的我們要對旅遊消費行爲有所認識與瞭解，它不僅是消費，不僅僅是享樂，也是無形之中的學習與長見識的新途徑。面對旅遊消費行爲的影響因素以及應對策略，也要根據實際情況進行總結和調整，不斷改進，使其更有利於大學生旅遊者的消費行爲，服務於旅遊業的健康發展及壯大，對大學生的旅遊給予正確引導，幫助他們樹立正確的旅遊觀。

大旅遊調查報告篇5

隨着經濟的發展，全國人民的生活水平大幅度提高，旅遊逐漸成爲大衆生活中一項必不可少的活動。正因爲如此，旅遊業蓬勃發展，成爲一個極具發展前景的產業。對民衆進行調查，瞭解他們的旅遊意向十分必要，而其中大學生羣體是最有活力與市場潛力的羣體。

對大學生羣體的旅遊意向、旅遊方式及旅遊態度等進行調查主要有以下幾點原因：一、有助於旅遊主管部門及時瞭解、掌握該羣體的旅遊意願、消費動態，爲旅遊相關政策的制訂提供客觀的參考依據，對旅遊市場發展作出前瞻性判斷，並制定相關計劃引導促進整個行業的發展，從而對於整個經濟的發展起到一定促進作用，在一定意義上加快我國經濟轉型的腳步 ;二、有助於旅遊企業和旅遊地區及時瞭解市場動態，並且作出相應的措施適應市場的改變，滿足該消費羣體的需求，從而促進旅遊地區及相關旅遊企業的發展：三、對於青年羣體，特別是大學生羣體而言，能在同一座標系下，瞭解同齡人的喜好，爲出遊提供很好的參照系。

調查從大學生旅遊偏好、旅遊花費、旅遊方式、出遊準備、旅行關注點、分享方式等方面分析了大學生羣體的旅遊特點。

就數據來看，大學生旅遊偏好很強，出遊頻率交頻繁。有85.43%的被調查大學生表示熱愛旅遊，佔受訪學生的大多數。47.91%的被調查大學生一學期至少會旅行一次，26.71%的被調查大學生一學年旅遊一次，另有12.66%的被調查大學生一學年旅遊3次及以上。

從出遊範圍看，52.69%的被調查大學生曾在省內及周邊旅遊;46.65%的被調查大學生曾去國內其他城市旅遊;有5.84%的被調查大學生曾經出境遊。

大學生感興趣的旅遊目的地集中在：“適合戶外運動的野山”(佔52.62%)、“森林公園”(佔37.34%)、主題公園(佔36.48%)和休閒農莊(佔25.85%)。

51.12%的被調查大學生表示，願意把旅行時間安排爲3天至1周，有7.35%的學生願意安排一週及以上的時間。

在旅遊投入方面，有36.42%的被調查大學生表示願意把10%~20%的生活費用於旅遊，而有31.30%的被調查大學生願意把20%~30%的生活費用於旅遊，較去年增長3%。

在旅遊花費方面，大學生多靠父母補助，花銷呈上漲趨勢，但結構向自給自足微轉

調查發現，在受訪者中，46.19%的學生每月生活費在500~1000元，32.74%的學生每月生活費在1000~1500元之間。

與去年相比，xx年最大的不同爲旅遊花費的來源有從依賴父母資助逐漸轉向自己補給的趨勢。雖然被調查學生xx年的出遊費用仍主要來自父母，但構成略有變化，其中，52.23%的被調查學生的旅遊花費直接來自父母資助，比去年下降了8.41%;而27.03%的學生表示，旅遊花費來自平時節儉的生活費，比去年增長了4.02%。此外，有13.78%的學生表示旅遊花費來自兼職收入，比去年增長了2.08%。

在旅遊花費的安排上，住宿爲花銷最多項，大學生旅遊時最願爲美食花錢

在短途旅遊中(3天以內)，34.78%的人花費在200元以內，39.11%的人花費在200~500元，21.19%的人花費在500~1000元。

在中長途旅遊(3天以上)中，花費在200~500元的比例下降至29.40%，而500~1000元的比例上升至30.64%。

在所有花銷中，住宿成爲大頭(佔28.22%)，其次是餐飲(佔21.06%)，景區門票(佔19.55%)和交通(佔18.90%)位列其後。

而在花費意願上，美食是被調查者的首選(佔71.13%)。

自助遊是大學生羣體青睞的旅遊方式，火車是他們的首選交通工具

在本次調查中，有67.85%的被訪者選擇了自助遊的出遊形式，選擇旅行社團隊遊和社團旅遊的分別爲15.68%和10.30%。

出遊時，65.09%的被訪者選擇會乘坐火車，選擇乘飛機出行的僅佔兩成(19.09%)。

在旅遊目的方面，大學生的選擇呈現多元化趨勢。

“觀賞風景”(佔33.33%)雖仍爲第一位，但較去年已大幅下滑了23.05%，“增長見識”(佔28.35%)仍排在第二位，其後依次是：調整心情(佔27.82%)和尋奇獵險(佔8.60%)。

大學生更傾向暑假出遊，網絡是信息主要來源。

在旅遊時間的選擇上，暑假依然是被調查對象的首選(佔59.65%)，其他選項依次是： “五一”等小長假(佔41.34%)、“十一”黃金週(佔34.652%)、寒假(佔24.87%)和雙休日。

在“瞭解旅遊目的地信息”和“瞭解旅遊價格信息”兩項調查中，網上信息均名列前茅，分別爲54.92%和60.96%，遠遠超出“朋友介紹”和“通過旅行社”等方式。

52.36%的被訪者表示會提前兩週進行旅遊準備，30.31%的被訪者選擇“提前一個月”，此結果與去年基本持平。

大學生出遊首先關注目的地舒適度。

在選擇旅遊目的地時，“旅遊舒適度”仍是被調查大學生考慮的首要因素，佔37.27%;其次是“費用”，佔22.64%;再次是“安全”，佔19.82%。此結果基本與去年持平。

而在旅途中，“住宿”(37.53%)和“紀念品沒特色”(27.76%)是讓被調查大學生容易感到不滿的環節。

在分享方式上，新媒體是大學生羣體的首選，圖片是他們主要分享內容。

大學生羣體是最容易接受新事物的羣體，在分享旅遊感受的方式上，傳統方式如互贈照片、發彩信等早已不是主流方式，而博客(佔58.27%)、微博(佔35.24%)和微信朋友圈(佔22.51%)則成爲被調查大學生最傾向選擇的分享方式。69.75%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有17.45%的被訪者會選擇用文字記錄旅行感受。

xx年是國家旅遊局推出的海洋旅遊年，因此在本次調查中，專門設計了海濱旅遊的相關題目，調查顯示，大學生羣體更青睞乾淨的自然環境，對濱海旅遊目的地管理混亂最爲不滿

“乾淨的海水”(60.10%)成爲被調查大學生選擇海濱景區景點旅遊的最看重因素，其次是“新鮮的空氣”(46.78%)和“舒適的度假休閒環境”(46.39%)。根據調查結果，大學生在去過的海濱旅遊景點中最不滿意的因素爲景區“管理混亂”和“環境髒亂”。

大旅遊調查報告篇6

調查方式：問卷調查法

調查時間：20xx年2月6日至2月15日

調查人：劉聖祥

抽樣人羣：來九寨溝旅遊的人

09年年初四川省災後重振和危機應對政策初見成效，解脫降落趨勢，今年“春節”逐漸有回熱徵兆，春節旅遊調查報告。我組於09年2月5日至2月15日“春節”黃金週期間對遊客在九寨溝的旅遊情形進行抽樣調查，現將所調查的有關內容綜合並剖析如下：

四川暗藏着一處桃源仙境――九寨溝。那裏有重重的山巒和茂密的森林，；有彩色的湖泊和奔涌的飛瀑；還有各種鳥類和珍禽等。九寨溝的獨特和它出色的神話故事如夢如幻，因此人們習慣的將它稱之爲“神話世界”。在春節黃金週旅遊安全上，節前和節日期間，成都市假日辦和相干部分，加大了對重要景區（點）的旅遊安全的領導檢討，從源頭上確保了節日期間的旅遊市場安全有序。春節期間，全市無重大旅遊安全義務事故和旅遊投訴，實現了安全、秩序、質量、效益“四同一”。

一、“春節”旅遊市場的總體情形

1客源市場呈上升趨勢

5．12汶川大地震產生，九寨溝有震感，但並沒有對景區的自然景觀和旅遊服務設施造成損壞。地震過後，九寨溝治理局馬上組織全局所有職工對景區各景點、步遊棧道、觀景臺、景區公路、護欄進行拉網式排查，沒有發明破壞和安全隱患。九寨溝地域的賓館、飯店、公路、娛樂、購物等旅遊基本設施均完好無損。統計剖析表明地震後願意來九寨溝旅遊的佔86。65%，以爲地震對九寨溝沒有任何影響色遊客佔59。12%。從此可看出九寨溝已經解脫降落趨勢客源開端升溫。

“2009中國生態旅遊年九寨溝首遊式”將於2009年1月1日在九寨溝景區舉辦，調查報告《春節旅遊調查報告》。今年的“生態之旅”包含：“相約世界最豔麗湖泊―五花海”新年祈福、“新年賀禮―走進躲寨”、“九寨畫院”成立等各項運動，。這一運動增添了客源量，據工作職員先容：九寨溝景區從08年11月16日到年今年3月31日履行淡季票價80元，觀光車票也降至80元；同時還履行二次進溝政策（即假如要二次進溝，只需多買一次觀光車票外加20元工費），二次進溝總費用爲260元（不含保險），比旺季節儉360元，目前春節期間天天旅遊人數已經超過2000人。

2營銷力度加強

這次遊客基礎情形的調查，共計發出調查表50份，回收50份，回收率100％。統計剖析表明，在九寨溝旅遊遊客中按性別構成分，男性遊客佔47％，女性遊客佔53％；按年紀構成分，80後和70後遊客佔92。4％，90後和60後遊客佔7。6％；按職業分，公司、事業單位職員佔53。6％；由上可見，九寨溝遊客羣中，以80後和70後遊客爲主，公司及事業單位職員爲主。無須多加說明，這樣的一個顧客羣主體，在假日休閒購物餐飲上，七天大假對購物餐飲、花費市場具有較好的拉動作用，全市重要貿易、餐飲業企業銷售額較同期均有必定水平增加。隨着九寨溝營銷力度的加強，特殊是實行了有效的冬季營銷，加強了九寨溝冬季旅遊對遊客的吸引力，當天九寨溝招待的進境遊客同比增加達345%。遊客多了自然收入額就上往了。

3旅遊地商品價錢與質量

人們旅遊對其旅遊地購物動機必定是請求商品檔次高、購物環境好、商品德量好和服務好。在統計分析中表明佔62。96%的遊客以爲旅遊區購物是個“被宰”的運動，商品價格往往比一般商場高出一倍到數倍以上，而且還可能充滿着假冒僞劣商品，所以一些遊客爲了不在旅遊區購物而願意多付30％以上的旅遊團費加入所謂的“純玩團”，不過他們在九寨溝旅遊購物中，彼此對商品價格與質量發表自己的看法，仍然在縱情購物。

因此，今後的義務還須要在經營商品和服務上再下一番工夫，以更好地逢迎不同的客羣，在鞏固和發展有必定檔次和個性的顧客的同時，爭奪精力文明和物資文明的雙豐產。

大旅遊調查報告篇7

本次調查的抽樣樣本庫爲教育部網站上公佈的全國985、211院校和普通高校名單中抽選的23所高校，調查對象涵蓋清華大學、西南民族大學、廈門大學、雲南大學、湖南大學等23所高校的約1800名在校大學生。共收回問卷1751份，問卷有效率約爲97.88%。在被調查對象中，男生佔總數的49.51%，女生佔總數的50.49%，男女比例大致相當;大一年級的學生佔總數的20%，大二佔31%，大三佔29%，大四佔10%，研究生也佔了10%。

出遊意願強烈境外旅遊仍未普遍

調查顯示，近九成的被調查對象表示熱愛旅遊，這說明大學生對旅遊的態度多數屬於正面。

從出遊範圍看，57.57%的被調查者近來曾在省內旅遊，比2011年高出了3.54%;58.08%的被調查者最近在國內其他城市旅遊過，比2011年增長了10.5%;只有7.54%的被調查者最近去過國外旅遊。

在出遊頻率方面，47.91%的被調查者每學期出遊一次，而28.65%的被調查者每學年出遊一次，只有15.36%的被調查者每學年出遊三次以上，8.02%的被調查者從未出遊過。

在出遊時間方面，大部分被調查者出遊時間在3天至一週，佔據了總數的56.77%，比2011年增加了約3個百分點;而進行一週以上長途旅遊的所佔比例則爲6.66%，比2011年下降了4.15%。

在被調查對象中，46.82%的被訪者每月生活費在500~1000元，32.07%的被訪者每月生活費在1000~1500元之間，與2011年相比增長了4.18%。

旅遊費用資金來源的調查結果與2011年大致相同，60.64%的被訪者資金來源於父母，23.01%的被訪者是通過平時節省生活費來積攢旅遊資金，11.7%的被訪者是通過做兼職工作。

39.45%的被調查者願意把生活費的10%~20%用於旅遊;28.29%的被訪者願意把20%~30%的生活費用於旅遊，與2011年相比下降了5.31%;10.75%的被訪者願意把生活費的三成以上用於旅遊，但與2011年相比，下降了2.89%。

在阻礙大學生旅遊的因素中，資金缺乏仍是最大的因素，雖然比例比2011年下降了約3個百分點，但仍然佔據了64.39%;時間不足仍然排在第二位，佔據了23.62%，比例比2011年稍有增長。

住宿花銷最多最願爲美食花錢

在短途旅遊中(3天以內)，40.88%的人花費在200元以內，41.92%的人花費在200~500元，只有14.12%的人花費在500~1000元。

在中長途旅遊(3天以上)中，花費在200元以內的比例降至22.11%，200~500元的比例下降至34.66%，而500~1000元的比例上升至25.22%。

在所有花銷中，住宿成爲花費最多的項目，佔據了31.73%;其次是景區門票，佔了20.88%，交通(17.38%)和餐飲(16.98%)位列其後。

而在花費意願上，78.22%的大學生願意爲美食花錢，看特色演出(38.37%)、買當地特產(33.66%)和景區門票(32.1%)均排在美食之後，此結果與2011年相同。

自助遊極受青睞火車是首選交通工具

在本次調查中，有73.17%的被訪者選擇自助遊的出遊形式，說明自助遊在大學生羣體中非常受青睞，選擇旅行社團隊遊和社團旅遊的則分別只佔據了14.91%和6.28%。

在選擇出遊的同伴時，要好的朋友仍然佔據首位(39.86%)，其次是家人(27.09%)，同學(11.91%)和獨自一人(10.82%)，戀人則佔了9.79%。

在是否會乘坐以下交通工具的選擇當中，71.16%的被訪者選擇會乘坐火車，其他交通工具的乘坐比例遠遠小於火車。選擇會乘坐汽車的有50.6%，選擇飛機的有20.96%，另外還有10.57%的人選擇自行車，6%的人選擇輪船。

觀賞風景仍是出遊首要目的

在旅遊目的的調查中，觀賞風景(56.38%)仍爲第一位，比2011年增長了18.45%;增長見識(48.71%)仍排在第二位，比2011年增長了19.5%。

更傾向暑假出遊網上尋找出遊信息

在旅遊時間的選擇上，暑假依然是被調查對象的首選，選擇此項的人數佔總體的63.85%，而選擇十一黃金週(33.12%)、寒假(32.44%)、五一等小長假(31.47%)、雙休日(25.01%)的比例則遠遠低於暑假。

在瞭解旅遊目的地信息和了解旅遊價格信息兩項調查中，網上信息均名列前茅，分別爲61.56%和65.1%，這佔據了絕對的比例，遠遠超出朋友介紹和通過旅行社等方式。

55.27%的被訪者表示會提前兩週進行旅遊準備，30.07%的被訪者選擇提前一個月，此結果與2011年基本持平。

旅遊舒適度仍是首要關注因素

在選擇旅遊目的地時，旅遊舒適度仍是大學生首要考慮的因素，佔39.52%;其次是費用，佔23.04%;第三是安全，佔20.85%。此結果基本與2011年持平。

在旅遊過程中感到不滿的環節調查中，住宿(39.06%)和交通(32.38%)仍是讓大學生容易感到不滿的環節。

大學生羣體是最容易接受新事物的羣體，在分享旅遊感受的方式上，傳統方式如互贈照片、發彩信等早已不是主流方式，而博客(54.25%)、社交網站(48.32%)和微博(30.5%)則成爲大學生最傾向選擇的分享方式。

77.49%的被訪者會選擇與他人分享旅行圖片，只有16.13%的被訪者會選擇用文字記錄旅行感受。

境外旅行更青睞自然風光類景點

本次調查在往年基礎上增加了境外旅遊的項目設置，其調查結構與之前的類似。

看世界新角度(70.76%)成爲大學生選擇境外旅遊的最主要目的，其次是長見識(65.68%)和鍛鍊自己(61.39%)。由此可見，大學生羣體進行境外旅遊的主要目的是爲了開拓視野、增長見識，以及能夠鍛鍊自己的獨立自主能力。

而在選擇境外旅遊目的地中，自然風光類更受大學生青睞，佔了66.78%，歷史人物類則稍遜一籌，佔33.22%。