安全檢查工作心得體會多篇

安全檢查工作心得體會篇1

按照季度考覈工作安排，在縣局各級領導的高度重視和指示下，xx年x月28日由安監科、生技科人員對各供電營業所第二季度安全生產狀況進行了檢查，此次檢查歷時11天，至x月14日結束，共檢查了21個供電營業所，檢查資料依據《xx安全考覈細則》以及近期安全生產工作重點，結合縣局季度綜合獎考覈細則一併進行，檢查重點以班組安全活動及個人學習狀況、“愛心活動、平安工程”開展狀況、“兩個建立”活動開展狀況、安全培訓及考試狀況、“安全月、查隱患、查違章、查漏洞專題月”活動狀況、作業票執行狀況以及第一季度安全檢查提出的問題整改狀況。

一、總體狀況

1、透過第一季度安全考覈，各所對安全軟件管理高度重視，加班加點健立和完善，認真整改檢查中提出的問題，並制定了相應的考覈辦法加大考覈力度。

2、安全培訓工作結合近期安全工作重點、安全知識題庫、事故案例及農村電工安全知識手冊認真組織培訓學習，每月組織一次考試，有試卷、有評分。

3、班組安全活動開展的較好，各所對今年國網公司發生的8起事故認真進行了事故原因分析、反思、重點資料有個人筆記、有考覈。

4、各所結合本所實際，對“安措”工作按計劃進行了組織落實，實施狀況記錄及時。

5、配電報修工作進一步加強。

6、“安全月、百日安全”兩活動，各所開展得有聲有色，形式多樣，透過有線電視、廣播、出動宣傳車等大張齊鼓營造安全用電聲勢，處理經濟田私接亂接、線路通道的工作力度進一步加大，對保證電力線路的安全穩定運行，防止農村人身觸電事故的發生起到了根本性作用。

二、存在的問題

1、個人學習筆記記錄的不好，有的學習資料沒有主題、有的學習主要精神、重點資料不明確，所長沒有具體工作安排和要求，有的對事故通報的學習，以傳代教，敷衍了事，未起到防微杜漸、警示教育的目的。

2、“查隱患、查違章、查漏洞”專題月活動與“7。3事故自查整改”工作落實不到位，流於形式，絕大多數所沒有開展有針對性的自查和整改或自查出的問題沒有相關數據、不明確，沒有說服力。

3、絕大多數所“愛心活動、平安工程”、“兩個建立”工作開展的不好，活動方案不明確、對“無違章個人”考覈未落實標準。

4、透過這次安全檢查，發現各所抓不住近期安全工作重點開展工作，無法應對上級安全檢查，造成這樣局面主要原因是各級安全管理人員對近期重點工作心中無數，因此要求不到、督促不到。

安全檢查工作心得體會篇2

四季度決戰已進入關鍵的攻堅階段，抓好安全生產是當前最爲重要的任務。在長期的工作實踐中，我們積累了許多抓安全的成功經驗，取得了明顯的效果。但是由於煤礦生產的特殊性，最直接、最有效的辦法是現場安全大檢查，這也是多年來形成的共識。要進一步發揮好這一成功的做法，提高安全大檢查的質量和效果，就必須在強化、深化、細化上下功夫、做文章。我感到應突出“十抓”。

一是抓檢查的質量。安全質量大檢查不是圖形式、走過場，而是實實在在地解決現場存在的，促進安全生產。因此，組織各種形式的安全質量大檢查，必須把檢查的質量、效果放在第一位。堅決防止走馬觀花，擺花架子的不良現象。要大力推行動態浮動定級驗收制度，對各個專業、各個層次都要明確標準，逐條檢查，逐條。我們規定，每次大檢查必須明確一名副礦級幹部或專業副總牽頭，對所檢查的地點、項目、結果負總責。同時，要求採煤專業每月至少要驗出兩個合格品或不合格品，掘進專業每月至少驗出四個合格品或不合格品。並對機電設備安裝、巷道擴修、維修都實行驗收、定級考覈，堅決不搞“你好我好大家好”。

二是抓檢查的重點。安全大檢查要講究方式方法，不能只強調大而全，還應細而精，做到重點突出，細化分類，有的放矢，不能眉毛鬍子一把抓。當前，要重點檢查頂板、一通三防、機電運輸、防治水以及重點工作頭面的達標質量。抓住這幾個重點，就抓住了安全的重大環節。如：防治水要突出檢查受水威脅頭面注漿改造、殘流水封堵和各項探放水工作；一通三防要突出檢查瓦斯異常區和防滅火的管理，解決好通風系統負壓問題；頂板管理要突出檢查支護強度、採煤工作面初採、二分層假頂和三叉門口的管理問題；機電管理要突出檢查設備使用和“四大件”安全保護系統的管理，確保礦井的供電安全。並建立起安全隱患庫和重大危險源檔案資料庫，實現微機化管理，做到事事有人管，項項有措施，從而防止各類重大事故的發生。

三是抓三個薄弱。就是對薄弱時間、薄弱地點、薄弱人物實施重點的檢查。實踐證明，大量的事故都是在“三個薄弱”上發生。木桶盛水的多少不是取決於最長的木條，而是取決於最短的那一塊。所以，安全質量大檢查要有意識、有目的的對薄弱地點、薄弱班次進行檢查，避免大檢查“一窩蜂”、相互撞車、顧此失彼的現象。並建立“雙十”預警機制，重點對兩頭忙的“疲勞人”、思想波動大的“情緒人”、安全意識淡薄的“魯莽人”、掙錢不要命的“經濟人”、不安心本職工作的“跳槽人”等十種薄弱人物和區隊領導班子調整時期、現場條件發生變化的特殊時期、重要節假日及農忙時期、企業管理機制轉型時期等十種薄弱時間，進行有效的監控和管理，將事故隱患消滅在萌芽狀態。

四是抓責任制落實。到現場檢查動尺上線，查處隱患是檢查的表現形式，其根本是檢查安全業務保安責任制的落實情況，只有這樣，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果僅限於就事論事、就問題處理問題，就等於“摁下葫蘆瓢起來”，難以保證長久的安全生產。因此，每項檢查都要檢查業務保安責任制的落實，檢查區隊科室安全管理是否到位，檢查區隊幹部執行制度是否嚴格，檢查盯班幹部是否真在現場發揮作用，檢查工長班組長安監員是否認真履行職責，等等。從而促進責任制的落實，形成壓力傳導機制，增強各級人員的安全責任意識。

五是抓幹部作風。幹部作風的好壞決定着各項工作的成敗。安全質量大檢查一個很重要的內容就是查作風。我們規定：下井檢查不僅要查職工的正規操作、按章作業，更要查幹部的作風狀況。幹部作風檢查的重點內容是，看是否落實了區隊幹部三班盯現場，看幹部是否做到了發現問題、解決問題，看是否保持了動態的質量達標，看是否關鍵時刻盯上靠上抓問題整改。對各級幹部明確提出了“發現不了問題是最大的問題”、“重複出現的問題是幹部管理的問題”的作風要求，促進了各級領導幹部“四到位”、“四落實”和“兩個百分之百”，即：認識、思想、責任、工作到位，目標、任務、要求、措施落實，以百分之百的時間、百分之百的的精力投入現場安全工作之中。

六是抓複查整改。發現問題的目的在於解決問題，安全質量大檢查的效果根本要看問題整改的結果。因此，檢查過後必須抓複查。對同一地點、同一問題採取“殺回馬槍”、進行“回頭看”的方法，促進問題整改的落實。在這方面，我們始終堅持了安全質量大檢查集體彙報制，由檢查人員和所在區隊管理幹部參加，對檢查出的問題不僅填寫問題落實整改表，還要分析問題存在的原因，明確整改落實的時間、人員、標準，並當場落實有關人員進行復查驗收，問題仍然不解決的，予以加倍處罰，較好地解決了整改問題重視程度不夠、效率低、推諉扯皮、問題重複出現的現象。

七是抓動態質量達標。一律採取不打招呼、不預先通知的辦法，組織人員進行生產過程中的安全質量檢查，不搞停下產來迎接檢查，凡生產沿途和工作頭面，一切操作和設施使用均要達到質量標準化的規定要求，查真實的情況，求真實的效果，月度定級考覈依據動態檢查，以此扭轉基層區隊靜態達標迎接檢查的習慣，把工作的注意力、工作的重點放在動態的生產過程中，既保證了安全質量，又促進了生產的良性循環，提高了勞動工效。

安全檢查工作心得體會篇3

20xx年，曾在閩東某電站看到：一工作負責人準備對6。3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中後，就去準備工具，過了一段時間，他以爲運行人員已經做好了安全措施，就自行打開6。3KV母線廊道網門，從口袋裏拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人並沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現場管理及當事人行爲嚴重違反《安規》的行爲先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6。3KV電壓等級的母線進行驗電呢？

在電力生產中，從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，並非易事，是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而，要確保電力生產安全，還必須實現“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發生。

電力生產是複雜的系統工程，一般而言，電力生產事故主要分爲：“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的，主要表現形式有3種：

（1） 明知故犯，明知不符合規章要求，但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章；

（2） 對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題；

（3） 對法規制度不懂裝懂，稀裏糊塗，發生了事故才恍然大悟，後悔莫及。設備質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致，有其隱蔽性。

可以肯定地說，所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例，據不完全統計所佔比例高達到80%以上，從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望，要真正取得確保電力生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑，經過長期的生產實踐和血的教訓，形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程，從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異，要把保證電力生產安全的規章規定變爲每一個從事電力生產的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認爲：

（1）要爲我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要，更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結，它既反映了電力生產安全的客觀規律，又是對從事生產的人的法定要求和行爲規範，確切地說，是生產者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產的人員，都應明白學習安全知識和安全技能，既是企業的需要，更是自我的需要。

（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導，鼓勵職工學習，使每位生產者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關係，能較好進行自我心理調節，從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行爲，做到事事會安全。

（3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭，禁於未發”。發生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當着大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業興旺發達，家庭美滿幸福。

安全檢查工作心得體會篇4

爲增強全園教職工的消防安全意識，提高自我保護能力，有效預防和處置突發的火險事故，保障幼兒園財產和全園師幼的人身安全。11月11日，_幼兒園邀請相關單位的消防工作人員，對該園教職工進行消防安全知識培訓。

此次培訓分爲消防知識培訓和消防實操演習兩部分。知識培訓中，王警官結合我國近年來發生的典型火災案例，介紹了因火災造成的慘痛代價，並從火災預防的基本概念、火災種類、用電安全常識及如何防火、滅火與逃生自救等方面向教師們進行了生動的講解;培訓內容生動實用、通俗易懂，案例分析透徹，具有很強的說服力及感染力。實操演習中，王警官邊演示邊說明，系統地講解了滅火器的種類、性能及正確使用方法等消防安全知識，並請老師實際操作，熟悉滅火器使用方法。

安全檢查工作心得體會篇5

爲消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發生，根據市安辦關於開展安全生產大檢查文件要求，結合我市高速公路建設情況開展了安全生產大檢查，現將檢查情況總結如下：

一、精心組織，加強領導。此次檢查我司高度重視，及時宣傳貫徹了各級關於開展安全生產大檢查的通知精神，成立了安全生產大檢查活動領導小組，由主要領導任組長，抽調精幹人員組成檢查組，並指定專人負責，確保檢查工作落實到位。

二、規定了檢查內容，確定了檢查方式。檢查採取項目部自查，業主和監理單位檢查、社會督查相結合的方式，以企業自查爲主，條塊結合，公司各有關部門根據本單位職責各司其責。檢查內容包括安全生產責任制度落實情況，安全生產法規、標準規程執行情況，隱患排查整改和重大危險源監控情況，應急管理情況、安全基礎工作及教育培訓等，同時，以高速公路福泉高速公路莆田段擴建工程爲重點，加大了施工現場安全管理、現場標誌及防護設施佈設、各工種相關規程操作、危險品的使用保管、現場用電及防火等方面的督促檢查。

三、對檢查組進行了嚴格要求。一是本着對職工羣衆生命與財產安全的高度責任感，把這次的檢查當作大事來抓;二是深入一線檢查，注意源頭，深入檢查，以此次檢查爲契機，把關從業人員安全規範和作業規程專業培訓以及工程設計中的安全規程和建設、生產、經營中的安全管理、安全操作，切實從源頭上排查治理各類隱患;三是嚴格落實即查即改責任制，堅持變差邊改，以檢查促整改，對檢查出的問題立即通知當事人員，嚴格落實整改措施，對暫時不能真該的隱患和問題，制定落實防範措施，指定專人盯守，並嚴格責任追究制度。

四、對檢查出的問題進行彙總。我司要求各施工企業於4月26日前對檢查的情況進行反饋，由安全生產領導小組辦公室進行彙總，登入臺帳，認真分析、研究，做好總結。此次檢查查出安全隱患項，

通過這次的安全生產大檢查，極大地宣傳了安全生產有關法律法規，增強了全體幹部職工的安全生產意識，對排查出的一些安全隱患進行了整改，基本消除了存在的安全隱患。爲我市高速公路建設創造安定穩定的良好氛圍，爲推動福泉高速公路莆田段擴建工程提前通車任務的順利完成創造條件。

安全檢查工作心得體會篇6

作爲新入職還未轉正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產現狀，對安全生產工作有了一些新的體會和認識：

1、公司對安全生產工作的高度重視

安全大檢查作爲對安全生產進行監督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然後由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內容進行認真細緻準備、整改。對發現的隱患、違章進行消缺、閉環並書面記錄。

通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細緻梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產意識和安全技能水平，形成相互學習提高的良好安全工作氛圍，有效的促進了安全生產。

2、目前我公司在安全生產上的不足

對照礦山企業在安全生產管理上的嚴格規章制度和操作規程，我公司在安全生產方面還存在一些不足和差距，需要在以後的工作中不斷加以完善：

（1）不同的行業特點和經營管理內容決定了安全管理的內容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據礦山開發的特點，制定和完善符合行業特性的安全管理規章制度。在對礦山企業安全管理制度和模式加以借鑑和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符

合我們行業特點，又能滿足公司要求的安全管理規章制度，並以此來指導我們的安全生產工作。

（2）進一步落實各級安全生產責任制，逐級分解安全生產責任目標，簽訂安全生產責任書。定期開展安全教育和培訓。結合我公司安全生產特點和環境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現場處置方案的編制和演練工作。

（3）大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環節，如：對施工單位的安全素質低下；個別安全協議簽訂時不夠嚴密；特種勞動防護用品的採購和發放、使用管理不到位。

（4）生產現場安全管理需進一步規範。主要表現在：安全護欄等設施不到位；現場安全警示標誌設置缺少；不正確使用勞動防護用品等情況還時有發生。

以上是本人蔘加安全大檢查後結合我公司安全生產現狀的一些粗淺認識和體會。希望今後通過借鑑和吸收能源集團公司先進的安全生產理念，建立適應我們礦山行業特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。

安全檢查工作心得體會篇7

爲迅速貫徹落實“3.15”全路電視電話會議、“3.15”全局生產電視電話會議精神，認真落實部、局要求，根據段71號文件要求，從行車安全、客運安全、貨運安全、後勤及非運輸業安全、勞動紀律和幹部作風、信息安全個方面等六個認真進行問題查找和整改，較好的完成了各項工作，取得了較好的效果，現總結如下：

一、加強領導、成立組織：

爲了使安全大檢查活動能夠紮實推進並取得實效，車站成立了以站長、總支書記爲組長、副站長爲副組長，值班站長和客貨負責人爲組員的安全大檢查領導小組，在整個活動過程中做到事事有人管，事事有人問，充分發揮了組合、領導的職能作用，對開展好安全大檢查活動起到了進取的領導作用和組織作用。

二、明確活動資料：

一是認真學習“3.15”全路電視電話會議、“3.15”全局生產電視電話會議精神，認真領會，貫徹落實。

二是按照太鐵安監[__]127號“太原鐵路局、中共太原鐵路局委員會關於開展安全大檢查工作的通知”要求的資料。

三是按照朔車安【__】71號“朔州車務段中共朔州車務段委員會

關於開展安全大檢查工作的通知“中所確定的資料”。

三、制訂計劃，紮實推進：

1、廣泛宣傳發動。

爲了開展好此次安全大檢查活動，使安全大檢查深入人心，到達人人清楚，個個明白，我們利用一切宣傳手段加大宣傳教育的力度，車站多次召開班子會、站務會、職工大會向職工深入講解安全大檢查活動開展的目的和意義，並將安全大檢查活動的資料和要求以及安全典型案例進行摘錄打印，人手一份。同時利用車站宣傳欄及更換標語等形式真正使職工對安全大檢查活動入腦入心。

2、在宣傳發動的基礎上，車站按照路局、段關於開展安全大檢查活動的總體要求，結合實際情景制訂了具體的措施。

同時每一天利用交班時間組織休班職工進行自查反思。

3、全面卡控，一包到底。

在安全大檢查活動中，實行車站領導包班組制度，站長包保貨運班組和行車甲班，總支書記包保行車乙班、調車組甲班，副站長包保行車丙班、調車組乙班，包保行車丁班、調車丙班。包保站領導對所包班組的安全大檢查活動負全責，並參加所包班組的反思會和負責對查出問題的整改。同時重點負責班組重點人員、關鍵作業的卡控。

4、建立臺帳、專人負責、認真填記。

由副站長負責安全大檢查有關資料、臺帳的填記，對週報表和周總結按時上報，做到文件資料齊全，登記規範，到達資料臺帳的規範統一。

5、邊查邊改，不斷整治。

對查出的問題追蹤分析，徹底進行整改。異常是上級領導在我站檢查工作發現的問題，我們制訂措施，逐一進行對照整改，確保了車站的安全有序。

四、活動紮實，效果明顯。

經過深入開展安全大檢查活動，我們取得了較好的效果，具體表此刻以下方面：

1、全站幹部職工對安全生產的意識明顯增強，安全第一的思想深入人心，落實作業標準的自覺性普遍提高。

2、車站管理人員的管理意識、職責意識明顯提高，執行力明顯強化，現場作業得到有效控制。

3、車站的自管設備的管理得到了強化，設備質量明顯提高。

4、規章制度進行了修訂，各項管理考覈制度得到進一步完善。

5、職工遵章守紀意識提高，兩違問題減少，性質明顯降低。

總之，在安全大檢查活動中，我們在取得成績的同時，也要清醒地認識到我們在安全管理中存在的問題，採取有效措施把問題消滅在萌芽狀態，確保全站安全穩定，隊伍穩定。