生產車間個人總結多篇

【第1篇】2022年化工生產車間個人工作總結範文

自xxx年參工作以來，在各級領導的大力支持和幫助下，我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神，堅持“安全第一、預防爲主”的安全生產方針，牢固樹立“安全責任，重在落實”理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。

一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下，使我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯繫實際，理論應用於實際，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項工作任務。

二、從思想政治表現、品德素質修養及職業道德來說，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網絡、報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責，對於上級領導交代，安排的工作態度認真、誠懇、積極，能夠按時完成。

三、從事黃磷生產操作工工作。我認爲操作工工作是一項嚴謹細緻的工作，一個小小的失誤，都會影響生產的質量，甚至會導致事故的發生，這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細緻、認真，專心，加強專業知識學習，做到心平氣和不厭其煩的仔細工作，同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。

2、給車間提出技改烘乾機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習

4、認真完成磷礦、焦碳烘乾後的烘乾質量及篩分質量，保證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

6、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生

7、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

9、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行爲;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今後必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉 現象，主動性差，這是在今後工作中必須加以克服的。

3、對自己要求鬆懈，沒有充分發揮好一線工人的作用，出現工作落實不到位的現象。

五、今後的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求，努力完成好車間領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極爲員工起模範帶頭作用。

2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作，打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。

【第2篇】汽車生產車間操作工個人工作總結

轉眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作爲一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失着經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。（內操的工作崗位很重要，制單、數據、審覈、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由於剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的爲我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

總之，進入xx公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，爲生活而工作，爲夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

2022即將來領，往後的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化爲動力，這纔是我們一直以來不斷進步的共同點，帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好！

【第3篇】生產車間試用期個人優秀工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵!

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本着“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收穫主要有：1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格製作;2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;3、熟悉了公司人員的分工情況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰?但現在總算可以應對自如了;4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程;

在這期間，工作上最大的不足主要有：1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因爲剛來這邊的關係，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作着。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

【第4篇】2022年生產車間操作工個人工作總結

轉眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作爲一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失着經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的工作崗位很重要，制單、數據、審覈、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由於剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的爲我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，爲生活而工作，爲夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

xx即將來領，往後的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化爲動力，這纔是我們一直以來不斷進步的共同點，帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好!

【第5篇】2022生產車間個人年終工作總結

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基矗

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

20xx生產車間個人年終工作總結【二】

去年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下，在總經理的領導下，我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際，讓我們對一年來的工作情況做個總結如下：

1、去年我們在總經理的帶領下，在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人爲本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進步。

3、生產數量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產量提升幅度較大，產品質量有了提高。

4、規範管理，日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度，給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況，反饋上報總經理，給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現，產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手，使其進一步完善：

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求，持續不斷的對現場進行改善和提升。

①車間生產線由於流動性大，不易控制，爲此，流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

②製作各種適宜的標語，美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

③實施5S管理看板的更新，使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。爲了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。

2、做好節約、消耗控制

培養員工節約意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1、質量管理

質量缺陷有反覆現象，控制手段有待提高，方法需要改進;爲此要加強質量控制，做好不良品統計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度，充分發揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養，給生產部的員工一個獎罰權利和責任，從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

①爲適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1、安全管理

加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行爲、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生，爲此，車間將開展了形式多樣的安全活動，

2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求，及時做好員工工裝後勤服務工作。

3、宿舍管理

對員工的宿舍進行調整，爲了迎按新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

1、制度完善

圍繞精益創建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的儘量計件制，不能計件的，儘可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

2、精益推進

班組從明年開始，進行精益班組的創建。班組實行月度計劃、總結制，圍繞“精益”二字，在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創新、改善，力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。 生產主管管理規範化，主要是從物料的領用制單、生產製單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。

六、崗位技能和學習型團隊建設

爲了營造學習的氛圍，加強崗位培訓、5S 學習，操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。

以上幾方面將是生產部20xx年實現基礎管理提升的主要內容，我們將全面組織學習，以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性爲主要目標，充分挖掘全體組員的潛能，實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

各位同事、各位員工，路漫漫其修遠兮。希望20xx年我們在新的一年裏 ;改變思想，轉變觀念，立足本職，認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在20xx使生產部的各項管理工作再創新佳績 ，爲公司的改革與發展做出應有的貢獻!

20xx生產車間個人年終工作總結【三】

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

20xx生產車間個人年終工作總結【四】

本人於20xx年x月來我公司，在這近一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理，減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身爲一班之長，雖然能力有限，但肩負着員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量，提高產品品質

我深知作爲車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設，提高班組管理力度

公司成立的時間不長，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，並很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5.積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

公司籌建到現在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較爲突出：

1.班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認爲要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、20xx年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。 因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

生產車間員工20xx年終工作總結(五)

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一，工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二，思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三，工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

【第6篇】生產車間個人工作總結範文

尊敬的各位領導、各位工友：

大家下午好！

時間飛快，轉眼2022年過去了。回顧2022這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作爲專門生產❤❤的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作爲一個新產品，我們還面臨着很多問題，需要在2022年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好2022年的工作：

1、抓好精益生產，降低製造成本。

生產車間個人工作總結

作爲個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，2022年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啓制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。

2、抓好產品質量，加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，2022年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的2022年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作爲一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現2022年全年生產無安全事故。

生產車間個人工作總結

在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點爲工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力爲實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。謝謝

【第7篇】生產車間個人年終工作總結

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將年的工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基矗

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

生產車間個人年終工作總結【二】

去年是我們公司具有挑戰性的一年，在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下，在總經理的領導下，我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在年即將過去之際，讓我們對一年來的工作情況做個總結如下：

1、去年我們在總經理的帶領下，在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2、工價問題基本上我們做到在合乎情理之中，堅持以人爲本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進步。

3、生產數量上也有較大的增長率，在車間各主管的精心管理下，月產量提升幅度較大，產品質量有了提高。

4、規範管理，日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度，給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衛生、產能等主要生產要素的具體情況，反饋上報總經理，給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現，產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手，使其進一步完善：

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求，持續不斷的對現場進行改善和提升。

①車間生產線由於流動性大，不易控制，爲此，流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

②製作各種適宜的標語，美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

③實施5S管理看板的更新，使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1、成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。爲了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。

2、做好節約、消耗控制

培養員工節約意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1、質量管理

質量缺陷有反覆現象，控制手段有待提高，方法需要改進;爲此要加強質量控制，做好不良品統計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度，充分發揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養，給生產部的員工一個獎罰權利和責任，從而完善我們的品控管理制度。

2、工藝管理

①爲適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1、安全管理

加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行爲、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生，爲此，車間將開展了形式多樣的安全活動，

2、設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求，及時做好員工工裝後勤服務工作。

3、宿舍管理

對員工的宿舍進行調整，爲了迎按新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

1、制度完善

圍繞精益創建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的儘量計件制，不能計件的，儘可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

2、精益推進

班組從明年開始，進行精益班組的創建。班組實行月度計劃、總結制，圍繞“精益”二字，在生產、質量、工藝、培訓、安全、設備、成本、物流、學習型組織建設等方面要不斷創新、改善，力求信息傳遞簡便化、準確化、擴大化。抓好車間一線管理的管理水平，從識人、知人、用人、育人、留人做好開展各類的培訓活動，到明年上半年管理提升到一個新的水平。 生產主管管理規範化，主要是從物料的領用制單、生產製單、生產產出看板制單、不良統計制單的統一化。

六、崗位技能和學習型團隊建設

爲了營造學習的氛圍，加強崗位培訓、5S 學習，操作技能、工藝學習。以適應生產的需要。

以上幾方面將是生產部年實現基礎管理提升的主要內容，我們將全面組織學習，以提高生產效率、降低浪費、提升質量效益、增強個人和組織適應性爲主要目標，充分挖掘全體組員的潛能，實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的提升。

各位同事、各位員工，路漫漫其修遠兮。希望20xx年我們在新的一年裏 ;改變思想，轉變觀念，立足本職，認真工作。有新的希望、新的進步。我們有決心、有信心在20xx使生產部的各項管理工作再創新佳績 ，爲公司的改革與發展做出應有的貢獻!

生產車間個人年終工作總結【三】

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

生產車間個人年終工作總結【四】

本人於年x月來我公司，在這近一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理，減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身爲一班之長，雖然能力有限，但肩負着員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量，提高產品品質

我深知作爲車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設，提高班組管理力度

公司成立的時間不長，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，並很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5.積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

公司籌建到現在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較爲突出：

1.班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理爲事前預防和事中控制，變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認爲要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、20xx年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。 因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

生產車間個人年終工作總結【五】

轉眼間，XX年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均爲得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。

3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，XX年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次爲11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次爲b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次爲12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四.安全：XX年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。

五.人員：

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。

2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導爲主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六.20xx年工作計劃：

1.安全上崗。

2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。

4.提升自身修爲和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。

【第8篇】生產車間班長年終個人工作總結範文

生產車間班長年終個人工作總結範文

時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的****團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。

一、衆志成城

在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不願意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持着，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因爲大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因爲我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對於工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因爲我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人，本站範文網手機版在苦在累也願意一起走過，月願意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作爲他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成爲我們車間裏面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因爲在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成爲了就好的車間，我們也學會了一起奮鬥一起加油，變得更加團結，成爲了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因爲自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關係，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，範文寫作我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。

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【第9篇】2022年11月汽車零部件生產車間個人工作總結

尊敬的各位領導、各位工友：

大家下午好！

時間飛快，轉眼xx年過去了。回顧xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作爲專門生產❤❤的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作爲一個新產品，我們還面臨着很多問題，需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好xx年的工作： 抓好精益生產，降低製造成本。

作爲個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啓制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。

2、抓好產品質量，加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的xx年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作爲一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點爲工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力爲實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。謝謝!

【第10篇】生產車間操作工個人總結

轉眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作爲一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失着經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。（內操的工作崗位很重要，制單、數據、審覈、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證）。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由於剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的爲我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

總之，進入xx公司已有一年多了（在汽車裝車單元柯師傅的帶領下）一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，爲生活而工作，爲夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

2022即將來領，往後的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化爲動力，這纔是我們一直以來不斷進步的共同點，帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好！

【第11篇】生產車間班長年終個人工作總結2022

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可，由於自己是通過基層的生產工作升任爲車間班長自然有着良好的執行力，無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由於長期處於生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身後的情誼，這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰鬥力的集體，而且我爲了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作，提前發現設備故障的問題並將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由於車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作，尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，範文寫作由於自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累，而且這種現象也普遍存在於諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在着這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流並從中獲得管理經驗的積累，只不過對於解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累並在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作並沒有自己想象中那般順利，因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓並爭取明年獲得較大的突破，除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過衆人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

《生產車間班長年終個人工作總結2022》是篇本站範文網，涉及到車間、工作、自己、員工、生產、獲得、重視、管理經等方面，希望網友能有所收穫。

【第12篇】2022生產車間班長個人年終工作總結

在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是xxx車間全體的勝利！

但是，作爲一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，爲了更好的完成工作，我在這裏寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：

一、個人的工作

作爲一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。

之後，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然後，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現?*俗瞿吧牟返氖焙潁家胰ソ屑虻サ吶嘌怠?/p>

車間的人員流動非常的頻繁，所以作爲一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。爲此，我在工作後有空閒的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閒的時候本站範文網，作爲一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，並及時的去解決。有的時候，在過於忙碌的時候，自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現並懲戒。

在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。爲此，我在今後，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工爲核心，影響?*氤導淶腦憊ぷ袷爻導淶墓嬖頡?/p>

三、不足的地方

就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。

四、總結

儘管一年的問題留下來了不少，本站範文網手機版但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，爲車間進一步提升而努力！

【第13篇】生產車間試用期個人工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心雖然我堅信自己不是鏽鐵！

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本着當天的事情，當天做的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收穫主要有： 1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格製作；2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法；3、熟悉了公司人員的分工情況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰？但現在總算可以應對自如了；4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程；

在這期間，工作上最大的不足主要有：1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因爲剛來這邊的關係，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了；3.對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作着。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

【第14篇】生產車間試用期個人工作總結範文

生產車間試用期個人工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵！

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本着“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收穫主要有： 1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格製作；2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法；3、熟悉了公司人員的分工情況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰？但現在總算可以應對自如了；4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程；

在這期間，工作上最大的不足主要有：1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因爲剛來這邊的關係，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了；3.對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作着。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

【第15篇】2022年生產車間班長個人工作總結

轉眼間，6個月的工作已經接近尾聲。這段時間，公司生產任務繁忙，ｘｘ線和ｘｘｘ線基本一直開車，這6個月的工作經歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉變爲帶領一個團隊去做好工作，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收穫和體會作簡要彙報：

一、班長是一個班組的榜樣

作爲一個班長，是一個最基礎組織的領導者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那麼勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不苟，平時主動學習，不斷提升自我，那麼他帶領的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作爲一個班長，只有高了自己的專業水平和業務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。

三、班長是一個班組的監督者

班長在做好自己工作的同時，也要監督好班組成員，對於班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規範的一定要及時制止，對於已經發生的事故要及時彙報領導，防止事態進一步的擴大，同時也要關注好班組成員的思想動態，做好監督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認爲自己做多了，別人做少了；那麼，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現出來了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉正後，我將繼續嚴格要求自己，帶領班組共同進步，爲公司的發展作出自己的貢獻。