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交通局領導述職述廉報告多篇

交通局領導述職述廉報告多篇

【第1篇】2022年上半年交通局領導述職述廉報告範文

交通局領導述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規劃、修建、養護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領導下,在局班子成員的協助下,以“三個代表”重要思想爲指導,克勤克儉,艱苦奮鬥,踏踏實實工作。現就自身的廉政勤政方面情況述職

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關內容,認真學習《關於加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《關於實行黨風廉政建設責任制的規定》、《關於黨政機關厲行節約制止奢侈浪費行爲的若干規定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“xx大”和中紀委二次全會精神,並積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮鬥,廉潔從政的作風,發揮黨員的先鋒模範作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨xx大提出的“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗,黨與人民的血肉聯繫就會受到嚴重損害,黨的執政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發展相對滯後的桂平市,縣鄉公路建設任務還非常艱鉅,我作爲一名黨員領導幹部,特別是作爲一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦幹、爲政清廉才能使下屬的幹部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執行《廉政準則》和中央、盛市關於領導幹部廉潔自律方面的有關規定,正確使用黨和人民賦予的權力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關法律法規,嚴格執行交通部《關於在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關工程建設、廉政建設的規定,業務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位爲本人住房裝修以及旅遊等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作爲一名分管地方公路養護、農村公路建設、公路建設質量的領導,幾年來我除了認真執行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在羣衆中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權插手、干預爲親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權和影響經商辦企業及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和幹部人事紀律,不以參觀考察爲名公款出國或到省外旅遊。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員幹部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有爲個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮誇,從不搞脫離實際。四是慎重對待權力,對所分管的業務項目,都是經過局班子和公路所共同研究確定。在對待權力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效

1、確保了地方公路的管養工作有序開展。市交通局擔負着全市31條線路共404.08公里地方公路的管養任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養護工作幾年來都名列貴港三區兩縣市的前列。

2、實現了全市鄉鄉通油路的目標。爲了改變我市的交通基礎設施落後的狀況,我局從年初開始,逐步實施鄉鄉通油路工程,至年全面實現全市鄉鄉通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農村公路建設事業的快速發展。從年開始我市共安排了74條線路668公里農村村公路建設任務。爲了儘快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術人員做好計劃內項目的測設工作,並着手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領導班子廉政意識和執政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰鬥力和與幹部職工的親和力,使分管的公路所沒有發生違法違紀事件。

總之,從年以來的3年多裏,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今後工作中,一定要在市委和局黨組的正確領導下,繼續加強勤政廉政,爲桂平的交通事業發展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

本人xx,現任xx村村務監督委員會主任。一年來,在鎮黨委、鎮政府的正確領導及村黨支部的關心下,經過全體黨員幹部、羣衆的共同努力,xx村村務監督委員會的工作有序開展,在維護羣衆利益、推進xx村新農村建設等方面取得了一定成效。...

xx-xx學年國小教師個人述職報告今天,我將用一種平和而真誠的心態面對大家,客觀的、真實的向大家彙報一年來我的工作情況,這幾天的我一直在追憶中度過,因爲一年又在忙忙碌碌中轉瞬即逝了,在這一年裏,我受益匪淺,現向各位領導和老師匯...

尊敬的各位領導、同志們在支隊黨委的正確部署和各級領導的關懷下,在同志們的熱心協助下,我圓滿完成了xx年的工作任務。在這一年中,我的政治思想不斷成熟,工作不斷進步,較好地完成了上級交給的各項工作任務,同時在工作中也存在着不足...

述職述廉報告-****x市xx區委常委、政法委書記 xx各位領導、同志們: 今年,在區委的領導下,按照黨風廉政建設責任制以及上級黨委、政府和紀檢部門關於領導幹部廉潔自律規定的要求,我作爲區委常委、政法委書記,在黨風廉政建設工作中...

營銷部經理xx年述職報告感恩於與冠魯的結緣及東方集團戴總及張經理所給予的良好職業發展空間。忙碌中,不覺來包頭公司已近兩月。回顧此期間工作,在營銷部張經理的帶領及各位同仁的大力幫助下,開展了一些協助性的工作。

尊敬的各位領導、同志們:大家好!日月如梭、時光飛逝,轉眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在局黨組的領導下,在全局同志的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工...

尊敬的各位領導、同事們:你們好!從xx年10月5日,我正式任職銷售一部職務,負責銷售一部的一部分工作。轉眼7個月過去了,在這期間經歷了一年中最重要的節日---春節。

尊敬的領導:我是一名普通的鄉村醫生,自從20xx年從事鄉村醫生工作以來,在衛生局及鎮醫院領導下,認真開展各項醫療工作,全面貫徹上級領導佈置的各項工作和任務,全面履行鄉村醫生的職責。認真負責的做好醫療工作。

【第2篇】交通局領導述職述廉報告範文

交通局領導述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規劃、修建、養護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領導下,在局班子成員的協助下,以“三個代表”重要思想爲指導,克勤克儉,艱苦奮鬥,踏踏實實工作。現就自身的廉政勤政方面情況述職如下:

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關內容,認真學習《關於加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《關於實行黨風廉政建設責任制的規定》、《關於黨政機關厲行節約制止奢侈浪費行爲的若干規定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“十六大”和中紀委二次全會精神,並積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮鬥,廉潔從政的作風,發揮黨員的先鋒模範作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨十六大提出的“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗,黨與人民的血肉聯繫就會受到嚴重損害,黨的執政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發展相對滯後的桂平市,縣鄉公路建設任務還非常艱鉅,我作爲一名黨員領導幹部,特別是作爲一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦幹、爲政清廉才能使下屬的幹部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執行《廉政準則》和中央、盛市關於領導幹部廉潔自律方面的有關規定,正確使用黨和人民賦予的權力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關法律法規,嚴格執行交通部《關於在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關工程建設、廉政建設的規定,業務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位爲本人住房裝修以及旅遊等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作爲一名分管地方公路養護、農村公路建設、公路建設質量的領導,幾年來我除了認真執行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在羣衆中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權插手、干預爲親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權和影響經商辦企業及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和幹部人事紀律,不以參觀考察爲名公款出國或到省外旅遊。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員幹部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有爲個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮誇,從不搞脫離實際。四是慎重對待權力,對所分管的業務項目,都是經過局班子和公路所共同研究確定。在對待權力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效:

1、確保了地方公路的管養工作有序開展。市交通局擔負着全市31條線路共404.08公里地方公路的管養任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養護工作幾年來都名列貴港三區兩縣市的前列。

2、實現了全市鄉鄉通油路的目標。爲了改變我市的交通基礎設施落後的狀況,我局從年初開始,逐步實施鄉鄉通油路工程,至年全面實現全市鄉鄉通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農村公路建設事業的快速發展。從年開始我市共安排了74條線路668公里農村村公路建設任務。爲了儘快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術人員做好計劃內項目的測設工作,並着手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領導班子廉政意識和執政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰鬥力和與幹部職工的親和力,使分管的公路所沒有發生違法違紀事件。

總之,從年以來的3年多裏,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今後工作中,一定要在市委和局黨組的正確領導下,繼續加強勤政廉政,爲桂平的交通事業發展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

【第3篇】交通局領導班子2022年述職述廉報告

20xx年,在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領導下,全市交通運輸系統廣大幹部職工貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞三個服務的有關要求,加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經濟、深化改革創新,交通運輸各項工作實現了較大跨越,爲宿遷經濟發展做出了應有的貢獻。

一、20xx年工作回顧

(一)交通重點工程建設快速推進。20xx年,全市交通重點工程建設預計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設推進迅速,325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設並進展順利,245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養場、金橋商務大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評爲20xx年度交通運輸部水運工程質量獎;京杭運河泗陽三線船閘工程質量評定爲優良,通過省環保廳組織的環評專項驗收,通過省檔案局組織的檔案專項驗收;《宿遷港總體規劃》順利出臺,於20xx年8月29日通過省政府批覆。

(二)農村交通快速發展。20xx年,我們xx加大農村交通投入力度,切實提升了農村出行條件。農村公路建設穩步推進。建成通車道路277公里,橋樑65座,完成投資3.7億元。農村運輸深入開展。全市新建農村客運站5個,農村客運候車亭150個,全市已建成的40個農村客運站已全部投入使用,基本實現了路、站、運一體化。加快實施城鄉公交一體化工程,全市104個鄉鎮全部通上城鄉公交車;全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉公交車,符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%,所有行政村班車通達率達78.7%。

(三)交通行業管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業運輸安全、經營行爲、服務質量、社會責任、企業管理和形象等主要內容,通過企業申報、轄區運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環節,深入開展運管行業信譽考覈工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法,成立了出租車、三輪車管理辦公室,兩車管理步入規範化軌道。積極穩妥地推進市、縣際客運班車公司化改造,全市現有521輛市縣際客運班車中,已實現公司化經營有393輛,公司化經營率穩定在75%以上。客運班車、危險品運輸車、旅遊車和新改造班車、出租車全部實施gps監控。在全省率先開展船舶證照專項整治活動和駱馬湖短途運輸黃沙船整治活動,取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報、督查交辦、責任追究、經費與實績掛鉤等一系列管理制度,推行使用路政管理系統,落實365天巡查機制,及時查處侵佔、污染和損壞公路路產案件,從根本上消除了公路髒亂差現象。認真貫徹消除隱患、珍愛生命的理念,穩妥推進公路安保工程建設,切實加大投入,增設各類安全標誌等設施,加強標誌標線維護與管理,不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態勢,開展集中治理、源頭治理,實施徐宿淮連區域聯動治超,以變應變,強化路面執法,實行計重收費,組織對55噸以上違法超限運輸的專項行動。大力開展幹線公路路域環境專項整治,把路面、公路用地、建築控制區、集鎮路段、非交通標誌、平面交叉口、施工路段以及非公路設施列爲整治對象,切實抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行爲的清理,打造了具有宿遷地方特色的幹線公路路域環境。航政管理方面。完成了航道掃牀任務,掃牀里程達1281.33公里,全市干支線航道通航保證率均達100%,轄區內沒有發生一起48小時以上的礙航堵塞事故,達到三無標準,確保了航道安全暢通。

(四)交通運輸市場逐步放活。20xx年,全市交通運輸系統按照交通投入與交通產出相平衡的原則,逐步放活了交通運輸市場,運輸產業經濟得到加快發展。物流業方面。以省十二五交通物流發展規劃研究調研工作爲契機,積極開展物流發展政策調研,完成了宿遷中心港物流園區、江蘇中聯物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恆通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業的初步論證。全市共有江蘇中聯物流有限公司、宿遷現代物流交易中心有限責任公司等規模企業20餘家,爭取建設補助資金780萬元,對全市的物流服務業發展起到了積極的帶動作用。此外,農村物流發展全市共培育農村物流企業6家,極大地促進了農村物流業的發展。繼沭陽花卉物流、宿豫區兄弟米麪物流有限公司分別被省交通廳評爲20xx年度省級物流示範點以來,我市繼續加大對農村物流發展的扶持力度,20xx年,我市運管物流有限公司、潤豐農資物流中心已被評定爲省級農村物流示範點,爭取扶持資金40萬元,帶動了農村物流快速發展。運輸轉型升級方面。全市現有班車客運企業6家,客運班車735輛,其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛,中高級客車比例提高到99%,單車平均客位增至31.3座,戶均擁有營運客車123輛;專用貨車達到8532輛計17.9萬噸,其中專用車輛運力佔全市57.9%等;新建1個綜合客運站,4s店維修企業達到28家。品牌建設方面。全市擁有江蘇快客品牌車輛46輛、待驗收車輛29輛,江蘇快貨品牌線路32條、江蘇快修品牌企業10家,被省局評爲全省50佳道路運輸企業和20佳水路運輸企業各1家。尤其是宿汽集團的劉靜服務班組,以其優質的服務質量,獲得多項省市榮譽稱號。

(五)交通改革創新深入推進。20xx年,按照規範運營,總量控制,局部限制,逐步減少的原則,成功對市區三輪車進行了登記上牌,市區三輪車管理步入規範化軌道。成功撤消了政府還貸二級公路收費,收費站人員全部分流安置到位。按照市場化的運作方式,對市交運集團進行了改制,經營管理機制更加靈活。

(六)安全生產形勢持續穩定。20xx年,宿遷交通運輸部門始終將安全工作放在服務人民羣衆安全便捷出行的重點位置來抓,狠抓安全基礎、注重應急救援工作、突出隱患排查,全市交通安全生產形勢持續保持穩定。安全基礎方面。嚴格落實交通運輸一崗三責制, 建立源頭安全監管六項制度,不斷健全安全管理網絡,加大各類安全隱患排查力度,安全管理基礎得到進一步夯實。應急救援方面。水上搜救能力顯著增強:成立了宿遷市水上搜救中心,組織了大規模、在全省有重大影響的水上搜救演習活動,開展了多次突發水上事件搜救活動,救援網絡進一步健全;機動車救援網絡逐步完善,實現了維修救援服務六個統一,累計成功救助故障車兩萬餘輛。安全保障方面。成功應對20xx年上海世博會及宿遷重大水災的各項考驗,圓滿完成了各項搶險抗災任務。全市交通運輸系統沒有發生一起重大安全責任事故。

(七)交通隊伍作風明顯好轉。20xx年,宿遷交通運輸部門在文明創建、黨風廉政建設、作風建設等方面均取得了明顯成效,交通幹部隊伍的整體素質明顯提升。人才隊伍建設方面。按照德才兼備、任人唯賢的原則,加快推進強基工程。以交通培訓中心爲基地,全面開展交通運輸各行業業務、理論培訓學習,不斷提升交通系統幹部職工業務、理論水平。廉政建設方面。圍繞交通質量、廉政、安全三大行業風險,在系統內更大範圍地推廣交通全員一崗三責制,着重加強對重點領域、重點部位、重點崗位的監督檢查,重點工程紀檢監察派駐制和農村公路建設紀檢監察巡查制示範效應不斷擴大。大力推行人性化執法,積極走進政(行)風熱線欄目,受到了羣衆廣泛歡迎。

二、懲防體系建設工作和落實黨風廉政建設責任制情況

20xx年,市交通運輸部門嚴格按照市紀委、省廳紀檢組的部署和要求,圍繞交通中心工作,着力構建宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系,不斷推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作,紮實開展政(行)風建設工作,糾正行業不正之風,紀檢監察各項工作取得了明顯成效。

(一)着力構建具有宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系。按照堅持懲防並舉,更加註重治本、更加註重預防、更加註重製度建設的新要求,不斷鞏固和深化大宣教格局,讓制度唱主角,加大監督制約力度,懲防腐敗體系不斷完善,爲黨風廉政建設工作的深入開展奠定了堅實的基礎。

一是進一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織幹部職工觀看警示教育電教片;元旦春節前夕,向全系統職工贈送了廉政春聯300餘副,發送各類廉政短信1000餘條,努力使宣傳教育工作滲透到交通系統這個大家庭的每一個成員、每一個角落。在黨委中心組學習時,常有反腐倡廉宣教內容;推動廉潔文化進工地,堅持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標語等。

二是將制度建設的觸角延伸到權力運行的每一個角落。出臺了《宿遷市交通重點工程建設資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統政府採購內部管理規定》,資金支出實行了民主小組理財制。不斷完善幹部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務公開實施細則》,堅持實行紀檢監察機構審覈批准制。在政府集中採購以外日常物品採購中,實行了具體採購部門、財務部門、監察機構三方全程參與詢價、議價、洽談、採購等關鍵環節監督制約制。推行了有違規苗頭及輕微違規行爲提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執行情況問責制,完善了領導幹部廉潔自律的各項規章制度。

三是切實加大對權力運行關鍵環節監督制約力度。在市直交通系統實行了民主小組理財制,所有票據必須經過民主理財小組研究同意後才能入賬,在更大程度上對資金支出實施有效的監督;在國有資產運營工作中,專門設計了固定資產購置申報表、增加固定資產備案監督表等系列配套表格並付諸實施,保證了國有資產管理工作的規範性;在幹部廉潔自律工作中,嚴格執行勤廉公示、廉政談話、函詢、個人重大事項報告等制度。通過系列有效措施的實施,初步達到了權力運行全程有跡可查、全程規範透明的目的。

四是以創新的思路不斷推進交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員一崗三責制,即所有決策層和管理層要對分管工作、分管工作內的黨風廉政建設及安全管理工作負責,所有執行層對業務工作、廉潔自律及職責範圍內的安全管理工作負責。繼續實施交通重點工程體外派駐紀檢監察制,嘗試了在系統外選聘有紀檢工作經驗和工程管理經驗的老同志,派駐在交通重點工程一線。今年,我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設的205國道、330省道等交通重點工程建設項目上,開展紀檢監察工作,取得了很好的效果。

(二)不斷推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作。立足從制度建設層面入手,努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》推廣應用工作。《防控手冊》是交通部組織開展的交通基礎設施建設項目廉政風險與排查課題研究,目前已在我省先行試點。《防控手冊》對我們工程建設項目的所有環節存在的廉政風險點都進行了梳理分析,對不同的廉政風險進行了不同程度的預警,同時,針對風險點提出了一系列切實可行的防範措施,目前我們已在全系統進行了全面推廣。出臺《宿遷市交通工程建設項目關鍵環節申請紀檢監察備案制度》,要求所有交通工程建設項目的關鍵環節,包括勘察設計單位的選擇、徵地拆遷資金的撥付、招標投標、工程分包、質量檢測單位信用、安全檢查、計量支付、設計變更、索賠管理、竣工驗收等方面,要提前到紀檢監察機構進行備案,有針對性的對相關環節提前進行監督,做到從源頭上把廉政風險降到最低程度。

交通局領導班子2022年述職述廉報告

【第4篇】2022年交通局領導幹部年終述職述廉報告

一年來,在市委、市政府的正確領導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰略目標和“xxx”交通建設規劃,全面貫徹落實科學發展觀,深入開展黨風廉政建設和機關效能年活動,加大交通基礎設施建設和行業監管力度,不斷轉變觀念,開拓創新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。

一、全面落實科學發展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作爲領導班子建設的總要求,不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,班子成員成爲交通事業的“領跑人”,班子多年被市機關工委評爲基層黨建達標或達標先進單位。

(一)加強理論學習,統一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑑別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,着力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,一是認真抓好開展深入學習實踐科學發展觀活動,按照市委統一部署,通過第一階段學習調研,把全體黨員幹部的思想和認識統一到中央精神上來,把黨員幹部的智慧和力量凝集到科學實現工作目標任務上來。二是紮實有效地開展“科學發展、加速崛起”主題教育,把活動與深入學習實踐科學發展觀活動相結合,開展“科學發展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,制定了全年的學習計劃和學習內容,採取讀書、研討等形式,做到每週集中學習一次。

(二)強化民主集中制建設,增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。局班子努力保持和發揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風,加強自身建設,用講學習、講政治、講正氣,團結務實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執行民主集中制,堅持黨委集體領導,把團結視爲黨委集體的生命和戰鬥力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關心、互相支持、互相信任,齊心協力建設好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性;其次是不斷增強奉獻精神。局領導班子經常放棄雙休日、節假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設現場,或深入運輸市場調研,或深入企業,瞭解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預防爲主,加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上,我們着力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。着力提高黨員幹部的政治素質和理論水平,增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發了《交通局黨風廉政建設預防和懲治反腐敗體系xx—2022年實施意見》和《關於開展xx年廉政教育月活動的通知》,着重解決黨員幹部學法知法,提高執法守法的自覺性。同時,開展了典型案例爲重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領導幹部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛鍊,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由於我局注重從思想上加強學習教育,建立了較爲完善的源頭預防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎設施建設,班子成員嚴格執行工程建設管理的各項規定,不利用職權和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個幹部;在線路審批和規費徵收中,嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設得到長足發展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續前幾年交通發展的基礎上,全面落實科學發展觀,緊緊圍繞“xxx”交通建設目標,開拓創新,紮實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。

一是打贏了交通運輸抗冰雪之後保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運輸是一大考驗。同時由於科學處置,措施到位,全市沒有一座橋因結冰中斷運輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災害之後,我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查,建立了完整的數據庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項目,目前已有9座危橋,30多處險段,列入了xx年改造計劃。同時,結合我市實際,我們擬定了《市農村公路管理養護體制改革方案的實施意見》,建立符合我市實際的、新型的“統一領導、分級管理、條塊結合、以縣爲主”的農村公路養護與管理體制和“管養分離”的運行機制,實現農村公路養護與管理工作的正常化、制度化和規範化。目前,月湖已建立了一個養護中心,完善了養護機具和人員,對管理養護改革進行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定xx年全省農村公路暨改渡建橋現場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調動;面對建材漲價,修路造價越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農村公路攻堅戰,成立領導小組,設立專門辦公室,採取局領導分片負責指導,堅持每月一小結、一調度、一通報,制定下發工程進度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現場會開得熱烈順利圓滿,現場有看點有亮點,會務接待有特色有創意,是六次現場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價,概括爲“三個率先、一個得力”,會後已有三個市專程來我市學習參觀。

【第5篇】2022年交通局領導述職述廉報告

現將本人2022年一年來的工作述職如下:

一、本人的職責:學習宣傳和執行中國共產黨黨的路線、方針、政策,宣傳和執行上級黨組織的決議,發揮黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用,支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務;組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,“三個代表”重要思想,學習科學、文化和業務知識;對黨員進行嚴格管理,督促黨員履行義務,保障黨員的權利不受侵犯;對黨員進行監督,嚴格執行黨的紀律,加強黨風廉政建設,堅決同腐敗現象作鬥爭;推進社會義精神文明建設,瞭解、反映羣衆的意見,幫助羣衆解決實際困難;對入黨

【第6篇】交通局領導班子述職述廉報告範文

交通局領導班子述職述廉報告

20xx年,**市交通局在市委、政府的正確領導下,在地區交通局的大力支持和關懷下,團結帶領交通系統的各族幹部職工,高舉鄧小平理論和'三個代表'重要思想的偉大旗幟,以黨的十六屆六中全會精神爲指導,緊緊圍繞改革、發展、穩定這個工作大局,以科學發展觀統領公路交通工作的全局,認真貫徹落實市委六屆三次全委(擴大)會議和地區交通工作會議精神,克服重重困難,知難而進,使公路交通各項工作都取得了新的成績,。現將**市交通局20xx年領導班子述職如下:

一、20xx年各項工作的完成情況

(一)、公路建設情況

1、重要農村公路建設進展情況

在市委、政府的正確領導下,在地區交通局的大力支持下,20xx年**市重要農村公路建設項目共60公里即x788線(南環路)和x781線(市油庫-阿西爾鄉),經交通廳批准爲年-20xx年跨年度實施項目,總投資3745萬元,**市自籌750萬元,共分三個合同段,其中第一合同段全長20.517公里,施工單位爲北方機械化築路工程處;第二合同段全長22.517公里,施工單位爲新疆西部公路有限責任公司;第三合同段全長16.899公里,施工單位爲新疆陸通交通建設有限責任公司,現已全部完工。

2、一般農村公路建設進展情況

(1)、基本完成了20xx年一般農村公路建設續建項目

20xx年-20xx年跨年度實施的一般農村公路建設項目共52.2公里,總投資678萬元,建設資金由市人民政府從國家開發銀行新疆分行貸款。共分二個合同段,其中第一合同段全長25.7公里,施工單位爲石河子市政工程有限責任公司。第二合同段全長26.5公里,施工單位爲新疆石河子天築建設(集團)有限責任公司,截止目前已完成工程量的90%,預計11月底可全部完工。

(2)、20xx年120公里的一般農村建設項目進展順利

根據社會主義新農村建設和構建和諧**的需要,我們組織工程技術人員配合測設單位從3月中旬開始,起早貪黑,頂風冒雨,犧牲星期日休息時間,歷時40多天,共測設120公里(其中40公里通村油路,80公里通達)一般農村公路,總投資達1476萬元。其中油路60公里,砂石路60公里,涉及全市9個鄉、(鎮)、場41個行政村,近4萬人受益。該項目於今年8月15日開工建設,截止目前,已攤鋪60公里的油路,剩餘的60公里正在緊張的施工,預計12月份可全部完工。

(3)、完成**市奇巴爾吉迭56公里道路建設任務

奇巴爾吉迭是**市政府確定的牧民定居新村,爲了迎接自治區牧民定居現場會的召開,爲該村新建了連接s221線的16公里四級撒鋪油路,新建村莊砂石路40公里,爲自治區牧民定居現場會的順利召開奠定了堅實的基礎。

經過統計,今年農村公路建設爲當地村民增加勞務收入近50萬元,農村公路建設除給當地村民出行帶來方便的同時也給他們帶來了經濟上的實惠。

3、工作措施

針對今年農村公路建設項目多、任務重的實際,我們採取了以下措施,確保農村公路按期保質保量完成任務。一是加強組織領導,確保完成農村公路建設任務。成立了農村公路建設領導小組,負責組織領導全市農村公路建設工作,協調和解決農村公路建設中涉及徵地、拆遷、料場劃定等重大問題如:今年南環路修建過程中,共協調徵地12畝,由所在鄉場自行調劑,另外協調電力公司遷移5公里佔道電杆。充分行使項目執行辦的職責,明確責任,協調好方方面面的關係,管理好項目,利用好資金,修好路。二是堅持'以人爲本'的理念,在農村公路測設選擇線型時儘可能的體現人性化,儘量利用老路,儘量少佔耕地和草場,達到保護環境的目的。三是作爲一般農村公路建設項目的業主,我們嚴格按照《招投標法》的程序進行依法公開招投標,決不搞暗箱操作。四是對所有農村公路建設工程實行雙合同制,即在簽定《農村公路工程施工合同》的同時簽定《農村公路工程廉政合同》,從源頭上預防腐敗問題的發生。五是進一步加大對農村公路建設質量的監督力度,嚴格控制施工工期、嚴把合同履行、工程變更等關鍵環節,保證修一條路,成一條路,決不允許出現'豆腐渣'工程。六是認真貫徹落實20xx年會議精神及時向市政府主管領導彙報,並召開專題會議進行研究,制定措施,確保農村公路建設、養護、管理朝着健康方向發展。

(二)、小修保養及養護機構、路政隊伍建設情況

**市共有10條縣鄉公路,其中有5條都超過服役期(8年),有的甚至長達14年之久,因此,今年的坑槽特別多,面積大,爲了按期完成小修保養工作,我們經常到施工一線監督檢查,於今年7月下旬,全部保質保量的完成了所有縣鄉公路坑槽的油補工作,好路率達85%。

養護機構暫時沒有設置,關於路政隊伍建設情況,市政府只批准掛牌,市編委沒有批編制。

(三)、鄉級客運站點建設

20xx年經自治區交通廳批准立項的鄉級客運站爲博孜達克客運站,總投資47萬元,現已完工。

另外,經過積極爭取使s221線過市區路段3.38公里(總投資550萬元)的道路由交通廳批准立項建設。

(四)、精神文明建設進一步加強。按照《**地區交通系統20xx年精神文明建設安排意見》和市委、政府的部署,結合本系統實際,制定了《**市交通系統20xx年精神文明建設安排意見》,全市交通系統各單位認真貫徹落實《安排意見》精神,一是全系統各單位均成立了創建文明行業領導小組,形成了一把手負責制,將物質文明建設、精神文明建設、行業糾風、社會治安綜合治理及計劃生育、安全生產等統一納入創建文明行業的考覈之中。二是各單位以'三個代表'重要思想和'兩個務必'爲指導,徹底改變工作作風,做到熱情文明服務,多爲基層羣衆辦實事、辦好事,做到能辦的事快辦,不能辦的事,耐心細緻的解釋清楚。三是積極開展法律法規的宣傳諮詢活動。今年,**市交通局利用公民道德宣傳月(日)及全國安全生產宣傳月等機會,先後三次組織機關幹部和系統幹部職工在**市新華街開展了公路交通法律法規和文明服務承諾及安全生產知識宣傳諮詢活動。市交通局的領導和市客運站的領導親臨宣傳諮詢臺,對過往行人宣傳解答公路交通法律法規和文明服務承諾等,共發宣傳單3000餘份,主要宣傳了《公路法》、《新疆維吾爾自治區治理公路'三亂'行政處罰實施辦法》,自治區交通廳制定的《10項便民利民措施》、《客運站乘車須知》、《文明服務承諾》等。四是將交通系統職業道德行爲規範公佈上牆,並要求全系統的幹部職工入心入腦,變爲自覺行動。五是積極組織交通系統幹部職工參加了由和平街道辦事處及市直機關工委舉辦的社區職工運動會和直機關工委系統第二屆職工運動會。六是積極支持對口共城鄉建村--德日則加甫克村的工作。積極幫助指導人大換屆選舉,爲該村支持新農村建設援助資金5000元。

(五)、加強黨風廉政建設工作,不斷增強拒腐防變意識

1、今年,**市交通局非常重視'一把手'負責制,及時調整和充實了黨風廉政建設和糾風工作領導小組,把黨風廉政建設和反腐糾風工作擺在重要的議事日程來抓,做到了重視程度、領導力度、組織機構和工作力度'四個不減',堅持'常抓不懈,標本兼治,突出重點,綜合治理'的工作方針,結合交通系統的實際,從源頭上預防和杜絕行業不正之風的發生,糾建並舉,重在建設,取得了明顯成效。一是及時傳達貫徹落實上級有關黨風廉政建設和反腐糾風工作方面的會議精神,並對全市交通系統的黨風廉政建設和反腐糾風工作進行了周密細緻的安排部署,先後下發了《**市交通局20xx年黨風廉政建設工作安排意見》、《**市交通局20xx年糾風工作安排意見》。二是認真落實了黨風廉政建設責任制。制定了《**市交通局領導班子成員黨風廉政建設及糾風工作責任分解》,同下屬單位簽定了《20xx年黨風廉政建設責任書》。三是完善了制度和措施。制定和完善了《**市交通局黨風廉政建設'三書一談'制度》、《**市交通局車輛、移動電話使用管理制度》和《**市交通局黨風廉政建設專項治理措施》、《**市交通局領導班子成員廉政承諾》等。四是對所有農村公路建設工程實行雙合同制,即在簽定《農村公路工程施工合同》的同時簽定《農村公路工程廉政合同》,從源頭上預防腐敗問題的發生。五是認真開展了第九個黨風廉政建設教育月活動。研究制定了《關於深入開展第九個黨風廉政建設教育月活動的安排意見》,全系統廣大黨員幹部集中開展了黨章教育、社會主義榮辱觀教育、黨紀政紀教育、法律法規和職業道德教育。重點組織學習了黨章、胡錦濤同志關於社會主義榮辱觀的重要講話、中央紀委七次全會和地市紀檢監察工作和治理商業賄賂工作會議精神,集中觀看了韓桂芝、劉方仁、王懷忠等反面典型案例警示教育電教片《仟悔錄》,使廣大黨員幹部進一步統一了思想,提高了認識,從講政治的高度認識到治理商業賄賂工作的重要性和緊迫性,以治理商業賄賂爲突破口,進一步推動黨風廉政建設和反腐敗工作的深入開展。七是全系統重申自治區交通廳嚴明紀律'八條禁令',要求各單位不僅將'八條禁令'公示在光明欄內,而且要落實在行動上。

2、繼續深入地抓好治理公路'三亂'工作。今年,爲加大對公路'三亂'的治理力度,由市交通局牽頭,聯合市政府糾風辦、市公安局下發了《**市20xx年治理公路'三亂'工作安排意見》,並在春耕、夏收、秋收等季節,由市交通局牽頭,聯合市政府糾風辦、市公安局組成暗訪小組深入到省道s221線和縣道x782線、x783線、x784線、x789線,對公路'三亂'治理工作進行了明察暗訪,通過暗訪和對過往司機的瞭解發現,在**市轄區內的所有公路均無'三亂'行爲。

3、繼續抓好'光明工程'的推行工作。全系統各單位將需要公開的內容都公佈在'光明欄'內,自覺接受羣衆和社會的監督,增加了工作透明度,密切了黨羣和幹羣關係。如**市客運站實行了明碼標價服務。爲了進一步推動站務公開工作,便於各族乘客的監督,使各族乘客明明白白的乘車。

(六)、安全生產工作

今年年初,根據人事變動及時調整和充實了**市交通系統安全生產領導小組成員,成立了以局長爲組長,分管副局長爲副組長,運輸企業負責人爲成員的領導小組,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,運輸企業各負其責的齊抓共管的工作格局。一是研究制定了《20xx年**市公路交通安全生產計劃》。二是轉發了地區交通局《關於做好20xx年春節運輸工作的通知》和市政府《關於做好'五一'旅遊黃金週道路運輸工作的通知》及《印發**市關於進一步加強消防工作實施方案的通知》,下發了《關於做好'五一'旅遊黃金週道路運輸工作的通知》和《關於認真做好'十一'黃金週旅客運輸工作的通知》。三是'五一'和'十一'黃金週前夕,由市交通局局長帶隊,深入到市客運站進行安全生產檢查,特別是對滅火器的配置、嚴禁'三品'上車、嚴禁超載、節日值班情況等情況進行了檢查,從源頭上預防和杜絕交通事故的發生。五是高度重視全國安全生產月活動的開展。根據上級的要求進行了安排部署,於6月12日利用週六的時間,組織機關幹部職工在新華街設立諮詢臺,懸掛'關注安全、關愛生命'的橫幅,對過往行人發放有關安全生產方面的宣傳單600餘份,營造了'人人關注安全、人人關愛生命'的良好氛圍。

(七)、規範客運市場行爲

針對**市客運市場中存在的'黑車'營運及站外組客等不規範經營行爲,經市政府同意,由**市交通局、市公安局、市政府糾風辦、地區運管總站聯合執法,並由上述四部門聯合制定了《**市整頓和規範客運市場秩序活動實施方案》。

根據《**市整頓和規範客運市場秩序活動實施方案》的要求,市交通局、市公安局、市糾風辦、地區運管總站運政稽查大抽調精兵強將組成聯合執法隊伍,定期或不定期的深入到轄區內各鄉(鎮)場及兵團農九師162、163、164團等地聯合執法,展開集中查處'黑車'行動,截止目前,已查處各類'黑車'26輛,收繳罰沒款35000元。在專項整治行動中。我們頂住種種壓力和困難,排除重重阻礙和干擾,堅持公正執法,不偏不倚,依法查處,決不手軟,有效地遏制了非法營運日益猖獗的勢頭,保障了運輸安全,使道路運輸市場秩序有了明顯好轉。

(八)、高度重視信息工作

今年,局領導高度重視信息工作,要求各單位及時上報信息,做到上情下達,同時還經常督促信息工作,使**市的信息工作有了長足的進步。截止目前,我局共編髮《交通簡報》22期。