2018年治超工作總結

治超工作彙報

一年來，**在省廳、省局、公司以及管理處治超工作領導組的正確領導下，認真貫徹全省治超工作會議精神和全省治超工作要點，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以企業文化爲引領，緊緊圍繞中心任務全面推進精細化管理，加強治超站點正規化、科技化建設，不斷鞏固和擴大高速公路治超工作成果。圓滿完成了各項工作任務，現將治超工作情況彙報如下：

一、加強培訓，強化隊伍建設。爲提高治超人員素質，樹立治超執法人員形象，我站積極按照上級部門要求，制訂了年度培訓方案，治超人員以班爲單位治超相關法律法規，省治超工作新規定、新標準集中培訓。同時嚴格要求治超人員做到掛牌上崗，着裝整齊，文明用語，禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。對待不理解、不配合甚至無理取鬧的司乘人員，我治超人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，化解工作中的衝突和矛盾，保證工作的平穩推進。樹立了良好的交通執法形象。六月，我站積極參加了**舉行治超業務技能比武活動，通過參加技能比武活動，一是提高了治超業務水平，增強治超人員責任感，確保治超工作健康有序發展；二是提升了員工之間的配合、協作能力；三是加強治超員之間的交流，相互學習經驗，以便更好地服務司乘。

二、加大宣傳力度，收費站車流量大、超限車輛多，我市設立“超限運輸車輛通行證辦理點”後，由於承運人不瞭解辦理程序及辦理時需要提供的資料，造成司乘人員往返次數多，辦理時間長，有些車輛甚至需要三天時間，部分承運人被車託誤導，經濟損失嚴重。針對這一現象，以“服務人民，奉獻社會”爲宗旨，急司乘之所急，解司乘之所需，印刷了五千份《超限運輸車輛通行證》辦理宣傳資料。從需要辦理《超限運輸車輛通行證》的車輛、申請辦理《超限運輸車輛通行證》所需提供的資料和證件、對運輸不可解體物品車輛的處理程序、辦證地點、乘車路線、收費情況詳細進行了說明，並公開了信息中心、辦證點諮詢電話及熱線電話，充分展示了我們治超隊伍服務社會的新形象。所以我們進一步加大了宣傳力度，印製了宣傳單，向過往司機分發宣傳單等形式進行廣泛宣傳，創造輿論氛圍。對過往司乘人員認真講解治超政策和安全運輸的利弊，勸導其支持治超工作，守法運輸、合法運輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標本兼治。

三、加強管理，完善機制

1、加強崗中學習和設備及標準認定。嚴格執行有關法律法規，嚴格執行省治超工作新規定、新標準，堅持依法治超，實行崗位負責制，認真落實崗位職責和責任追究辦法。全部檢測儀器已按要求檢修並經質量技術監督局標定認可。

2、加強現場安全教育。完善了治超現場標誌，確保人員、車輛、設備安全。上崗前除執法教育外必須進行安全教育，夜間執法人員統一穿着反光標誌服裝，完善現場照明燈光，防止出現人身安全事故。

3、嚴格執行治超相關政策，對受檢車輛，認真填寫《超限超載車輛登記表》、《超限超載鮮活農產品車輛登記表》、《持有超限運輸通行證的車輛登記表》、《55噸以上非法超限超載車輛移交表》。自*年*月*日至*年*月*1日共檢測貨運車輛總數*輛，勸返*輛，超限率爲*%。

4、結合實際，與治超人員簽訂了《廉潔自律保證書》，*不定期和治超員進行“談心”，有效地規範了治超工作，防止公路“三亂”的發生，保障了治超工作的順利開展。

5、加強稽查力度，每月定期、不定期進行稽查，稽查範圍包括：檢測紀律、車牌補登、標準的認定、人員的在崗在位情況、着裝是否規範、檢測區域的環境及衛生等情況。，治超工作以來未發生執法人員違法違紀和“三亂”現象。

6、針對我*的治超工作實際，*積極展開調研活動，先後兩次與*進行溝通和交流，形成了《*治超工作的調研報告》，上報公司領導。

存在問題和建議：

（1）*檢測磅爲*公司而超限檢測設備和治超軟件爲*司，在遇有下雨天，磅體進水以後，*檢測磅有數據，但是*系統數據不上傳，無法顯示車輛檢測信息。該問題已多次和廠家聯繫，一直沒有得到解決。