現場操作員安全工作心得體會(精選多篇)

第一篇：現場操作員安全工作心得體會

現場操作員安全工作心得體會

作爲一名現場操作員，我們處在生產第一線，本身的安全係數相對要低一些，沒有安全，自己就是第一個受害者。"安全生產，人人有責"我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對自己的安全和健康應該有着自求的意識，把自己當作第一安全責任人，也就是"我要安全"的覺悟。

每一條安全制度和操作規程，都是在一起起血的經驗教訓中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標，只要我們認真的學習，嚴格的執行，"事故是可以避免的"！在進行每一項工作時，首先問問自己，"這樣做違章嗎，安全嗎？"其目的是把"安全第一"的思想植入我們的大腦，培養正確的安全行爲觀。

誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對於每一個人來說，具有相同的含義。對於出門在外的人，家不僅僅是躲風避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的維繫。家愛的凝結，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對於常年在外奔波的人，更具有深深的內涵……

飛揚的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節！

熟悉的旋律，演繹時代的激越，迴盪情懷不改的真切！

回眸昨天，回礦人萬衆一心，克難攻堅！實現了連續兩週年安全生產無事故，在安全高效礦井建設的歷程中取得了良好的業績，弘揚了優良的企業文化！

我們將用有力的臂膀，讓企業更加神采飛揚！

我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉大地龍騰虎躍！

上學時，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領導說要愛企業，愛員工。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當我們過着豐衣足食愜意的生活時，那是辛勤工作加安全的果實，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業給了我們工作的機會，讓我們的生活有了保障，而我們就應當感恩於社會，感恩於企業，感恩於所有愛自己的人們。

該如何去做呢？那就是要嚴格樹立安全第一的思想，上標準崗，幹標準活，不斷加強自我安全意識！！！這不僅僅是感恩，更是我們的責任和義務。

朋友們，安全從誰做起？安全就從"我"做起吧！！！

謝謝大家！

第二篇：gps監控操作員安全工作職責

gps監控操作員安全工作職責

一、專職監控人員應熟悉並掌握監控系統各項功能和具體操作規程，配備數量應滿足對公司所有運行客運車輛全程監控的要求。

二、根據交通情況，通過監控系統平臺向運行的營運車輛駕駛員發送包括天氣、路況、事故等信息。

三、對脫離監控狀態的車輛要及時查找分析原因，並迅速排除存在的問題。

四、負責監控公司營運車輛的運行情況，對營運車輛超時駕駛、超速行駛、不按規定線路行駛、不按規定站點停靠等交通違法信息，應及時通過語音或短信等方式進行安全提示，並在7天內進行相應處理，做好相應的記錄。發現重大（嚴重）安全隱患及時向領導彙報。

五、要接受相關領導或其指定、監督操作的技術人員對gps系統進行正常的升級、修改、維護、拆裝、調試。發現有關人員對監控系統有非法指揮、非法操作等行爲，要予以制止、舉報。

六、做好公安機關交通管理部門及高管對公司營運車輛下發的《違法通知書》記錄，並督促處理，及時收取處理反饋意見。按月進行統計報部門負責人。

七、堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監控日常記錄和上下班的交接。

第三篇：吊車操作員安全保證書

公司名稱項目部

吊車操作員安全責任書

爲強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員（以下稱乙方）必須向項目部（以下稱甲方）承諾保證按以下規定執行：

1、各種起重機應裝設標明機械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯鎖開關等，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗，使用前應(來自好範 文網)檢查試吊並辦理簽證手續。

2、鋼絲在捲筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3、兩機或多機擡吊時，必須有統一指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80%。

4、操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作。

5、起吊時，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空線保持安全距離。

6、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。

7、物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工，必須加工時，應放下墊好並將吊臂、吊鉤及迴轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

8、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂杆或同時進行兩個動作。

9、起吊重物嚴禁自由下落，下落時動作應緩慢。

10、嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。

11、起重機停止作業時，應將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，並關門上鎖。

12、所有操作司機必須遵守相應起重機的安全操作規程。

13、禁止吊物行駛。工作完畢起腿，迴轉臂杆不得同時進行。

公司名稱項目部

14汽車式起重機行駛時，應將臂杆放在支架上，吊鉤掛在保險槓的掛鉤上，並將鋼絲繩拉緊。

15汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規定：

（1）作業前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業。

（2）有負荷時，嚴禁伸縮臂杆，接近滿負荷時，應檢查臂杆的撓度。迴轉不得急速和緊急制動，起落臂杆應緩慢。

（3）操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然鬆開。

本責任書一式貳份，責任人（乙方）、項目部（甲方）、工區或班組各執一份。自雙方簽字後生效，離開本項目工程後自動失效。

甲方（蓋章）：

甲方代表簽字：乙方簽字：

年月日年月日

第四篇：平地機操作員安全保證書

公司名稱項目部

平地機操作員安全責任狀

爲強化機械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員向項目部簽訂本責任書並保證按以下規定執行：

一、作業前的準備

1、發動機部分，按柴油機操作規程進行檢查。

2、機械在發動前，先將變速桿置於空檔位置，各操縱桿置於停車位置，然後再啓動發動機。

3、應檢查作業場地周圍有無障礙物和危險品，並對施工場地進行平整，便於裝載機和汽車的出入。

4、平地機應先無負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常後，再開始裝載作業。

二、作業和行駛的要求

1在公路上行駛時，應遵守道路交通規則，刮刀和鬆土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業。

2刮刀的迴轉與剷土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業中刮刀升降量差不得過大。

3遇到堅硬土質需要齒耙翻鬆時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻鬆堅硬舊路面。

4在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，並將刀片或鬆土器壓入土中。

三、作業後的要求

1、應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，並將剷鬥落到地面；長時間停車的，必須墊好輪胎以防滑動。

公司名稱項目部

2、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

3、按保修規程的規定，對裝載機進行例保。

四、乙方聲明：乙方在簽署本責任書時，知悉上列各條款內容，並願意自覺遵守執行。

五、本責任書由甲方授權的代理人和乙方簽署與加蓋公章後生效，一式兩份，雙方各執一份，至甲乙雙方解除關係後自動失效。

甲方（蓋章）：

甲方代表簽字：

年月日乙方簽字： 年月日

第五篇：操作員安全操作規程

生產線操作員安全操作規程

1. 每次開機前,必須檢查主機檢修口是否關閉,防止主機裏面有人作業的情況下,盲目開機.

2. 每次開機時,對於前皮帶電源應首先點動數次,每次點動間隔時間不得少於3秒,然後再啓動,不得一次啓動電機.

3. 生產錢檢修時,應在維護人員填寫《安全登記表》後,關閉控制檯所有電源,拔下控制檯電源鑰匙;將控制檯和配電櫃的鑰匙交給維修人員.按下主機旁邊的紅色緊急制按鈕,並在生產錢臺上,擺放警示牌.

4. 生產線檢修時,如機修或電工要求操作員開動生產線時,操作員應通過對講機重複對方要求,在得到對方肯定的答覆後,方可開機.

5. 生產線清理混凝土結塊時,應在普工填寫《安全登記表》後,關閉控制檯所有電源,拔下控制電源鑰匙;關閉配電櫃的電源,拔下配電櫃鑰匙;將控制檯和配電櫃的鑰匙交給普工.按下主機旁邊的紅色緊急制動按鈕,並在生產線操作檯上,擺放警示牌.

且在任何情況下，如需打開砂石中途缸、或轉動主機、或開關放料口斗門,都必須普工在《安全登記表》上簽名確認.

6.遇生產正在檢修或清理混凝土結塊時,操作員應堅守工作崗位.確需離開生產線時,必須經調度同意.