車間主管2014上半年工作總結

第一篇：車間主管2014上半年工作總結

轉眼間xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年，作爲一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成爲一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作爲班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發生！要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！

3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行爲，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行爲，保證員工的人身安全。

作爲主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓！！！

第二篇：車間主管上半年工作總結

車間主管上半年工作總結

轉眼間2014上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年，作爲一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成爲一個經受得起任何考驗的主管。

一. 安全工作

總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作爲班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發生！要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二. 操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！

3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行爲，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行爲，保證員工的人身安全。

作爲主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓！！！

第三篇：車間主管上半年工作總結

車間主管上半年工作總結及下半年工作計劃

彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，衆所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作爲潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受着市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。以下是我對我車間2014年上半年1-6月份業績的的分析總結：

一、售後車間的維修經營狀況

2014年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止2014年6月底我們實際完成產值爲xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠臺數爲xx臺,車間總工時費爲xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額爲5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)爲2802679.24元，

二.每月耗材、工具添加與更換

爲了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員爲27人，其中車間主管爲1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工爲23人，（機修人員爲13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨着人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的爲公司服務。

四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：

1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，

2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶着想，爲顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。

3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強

維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。

4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有着一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟着我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。

6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。

7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，爲企業節約每一分錢，做爲車間應從日常工作用品等方面中進行節約。

8. 加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高csi客戶滿意度。

10.作爲主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。

最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。

2014年7月1日

第四篇：車間2014上半年工作總結

xx年上半年，車站對班組進行重組，調車組由原來的12個減爲現在的8個，同時增加貨運員與檢車員崗位，共分爲四個綜合班管理。半年來，車間在車站的正確領導下，緊緊圍繞安全生產爲中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。現將半年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

上半年，車站對班組進行重組後，車間增加了貨運員和檢車員工種，劃分爲四個綜合班，分別負責各班日常的生產、管理等工作。車間結合這一實際情況，及時梳理了車間的各項管理制度，明確了各崗位的安全生產責任制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

上半年，車間的調車員崗位新工比較多，同時增加了貨運員、檢車員工種，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。爲此，車間根據站要求的各項培訓工作內容，及時調整了培訓計劃與內容，計劃中新增加了貨運員與檢車員的培訓內容，並重點加強對調車員崗位新工的三級（車間級）教育培訓。在安全教育、業務培訓中，車間首先對調整後的職工隊伍進行摸底，進行全員的安全生產與形勢任務教育，對調車員崗位的新工指定經驗豐富的師傅對其培訓；其次車間結合工作實際，在不同時段對各工種分別進行不同內容的業務培訓和安全教育。在春節、清明節、五一勞動節和端午節前分別開展了節前安全教育，有力地確保了節假日期間生產的安全運轉。第三，車間根據實際情況，及時開展了換季安全教育和雨霧天作業安全教育，特別是針對新工沒有工作經驗，車間對其進行重點教育。結合公司“1.13”事故在職工之間開展有針對性的安全討論，提高職工在行車作業中的安全意識。

三、強化職工安全意識，確保人身和行車雙安全

半年來，公司的拖運量不斷提高，鐵路生產任務比較重。另外公司上第七臺機車後，調車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時候，執行作業標準的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據這一現狀，始終堅持以安全生產爲工作重點，深化各項安全措施，積極開展各項安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學習實踐科學發展觀深刻內涵，集團公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計劃的基礎上，積極配合車站開展“第一個安全百日”和“第二個安全百日”活動。六月份，在開展“第二個安全百日”活動的基礎上，同步開展了“安全生產月”活動。活動期間，車間充分利用點名會、學習會等時機不斷向職工宣貫各種安全活動的計劃和要求，讓職工充分認識到安全活動的重要性和重要意義，並強調要在實際工作中嚴格落實。爲營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產月”的相關主題進行宣傳。在 “第一個安全百日”活動中，由於“1.13”事故沒有實現，車間及時從中吸取教訓，加強安全管理，力爭實現“第二個安全百日”。

車間以“安全活動”爲主線，使職工的安全生產意識有所提高，有力地保證了人身和行車安全。

四、加強過程預控，努力提高作業效率

針對現在生產任務較重的形勢，車間相關的工作人員加強現場過程預控。車間的相關人員根據各崗位的作業流程，全過程的進行跟蹤檢查記錄。要求各調對調車工作前的準備工作要充分，避免在工作中出現設備故障或者工具不齊全造成的時間浪費。爲了在確保安全的情況下，努力提高工作效率，車間組織相關人員不斷深入作業現場，重點對是否執行作業標準、作業時是否推諉扯皮進行檢查，有效地提高了作業效率，爲促進港內貨物及時疏港、壓縮車輛在港停時奠定了堅實的基礎。通過全過程檢查也發現了一些問題，爲盲目圖快，違章違紀的現象也時有發生，半年來車間職工因違章違紀行爲而得到黃牌處罰的有10餘人次，從違章違紀的原因看，大部分屬於習慣性違章，特別是領車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規範等問題。但是也發生了很多因嚴格執行作業標準而防止脫軌或路外傷亡的好事蹟。另外，車間組織職工對作業現場進行環境整治，爲現場工作提供一個良好的安全作業環境。

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五、加強班組管理，提高管理水平

目前，車間分爲四個大班組，爲加強班組管理工作，車間對每個班組進行每月一考覈，對重點培育的班組進行重點考覈，發現問題及時提出，並進行指導。車間每月定期對班組的《安全活動記錄本》和《班組活動記錄本》進行檢查，對存在的問題與班組長討論進行解決。在日常的工作中，車間經常親自到班組中參加班前預想會和班後總結會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，車間能解決的及時解決，不能及時解決的，上報車站進行解決。對一些班組中存在的好做法在其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

以上就是車間xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，爲公司、車站的又好又快發展奠定堅實的基礎。

第五篇：檢修車間2014年上半年工作總結

檢修車間2014年上半年工作總結

2014年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神爲指導，切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞2014年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規範化，全面開展好各類活動，圓滿完成了2014年上半年既定工作目標。

一、生產任務完成情況:（截止5月26日）

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。

二、安全生產情況：

在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防爲主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：

1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；2014年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。

2.加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防爲主”的

思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防範事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，爲安全生產提供強有力的思想保障。

3.認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。

4.強化對設備的維修保養；每天對天車的安全進行巡視彙報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

三、行政管理：

㈠、強化日常管理、落實三項制度

全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，爲今後檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

㈡、強化培訓，提高自身素質

積極組織檢修人員有鍾對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。2014年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

㈢、精檢細修，充分保證機力

針對今年5月份，機車故障頻發，爲充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保

了機車運用。

四、存在的問題：

回顧上半年的工作，我們車間全體幹部職工爲檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：

1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規範，經常在庫內發現菸頭等雜物。

3、臺賬記錄不規範,記錄時好時壞。

4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。

五、改進措施：

1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作，規範物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生乾淨整潔。

3、嚴格按照指揮部下發的《關於規範臺賬填寫記錄》通知要求，認真規範填寫。

4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，爲及時修好車提供技術保證。

5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精

力充沛，思想集中，全力以赴儘快修復故障機車。

六、下一步工作安排：

抓好2014年下半年的各項工作，堅持圍繞2014年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，紮實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。爲圓滿完成指揮部2014年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，紮實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

檢 修 車 間2014年6月9日