汽車新技術論文【精品多篇】

新技術論文 篇一

【摘 要】高新技術企業作爲高技術的重要載體，已經逐漸成爲現代國家重要的經濟增長點，近幾年來，隨着我國科學技術水平的不斷提升，高新技術企業不僅在規模上，同時也在數量上得到了較大的發展，但我國高新技術企業也面臨着各方面嚴峻的挑戰，其突出表現就在於我國高新技術企業的核心競爭力較弱。本文主要運用價值鏈理論分析探討了我國高新技術企業核心競爭力提升的相關問題。

【關鍵詞】價值鏈；高新技術企業；核心競爭力；提升

由於技術時代的到來，高新技術企業對於區域經濟乃至國民經濟發展的作用體現得愈來愈明顯。科技革命促進了高新技術的快速發展，區域經濟競爭的焦點也開始從傳統產業向高技術產業轉移，高新技術企業作爲高技術的重要載體，已經逐漸成爲現代國家重要的經濟增長點，各國對高技術產業的重視程度日益增強，並被越來越多的國家作爲支柱產業重點發展，通過發展高新技術產業來增強本國的綜合國力。近幾年來，隨着我國科學技術水平的不斷提升，以知識密集型、資本密集型爲主要優勢的高新技術企業不僅在規模上，同時也在數量上得到了較大的發展。其中以計算機、通訊、生物醫藥、新材料行業等最爲突出，連帶着相關產業的飛速發展，大大改善了產業技術的多層次性，同時也培育出了一大批有實力、有潛質的高新技術企業。另一方面，我國高新技術企業也面臨着各方面嚴峻的挑戰，其突出表現就在於我國高新技術企業的核心競爭力較弱。如何培育我國高新技術企業的核心競爭力，學術界與實務界已經從多方面展開討論，本文試圖運用價值鏈理論，分析我國高新技術企業核心競爭力問題，探討提升我國高新技術企業核心競爭力的途徑。

1 基於價值鏈理論分析高新技術企業核心競爭力的必要性

核心競爭力是企業在具有重要競爭意義的經營活動中能夠比其競爭對手做到更好的能力，它可以使企業獲得競爭優勢，並且不會隨着使用遞減，這種核心能力深深地根植於企業的各種技巧、知識和人的能力之中，對企業的競爭力起着至關重要的作用。而價值鏈是指企業所有的互不相同但又相互關聯的生產經營活動，構成的創造價值的一個動態過程。通過價值鏈分析可以把企業活動進行分解，通過考慮這些單個活動本身及其相互之間的關係來確定企業的競爭優勢，從而也可以發現提升高新技術企業核心競爭力的途徑。

價值鏈理論是企業判定、創造和維持競爭優勢的基本依據。每個企業都有屬於自身特點的價值鏈，而且企業也並不是在每個環節都會創造價值，只有特定的價值活動才能爲企業帶來價值，這些活動構成了企業的價值鏈戰略環節。企業只有抓住了這些特定環節，才能形成企業難以被模仿或複製的資源或能力，才能與競爭對手相比獲得競爭優勢，而這些優勢是通過企業的核心競爭能力表現出來的。本文正是結合高新技術企業的特點，利用價值鏈理論分析高新技術企業核心競爭力構建的戰略環節，並圍繞戰略環節提升企業整體價值。

2 基於價值鏈理論分析高新技術企業核心競爭力的切入點

2.1 技術開發活動重要性提升

高新技術企業是指研究、開發以及生產銷售高新技術產品或大規模使用高新技術的一類企業，它與一般傳統企業的本質區別就是其爲社會提供產品或服務時所使用的技術含量比較高，由此也體現出知識與技術對企業發展的重要性。而按照價值鏈理論，技術開發活動屬於支持活動，由此可見對於高新技術企業，應該將技術開發提升爲基本活動，將其確認爲支持企業競爭優勢的關鍵性活動，在此基礎上建立和強化這種優勢更容易使高新技術企業提升核心競爭力。

2.2 企業內部價值活動的整合

價值鏈將企業的生產經營活動分爲基本活動和支持活動兩大類，其中基本活動包括：內部後勤、生產經營、外部後勤、市場銷售、服務；支持活動包括：採購管理、技術開發、人力資源管理、基礎設施。價值鏈中基本活動之間、基本活動與支持活動之間以及支持活動之間存在各種聯繫，選擇或構建最佳的聯繫方式對應提高價值創造和戰略能力是十分重要的。而作爲核心競爭力的產生也是企業中各個不同部分有效合作的結果，是各種單個資源整合的結果。因此，一方面我們要認識到技術開發僅僅是高新技術企業確立核心競爭力的其中一個關鍵性活動，價值鏈中的生產經營、市場銷售等基本活動也可以成爲高新技術企業的關鍵性活動，另一方面價值鏈內各種活動的整合也可以使企業產生協同效應，有利於高新技術企業核心競爭力的構建。

2.3 關注外部價值鏈體系的推動

企業價值活動的聯繫不僅存在於企業內部的價值鏈，還存在於企業與企業的價值鏈之間。價值鏈分析應該是系統化分析，應以企業爲中心，分析與企業相關的供應商、分銷商和客戶在內的各項價值活動之間的聯繫，儘可能優化外部企業價值活動與企業內部價值活動的銜接，延伸企業價值創造的鏈條，拓展企業獲取競爭優勢的價值活動。

3 提升高新技術企業核心競爭力的途徑

3.1 加強政府對高新技術企業的支持

政府應加大對高新技術企業的支持力度，通過政策、資金等支持高新技術企業健康發展，爲其核心競爭力的提升提供保障。首先，政府應加大地方財政支出中科技投入的比重，並引導企業加大對科技研發活動的資金投入，成立不同技術領域的研發與科研機構，推動科技水平的進步；其次，健全以企業爲主體、以市場爲導向、產學研相結合的技術創新體系，政府應該鼓勵廣大科研機構、高等院校與高新技術企業進行研發合作，加快解決高新技術企業面臨的技術難題；再次，在技術市場方面，政府應採取相應的稅收優惠，促進技術市場的繁榮發展；最後，政府還應該協助企業搭建融資平臺，豐富企業的融資渠道，並引導政策性銀行的政策性貸款對高新技術企業進行支持和傾斜。

3.2 加強企業技術創新，提升核心競爭力

技術創新是高新技術企業核心競爭力的關鍵環節，企業應加大研發投入，做好員工培訓，利用各種有效手段建立技術監控系統，隨時跟蹤行業技術發展最新動態，科學決策，快速行動，搶佔技術創新制高點，同時做好技術反饋，提取創新基金，實現技術創新的持續循環。企業可以採取自主創新、模仿創新、合作創新的方式，全方位的利用各種可能的創新資源，提高創新速度，培育新的市場增長點。其中應重點應培養自主創新能力，高新技術企業只有通過自主創新擁有自主知識產權，才能使技術開發這一價值環節的潛能充分發揮並放大，從而形成企業價值鏈增值的競爭優勢。

3.3 建立戰略聯盟，實現共贏發展

戰略聯盟是兩個或兩個以上的企業爲了一定的目的通過一定的方式組成的網絡式聯合體，即是有着對等實力或者互補資源的企業，出於對整個市場的預期和企業總體經營目標的考慮，爲達到共同擁有市場、合作研究與開發、共享資源和增強競爭能力等目的，通過各種協議而結成的優勢互長、風險共擔的鬆散型合作競爭組織。基於價值鏈理論，高新技術企業可以清楚地分析出自身的競爭優勢以及在哪些方面處於劣勢，從而確定出企業在價值鏈的哪個環節上需要合作，從而形成不同類型的戰略聯盟。企業的戰略聯盟對象可以包括高新技術企業的同行競爭者，從而實現資源的互補與共享或降低競爭風險，還可以包括企業外部價值鏈體系上供應商、分銷商和購買商等企業，實現相關企業的共贏發展。

【參考文獻】

[2]姚文韻。全球經濟再平衡：中國高新技術企業核心競爭力研究[J].南京社會科學，20xx，9.

[3]趙素潔。我國高新技術企業核心競爭力的構建[J].企業經濟，20xx，9.

關於汽車新技術論文(推薦 篇二

出租方：__________

承租方：__________

一、租賃車輛狀況

詳見本合同的附件《租賃車輛檢驗報告》

二、租賃期限及租金的交納

詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結算單》

三、出租方的權利和義務

1.在下述任何一種情況發生時，出租方有權隨時隨地收回所租車輛，已收取的款項在計算所有損失後多退少補。

(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。

(2)承租方將所租賃車輛轉讓、轉租、出售、抵押、質押。

(3)從事其它有損出租方車輛合法權益的活動。

(4)未經出租方書面許可，在車輛租賃期限結束後拖欠還車。

在以上情況下給出租方造成經濟損失的，承租方應作相應賠償。

2.不承擔租賃車輛於租賃期間引發的第三者責任。

3.其它的依照法律、法規的規定出租方應有的權利。

4.按合同約定提供技術狀況良好各種證照及規費齊全的車輛。

5.租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監控。

四、承租方的權利和義務

1.於租賃合同規定的租賃時段擁有所租賃車輛的使用權。

2.對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。

3.在租賃合同書籤署之日足額交納抵押金並以現金方式全額繳納租金；如使用銀行信用卡消費，則需自行承擔由此而產生的應支付給銀行的手續費。

4.自行承擔租賃期內所租車輛的燃油費用。

5.遵守《汽車承租人須知》的義務。

6.租期內應嚴格遵守國家各項法律法規，並承擔由於違章、違法肇事等行爲所產生的全部責任及經濟損失。

7.承租方必須承擔由於承租方行爲帶來的其他經濟損失。

8.協助出租方在租賃期內辦理車輛保險事故的定損、理賠。

五、抵押條款

1.承租方應於租賃合同書籤署之日根據出租方關於押金的規定一次性足額交付相應抵押金給出租方。

2.出租方應於租賃合同書期滿或雙方協議解除合同後，除依照本合同及附件的規定應扣除的費用外，將剩餘押金歸還給承租方。

3.承租方不可自行將押金抵作租金。

4.如由出租方提供駕駛人員，承租方不用交納押金。

六、保險條款

1.出租方已就租賃車輛提供相應保險，詳見《汽車租賃登記表》。

2.承租方應在交通事故發生的24小時內通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續，且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規定的由出租方進行保險理賠的車輛時，停止計算租賃費用。承租人在承租車輛期間若發生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止(最長不超過____個月)的車輛租金的____%及保險免賠部分。

3.由於承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關費用由承租人承擔。

4.車輛發生保險事故，承租方應交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額。加速折舊費相當於本次事故總維修費的____%，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關手續，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，並承擔保險事件不能賠付的責任。

七、違約責任

除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規定致使合同不能全部履行的，除賠償相應經濟損失外，還應向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總____%的違約金。承租方應按雙方簽定的還車時間及時交還租賃車輛，每逾期交還一日，除繼續計收租金外，需另外交付日租金____%的違約金。每提前交還一日，在交付日租金____%的違約金後退還該日租金。

本合同所指經濟損失，均包括租金損失，租金損失賠償標準按《汽車租賃登記表》所列租金標準計算。

八、合同的變更和解除

本合同的變更和解除，必須經租賃雙方簽署書面協議方能有效。

九、爭議的解決

有關本合同之一切爭議，首先應友好協商解決，如協商解決不成，任何一方可向有管轄權的________市工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由_______市_____區人民法院訴訟解決。

十、合同及附件

《汽車承租人須知》、《汽車自駕租賃登記表》、《租賃車輛檢驗報告》、《汽車租賃結算單》及《補充協議》是本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

十一、本合同自租賃雙方簽字蓋章後即生效

本合同一式二份，由出租方、承租方各執一份。

出租方：__________

承租方：__________

日期：_______年_____月_____日_______年_____月_____日

關於汽車新技術論文(推薦 篇三

買方： 賣方：

電話： 電話：

1、車輛品牌及型號：

2、車型：

3、顏色：

4、車輛臺數：

5、車輛單價（人民幣）：

6、其他：

7、車輛總計（人民幣）：

8、交車地點：

選擇（ ）方式

1、一次性購車

（1）簽定合同時，支付預付款￥ 人民幣（大寫）：

（2）餘額，交車支付

（3）財務確定

2、按揭購車

（1）簽定合同時，支付預付款￥ 人民幣（大寫）：

（2）餘額，交車支付（保險在本公司做）

（3）財務確定

1、本合同交易的車輛由 整車購進，買方享有 和供方提供的所有售後服務項目。

2、賣方保證所提供單證符合交通管理部門的有關規定，賣方可協助買方辦理汽車上牌，（但牌照號碼不在承諾範圍），汽車上牌所需要費用均由買方承擔。

1、買方要求變更定購車輛，包括車型、顏色和配置，需取得賣方書面認可。

2、因生產廠家調整生產計劃等原因導致買方已預定車輛無法按約供貨，買方同意供方更改車型、車身及內飾顏色或延期供貨，賣方無須承擔賠償責任。

3、若遇生產廠家調整產品配置及價格，則按提車時新的配置和價格責任。

4、如發生人力不可抗力事件，雙方均不承擔相關經濟責任。

買 方： 賣 方：

經手人： 經手人：

日 期： 日 期：

淺析現代汽車新技術 篇四

淺析現代汽車新技術

汽車自發明以來就給人們的工作和生活帶來了極大的便利，隨着不同時期人們對汽車的不同要求以及科學技術的飛躍發展，汽車技術也在發生着翻天覆地的`變化，本文詳細介紹了現代汽車的一些新技術，進而提出了一些自己的觀點。

作 者：牛海霞  作者單位：行唐縣機動車駕駛員培訓學校，河北石家莊，050600 刊 名：科技資訊 英文刊名：SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： “”(3) 分類號：U461 關鍵詞：現代汽車   新技術