分容車間工作總結多篇

分容車間工作總結篇1

光陰似箭，日月如梭，作爲領導一個篷勃發展的新興企業的廠長，時間總是覺得不夠用，我只能竭盡所能，把握大局，保證企業的正常運轉與不斷髮展。回顧1-5月份的工作，主要做了以下幾方面的工作：

1、設備的安裝與高度

新的公司新的車間，一切要從零開始，爲了保證生產的順利進行，我一路跟進，從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備，其中立車5臺，銑鏜牀1臺，試壓機一臺，臥式車牀29臺，鑽牀4臺。還監督安裝了6臺天車，其中10t的2臺，5t的4臺。這些設備的正常使用，使生產慢慢走上正軌。

2、立體倉庫建設

爲了充分合理利用車間空間，規範倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫並對物資進行了分類擺放，5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類，整齊擺放，既美觀了車間也拉高了工作效率。

3、工裝夾具的製做

2月底工裝夾具原材到廠，我們進行了分類擺放，從3月1日開始製作工裝夾具。至4月12日，共製作工裝夾具52套（試壓夾具11套，閥座密封面加工夾具22套，斜度板4套，蝶板密封面加工夾具11套，刀架夾具4套），即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具，已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。

4、新產品試製

我們的產品是一種新產品，沒有即成的經驗可循，一切從新開始，在3月12日蝶閥新產品試製主要原材料到我公司，其中300mm-500mm口徑的每樣10套，600mm-1200mm口徑的每樣5套，主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工製作。於5月15日完成生產總監下達的第一批新產品，經組裝試壓，獲得成功。到目前爲止，經組裝試壓成功的有dn300 5臺，dn400 5臺，dn800 5臺，都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺，dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺，部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試製。

5、制定了產品原材料的採購計劃及生產計劃

在正始投產前，制定了原材料的採購計劃，並報王總郭總的審批後執行，其中包括dn30030套，dn40030套，dn45020套，dn50020套dn60020套，dn70015套，dn80015

套，dn90015套，dn100010套，dn120140套。後期原材料到廠後，又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃，使生產井然有序進行。

6、對我們主要供應商進行實地考察

供應商產品的質量直接關係到我們產品的質量，必須加以重視。 4月份，領着杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠，主要是爲了解決王總的平衡閥的鑄件問題，將考察結果及過程事後向王總做了一一彙報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠，催促他們儘快解決我們鑄件出現的質量問題，並對他們的生產能力及技術能力做了一一考察，初步解決了鑄件質量問題，得到了他們的質量承諾。

7、現場及質量管理

爲了實現現代化企業管理，根據"6s"的要求，對質量及現場管理做了以下要求

（1）加工質量控制：現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工，加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證，目前無報廢件。

（2）現場環境管理：採取誰加工誰負責機牀周圍環境衛生的辦法，保證加工現場環境整潔，衛生。對車間佈局進行功能區域劃分，即在地面劃黃線，區分各作業現場及物品存放區域，通道內嚴禁推放各類物品。

8、安全生產

在正式生產過程中生產部以安全生產爲首要任務，認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備，每週一早上上班時進行一次班前會議，向員工進行安全教育和本週生產任務安排及其它安排，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識，有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在製作中，行車操作證已在特檢所報名，準備接受培訓取證

9、設備管理

車間設備的正常運轉，是安全生產的保證，是產品的產量和質量的保證，車間內的設備全都是新設備，故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題，其中一臺鑽牀不能變速，一臺臥車漏油，都已通知生產廠家派技術人員進行了修理，都已正常工作。最近一臺立車橫樑上下不工作，廠家已派技術人員過來更換，已正常使用。設備檔案已建立並歸檔

10、人員招聘

目前車間員工共有車工5人，電焊工1人，鏜牀工1人、裝配試壓1人、鑽工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足，急需補充，希望行政部擴大招聘方向，招工渠道，爲今後的大批量生產補充人員。

11、今後工作及重點

人才是企業發展的生力軍，安全是企業管理的核心，質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心，做好以下工作：

（1）機加工人員招聘。

（2）進一步加強加工質量的管理，保證產品的質量，提高產品的合格率。

（3）進一步加強現場的6s管理，創建一個良好的加工環境。

（4）進一步強化安全管理，防止安全事故的發生。

（5）進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。

做爲一個管理者，雖然肩上的擔子很重，但我不會退縮，我會努力工作，統籌安排，以生產爲中心，以管理見效益，爲通奧的發展，用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

分容車間工作總結篇2

xx年達克羅車間年終報告回顧已經過去的xx年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產爲中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作處於正軌。車間在公司和生產技術部的正確領導下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：

一、人員管理，生產安排；

1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考覈制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，組織員工培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，爲車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、質量知識培訓

質量是企業的生命，達克羅車間自成立之日起便將產品質量作爲車間最爲重要的管理工作來抓。爲了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

爲確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據“安全第一、預防爲主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來，車間始終把安全生產工作作爲重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，xx年實現了工傷費用“零”起，無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作爲車間生產的後勤保障部門，班組人員本着一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，確保地面乾淨整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材；及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過員工的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，爲車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，爲圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足：

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.應該繼續提高自己的理論素養，企業管理能力，以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極爲員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.認真做好xx的安全生產的部署工作。

5.抓好節能降耗，成本覈算和設備檢查保養工作。

6.加強班組管理，不斷提高班組管理水平。

以上就是達克羅車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，爲公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

分容車間工作總結篇3

自從上半年xx月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有x個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

一、產量方面

產量從x月份入庫量爲680603pcs到x月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短x個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份83、xxxx到x月份達到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從x月到xx月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

4、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx下半年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這x個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx上半年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

20xx上半年八個方面中存在的不足，在20xx下半年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一、產量方面

1、加強員工的穩定性；

2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率；

3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

二、質量方面

1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

2、加強對設備的保養；

3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；

三、物耗方面

1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；

2、加強對原材料物掉地現象的管制；

3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

四、5s管理方面

1、加強對員工素質教育的培訓；

2、要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

在下半年來臨之際，我希望公司能在下半年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認爲對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪設想，我建議公司在20xx下半年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。爲了方面管理，我希望在下半年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與xx一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜裏沒有熱飯吃，很大員工爲了方便只泡些方便麪或者帶點麪包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裏站着一個那裏蹲着一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業裏工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎麼能讓員工穩定下來，以廠爲家。我建議在20xx下半年，公司能在這方面有所改善及提高。

分容車間工作總結篇4

在過去的一年裏，在分廠領導的領導下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了衆多的困難，較好的完成了分廠所下達的各項任務，取得了一定的成績。但是在取得成績的同時，也出現一些不足。現就20xx年工作做以下總結。

一.產品檢驗完成數據：

終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計16504731件，月平均1375394，同比增長 12%。

二.質量管理

終檢車間繼續嚴格執行質量考覈制度，在車間 內部建立質量微信平臺，每天下班對當天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質量到班組和各人。繼續沿用以前的方法，型號分解到班組。實行質量到推，分級考覈。

1. 檢驗線：把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責，工序分解到人。凡是下工序發現問題，一律有所幹班組無條件返檢，清洗監督。要求檢驗線對上工序產品進行監督。真正做到每個人對自己所幹產品心中有數，人人都重視產品質量。

2. 白皮外觀;隨着淬火件不斷增 多，外觀任務加重，爲確保質量和產量，對外觀人員進行調整，型號分解到人，質量考覈到個人，熱後清洗對其質量進行監督，改善外觀環境，規範外觀標準，建立嚴格考覈機制。爲管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品並做好記錄，使返修品受控。

3. 清洗班組：採取檢驗方法，把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監督，驗箱質量有成品抽檢對其進行監督。

4. 重點產品：大連nsk產品問題一直以來都是車間關注重點，針對這些問題，車間也採取一系列措施，首先定期對外觀人員進行培訓，不定期用有缺陷的產品進行外觀驗證，檢驗外觀質量。其次，要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質量，也要求 清洗在洗nsk產品時特殊處理，減少機牀對產品碰傷，同時對這些產品的產量進行優化，控制產量。通過這些措施，質量狀態有了明顯好轉。nsk產品整體比去年有所(除22213內套嘜頭錯，一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強質量管理。

5. 退磁管理;因大連和美國出現殘磁 投訴，車間在厂部領導 下對 退磁機進行改進，並制定措施，對操作工進行培訓，是退磁管理得到有效管控。

6. 儀表、儀器、標準件管理：因內套普及溝和位置用一臺儀器，標準件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。並且用後還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還，有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內。

7. 不良品管理：繼續做好不良品管理臺賬。加強不良品管理，根據廠領導要求，廢品和返修品區分存放。車間及時整理，廢品全部入廢品櫃，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

8. 質量投訴：全年質量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質量反饋總共10起，較去年16起有所減少,nsk共2起.和去年平衡，fag共2起，從投訴分佈看各類問題都有，內徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，爲此來年我們需要在各方面努力改進和提高，切實把質量做好。質量工作任重道遠，需要我們加倍努力。

9.培訓;由於終檢人員更換快，培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓，對關鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外，還利用下班組織培訓。經過培訓(每月定期培訓)，使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正常化，但是外觀還需再提高。

三.車間管理方面：

1. 現場管理：終檢車間一個難點就是地方小型號複雜。一個型號多個國家現場管理尤爲重要。特別是今年隨着美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優爲重要。標識的規範顯得尤爲突出。車間首先要各線各組嚴格執行標識管理規定，每道工序 都要註明責任 人便於追溯。對標識不清或寫錯都進行嚴格考覈。從標識上杜絕因壓錯標識出現混活風險。要求每條線在結束某個產品時，必須在微信平臺上通報，提醒到下工序，及時清場入庫。所有線都要做到結束一個型號清一個。從而杜絕混活現象。

2. 人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，後半年人員離職 較多，雖然車間也採取措施，但是仍出現發貨跟不上現象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工 難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤爲重要。

3. 產品數管理：數字管理的好與不好，嚴重影響到發貨數量。爲此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數字出錯。同時要求需返檢的活，一律出庫銷賬，返檢後重新上賬。

四.不良品損失：

要求所有檢驗線，在報廢活時必須要做到準確，對能讓步放行的產品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修，對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發現有批量不好時，必須和生產線一起校對。防止因儀器原因產生誤判。在檢驗和搬運過程中，嚴格執行厂部《產品防規定》對違犯規定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的損失。

五.設備管理

終檢車間嚴格執行厂部真對設備管理的各項規定。有車間每週都對設備進行維護。並按排專人管理。由於平時對設備的維護保養。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現因設備問題影響生產。始終使設備處於良好的運行狀態。熱後 自動檢測機因產品需探傷，和產品磕碰傷原因使自動檢測機沒發揮應有作用。來年作爲重點解決。

六.降低成本方面：

物耗：車間嚴格執行分廠下達的物耗指標，嚴格管理物資的領用，油耗是物耗中佔比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區域必須做到人走機停燈滅。

20xx年存在的不足之處

1.車間員工星期天休息沒有常態化。

2.探傷雖然步入正常，但是缺少考覈，沒有完善固定班產定額。

3.隨着淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時補充。

4.熱處理產品積壓嚴重，不能得到有效解決，

產品質量零缺陷管理需再提高。

6.現場5s管理還有差距。

20xx年工作重點

1.客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復到以前，大連和要減少一半，爭取零投訴。

2. 熱後自動線檢測推廣。

3.繼續加大對探傷和外觀培訓。

4.合理組織生產，繼續招新工，使週末休息形成常態化。

5.探傷要規範化，納入班產考覈。

6.增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

7.繼續加強現場管理，使現場規範化。

20xx年是全新的一年，也是充滿挑戰一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓，努力工作，圓滿完成分廠所下達的各項任務。

分容車間工作總結篇5

尊敬的各位領導、同志們:

大家好！

20xx年已經過去，在這一年的時間裏，我們xxxx車間按照公司、廠的統一安排部署，在車間全體同志的共同努力下，在各級領導的關心支持下，圓滿地完成了20xx年各項工作任務，現將20xx年度工作情況簡要總結如下：

一、圓滿完成各項工作任務。

1、截止到20xx10年底，累計完成網供電34672xx76kwh，1#發電機發電106394400kwh；

2#發電機發電186924000kwh；全年平均功率因數0.96。

2、全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95%以上；

大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100%，合格率100%。

3、保質保量按時完成20xx年度大修任務。

20xx年系統停車大修，車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修，我車間項目多，且時間集中，檢修項目涉及面廣，爲了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫了《xxxx車間大修進度網絡圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進，圓滿完成了大修任務，保障了全公司後續生產的順利進行，爲全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

4、全面完成員工培訓任務。

20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進行培訓20餘次，參加人數累計近1000人次。爲了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日常化、制度化，重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

二、加強安全管理，全面完成安全工作任務。

安全是一切生產活動的前提，我們一貫堅持樹立“安全第一、預防爲主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1、簽訂安全目標分解責任書。

根據公司、廠有關文件精神，我們在20xx年初制定了xxxx車間安全目標及工作要點，並分解細化到班組和個人，大家均簽了字1

按了手印。在20xx年一年的時間裏，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。

2、定期召開安全例會。

截至20xx年底，我們累計召開安全例會50餘次，參加人數累計達2200餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執行“兩票三制”制度，從規範勞保着裝等點滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班後評安全”，真正做到“安全生產，人人有責”。

3、積極組織開展各種安全活動。

遵照公司、分廠的工作安排，xxxx車間各班組全年累計開展安全活動近500次，參加人數累計達2500餘人次，通過歷次安全活動的開展，公司“我們並不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成爲忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行爲規範化”的活動主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動臺帳。

4、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。

20xx年各班組織事故案例學習累計達100餘次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以爲戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現的不同突發事件，我們編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。

5、積極開展安全檢查。

20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節後檢查累計20餘次，檢查內容力求堅持“五查”（即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患），主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況，勞保着裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學習臺帳及安全活動落實情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題，要求相關責任人做了及時徹底整改。

三、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質安全度。

設備是生產的保證，遵循設備規範操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則，20xx年我們一直強調加強巡檢力度，並按時填報巡檢結果，及時查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的本質安全度。

11月3日至6日，我們對水ii線線路缺陷隱患進行了集中整改處理，共登高杆塔31個，更換開口銷150餘個、彈簧卡100餘個，清理線路鳥窩20餘個，線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除，同時對110kv室197穿牆套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現險情，從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。

在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線了險情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啓動突發事件應急預案，倒負荷退出2#主變壓器，對結冰進行了徹底清理，之後又對出現類似問題的4#主變110kv側結冰進行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷採取上述措施，我們順利排除了供電系統險情，保證了合成、鍋爐、複肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電，未因電氣原因給公司生產造成損失，受到了公司的表彰，同時也給我們今後在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。

此外，截至20xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其餘未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。

基於以上一系列工作的積極開展和落實，我們xxxx車間20xx年安全工作目標全面完成：20xx年度，我車間未發生一起人身傷害事故；未發生一起人爲引起的設備損壞和惡性事故；未發生一起人爲的設備責任事故；未發生一起火災事故。

四、20xx年工作重點。

回顧20xx年的工作，在取得成績的同時，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年裏，我們需做好如下工作：

1、堅持安全第一，藉助安全平臺提升管理水平。

2、進一步推進精細化管理，繼續落實“三個五”，堅決杜絕各類事故的發生。

3、深化查缺消缺活動，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。

4、執行作業標準，強化作業理念。

5、做好安全文化和精神文明建設，營造良好工作氛圍。

光陰似箭，20xx年轉瞬已成歷史，20xx年已經來臨，新的一年意味着新的起點、新的挑戰，我們xxxx車間在新的一年裏，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現20xx年的各項工作目標，爲公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。

瑞虎歸林去，玉兔迎春來。藉此機會，在這辭舊迎新的時刻，在兔年新年到來之際，我謹代表xxxx車間領導班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝願！恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福！祝願xxxx集團事業蒸蒸日上、再創輝煌！

分容車間工作總結篇6

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裏，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓爲自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。爲全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。爲拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。爲了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室彙報工作。我爲了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，彙總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些彙報給了領導由領導解決。爲公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。爲了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除鏽等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範，應用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。爲公司挽回了損失，提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的.檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，爲了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管爲有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後纔可安裝。爲達到這一目的我還多次加班，爲了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進。發現問題及時彙報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產爲止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

6、生產部其他項目的監督

包括各車間製冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除鏽與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改覈對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導彙報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，爲公司節約了開支，受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有：

①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理週期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大，進一步做好做強；將存在問題努力解決；不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的臺階。

分容車間工作總結篇7

20xx年是鍋爐車間忙碌和收穫的一年。一年來在熱電片區領導班子正確有力的領導下，在車間領導的精心組織下，在車間全體員工的同心協力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項工作節點的按時完成，同時在生產運行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現將鍋爐車間全年的工作總結如下：

第一部分

一、安全

鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運行和同步基建的同時，組織大家學習電業安全工作規程、公司下發的各種安全文件及其他有關的安全知識，增強大家的安全意識。規定運行各值進行安全學習，組織運行人員學習安全文件，對存在的問題進行安全分析，並組織進行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發生人身輕傷及以上傷害事故，未發生一般及以上設備事故，實現了全年的安全生產。

二、主要工作完成情況

（一）、節點工期方面

1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功；

2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功；

3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功；

4、20xx年7月30日 輸煤系統單線上煤成功；

5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；

6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統試轉成功；

7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功；

8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成；

9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統帶粉調試成功；

10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統調試完成，投入運行；

11、20xx年9月26日爲氧化鋁提供合格的蒸汽。

這一個個關鍵節點工期的順利實現，是車間領導班子的精心組織與車間全體

員工團結努力的結果，見證了鍋爐車間全體員工團結一心，迎難而上的拼搏精神。

（二）、安裝調試方面

2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試，布袋除塵及氣力除灰整體調試， 2#鍋爐67個電動門、45個調節門、16個擋板門調試完成；點火系統調試完成；12臺葉輪給粉機調試完成；2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成， 22臺吹灰器調試完成，2#鍋爐除撈渣機、移動渣鬥調試完成，均具備正常運行條件。

（三）、自營工程方面

輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝，安裝注油嘴150餘個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10餘噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ；3號轉運站頂部焊縫補焊420m ；變壓器間頂部焊縫補焊140m ；鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ；輸煤系統4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平臺及護欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝；磨煤機入口移動平臺製作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關斷門油管路調整；2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長；2#爐撈渣機預埋件安裝；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝；2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換；1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔；1#、2#爐制粉系統安裝8個檢查手孔；1#、2#爐制粉系統更換防爆門20個；1#爐制粉系統兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

三、文明施工整理

對主廠房各層樓面、鍋爐施工區域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區域施工垃圾進行徹底清理，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理k線管線下方岩棉。

四、車間管理

車間制定及完善管理制度，加強對人、機、料的管理工作，使2#鍋爐穩定運行，保證了全廠採暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進行參燒，比原設計用煤每噸節省60元，若兩條生產線同時投運時，可爲公司節省資金約3072萬元。設計要求：當負荷高於60%時停止投入天然氣，至今爲止2#鍋爐節約天然氣共計約35700m3，爲公司節省資金約53350元。爲氧化鋁供汽共計約122887t。

車間多次對運行規程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統圖等進行反覆校對、修訂並出版，爲車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備；同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報，並對各類上報材料情況及時跟蹤落實，確保了生產工作的順利進行。

五、車間人員

車間進行了各專業人才招聘與面試、錄用等相關工作，先後面試應聘人員56名，擇優錄用17名，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名，基本滿足一條生產線運行的需要。

在員工培訓上，車間堅持每週一至週五定期培訓學習，通過系統圖紙審覈、系統講解、理論學習、專業知識研究探討、運行規程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業務水平，爲員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。

20xx年即將過去，在新的一年裏，鍋爐車間將發揚20xx年好的生產管理經驗和作風，細化指標，強化管理，挖潛增效，控本降耗，進一步創新激勵機制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進，確保全年各項生產任務順利圓滿完成。

六、存在的不足及改進措施。

（一）、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；

（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項工作再上新水平。

（三）、班長過於依賴部門管理，現場管理不力，調度力度不夠，協調能力有待加強。

（四）、運行人員現場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

（五）、運行人員能及時發現問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

（六）、部分班組存在無票作業現象，“兩票”制度執行上有待加強。

（七）、由於人員的辭職及調動，造成人員緊張及技術力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業考試等多種形式，加大崗位培訓力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業務技術水平。

（八）、班長電氣專業知識欠缺，需加強學習。

（九）、目前電廠能夠保證安全穩定運行，但機組的經濟運行水平與國內一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機組的經濟運行水平爲重點，加強與系統內電廠的交流，學習借鑑先進的運行經驗，努力提高我廠機組的經濟運行水平。

第二部分20xx年工作計劃

一、安全管理

繼續夯實各項安全基礎工作，確保實現安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎，切實把安全工作做到實處，爲完成全年生產目標提供安全保障；

（一）、不斷加大現場監督管理力度，嚴格落實生產責任追究及各項安全考覈制度對三違現象從嚴、從快、從重處理；

（二）、嚴格執行“兩票三制”，杜絕誤操作等人爲責任事故；

（三）、根據季節特點，積極開展安全專項檢查；

（四）、及時消除設備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發生；

二、運行生產管理

（一）、加強機組運行管理和設備治理，確保完成供氣量，深入開展運行小指標活動，確保機組經濟、穩定進行。

（二）、嚴格落實各項規章制度，加強機組運行經濟性分析，不斷提高機組運行效率。

（三）、切實推進各項技改工作的完成；

三、技術培訓管理

（一）、加強運行人員隊伍培訓，全面提升職工綜合素質，開展運行人員業務培訓，強化全能值班員培訓，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現突出的員工要及時鼓勵和培養，促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；

（二）、加強對運行規程及系統圖的培訓，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

（三）、深入開展專業技術分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業務技術水平再上新臺階。

四、班組管理及培訓

（一）、持續開展安全質量達標活動，逐步提高工作現場的安全管理和文明衛生水平。

（二）、進一步細化班組建設項目，不斷創新班組管理模式，爭創全廠金牌班組。

（三）、深入學習企業文化，增強企業凝聚力，使文化理念深入員工思想、規範日常行爲、指導工作實踐，建設高素質的員工隊伍。