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情報所副所長個人述職(精選多篇)

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情報所副所長個人述職(精選多篇)
第一篇:河務管理所副所長個人述職報告第二篇:河務管理所副所長個人述職報告第三篇:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職第四篇:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職第五篇:工商所副所長述職講話更多相關範文

正文

第一篇:河務管理所副所長個人述職報告

文章標題:河務管理所副所長個人述職報告

我是___,現任___區河務管理所副所長,分管黨務、辦公室、文祕、檔案管理等工作,現把2014年度的各項工作完成情況述職如下:

一、加強學習,努力提高自身素質

到河務所工作以來,我時刻督促自己努力學習,注重着力提高自身素質,爲做好本職工作奠定基礎。一年來,

我認真學習了年初區委、區政府兩個主要領導的工作報告,對全區一年的重點工作和具體要求做到心中有數,同時結合本單位的工作實際,認真學習了《中國共產黨黨內監督條例》、《行政許可法》、《行政複議法》、《行政處罰法》等法律法規知識。通過認真學習,不斷豐富了自己的知識面,也爲做好本職工作提供了保證。

二、高標準、嚴要求,較好地完成了自己的分管工作

我在河務管理所分管黨務、辦公室、文祕、檔案管理等工作,在黨務工作中,我堅持嚴格把關,做到把符合條件的同志吸收到黨組織中來,又嚴格按標準執行,努力保持黨組織的先進性和純潔性,2014年度,有一名同志結束了黨員預備期順利轉正,又吸納一名同志成爲預備黨員。在檔案管理工作方面,我經常強調做到各類文件歸檔立卷的重要性,着力開發檔案資源,按規範要求歸檔立卷,在2014年區檔案檢查中,河務管理所得到98分,也是建所以來的最高分。

積極發揮自身優勢,規範本單位的日常管理工作。一年來,在王鳳義所長的大力支持下,規範了辦公室的日常工作,如使用專門的電話通知記錄本,辦公室人員不論誰接電話,都要詳細記錄會議通知的具體內容及工作安排的具體要求,避免了口頭傳達易出現差錯現象的發生。充分發揮辦公室的職能作用,注重蒐集日常各方面的信息,適時圍繞本單位的中心工作提出切合實際的建議,積極參與政務。在檔案管理工作中,我強調嚴格管理,所有的文件材料都必須交給檔案管理員,任何人不得私自保存文件,借閱文件履行相關手續,避免了文件丟失現象的發生。

在創新工作方面,我提出改變學習方法,更新學習內容,除按上級要求學習有關內容外,還要結合實際拓展學習的範圍。在具體方法上,一改過去較陳舊的模式,結合單位每位同志的特點和專長,採取大家互相講課的方式,因爲背課的過程本身就是一個很好的學習過程,《行政複議法》、《交通法》等法律法規和其它相關業務知識學習,實踐證明效果十分理想,同時也在這項工作的開展中發現了一些同志的特長,大家普遍反映這種方法實用。

一年來,我在認真做好本職工作的同時,還配合其他領導同志做了很多工作。在鹼鋪道口至鐵路段植樹、堤防綠化美化、堤頂揚沙、修復破損路面等工作中身先士卒,不分份內份外,做了大量的工作。

一年來雖然在工作中取得了一些成績,但也有一些不足之處,主要表現在工作中有急躁情緒,缺乏相應的耐心,有時在工作中怕說多了得罪人等。這些缺點,在今後的工作中必須認真克服。

河務管理所副所長個人述職報告(二)

___年已經過去了,回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間,結合工作、學習、生活等各個方面,深有感觸,爲總結經驗,查找不足,結合自己一年的情況,特向組織和單位的全體同志們做如下彙報。

一、思想政治方面

一年來,在區委、區政府的正確領導下,通過鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀的學習,思想上能夠以黨員的標準要求自己,在政治上有很大的提高。今年五月,區領導安排我任所長,實在的說這個單位非我所想非我所願,單位的業務需要我學習,上級收費和稽查的政策需要我掌握,特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造,缺乏大局和單位整體意識,處處以自己的利益爲中心,人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大,我深知我的能力和水平都很有限,但我是一名黨員和幹部必須無條件服從組織上的決定,從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求,只要我幹一天,就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天,調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮工作去完成各項任務,在保穩定、保工資的前提下,讓辛勤付出的同志由於單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及羣衆的共同努力,我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、工作實績方面

1、學習政策和業務

由於我是外行,爲了儘快適應工作,我學習了省、市有關養路費徵收文件及同志提供的釋疑解釋,我還主動向單位的業務骨幹同志和大窪學習,認真聽取好的意見和建議,結合近幾年我單位和其他縣區實際做法,作到知己知彼,通過學習充實自己。

2、改善辦公條件,增強單位人員自信心

我單位成立的早,辦公室緊張,辦公環境較差,我能夠主動找區領導和有關部

第二篇:河務管理所副所長個人述職報告

文章標題:河務管理所副所長個人述職報告

我是___,現任___區河務管理所副所長,分管黨務、辦公室、文祕、檔案管理等,現把2014年度的各項完成情況述職如下:

一、加強學習,努力提高自身素質

到河務所以來,我時刻督促自己努力學習,注重着力提高自身素質,爲做好本職工作奠定基礎。一年來,我認真學習了年初區委、區政府兩個主要領導的報告,對全區一年的重點和具體要求做到心中有數,同時結合本單位的實際,認真學習了《中國共產黨黨內監督條例》、《行政許可法》、《行政複議法》、《行政處罰法》等法律法規知識。通過認真學習,不斷豐富了自己的知識面,也爲做好本職提供了保證。

二、高標準、嚴要求,較好地完成了自己的分管

我在河務管理所分管黨務、辦公室、文祕、檔案管理等,在黨務中,我堅持嚴格把關,做到把符合條件的同志吸收到黨組織中來,又嚴格按標準執行,努力保持黨組織的先進性和純潔性,2014年度,有一名同志結束了黨員預備期順利轉正,又吸納一名同志成爲預備黨員。在檔案管理方面,我經常強調做到各類文件歸檔立卷的重要性,着力開發檔案資源,按規範要求歸檔立卷,在2014年區檔案檢查中,河務管理所得到98分,也是建所以來的最高分。

積極發揮自身優勢,規範本單位的日常管理。一年來,在王鳳義所長的大力支持下,規範了辦公室的日常,如使用專門的電話通知記錄本,辦公室人員不論誰接電話,都要詳細記錄會議通知的具體內容及安排的具體要求,避免了口頭傳達易出現差錯現象的發生。充分發揮辦公室的職能作用,注重蒐集日常各方面的信息,適時圍繞本單位的中心提出切合實際的建議,積極參與政務。在檔案管理中,我強調嚴格管理,所有的文件材料都必須交給檔案管理員,任何人不得私自保存文件,借閱文件履行相關手續,避免了文件丟失現象的發生。

在創新方面,我提出改變學習方法,更新學習內容,除按上級要求學習有關內容外,還要結合實際拓展學習的範圍。在具體方法上,一改過去較陳舊的模式,結合單位每位同志的特點和專長,採取大家互相講課的方式,因爲背課的過程本身就是一個很好的學習過程,《行政複議法》、《交通法》等法律法規和其它相關業務知識學習,實踐證明效果十分理想,同時也在這項的開展中發現了一些同志的特長,大家普遍反映這種方法實用。

一年來,我在認真做好本職的同時,還配合其他領導同志做了很多。在鹼鋪道口至鐵路段植樹、堤防綠化美化、堤頂揚沙、修復破損路面等中身先士卒,不分份內份外,做了大量的。

一年來雖然在中取得了一些成績,但也有一些不足之處,主要表現在中有急躁情緒,缺乏相應的耐心,有時在中怕說多了得罪人等。這些缺點,在今後的中必須認真克服。

河務管理所副所長個人述職報告(二)

___年已經過去了,回顧一年來與單位同志朝夕相處的時間,結合、學習、生活等各個方面,深有感觸,爲經驗,查找不足,結合自己一年的情況,特向組織和單位的全體同志們做如下彙報。

一、思想政治方面

一年來,在區委、區政府的正確領導下,通過鄧小平理論、“三個代表”、科學發展觀的學習,思想上能夠以黨員的標準要求自己,在政治上有很大的提高。今年五月,區領導安排我任所長,實在的說這個單位非我所想非我所願,單位的業務需要我學習,上級收費和稽查的政策需要我掌握,特別是單位多年形成的管理混亂和一部分人忽視學習和世界觀的改造,缺乏大局和單位整體意識,處處以自己的利益爲中心,人心渙散、團結風氣沒有、不受組織和紀律約束、自由主義相當嚴重。等等這些對我壓力確實很大,我深知我的能力和水平都很有限,但我是一名黨員和幹部必須無條件服從組織上的決定,從組織決定那天起我就暗下決心從我作起嚴格要求,只要我幹一天,就要對得起上級組織、單位和在座的同志一天,調動和發揮單位的多數同志團結一心、勤奮去完成各項任務,在保穩定、保工資的前提下,讓辛勤付出的同志由於單位政策上體現多勞多得。去年經過班子和多數黨員及羣衆的共同努力,我單位的服務意識、勞動紀律、團結協作、大局觀念、上進風氣都有明顯改善。

二、實績方面

1、學習政策和業務

由於我是外行,爲了儘快適應,我學習了省、市有關養路費徵收文件及同志提供的釋疑解釋,我還主動向單位的業務骨幹同志和大窪學習,認真聽取好的意見和建議,結合近幾年我單位和其他縣區實際做法,作到知己知彼,通過學習充實自己。

2、改善辦公條件,增強單位人員自信心

我單位成立的早,辦公室緊張,辦公環境較差,我能夠主動找區領導和有關

第三篇:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職

文章標題:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的2014年已經過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

作爲xx管理所主抓收費、路政工作的副所長兼xx管理所工會主席,我深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費徵收爲重點,超額完成收費任務;以加強路政管理爲保障,全面提高路政隊伍整體素質;以加強行風建設和工人階級代表爲契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單彙報:

一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。

認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,並把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現實工(請你繼續關注本站:)作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。

2014年,我所的收費任務是2014萬元,任務十分艱鉅,爲能順利完成公司下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的超額完成。

1是摸清類型,把握動態。從源頭抓起,準確掌握車輛基礎數據,抓住與交警等有關部門聯動的有利契機,對本路段經常通行的車輛詳細記錄車輛牌號、出廠參數等相關信息,進行認真核實登記,健全了徵費基礎數據,爲領導決策和徵費稽查工作的開展提供了可靠依據。

2是“大噸小標”,及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發的計量手冊及省廳下發的車型代碼標準覈實車輛噸位,加大稽查力度,發現一臺,制止一臺,登記一臺,讓“大噸小標”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標”車輛共增收1380199萬元,同時爲我所通行費增收帶來可喜成績。

3是“計重收費”,堵漏增收。根據省廳統一部署開始實施的計重收費,爲確保計重收費工作穩定運行,順利完成對超過公路承載能力的載貨汽車實行計重收費的收費模式轉變,前期我們做了大量的準備工作,首先及時成立了計重收費宣傳工公文寫作作小組,有組織有安排的進行宣傳,由我親自帶隊到周邊廠礦和大型企業、汽車站等地進行實地政策講解和發放宣傳單,隨後製作橫幅和懸掛氣球,在收費車道發放傳單,同時安排各收費站設立了“計重收費政策諮詢臺”,經過一系列的前期宣傳工作,確保了我所計重收費的順利實施,自10月15日開始實施以來,收費秩序比較穩定,有效的控制了實施計重收費後的收費局面。同時我們全面系統的掌握超載超限車輛,使其能夠按章交費,增收了通行費,控制了違章運輸,實現了雙贏。自10月15日對全省高速公路實施計重收費截至11月20日,全所共徵收通行費556萬元,平均日徵收15萬元,拆分後實際收入330.9萬元,平均日拆分8.9萬元,比原來日平均增收4.7萬元,增收比例爲45.63。促進了我所通行費徵收任務提早完成,大大提高了我所的通行費徵收。

4是嚴把徵費關。始終堅持“應徵不漏、應免不徵”的收費政策,嚴格按照國家、省政府、交通廳的有關文件規定控制免費車輛,加大稽查力度,對免徵車、u型、無卡等特情業務處理嚴格把關;杜絕隨意操作、無單操作等問題,從根本上控制人情車、人情費的發生。

5是稽查思路清晰,重點突出。我們根據企業發展、員工思想動態等及時調整工作思路,改變了那種“稽查只是上路當夜貓子”的片面認識和“輕規範,重查處”的工作思路。按月組織稽查人員學習徵費政策、條文、規定,定期進行考覈。並根據各收費站出現的不同情況,有針對的進行稽查,明確上路稽查時運用的各種政策、條文、規定和注意事項,文明稽查,方法靈活。把重點放在規範行業收費上,正確處理公正通報與規範化建設的關係,努力做到“在稽查中規範,在規範中稽查”新的稽查模式,收到了良好的效果。

6是加大監控管理,充分發揮監控作用。嚴格把關,詳細記錄。對異常收費情況的圖象資料妥善保存、嚴格審覈。對於臨時牌照的軍車,必須查驗其證件,水果車輛嚴格審覈其檢疫證件。對於各種特情車輛,包括u型、無卡、欠費、車隊、緊急等嚴格按照規章制度進行操作,指揮不當的按照《監控員考覈辦法》進行處理,大大提高了監控員的積極性和責任心。

7是進一步健全票證管理。制定了《票證管理規定》,定期檢查監督所站票證人員票卡的領取、存放、收發、銷燬及清盤工作。建立健全領發手續,做到領無差錯、收無遺漏、管無丟失。科學合理

第四篇:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職

文章標題:路政管理所副所長兼工會主席個人總結述職

各位領導、同志們:

大家好!

時光轉瞬即逝,緊張、充實的2014年已經過去。在這一年裏,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大

家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

作爲xx管理所主抓收費、路政工作的副所長兼xx管理所工會主席,我深感責任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想爲指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費徵收爲重點,超額完成收費任務;以加強路政管理爲保障,全面提高路政隊伍整體素質;以加強行風建設和工人階級代表爲契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單彙報:

一、注重政治、業務知識的學習,以學習提高素質。

認真學習,深刻領會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質,爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,並把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。

二、嚴管理,挖內潛,超額完成收費任務。

2014年,我所的收費任務是2014萬元,任務十分艱鉅,爲能順利完成公司下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的超額完成。

1是摸清類型,把握動態。從源頭抓起,準確掌握車輛基礎數據,抓住與交警等有關部門聯動的有利契機,對本路段經常通行的車輛詳細記錄車輛牌號、出廠參數等相關信息,進行認真核實登記,健全了徵費基礎數據,爲領導決策和徵費稽查工作的開展提供了可靠依據。

2是“大噸小標”,及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發的計量手冊及省廳下發的車型代碼標準覈實車輛噸位,加大稽查力度,發現一臺,制止一臺,登記一臺,讓“大噸小標”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標”車輛共增收1380199萬元,同時爲我所通行費增收帶來可喜成績。

3是“計重收費”,堵漏增收。根據省廳統一部署開始實施的計重收費,爲確保計重收費工作穩定運行,順利完成對超過公路承載能力的載貨汽車實行計重收費的收費模式轉變,前期我們做了大量的準備工作,首先及時成立了計重收費宣傳工公文寫作作小組,有組織有安排的進行宣傳,由我親自帶隊到周邊廠礦和大型企業、汽車站等地進行實地政策講解和發放宣傳單,隨後製作橫幅和懸掛氣球,在收費車道發放傳單,同時安排各收費站設立了“計重收費政策諮詢臺”,經過一系列的前期宣傳工作,確保了我所計重收費的順利實施,自10月15日開始實施以來,收費秩序比較穩定,有效的控制了實施計重收費後的收費局面。同時我們全面系統的掌握超載超限車輛,使其能夠按章交費,增收了通行費,控制了違章運輸,實現了雙贏。自10月15日對全省高速公路實施計重收費截至11月20日,全所共徵收通行費556萬元,平均日徵收15萬元,拆分後實際收入330.9萬元,平均日拆分8.9萬元,比原來日平均增收4.7萬元,增收比例爲45.63。促進了我所通行費徵收任務提早完成,大大提高了我所的通行費徵收。

4是嚴把徵費關。始終堅持“應徵不漏、應免不徵”的收費政策,嚴格按照國家、省政府、交通廳的有關文件規定控制免費車輛,加大稽查力度,對免徵車、u型、無卡等特情業務處理嚴格把關;杜絕隨意操作、無單操作等問題,從根本上控制人情車、人情費的發生。

5是稽查思路清晰,重點突出。我們根據企業發展、員工思想動態等及時調整工作思路,改變了那種“稽查只是上路當夜貓子”的片面認識和“輕規範,重查處”的工作思路。按月組織稽查人員學習徵費政策、條文、規定,定期進行考覈。並根據各收費站出現的不同情況,有針對的進行稽查,明確上路稽查時運用的各種政策、條文、規定和注意事項,文明稽查,方法靈活。把重點放在規範行業收費上,正確處理公正通報與規範化建設的關係,努力做到“在稽查中規範,在規範中稽查”新的稽查模式,收到了良好的效果。

6是加大監控管理,充分發揮監控作用。嚴格把關,詳細記錄。對異常收費情況的圖象資料妥善保存、嚴格審覈。對於臨時牌照的軍車,必須查驗其證件,水果車輛嚴格審覈其檢疫證件。對於各種特情車輛,包括u型、無卡、欠費、車隊、緊急等嚴格按照規章制度進行操作,指揮不當的按照《監控員考覈辦法》進行處理,大大提高了監控員的積極性和責任心。

7是進一步健全票證管理。制定了《票證管理規定》,定期檢查監督所站票證人員票卡的領取、存放、收發、銷燬及清盤工作。建立健全領發手續,做到領無差錯、收無遺漏、管無丟失。科學合理的

對徵費形式進行預測分析和編制票證的需求計劃。

8是重視員工培訓,提高工作效率。一季度組織徵費骨幹外出培訓學習,前往先進單位全國“五一”勞動獎章的渭南管理所和省廳重點單位機場管理所學習先進管理經驗和工作方法;二季度,邀請集團、xx公司、xx理工大學等部門,專家、教授和先進人員講課。並在5月下旬積極籌備,開展了“xx管理所徵

費技能崗位比武活動”。三季度,通過實地考察、科學調研總結以往學習經驗,率先在我所組織開展了收費、監控人員“輪崗”學習,輪崗結束後,得到了員工們的認可和預期前所未有的效果。經過我所的順利輪崗,相鄰同行單位紛紛前來學習並效仿,爲我所的規範化建設和運營管理創出了新局面。四季度,聯繫軟、硬件開發商組織人員學習計重收費新系統操作。目前所有徵費崗位員工均能熟練上崗,人人懂政策,人人精業務,爲管理所儲備了大批人才。

9是加大對收費人員文明服務質量的監督檢查,全年共回訪司乘120餘次,發送宣傳單4000餘份、發放“致司乘人員的一封信”1000餘份,受到司乘人員認可,同時我們也得到司乘提出的寶貴意見,對我們下一步的工作收到一筆寶貴財富。

通過以上舉措,我所提前74天完成了公司下達的收費任務,截止到12月31日,通行費徵收達萬元,超額完成。

三、加強路政人員管理,維護路權,保護路產。

1是保護路產,維護路權。不斷提高損壞路產侵佔路權案件的結案率、賠償率和處理工作。今年共發生67起路產損壞案件,已結63案起,結案率爲94,路產損失爲254270元,賠償損失201490元,賠償率爲81。月份按照公司路政大隊部署開展“治理違章廣告,淨化公路環境”的專項整治活動。截至目前,共拆除各類違廣告牌4塊,杜絕準備修建的各類違章建築8起。

2是抓政治和業務理論學習,不斷提高綜合管理水平。今年月份成立“業務學習領導小組”,並親自擔任組長,按照“分管領導親自抓、中隊領導具體抓”的原則,認真做好業務學習的督促、檢查、落實工作。同時採取“走出去、請進來”的辦法,讓中隊同志到兄弟路政單位參觀學習交流,邀請駐地交警部門、路政部門的有關人員集中授課。通過這些工作,既提高了整個中隊的管理水平和服務水平,也爲管理所的各項工作的開展打下了堅實的基礎。

3是規範內業,加強內部管理。做到案件卷宗整理規範,各種報表上報及時,各種信息反饋迅速,各項臺帳記錄完整,檔案保存健全,切實做好路產、路政案件的檔案收集。月份安排中隊對轄區內的交通標誌、橋樑、涵洞、中央分隔帶、隧道等路產進行統一規範的登記,進一步完善了路產檔案的規範化管理。內部管理方面,堅持接警二十分鐘趕到事故現場的服務承諾。同時結合路政工作實際,以規範管理,求實創新爲方向,不斷總結摸索,加強制度建設,工作創新,根據員工的工作績效,完善激勵,約束機制,加強內部管理考覈,切實做到獎勤罰劣,通過這些制度的落實,使得大家的工作熱情空前高漲,工作效率明顯提高。

4是加強施工監管,不斷提高對施工現場的管理能力。從三月開始,針對公路施工的高峯期,高速公路路面上部分尾留工程的施工已全面展開,爲了加大施工監管的力度,早在二月底我就如何搞好施工監管工作,專門多次召開例會進行了專題研究,並結合各施工單位的施工實際,制定出較爲詳細的路面施工監管方案,爲下一步更好的進行施工監管打好良好的基礎。一是搞好宣傳工作。由於施工社會影響較大,爲最大限度減少不良影響,在維護現場交通秩序的同時,我們在各收費站設置宣傳點發放傳單,懸掛橫幅,出動流動宣傳車,大力宣傳施工路段通行注意事項,減少司乘人員的怨氣,取得他們的理解與支持。二是加強重點路段的施工監管。爲了搞好對幾處高邊坡施工的監管工作,中隊人員每天經過此路段時,嚴格按照“一停二看三問四糾”程序進行,對其在施工過程中存在的問題及時整改,同時對施工存在的施工難點,積極與第五項目組聯繫,共同確定施工方案共同攻關,由於監管措施得力,此施工路段安全度過了漢中地區的多雨季節,保證了此路段的車輛通行安全。

5是認真做好車輛超限超載車輛的治理工作。今年是全國治理超限的起步年,我認真貫徹上級有關治理超限運輸的政策方針及要求,認真組織,精心實施,首先我把加強超限運輸管理知識和有關法律法規學習作爲提高隊員執法水平的一項重要內容,認真抓好落實,其次加大治超的宣傳力度,按照大隊的部署,十月份制定了宣傳計劃,有步驟,有組織的進行宣傳,在管轄四個收費站進出口張貼宣傳海報,標語,利用售票,髮卡窗口發放宣傳資料2600份,通過宣傳,爲我所治超營造了良好的工作環境,從11月1日以來,全體中隊隊員,搏風沙,鬥酷暑,戰嚴寒,堅持文明執法,熱情服務,堅持24小時值班查車,通過努力,超限工作取得良好效果。

四、關心職工生活,抓好民主管理

作爲xx管理所工會主席,牢記“以人爲本”的重要原則,認真貫徹落實全總十四大會議精神,組織帶領廣大幹部職工努力開展了民主管理、民主參與,依照《工會法》進行了一系列對改革有利、對企業發展有利、對羣衆利益有利的工作。

1是積極組建,民主管理。按照工會法《工會法》的規定,徵得上級工會的同意,終於在今年9月份正式組建成立了漢中管理所工會分會,並召開了xx管理所工會成立暨會員代表大會,同時建立了職代會制度,在會議召開之前首先將提案表下發到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論,把對運營建設和各項工作有力度的提案提交到會員代表大會上,這一方法收到良好的效果,成立大會上收到提案20條,管理方面10條,職工生活福利方面10條,提案的收集爲領導的決策提供了有利的數據和思路。會議嚴格按照有關規定的要求進行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我所的民主管理工作又有了新的進展和提高。

2是重視維護職工合法權益工作,並把它作爲工會的基本職能。如職工關注的社保基金等問題,我積極同領導和同志們進行溝通,9月份爲路政人員和後勤職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的後顧之憂。

2是注重關心職工生活,幫助職工解決實際困難。凡職工家庭有紅白喜事,工會同所領導都去慰問、看望,甚至親手操辦,併爲其主持婚禮,全年看望病人6次,參與喪事、婚事的操辦8餘次,在春節、五一、七一、十一等節日工會同所領導帶着慰問品到一線進行了慰問,體現了單位領導的關心和工會組織的溫暖。

3是開展豐富多彩的文體活動,陶冶職工情操,舉辦了迎新春聯歡會,慶“五四”、“七一”、“十一”等文體活動。在今年集團公司、xx公司舉辦的大型活動中,我所工會選送的節目演出,得到了集團公司、xx公司工會領導的一致好評,爲我所工會贏得了榮譽。

一年來,雖然自己在工作取得了一定成績,但也存在着缺點和不足。在07年的工作中,打算如下:

1是進一步強化學習意識,在提高素質能力上下功夫。把學習作爲武裝和提高自己的首要任務,牢固樹立與時俱進的學習理念,養成勤於學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來,根據形勢發展和工作需要,搞好個人自學,不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。

2是進一步強化職責意識,在爭創一流業績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業心和責任感,認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務,埋頭苦幹,奮發進取,追求卓越,充分發揮工會主席的先鋒模範作用,努力創造一流的工作業績。

3是進一步強化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,努力做到由只注意做好當前工作向善於從實際出發搞好超前服務轉變;由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創造性開展工作轉變;由只注意搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來轉變,努力爲一線人員提供優質高效的服務。

4是堅持以收費工作爲中心,力爭全年實現徵費指標的新突破。今年,我們要在收費工作上進一步強化管理、加大力度,確保完成總目標力爭超額完成任務。

5是根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以公司治超工作部署爲工作重點,積極研究科學可行的治理措施。

6是堅持以依法行政維護路產路權安全爲原則,突出文明執法、從嚴執法的新力度。

回顧這一年來,如果說我工作取得了一些成績的話,那便是管理所黨支部正確領導及全所職工共同努力的結果,我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足,但我有決心在今後的工作中把徵費、路政管理工作做得更好,努力爲全所員工的生產生活提供一個優良的秩序和環境,爲公司的發展做出新的更大的貢獻!

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第五篇:工商所副所長述職講話

堅持“五要五能”,做合格副所長

——如何勇於在本職崗位上充分展現自己的才氣

(2014年11月12日)

尊敬的x局長、各位領導、各位同事:

我要闡述的題目是“堅持“五要五能”,做合格副所長——如何勇於在本職崗位上充分展現自己的才氣。

隨着市場經濟的迅速發展,工商所擔負的任務越來越重,市場監管主力軍的地位越來越突出。面對新形勢、新任務、新要求,如何發揮自身才能做好經濟衛士的本職工作,是擺在我們每個工商人面前都必須嚴肅思考和認真回答的題。就我而言,作爲xx工商所的副所長,如何配合好所長,如何帶領好所員,如何承擔好副所長承上啓下的作用,如何擔當好參謀長和業務骨幹的重要職責,如何才能擺正位置當好配角和主幹,嚴格履行崗位職責並充分展示自己的才氣呢?通過幾年來的工作實踐,我認爲,要當好一名合格工商副所長,應該做到“五要五能”。

一、要政治堅定,能經受考驗。

工商行政管理工作具有很強的政治性,作爲基層工商所副所長,要懂政治,要講政治,要守政治,要在政治上經得起考驗。往大處說,就是要貫徹執行黨的基本路線和方針不動搖,堅持黨的基本理論和政策想不放鬆,堅持黨的先進性和科學性不懈怠。往小處說,就是要立足本職,堅守職責,

服從領導,服務大局,聽從指揮,領導交辦的事情認真辦,領導未交辦的事情主動辦,規定動作不走樣,自選動作有特色。這既是對一個黨員幹部最起碼的要求,也是檢驗一個工商幹部思想是否成熟、政治是否堅定、作風是否踏實的重要標準。作爲一名副所長,最重要的政治守則就是服從領導,不爭權、不爭寵、不爭功,踏踏實實做人、認認真真做事。

其次要有敏銳的政治嗅覺。對黨和國家每個時期的工作重點、工作方向要及時把握,善於從政治上去分析問題和處理問題,保證政治上不迷失、不浮躁、不錯亂。加強理論學習,提高政治理論水平和解決實際問題的能力,由於工商工作涉及面廣,基層性大,責任性強,對學習和了解掌握的新知識有着更高的要求,要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,吃透上級精神,領會精神實質。如十七屆五中全會根據我國改革發展進入新階段面臨的新情況新問題,明確提出要加快經濟發展方式轉變,這就要求我們要把服務科學發展,支持加快經濟發展方式的轉變作爲當前和今後一個時期工商行政管理的中心工作。把握好這一政治脈搏,對十二五期間工商工作的側重點和專注點,就能做到心中有數,超前一步謀劃、延伸一步服務,事事快人一步、工作先人一步、成績超人一步。

二、要找準位置,能擺正心態。

首先要搞好和所長的關係,所長和副所長之間既是領導

和被領導,又是同志加戰友的關係,因此,在工作中,要支持所長、信任所長、擁護所長,要理解所長的苦衷和難處,事事設身處地爲所長着想,急所長之所急,想所長之所想,搞好團結,密切配合,想方設法將同志們緊緊圍繞在所長身邊,維護所長的權威。

其次要搞好和同志們的關係,要和同志們打成一片,融在一起。副所長就是一名衝鋒在前的戰鬥員,無“官”可言,認識到這一點,位置自然也就擺正了。正副職的關係能否有機協調,直接影響一個領導班子的戰鬥力和凝聚力。我始終認爲,作爲副所長在所內要起到承上啓下的作用。對上要爲所班子出主意,提供決策依據,對下要結合實際抓落實,形成工作成效。

始終圍繞着如何將上級的方針政策、工作部署與本所的實際情況結合起來,更有效的開展工作;如何把對上級負責與對羣衆負責結合起來,使大家擰成“一股繩”,提高戰鬥力;如何增強工作的系統性、預見性和針對性,科學的開展工作;如何將堅持重實際、務實事、求實效,落到實處這四個方面的問題經常與所長和同志們進行溝通,及時找準問題,處理問題,主動發揮副所長的積極作用。

三、要愛崗敬業,能不畏艱險。

把愛崗敬業作爲一項基本要求,要幹一行愛一行,愛一行專一行,以強烈的事業心和責任感做好本職工作。完成所

內交給的各項任務,纔是一名副所長必須具備的起碼的政治素質。這樣,工作才能勤勤懇懇,兢兢業業,吃苦耐勞,任勞任怨;才能大處着眼,小處着手,勇於創新,勇於開拓。在執法辦案中,遇事多請示,勤彙報,常商量。在執法過程中,遇到一些難度大或得罪人的事,不能故意往所長頭上推,而要勇於站出來,儘量化解和處理,給所長留有充分的餘地和彈性。

在幹好本職工作的同時,也要兼顧全面工作,分工負責不代表工作分家,要經常重視左右協調,及時與其他組片進行工作交流和思想交流,互通信息,以取得配合協作。幾年來,緊密配合所長開展各項工作形成合力,使執法力度不斷加大,社會形象進一步改善,xx工商所的整體工作又上了一個臺階。

四、要化解矛盾,能增進團結。

俗話說,團結才能出戰鬥力,團結才能出凝聚力,自擔xx工商所副所長以來,我十分注意與領導和同志們團結,經常與領導和同志們進行情感交流,並勇於開展批評與自我批評,增強相互之間的瞭解與信任,同時做到心胸坦蕩,光明磊落,不斤斤計較,不唯利是圖,不目光短淺,凡是對工作有利的事情都積極主動地提出,凡所長交辦的工作,積極帶頭,想法設法地完成。

在工作和生活中,所長和同志們難免會出現一些這樣或

那樣的小磨擦,出了矛盾誰處理,副所長具有重要調合作用,對上要向所長彙報同志們的難處,對下要向同志們作好解釋工作,從體諒人、理解人、信任人的角度出發,從大局出發,化解矛盾,形成共識,要抱着對同志、對事業負責的態度,去解決問題,化解矛盾,促進工商事業的和諧進步、科學發展。

五、要以身作則,能做好表率。

在所內,我乾的工作比較具體,如果稍爲不慎,不僅自己要出問題,而且還會影響所長和所內的工作,所以我始終堅持嚴格要求自己,模範執行各項規章制度和人員規範化管理規定,處處以身作則,嚴於律己,堅持廉潔奉公、依法行政,並真誠爲所內同志服務,爲地方經濟發展服務,作爲基層所的副所長,我認爲在服務中更應該起到模範帶頭、率先垂範的作用,給同志們做好表率,給所長當好助手。

副所長,處於領導與職工之間,是聯繫上下溝通幹員的橋樑和紐帶,是工商工作順利推進的戰鬥堡壘,發揮好副所長的作用,對推進工商所建設和基層工作有着舉足輕重的作用。當好所長助手,做好本職工作,成爲同志表率,在政治上、思想上、作風上、工作上,服從領導服務大局,便能促使工作順利推進,事業穩步前行。我深信這一點,也真誠地向郭局長、各位領導保證做到、做好這一點。謝謝!

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