泵檢修工作總結多篇

泵檢修工作總結篇1

20xx年，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役後期的生產、5#高爐爐況差、生產困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題，高爐車間勇於迎難而上，積極採取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設定的奮鬥目標，統籌兼顧，合理調配各種可利用資源，強化各項基礎管理，並堅持以安全生產爲核心，科學鍊鐵，工藝上以爐況穩定順行爲基礎，通過採取合理獎懲機制，調動廣大員工的積極性，充分發揮各崗位人員尤其是技師、工程技術人員等的聰明才智，羣策羣力，別開生面地開展各項技術攻關，嚴把重要關口，重點突破。在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點有：

(1)燜爐檢修後快速達產，噴塗造襯效果顯著;

(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護良好且持續穩產順產;

(3)各高爐爐況整體穩定順行，生產形勢可喜，尤其是今年上半年，屢創日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發揮了大高爐的產能優勢;

(5)1高爐經過長期的摸索，產能大副度提高。1-11月，共產生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數經濟指標保持較好水平，爲今年奮鬥目標的實現奠定了堅實的基礎。同時，在環保方面也做了大量工作，責任落實到爐長、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。

一、以安全生產爲核心，堅持科學冶煉，全力迎接新挑戰。

對於生產單位來說，安全生產既是企業的生存之本，又是廣大員工生命安全的保障，因此安全生產始終是我們的核心工作。爲了搞好這項工作，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質量管理、降低入爐粉率、優化爐料結構、優化高爐操作制度、提高技術操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段，夯實基礎;同時，充分利用大富氧、高風溫，低硅冶煉等技術，深化對標挖潛，促進降本增效。

1、加強原燃料管理，降低入爐粉率，以利於改善高爐透氣性。①堅持實行燒結礦半倉卸料，減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度，料流控制。

2、優化爐料結構。根據原燃料指標情況，結合爐況，適時調整爐料結構，以達到最佳爐料配置。另外，爲降低生鐵成本，在爐況順行基礎上，儘量提高塊礦的使用比例。

3、狠抓重點，發揮、5#大高爐優勢。我廠對於大高爐的操作經驗始於高爐，既而是5#高爐。應該說經驗相對較少，屬於技術薄弱環節。然而大高爐天生的諸多優勢決定了它們在我廠居於舉足輕重的地位，因此我們將其作爲重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產水平進步較大，發揮了大高爐應有的優勢。儘管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長期穩定順行，1-10月份，高爐月平均日產量達2710.4t，利用係數3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t，利用係數3.08。

4、及時優化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高，增加生產成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。爲維持高爐長期穩定順行，必需優化高爐操作制度，使上部裝料制度、中部爐體監護、下部風口配置三個方面均調節到位，這樣才能克服原燃料質量波動的困難，保持煤氣流分佈均勻合理。從各高爐的生產狀況來看，效果顯著。

5、規範高爐操作，加強爐前出鐵管理，防止爐涼、跑大流等事故的發生。1-11月份，未發生一起爐涼、跑大流等事故。

6、加強爐體監測，維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎，因此始終要保持足夠的監測力度，及時發現爐體溫度異常跳升並向上級部門反饋;及時對爐牆結厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監測、維護良好，爐體溫度控制在安全範圍之內。

7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產來講，風溫是最廉價的能源，自然也就成爲節能降耗和降低成本最爲有效的措施。因此我們堅持熱風爐優化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力，並保證風溫得到有效利用，1-11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃。富氧率達3.60%，同比提高0.37%。

8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝爲高爐強化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優化高爐操作制度，促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮氣作爲噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗，發現空壓噴煤更加有利於提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進而在厂部領導下發展爲“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果。1-11月份儘管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調整爐渣鹼度，提高鐵水物理熱，提高一級品率，爲下道工序提供優質產品。同時，在爐況穩定順行的基礎上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低鍊鐵成本。1-11月份，[si]%爲0.48%，同比下降0.02%。

10、配合厂部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作爲重點實驗對象，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩產高產，有利地證明了這項技術的科學性和可執行性。

二、科學合理調配，做好各高爐燜爐檢修。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場地整理成文件向上彙報，參與討論燜爐方案的制定，並做好各項準備工作。檢修期間，科學調度，將人員、物質調配到位。車間幹部做好現場監督，職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進展迅速，各高爐均提早完成檢修任務，並快速恢復正常爐況。

三、高爐噴塗造襯，效果良好。

利用這次燜爐檢修的機會，對4、5#高爐進行了噴塗造襯，休復破損爐體，使爐型重新恢復規整。在這期間，車間幹部始終有專人跟蹤，監督施工方的施工過程，確保了噴塗質量，爲高爐穩產、高產打下基礎。

四、做好高爐爐役後期的爐體維護工作。

高爐於20xx年4月30日點火，目前正處於爐役後期，爐體冷卻系統破損嚴重，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐，效果不太明顯。後改爲鈦礦長期護爐，險情得到有效控制。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強監測，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況並向上級反饋，並制定相對應的措施，很好地維護了爐缸、爐體，避免了高爐生產事故的發生。

五、強化各項基礎管理

1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，並不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間幹部堅持每週一次安全大檢查，深入現場查找隱患，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育，尤其是對協議工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。爲提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度，車間堅持要求爐前各班開好班前會，並要求每位職工在班前抄寫一條安規，並在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產和職工人身安全。工作總結

2、加強環保意識，減少無組織排放。高爐生產對周邊環境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強環保意識，從規範爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段，儘可能地降低外排次數。1-10月份，月均無組織排放數爲18.5次，同比減少了6.7次。

2、因材施教，加強員工綜合素質和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術人員、技師授課。同時，也充分發揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用。對於新進廠員工，首先安排經驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的。並且組織新工人和各專業工種轉崗職工參加技能鑑定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓。

3、抓好文明衛生和現場管理工作。車間在確保生產穩定順行的基礎上，加大力度對現場定置、衛生管理等工作進行細查嚴罰，堅持現場管理工作細化、量化、常態化;自公司引進“5s管理”體制起，認真學習並執行，真正做到現場管理事事有人抓，件件有着落，時時有人抓，處處有獎罰，持之以恆，常抓不懈，確保車間現場管理上水平、上檔次，紮紮實實地向縱深發展。

泵檢修工作總結篇2

一年一度的檢修工作在電網一再要求下，一拖再拖．終於在今年九月十五日開始了．

在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活幹，幹活有激情，把每一項工作任務完整的做好。在上班的時間裏抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內把工作上的任務落實到人，誰該做什麼，今天該做什麼，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質量上的把關，不讓帶有隱患的設備投入運行。由於今年的水質情況好於去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看，也確實達到了預期的效果。

二、此外，我們組還進行了行車的小修工作；一號發電機導葉間隙的測量工作；以及對臨時零配件的車削工作；參加了三號發電機組水導的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作；協助主機組進行盤車工作；全自動濾水器的檢修工具製作和指導清潔組進行檢修工作．等等，這也是對大家的有益的知識補充，

三、發現的問題；三號機組定子下擋風板有集水，且轉子集灰嚴重，且油污較多，不利於散熱．三號機組濾水器淤積嚴重，過水量變小，建議定期進行清洗．

四、在安全工作方面；在檢修工作剛開始，專門負責管理工具和材料的同志領來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發電機坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。

通過今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時間耽誤，雖說在規定時間內完成，但也給我們提了一個醒．一定要以質量第一的心態去做好每一件工作，

泵檢修工作總結篇3

xxxx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎麼大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：

一：工作任務完成情況

1、大修工作：

(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電;

(2)、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;

(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

2、維修工作：

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;

(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米;二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產;六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便於公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展;七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份製作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此爲參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬於過去，我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今後的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產指標完成情況：

輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;

2、全年安全生產管理主要工作：

(1)、車間本着安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每週一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥樑移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，並且安全帶還未系，反應出工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。

(4)、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形爲公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不爲公司添麻煩，確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安環部。還制定了考覈辦法。

(6)、“5s”現場管理方面，結合“5s”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。

(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，並做好雙基的考覈與總結。

三、工作部署：

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生;確保設備安全高效運行;確保淨化供料系統暢通;確保空壓供風系統無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模範先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找藉口。

3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。

4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。

6、爲了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟槓桿，來調動職工的工作積極性，把職工作爲一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規範隊伍建設。

xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇並存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。

泵檢修工作總結篇4

20xx年，按照集團公司的整體部署，總體思路，結合我車間檢修工作的各項需求，在公司領導及分公司領導相互協調指導下，我人事決定將xx年作爲職工的教育年加強職工培訓工作力度，由人事部會同各職能管理歸口部門，有條不紊地開展了職工培訓工作。現就檢修職工培訓工作總結如下：

一、培訓工作概況

全年職工培訓，我車間共有xx人次參加，由公司內部（資歷豐富的專業人員授課）和公司外部（培訓機構授課）舉辦的各類共10項培訓，培訓人員達到了前所未有的全員參加，培訓範圍涉及專業人員培訓、新員工入職培訓、廠級廠規培訓，管理幹部培訓，消防演習培訓及現場應急與處理等多個方面。

二、培訓工作總結

（一）取得的成績

1、與前幾年的培訓工作相比，我車間進一步加大了內部培訓力度，提高了各類培訓的人員參加率，在培訓項目數、培訓課程次數、接受培訓人次等方面都達到了前所未有。

繼續以“安全生產知識普及化全員化，積極開展職工培訓與實踐”的優良傳統，開展了“新員工入職培訓”、“安全常識培訓”“生產技能培訓”“中層管理培訓”等多種內部培訓。

2、建立相對的完善培訓體系。針對以往培訓工作缺乏完整系統性、培訓管理幅度力度較弱、培訓資金偏少、培訓科目及受訓人員較少的問題，分公司管理層進一步加大了對員工培訓工作的管理力，責成人力資源部建立並完善綜合備案登記制，並在總結以往培訓經驗的基礎上，優化培訓管理流程，完善教育培訓制度，鼓勵職工參加業務培訓，並要求受訓人員將培訓成果化爲動力，以促進全體員工安全意識和工作技能的共同提高。

（二）存在的困難

雖然，我車間xx年度的培訓工作取得了長足的發展與進步，但我們也清醒地認識到：本車間的培訓工作仍存在較大難度，其主要原因在於公司有部分班組人員和整改人員在施工現場，無法放棄現場工作參加職工培訓，還有部分員工由於文化偏低，不理解培訓的重要性。

（三）改進措施

對於20xx年度的職工培訓工作，我們充滿信心。在公司董事長和總經理的指導下，總廠人事部會科學、合理安排制定、執行落實好各項培訓工作。對於目前培訓工作中存在的不足，我們提出如下改進措施：

1、進一步加大培訓力度，促使培訓工作更加具有針對性。適時安排合適人員參加各類培訓，必要時適時增加培訓項目數、培訓課程與受訓人員人數。

2、通過思想教育，提高受訓人員的學習自主性與學成後的知識分享度。

3、通過培訓教育，促使講師授課能力得以加強。在條件允許的情況下，培養我公司部分業務素質好、責任心強的專業技術人員成爲內部講師。同時，進一步加大邀請國內外知名學者來我公司講學授課的頻率，促使我單位專業技術人員能夠及時更新自身技術知識，提高業務素質能力。

泵檢修工作總結篇5

20__年大檢修工作總結 經過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的 指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，於 20__年 10 月 20 日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現 將有關情況總結於下：

一、健全組織機構，落實崗位職責

車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會 議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技 術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的 提出了切實可行的解決方案， 爲檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

爲了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任 務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡 其責。

充分調動每個檢修人員的積極性和創造性， 爲全面完成檢修 目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。

二、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失

安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持 “安全第一，預防爲主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安 全工作抓到了每一個檢修環節， 責任落實到每一個人， 對人們容易 忽視和麻痹的地方，採取了強化措施，加強專人預防、監督。嚴格 執行“兩票三制”.以上安全工作的落實， 使得在這次檢修過程中沒有 發生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。 三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。

本次大檢修，合成班的檢修項目共計 164 項，其中，計劃檢修 項目 28 項，非計劃檢修項目 129 項，計劃技改項目 7 個。尤其對車 間上報公司的兩項重點改造項目作爲這次檢修工作的重點， 一是合成 工段 37 臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機 200 多個 儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從 保溫箱的選購、導壓管的前期製作以及電纜橋架的重新敷設，並在檢 修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完 成了這兩項重點項目。

四、員工的業務能力得到了提高

這次大檢修，使得班組每位員工的專業技術、動手能力等方面 都得到了很明顯的提高，對於每個人來說，開車階段和大檢修的時候 是最能學到知識的時候， 自己以前見過的不敢動的現在都有機會一展 身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將 自己的專業維修技能進一步得到提高。

而且我們在這次維修中特別注 重質量， 首先檢修工具擺放整齊， 拆卸下來的儀表進行規整， 慢慢來， 容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都 有很大收穫，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步， 只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。

歷時一個月的年度大檢修結束了， 我班組在保證安全的前提下全 面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但爲了公 司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。

泵檢修工作總結篇6

自xxxx年上半年以來，我機電檢修車間在公司領導正確有效的領導下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創新性，更好地服務於公司，服務於生產,爲公司建設安全健康型礦井打下了堅實的基礎。現將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：xxxx年上半年工作情況

一、工作完成情況

1、安全生產，促達標

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發展;而生產必須安全，則是因爲安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。爲了質量達標，確保安全生產，車間做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把車間分爲二個主車間：一個是機加工車間，一個是機修、鉚焊車間。

2、職工培訓，提技能

職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機電檢修車間工作的重點之一。爲此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將

工作做到有條不紊。爲了使其儘快掌握車間所涉及的電氣知識、電機維護保養的有關知識及車工技能,在礦領導的安排下專門從其它兄弟單位借調來老師傅，還在車間在較爲繁忙的時間裏專門抽調人對新工人進行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來導師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設備時抽調過來作技術指導的。

3、班組建設，嚴監督

車間在加強和改進班組安全建設的實踐中深深體會到：加強班組班前、班中、班後三個環節管理，是推進班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產任務，有針對的抓好安全防範，落實好當班生產任務及崗位工種規範操作責任，使職工明確當班任務與安全管理要求，從心裏狀態上自我自覺地做好安全自保和規範操作。同時，班長負責做好班前職工精神安全狀態評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態上好安全班。在班中，充分發揮車間領導帶班的優勢，加大現場檢查、監督、整改力度，將生產任務和安全管理責任落實班組到崗位，及時排查每一處作業場所和環節的安全隱患，切實做到不安全不生產。班後，組長負責做好工作的驗收確認。將“誰操作、誰負責，誰檢查、誰落實”的連帶責任落實到現場，對檢查出來的問題和隱患，做到不過班。

4、修舊利廢，降成本

車間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導車間全體職工結合本單位實際，大力開展修舊利廢活動，形成了人人節約降本、事事降本降耗的節約氛圍，爲公司節約材料費用作出了積極的貢獻。經過不斷的努力，上半年修理各類電機109臺;各種電器開關179臺;維修水各類水泵54臺，絞車31臺;組裝皮帶機22部;維修託輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢爲寶工作落實到實處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節約120萬元材料費，爲公司的安全發展出了一份力。

5、科技創新，保發展

如果缺少了創新，工作中就會變成一灘死水，毫無波瀾。科技的創新，對於修理各類機電設備的人來說尤爲重要。沒有創新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進步，更談不上發展。上半年以來，我車間加強職工技術創新工作，廣泛開展崗位練兵和“五小”創新活動，引導職工立足本職，勤動腦，多出“金點子”，把“金點子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創新的成果，壓力機運用起來方便、快捷，不僅減少了職工的勞動強度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設計加工了拔輪器，加工製造了車牀連接盤。在不斷地創新中，車間有了活力，能更好的爲公司各單位服務，共同建設我們的和諧大家園。

二、工作中存在的問題

1、還需增強職工自主安保意識。

2、由於專業性強，還需加強職工技能培訓及職業道德素質。

3、隨着各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設，現場監管。

4、節支增效還需繼續加強。

5、沒有充分發揮職工能動性，鼓勵職工科技小創新。

總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的價值。在今後的工作中，機電檢修車間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續推進“三基三抓一追究”，安全發展，穩中求進，質量達標，全面完成生產各項任務，爲公司礦井建設再做新貢獻。

三、下半年工作安排

xxxx年下半年爲了使質量標準化再上新臺階，我機電檢修車間是機遇與挑戰並存的半年，機電檢修車間在分析外部環境和內部實情後，對下半年的工作做了如下安排：

1、確保安全生產，根據礦上每月工作計劃的安排，做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工製造工作。

2、繼續加強學習培訓，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質、高戰鬥的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。

3、繼續完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高車間職工自救、互救能力。

4、積極推進車間安全質量標準化建設，幹標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實行機電設備完好標準，杜絕失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。

在xxxx年下半年中，機修車間的職工將會工作更加繁重，機電檢修車間在下半年定會振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，因爲我們每個人不只是一個單調的音符，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成爲一首氣勢磅礴的樂曲，才能使自己的價值得到最充分的發揮。