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高速公路路政管理支隊季度安全生產工作總結及下季度工作安排

2018第三季度安全生產工作總結及第四季度工作安排

高速公路路政管理支隊季度安全生產工作總結及下季度工作安排

 

截止至目前,全支隊今年共拆除7處廣告牌,各大隊共下達《安全隱患告知書》224份,《修復告知書》178份,向地方政府綜治辦去函27份,聯合高速交警向經營單位去函2份,向當事人下達《整改通知書》30份,發放宣傳單1080餘份,出動執法人員1250餘人次。共清查安全隱患211處,目前已修復、清理83處。支隊無總隊所列全省45處重大安全隱患情況。支隊業務科每月定期對大隊路域環境及交通秩序整治進行督辦,對發現的各類問題下發了21份督辦單。對各大隊路政巡查每日通報制。發現問題及時整改。支隊領導堅持每日值班帶班。特別是在重大節日、重要活動、重點時段,都放棄休假休息。大隊值班領導每週上路巡查一次,對轄區路段情況做到心中有數。

經常性對支隊的重點部位開展安全檢查和自查,做到制度落實、措施得力、排查隱患,確保網絡信息安全、辦公場所、宿舍、食堂用品安全、電氣線路、消防設施、車輛設備、財務室、票據室、防盜設施等關鍵部位的隱患排查。

各大隊都約談所轄路段排障隊,組織排障人員學習《高速公路路政管理安全生產與應急工作實用手冊》,現場查看清障施救安全裝備,對照裝備配置標準,逐個覈實,對不達標的責令限期整改,要求清障施救人員上路着裝規範,在做好自身安全的前提下,提高服務質量。已經計劃中秋國慶兩節前組織清障排障隊再次進行安全生產的學習教育。

   二、存在的問題;

   1、支隊所有車輛都比較老舊,車輛行駛里程基本都在20萬公里以上,存在維修經費高,車輛性能差等安全隱患。

2、轄區內有些橋樑過高,從高速上根本無法下去,導致有些橋樑涵洞的安全隱患無法排查徹底。

三、下一步工作打算;

1、持續性的進行安全隱患大排查行動,要求對大隊所管轄路段的高速公路橋樑、隧洞、涵洞、護欄板等法定職責區域實施徒步和拉網式的隱患排查治理行動,對已經清理完成的安全隱患做好記錄,並保留文字、影像記錄。

2、聯合高速交警、管理中心、養護中心、清障施救等單位召開聯勤聯動應急預案會。將和交警部門就“雙節”安全保暢及應急處置方面,召開應急預案聯繫會,讓大家在緊急情況發生時能立即啓動預案並各就各位、各司其職,促使對突發事件的處置快速、有序、有效。

3、加強與當地政府的溝通,持續跟進高速沿線廢棄房屋的拆除工作,確保下半年完成沿線廢棄房屋的拆除工作。

4、加強對清障施救隊的監管力度,組織清障施救隊進行安全生產學習培訓,以提高其全體隊員的安全生產意識。加強清障施救隊的服務意識,在平時的清障施救服務過程中,爭取做到“零投訴、零舉報”。

安全生產整治工作已有效的開展和穩步的推進,雖然我們做了大量的工作,取的了一定的成績但與安全生產專項整治工作要求還有一定的差距,在今後的工作中,要繼續努力認真細緻抓實抓好安全生產管理工作,要做到時時處處抓安全,工作處處要安全,把各項安全生產措施一定要切實落到實處。

                                           

 

 

宜春高速公路路政管理支隊

                             2018年9月13日