物流人演講稿多篇

物流人演講稿篇1

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

國際成功大師卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認爲自己有才華，你就應認爲自己有資格擔任這個或那個職務。”憑着這句話，也憑着十幾年郵政物流的工作經驗，今天我滿懷信心和激情的走到演講臺上參加市郵政物流局局長助理的競聘，自信有能力挑起重擔。下面，我分三部分向各位領導、評委、同事彙報我的情況。

（以下一段以較平實的語氣講，體現出真誠即可）

一、我個人基本情況

我叫***，1965年出生，黨員，現任縣郵政物流公司經理。我於1984年入伍，1986年入黨，1999年轉業到縣郵政局工作。工作以來，我深知，一份耕耘，一份收穫。所以，工作中，我總是勤勤懇懇，有一份力出一份力，從參加工作至今，我負責的縣郵政物流業績，一直在全市名列前茅，並且在全省150多個縣局中，我局業務排名第二。

另外，在部隊企業工作期間，我還曾連續兩次榮獲三等功，多次被評爲先進生產經營者榮譽稱號。

（以下四段講優勢的地方，一定要在自信中表現出謙遜，贏得觀衆好感）

二、我競聘的優勢

今天之所以走到講臺上參加局長助理的競聘，我認爲我已具備了擔任這一崗位的許多條件，我有能力，有信心、有決心勝任這崗位，我的優勢主要有：

第一、我思想進步，具有一定的政治素養。

我軍人出身，幾年的部隊生涯，鍛鍊了我良好的自身素質，培養了自己光明磊落、有正義感、樂於助人的品德。平時，在局裏，我還注重加強自身修養，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受局同事們的信任。

第二、我具有嫺熟的郵政物流管理經驗以及組織管理能力。

在部隊企業工作期間，我就一直從事物流運輸工作，後來轉業到縣郵政物流局，一干就是六年。可以說，十幾年的從業經歷已使我深深愛上了這一職業，並且我願意，把我畢生的精力全部都奉獻給郵政物流事業。同時，十幾年的時間，也鍛鍊了我較強的物流管理經驗，使自己的各項工作能力以及市場營銷方面的知識有了很大的提高和積累。我相信，十幾年的從業經歷，已使我具備了擔任局長助理這一崗位所必備的工作能力、組織協調能力。

第三、樹立了強烈的工作責任感和敢於吃苦耐勞、勇於創新的精神。

我出生於一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和多年的工作經歷，使我鍛鍊了很強的吃苦耐勞的精神，爲了完成繁重的工作任務，我經常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，在部隊服役的幾年來，也造就了我勇於承擔責任，永遠不言放棄的堅強性格。所有這些，都爲我做好局長助理工作提供了可靠的保障。

第四、本人年富力強，精力充沛，能更好的開展工作。

我今年40歲，作爲中青年人，我思想解放，勇於探索，富有改革和創新精神。特別是擔任縣郵政物流局經理幾年來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經驗。我相信，擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今後的工作中。

（適當的指出自己存在的缺點，出忽意料，給人以謙虛的感覺，能獲得評委的好感。）

金無足赤，人無完人。在這裏，我也願意坦誠地把自己已經認識到的不足之處彙報給大家。主要是知識結構上的不足仍然明顯。目前，我正在自學法律、人事管理、市場營銷、物流行業發展動態等相關的知識，我想通過循序漸進的努力，力爭成爲對法律、人事管理、市場營銷、物流專業知識都有所知曉的綜合性管理人才。

請領導和同事們相信，既然我自己能認識到這些不足，也就一定能努力克服，不斷完善自己的人格。

（以下對崗位的認識以平實的語言敘述即可。）

各位領導，各位評委，局長助理不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。局長助理是局長的助手，他必須不折不扣的執行局長分配的各項任務，協調與理順好全局的各項關係，認真貫徹執行全局的方針政策，協助局長做好全局的各項管理工作。同時，還要協助局長抓好各縣級郵政物流企業的管理經營工作。

（此處應停頓一下，提高語調，吸引注意）

三、工作設想

如果承蒙各位領導、評委、同事們的厚愛，讓我走上局長助理的領導崗位，我將不負衆望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化爲在新起點上做出一翻事業的機遇。在這短短十分鐘內，我實在無法向各位領導一一彙報我競聘後的工作思路，我想，如果我競聘成功，我一定努力做到以下幾點：

（下面講工作思路的地方應注意有起有伏，講到要點的時候要提高語調，注意抑揚頓挫）

一是真誠講團結，積極協助局長開展各項工作。

多年的工作經驗告訴我，同事之間，搞好團結比什麼都重要。爲此，我將擺正自己的位置，當好配角，胸懷全局，團結協作，認真履行崗位職責。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道獻身郵政物流事業。

二是協助局長加強全局的管理力度，健全各項管理制度。

我將根據目前市郵政物流局的情況，對局裏的一些情況迅速瞭解，理清頭緒，健全和完善全局的各項管理制度，明確分工，劃清職責。同時，還將設置相應的規章制度，使職工有據可循。明確各崗位職責，使每位員工都能人盡其才，根據自己的能力找準自己的崗位，讓每位職工知道自己需要幹什麼和怎麼去幹。

三是突出重點，抓好營銷到位。

根據市場經濟學的"二八"法則和我局的實際情況，我將協助局長組建一支特別能戰鬥的隊伍，加強優質客戶的信息蒐集，特別是工業園之類的客戶，建立詳盡的檔案，進行等級分類，避免營銷的盲目性和隨機性，在維護現有客戶的基礎上，加大營銷力度，爭攬潛在客戶。同時，依託我局的品牌優勢和網絡優勢，充分整合各種資源，滿足全市企業的個性化需求，爲全市企業提供定製化的物流服務。打造我局郵物流品牌，實現全市物流業務低成本運作，逐步取得規模效益。

四是創立品牌，優化服務到位。

物理學上的"萬有引力定理"告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質量。要爭取更多的客戶，還必須打造服務品牌。我將協助局長整合內部資源，完善服務功能，充分發揮中國郵政“兩網三流”的資源優勢和“百年郵政”的良好信譽，堅持我局“***”的經營理念，採用先進物流管理運作模式和技術手段，努力爲我市客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流服務。

五是強化管理，提高素質到位。

我將在局長允許的情況下，組織員工認真學習現代郵政物流企業經營理念和有關知識，瞭解現代郵政物流企業的發展趨勢。同時，還要加大我局的宣傳力度，深入我市大型工業園區，利用各種場合和各種有利時機，通過召開物流業務洽談會、推介會、諮詢會等多種方式，宣傳我局郵政物流業務。使我局的郵政品牌更加深入人心，提高我局知名度和美譽度。

六是我將努力提高自身素質建設，爲郵政物流事業奮鬥終生。

打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養，勤奮學習，不斷提高業務能力，增強自身綜合素質。在郵政物流事業的奮鬥中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁複雜的社會裏把握好人生之舵，校正好人生航向。把一顆赤誠的心奉獻給我國偉大的郵政物流事業。

（結尾部分應當講得有激情，以感染觀衆，贏得好感）

各位領導，各位評委，古希臘哲人說：“給我一個支撐點，我會把地球支起”，這是對生活的自信；而我現在要說：“給我一個機會，我會幹出我的光彩”，這是我對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味着有一部分人會成功，而另一部分人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此爲新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上！

謝謝大家！

物流人演講稿篇2

尊敬的各位評委、領導、同志們：

大家好！首先要感謝領導和同志們對我的信任，使我有機會在這裏進行競聘演講。今天我演講的內容是：愛崗敬業，履行職責，努力爭當一名優秀的物流公司經理。在總公司蓬勃發展的喜人形勢中，面對充滿生機和活力、挑戰和希望並存的物流工作，我覺得作爲一名總公司幹部，忠誠、奉獻、務實和向上是我的人生目標，實現自我、超越自我、實現人生價值是我的畢生追求。我的座右銘是：明明白白做人，老老實實做事。

這次我競聘物流公司經理職務，主要是具有三個優勢條件：

一是我文化較高，具有一定的物流工作經驗。我讀書時學的是法律專業與物流專業，這都是對物流工作有用的知識，能使我搞好物流工作。我到總公司工作，從事過銷售和採購工作，現在是物流公司臨時負責人，具有一定的物流工作經驗，能夠熟悉地開展物流工作，取得事半功倍的效果。這是我競聘物流公司經理的第一個優勢條件。

二是我年富力強能夠適應物流公司經理工作。物流公司經理的崗位職責是重要的，承擔貨物管理、貨物運輸、財務往來的方方面面工作，可以說包羅萬象、非常繁雜的，要做好物流公司經理工作很不容易。我年富力強，精力充沛，不怕辛苦，不怕困難，具有較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好物流公司經理工作的基礎條件。這是我競聘物流公司經理的第二個優勢條件。

三是我有吃苦耐勞、無私奉獻、善於鑽研的敬業精神和求真務實、雷厲風行、敢於碰硬的工作作風。我在工作中始終能夠自覺做到服從總公司領導、顧全大局，對工作認真負責，勤于思考，兢兢業業，有較強的事業心和責任感，出色地完成了總公司領導交辦的各項工作任務。我競聘物流公司經理，會在物流公司經理工作的挑戰中求發展，在物流公司經理工作的實踐中求超越，緊密結合物流公司經理的崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。這是我競聘物流公司經理的第三個優勢條件。

假如我這次物流公司經理職務成功，我將圍繞以下三方面開展工作：

一、抓好隊伍建設。搞好物流公司經理工作，隊伍建設是根本。首先，我要在總公司的領導下開展工作，擔負起自己的責任，做到嚴以律己，寬以待人，牢固確立“以人爲本”的思想，以自己的模範表率作用去影響帶動職工，提高職工的綜合素質，充分調動每個職工的工作積極性，使大家團結一致，齊心協力，攻堅克難，幹事創業，把各項工作搞好，堅決完成總公司下達的年利潤50萬元的目標工作任務。

二、做好服務工作。在物流公司經理崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任後，把自己看作是物流公司裏的普通一兵，把自己的全部精力與時間都毫無保留地投入到做好服務工作上，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，既服務好公司內部職工，又服務好客戶，在工作上做出新成績，出現新面貌，獲得總公司領導與職工的滿意，全面提升工作效率、工作質量和經濟效益。

三、抓好自身建設。物流公司經理崗位對我來說是一個新的工作，責任重大，我要認真學習，努力實踐，以新時期的“政治強、業務精、善管理”的幹部標準嚴格要求自己，做到愛崗敬業、履行職責，無私奉獻，要求職工做到的自己首先要做到，努力爭當一名優秀的物流公司經理，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。

各位評委、各位領導、同志們，今天的演講，我向大家展示了自己一顆赤誠的心，表明了自己的態度和意志，願把自己的聰明和才智、辛勤和汗水融進實際工作中，爭創一流業績，決不辜負大家對我的厚望。最後，我向在座的各位評委、各位領導、同志們表個態：無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往地繼續做好我應做的工作，因爲作爲總公司的一名幹部，就是要爲總公司奮鬥，爲總公司拼搏，把自己的一切奉獻給總公司，創造出卓越的價值。

我的演講完了，謝謝大家！

物流人演講稿篇3

各位領導、各位評委、各位同志：

晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒。

有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什麼？不同的時代、不同的國家、不同的民族有着不同的回答。對生命意義的認識決定着人們的價值取向和行動方向。

作爲當代中國青年，作爲發展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什麼呢？

是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮鬥，實現自我價值？什麼樣的生命最有意義呢？

我的回答是：是後者，通過個人奮鬥，實現自我價值。

我有幸來到空港物流，作爲一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大，在這個崗位我的工作就是與錢和數字打交道，我必須隨時保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財務工作必不可少的重要崗位。作爲一名財務人員，我始終堅信應該有所作爲，有所不爲。公司付出的每一筆錢一定在手續齊全才應給予報銷，我作爲出納就要爲公司負責，爲付出的每一筆資金負責。我每天在收款、付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進行着，看着經過我的努力公司資金正常運轉，我的心裏別提多踏實了。但是，面對枯燥泛味的數字，有時對帳差了幾角錢竟會找上一兩天都不止，晚上做夢都還在對帳。我體會到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收穫，從點點滴滴的工作中，我的業務技能得到了提高，爲以後的工作奠定了堅實的基礎。

時代在前進，社會在發展。知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業的未來，肩負着建設社會主義強國和現代化航空運輸企業的重任。時代和企業給了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的時機。我們應該響應時代和企業的召喚，去追求，去探索，去創造，去奉獻。

當然，消極頹廢的思想永遠不可能成爲時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的幾十年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血築就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑着“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的幹勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業，爲我國糧食增產發揮了巨大作用。.他們用青春完成着共和國賦予他們的神聖使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。

作爲空港物流事業的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子裏，我們要以建設現代化的空港物流公司爲己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春爲空港物流燃燒起來。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無爲而後悔”。

物流人演講稿篇4

各位領導、同事：

大家好！

今天我競聘的崗位是物流部主管，在這裏我以平常人的心態，參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導爲我們創造了這次公平競爭的機會！展示自我的舞臺。對此，我十分珍惜這次機會，實現自己的人生價值。

下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告

一、一個合格的物流管理部主管的職責

首先體現在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人，換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工，我們的團隊是一個整體，任何一位都是我們團隊整體的組成部分，都擔負着爲公司發展中必不可少的工作任務。那麼知人是我用人的首要環節，用人先要了解他的優勢和長處，然後再安排他到適當的崗位上去，這樣才能實現人與事的最佳結合，達到知人而善任。因爲一個人只有處在最能發揮才能的崗位上，纔有可能把自己的能力全部發揮出。

讓自己的每一個員工充分展現自己的才華，不辜負心中所學，實現自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發展的空間，鼓勵員工學習，創造培訓機會，與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛鍊，讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我，在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才，但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰場上奮勇向前，乘風破浪。其次作爲了一個部門主管，在當今激烈的市場競爭環境下，作爲一個部門的領導者，提高部門員工的凝聚力，帶領他們在市場中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力，那就會變成一盤散沙。

反之，一個具有凝聚力的團隊，全體員工的心纔會緊緊的團結在一起，整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中，一步凱旋、一路高歌。爲企業創造更多的利潤。一個部門就是一個團隊，團體作戰遠勝於一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團隊的共同的奮鬥目標。從短期看我們團隊要有自己的目標；從長遠看，要有一個全體員工共同爲之奮鬥的藍圖。無論短期目標還是長期目標，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因爲勞動的付出而換來目標的實現有利於增強員工的信心，作爲物流部主管在長遠目標規劃中，也要考慮到目標實現後員工得到的利益，在團隊內部建立起企業與員工共同發展的利益共同體。

其次要打造人性化、規範化和制度化並重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的，缺少的是執行力。所以首先領導自己不我行我素，按規章制度處理問題，“沒有規矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛，強調與員工互相交流，創造員工滿意。比如在假節日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠體現對員工的關心。作爲公司領導者，學會與員工的溝通，瞭解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發展與創新，經常與員工交流才能發現公司存在的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業發展的真實建議。當然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作爲一名管理者要剛柔並濟，軟硬兼施

二，我的物流管理的理念

必須樹立以客戶爲中心的服務戰略，建立有效的管理組織，實行嚴格的物流成本控制。

加快物流速度全部的物流成本可以分爲兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸等方面的成本是變化的，但是所佔物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達到降低成本的目的。

減少物資週轉環節物資在流通中就會產生成本，如果流通效率很高，產生的成本就自然下降，反之，物資流通的時間很長，成本肯定居高不下。因此，經銷商需要考慮怎樣將週轉的速度儘量加快，週轉的週期儘量縮短，從而最小化物流成本。

建立先進的信息處理系統物流信息的高效率，可以有效地保證物流系統的高效運轉，信息流的高效率，能使物流企業及早地安排所有的環節，不但達到最好的客戶服務，還能夠有效地加快物流和資金流的週轉。隨着知識經濟時代的到來，物流企業與外部的聯繫越來越重要，在強調對企業內部知識管理的同時，物流企業應建立與完善外部知識網絡，充分利用外部知識，提高企業創新能力，物流企業在實現知識編碼化的基礎上，可採用供應鏈管理軟件對供應商、製造商、銷售商、顧客構成的網絡進行物流、信息流管理，降低運營成本，提高物流服務質量。

加強物流管理和成本覈算物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身並不直接產生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此，加強物流管理、實現物流運作的現代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是，降低成本的目的不是降低服務水平，如果降低成本導致服務水平的'下降，應該是得不償失的。在現實工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目標，然後層層分解目標，落實到最基本的活動單元。其次是覈算成本控制的績效，監督、檢查實際執行情況，分析偏差並修改控制，最終達到目標。當然，目標的制定是要有根據的，而不是隨便定一個數量，建立有效的組織機構建立有效的組織機構是保證企業目標實現的前提。它的確定不僅直接受企業的規模、性質制約，還會有其自身的特定需求。企業規模不同，物流系統中的組成規模也就不同，比如，大型企業會出現許多專門管理某一個環節的部門，各個部門之間還會有一個統一協調的官員。但是在很小的經銷商處，一個員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。

三、自身優勢和競聘態度

各位領導、各位同仁，我所以參與這次崗位競聘，主要基於以下幾點：

（一）、我具備物流管理的基本素質和經驗。能夠嚴格要求自己，恪盡職守，熟悉物流管理的流程，具有良好的領導才能。

（二）、我崇尚現代管理理念。堅持以人爲本，重視企業文化。勤于思考，熱衷實踐。能夠充分發揮主觀能動性，開拓創新，注重實效。

（三）、我注重團隊意識。能夠團結同事，與人共事。比較理解人，關愛人，包容人。善於協調關係，增強凝聚力，形成整體合力。

（四）、我具備政策法律觀念。深知工作的政策性、法規性比較強，既要爲了企業創造利潤最大化，又要依法合規經營。

如果通過這次競爭，自己沒有被競聘上，我也會加倍努力，幹好工作，請領導和同仁們放心！最後我要感謝各級領導對我的鼓勵和鞭策，同時也感謝在座各位對我的理解和支持。我願與大家共創美好的未來，迎接輝煌燦爛的明天。

謝謝大家！

物流人演講稿篇5

尊敬的老師，同學們：

小時侯，爸爸媽媽常常教導我，不要在馬路上玩，不要闖紅燈，黃燈慢行。在學校裏，老師常常教育我們，人車各行其道，走路要走人行道，不要闖紅燈，要遵守交通法規。

最近，我也看到一幅驚人的.交通故事：那一天早上，爸爸送我上學，已經到了學校南面公路，突然一聲巨響，在大禹路文具店門口兩位騎電瓶車的阿姨發生了碰撞，我們立即前去看，發現一位阿姨傷勢嚴重，滿臉鮮血直流，這時又有幾個叔叔過來幫忙扶起了兩位阿姨，並幫她們報警和把受傷阿姨送往醫院。爸爸告訴我如果其中一位阿姨遵守交通法規不逆向行駛，就不會發生這樣的事故啦。

後來，我又在電視新聞上看到了好幾次重大交通事故，都造成很多的人員傷亡和財產損失。現在我已經將交通規則牢牢地記在心上：當我和爸爸媽媽走在繁忙的街道上，我會拉着爸爸媽媽的手，靠街道的人行道或右邊走;過馬路時，綠燈亮起我們先左右看，確認沒有車輛經過再從斑馬線上走;有一天，爸爸送我上學，嗨!又是紅燈，雖然我心急萬分，但還是提醒他不要闖紅燈，爸爸也是一個遵守交通規則的人。

同學們：讓我們一起自覺遵守交通規則，讓我們的生活更加美好。

物流人演講稿篇6

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好!

交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

記得有一次，我在上學的路上，看到一位20多歲的青年男子騎着一輛自行車，由於趕時間，他看到十字路口的紅燈亮時，竟不顧生命危險，以飛快的速度向前駛去。這時，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時遲，那時快，當司機看到他時，急剎車，但是已經來不及了，大卡車已經撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。

那位青年男子由於失血過多，當場死亡。當我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心裏想，這責任在於誰呢?這顯然是那位青年的責任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

交通事故是那麼可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。現在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信種.種事故就不會再發生了，也就不會再出現上面那悲慘的一幕了。

生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規在我們心中生根吧!讓我們牢牢記住：遵守交規，就是珍愛生命!