時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得多篇

山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”，是張連鋼同志爲帶頭人的全自動化碼頭建設創新團隊。下面是小編爲大家收集的關於時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得5篇最新。希望可以幫助大家。

時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得篇一

如今，“連鋼創新團隊”經過幾年發展，已從最初的8人發展到百餘人。奔跑着的AGV、運行着的軌道吊、高高矗立的橋吊……碼頭上，鐫刻着“連鋼創新團隊”踐行新時代“振超精神”的每一個腳印。

“現場是最好的老師”

碼頭導引車該跑什麼路線、什麼時候轉彎?軌道吊該把集裝箱放在堆場哪個位置?抓取集裝箱怎樣準確辨明方位?……這些問題，過去都要靠人來規劃，而在山東港口青島港自動化碼頭，這些全交給了自動化碼頭流程管控系統。

碼頭裝卸曾是一項集髒、苦、累、險於一身的特殊工種。從“汗水經濟”邁向“智慧高地”，背後是一代代港口人“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅守。

“連鋼創新團隊”成員李永翠，清楚地記得2018年初，她發現橋吊雙小車的平臺訪問邏輯出現問題，作業效率大受影響。大家分析生產數據，怎麼也找不到癥結所在。

到現場去看看。李永翠克服“恐高”的心理障礙，爬上56米高的橋吊大梁，和團隊成員連續觀察了兩個小時，完整看到設備配合的全過程後，解決方案浮出水面。

“現場是最好的老師，要多往現場跑，善於在現場發現問題。這也是張連鋼組長常對我們說的話。”李永翠說。

紮根生產一線，“連鋼創新團隊”不斷優化碼頭流程管控系統，讓這個“大腦”越來越“聰明”。從開港作業至今，幾個主要系統累計升級173次，優化功能2000多項，自動化碼頭也成爲世界各大集裝箱船公司爭相靠泊的港口。

“大國工匠”家國情

全自動化碼頭是集物聯網、大數據、人工智能、自動控制等技術和業務於一體的複雜系統工程，被譽爲“大國重器”。它的締造者，是“連鋼創新團隊”。

作爲團隊帶頭人，張連鋼將“不能熬夜、不能勞累”的醫囑統統拋在腦後。黨員幹部就是要衝鋒在前，他帶領整個團隊如同火焰一樣燃燒自我，拼搏向前。

在全自動化碼頭，團隊的通力協作尤爲重要，每個人都不敢懈怠。

8月26日一大早，記者見到了山東港口青島港自動化碼頭操作部閘口冷箱經理管廷敬。2017年3月15日，全自動化碼頭一期工程首船測試成功。就在首船測試前，管廷敬的母親突然去世，他沒能見上最後一面。提及往事，管廷敬紅了眼眶。

徐永寧擔負着自動化碼頭數據中心的建設、調試工作。攻關時期，妻子確診癌症。妻子去世後，不擅表達的徐永寧寄情工作，和同事一起建成了國內首個基於雲技術的自動化碼頭雙活數據中心和神經網絡系統。項目成功的那一刻，徐永寧一個人遙望大海，任淚水流淌。

對碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少。山東港口青島港自動化碼頭黨委書記、總經理殷健說，“我知道大家心裏苦。工作要顧，家庭也要顧。但團隊裏沒有一個人因爲個人的原因，造成整個項目的拖延。每個人都咬着牙挺過去，最終實現整個港口的夢想。”

變“不可能”爲“可能”

以許振超爲榜樣，“連鋼創新團隊”彷彿生來就帶有創新的基因：“創新讓我快樂”“紀錄是用來打破的”“幹就幹一流，爭就爭第一”……採訪時，團隊成員的話裏流淌着膽氣和幹勁兒。

他們向難題叫板。660米×430米的堆場內，高低差控制在正負2.5毫米之內，解決了“碼頭堆場不均勻沉降和平面度”這一世界難題。

他們與時間賽跑。16002米的軌道樑工程提前30天完工，1440段箱角樑工程20天竣工，15762米的鋼體軌道15天鋪設完成。

高4米、寬2米的氫燃料電池模塊要與軌道吊合體，350個接口要在72個小時內完成，團隊成員三天三夜沒回家。

就這樣，“連鋼創新團隊”將一個個“不可能”變成了“可能”。

“‘連鋼創新團隊’有不少我熟悉的面孔，他們幾乎是‘白手起家’，在沒有樣本可供學習、複製的情況下，用精神催化生產力，最終讓山東港口青島港有了顛覆性變革。”“改革先鋒”、金牌工人許振超說。

如今的山東港口青島港，是工業互聯網時代國際一流海洋港口的模樣。自動化橋吊在港口上空劃過，優美的弧線穿越海霧，一個個集裝箱精準高效，箱起箱落。這座新興的自動化碼頭，逐漸舒展身姿，探向深海。

時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得篇二

“腳踏實地，埋頭苦幹，積極探索，銳意創新。”這是 客運公司黨員楊茂國在參加“連鋼創新團隊”精神主題黨日活動後亮出的公開承諾。

近日，該公司黨委組織開展學習“連鋼創新團隊”主題黨日活動，圍繞進一步強化政治意識、提升工作效能等內容進行充分討論、撰寫心得體會，並最終形成“一句話”公開承諾，在支部微信羣、公示欄等平臺進行公示，接受職工羣衆監督。

4月20日下午，煙港物流公司黨支部組織全體黨員開展向“連鋼創新團隊”學習的主題黨日活動，強化全體黨員的政治擔當和實幹作爲，提升愛崗敬業、創新創效意識。

黨員們紛紛表示，“連鋼創新團隊”不僅是時代的楷模，更是奮勇追趕的標杆，要時刻保持初心、牢記使命，在本職崗位上發光發熱，爲建設“一流強港”貢獻力量。

近期，集裝箱公司利用主題組班會、業務會等多種形式積極學習“連鋼創新團隊”的精神及事蹟，激發全員幹事創業的熱情，有效營造了愛崗敬業、創新創效的濃厚氛圍。

活動期間，公司技術人員主動將學習活動與現場技術攻關相結合，自主設計併成功製作了新款四底料口灌包漏斗，將化肥灌包效率提升至原來的4倍，在提升灌包效率的同時也解決了漏斗殘餘貨物難清理的問題。

鐵路公司機務段利用交接班時間集中學習了“連鋼創新團隊”精神，並在鼓勵職工在實際工作中將這種精神轉化爲工作成果。

前些日子，九號機車主發電機滑環出現穴蝕故障，按常規應先將柴油機從機車上吊離後才能進行維修。他們集思廣議，採用在碳刷位置上安裝磨石，用電機自轉進行自磨削的方法，僅用了一天多時間就巧妙完成了滑環表面的修復作業。

時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得篇三

日前，市委、市政府作出關於向山東港口青島港“連鋼創新團隊”學習立足崗位創意創新創造的決定，要求發揮先進典型的示範引領作用，創新路數打法，在全市迅速掀起創意創新創造新高潮。

決定指出，動員全市上下向“連鋼創新團隊”學習，立足崗位，全面、系統、多元、深入地開展創意創新創造，充分激發各行各業各類羣體的激情活力，凝聚廣大黨員幹部、企業家、職工等幹事創業力量，是實現爲青島擘畫的宏偉藍圖，立體、綜合、全方位、內生地“搞活”青島這座城，在“雙循環”新發展格局中育先機、開新局，奮力開創高質量發展新局面的必然要求。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“激盪思維、敢想善謀”的創意精神，放眼全球看青島，站在未來看今天，點燃全體市民的創意激情，釋放從點到線到面的創意“金點子”，爲城市發展建言獻策、貢獻智慧，讓整個城市創意熱潮涌動，形成鼓勵思想碰撞、崇尚創意時尚的濃厚氛圍，匯聚“愛青島，讓青島更美好”的強大創意力量。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“突破自我、敢爲人先”的創新精神，牢牢抓住創新這一引領發展的第一動力，堅決摒棄按部就班、因循守舊思維，堅決向各類不科學、不高效、不合理的制度流程機制開刀，以改革的視角精簡層級、打破壁壘、拔掉藩籬，特別是在打好15個攻勢、打造世界工業互聯網之都等重點領域解放思想、大膽創新，用新的理念、新的邏輯、新的打法、新的技術創新性開展工作，強力推動青島在開放創新引領高質量發展的道路上乘風破浪、奮勇前進。

決定提出，向“連鋼創新團隊”學習，就要發揚他們“緊抓快乾、奮勇爭先”的創造精神，緊緊圍繞全市重點任務、重要工作、重大活動，以改革的“衝擊鑽”擊碎前進道路上的難點痛點堵點，運用市場的邏輯、調動資本的力量，在平臺搭建、政策扶持、人才引進等方面爲創業者提供全方位支持，爲改革者負責、爲擔當者擔當，激發幹事創業的熱情和勁頭，形成能者上、優者獎、庸者下、劣者汰的正確導向，使青島成爲成全四海企業家和創業者創意創新創造的“熱帶雨林”。

據悉，“連鋼創新團隊”奮力建成亞洲首個全自動化碼頭和全球首個5G智慧綠色碼頭，爲世界自動化碼頭建設提供了可複製、可推廣的嶄新方案，是科技報國初心的不懈追求者，是“振超精神”的傳承弘揚者，獲得“全國交通運輸系統勞動模範”、“齊魯時代楷模”、全省“勇於創新獎”、“青島楷模”等榮譽稱號。

時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得篇四

一個六年級的小女孩說，5歲的時候，最怕聽到“自動化”三個字，因爲它會跟自己搶媽媽。一位叫王曉燕的女士坦言，她只求他平安地從手術檯上下來，往後一起過寧靜的生活。

過去，山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創新團隊”默默地在建設自動化碼頭的國際大舞臺上爲世界貢獻着“中國智慧”“中國方案”。4月23日，在山東港口青島港舉行的“連鋼創新團隊”事蹟報告會上，張連鋼和他的夥伴們走上臺前，講述他們爲國爭光、創新逐夢的奮鬥故事。

“未來港口”不是夢

“只要我們反覆論證，千百次的測試實驗，最終總能找到解決問題的辦法。”“拼命加創新，就是我們的代名詞。”“系統性，就是‘牽一髮而動全身;細節性，就是‘細節決定成敗’。”“一時領先不叫領先，唯有不斷創新、甚至自我否定，才能始終走在前列。”這些都是“連鋼創新團隊”建設世界級自動化碼頭的底氣。他們用“不甘心、不服輸、不畏艱、不怕難、不滿足”的堅守與拼搏，把中國的碼頭推向世界強港的行列。

一路迎難而上的中國智造，屢創世界紀錄的中國速度，憑什麼敢與世界強港掰手腕?“連鋼創新團隊”成員李永翠、李波說，是根植於血脈裏的海港人的精神。他們用了2個月的

時間，使橋吊單機效率從26個自然箱提升到30個，又用了3個月的時間，突破了35個自然箱。4月15日，他們一舉創出橋吊單機效率每小時44.6自然箱的世界新紀錄。

建設“世界港口”的追求與夢想，解決世界難題的成果與首創，什麼力量支撐他們創造奇蹟?“連鋼創新團隊”的周兆君、呂向東、王崇山和振華重工的夏茂輝說，他們的施工是超規範的，創造了新的行業標準。整個系統都在爲效率服務，自動化碼頭的每一個環節都是一個提速的過程。要做創新一定是聯動的，是操作+IT+機務的創新。

“振超精神”永傳承

山東港口青島港“幹就幹一流，爭就爭第一”的這股勁，是“振超精神”的傳承和發揚。

新時代產業工人傑出代表、“改革先鋒”獎章獲得者、全國勞動模範許振超表示：“振超精神不是我一個人的精神，是整個山東港口青島港不馳於空想、不騖於虛聲，踏踏實實勞動、奮鬥、創新的精神。”在報告會上他感慨地說：“這麼多年輕人，能繼承青島港的這種拼命創新的幹勁，看到這個世界領先的自動化碼頭，我對山東港口青島港的未來充滿信心!”

對碼頭的付出有多少，家人的支持就有多少，也正因有了家人的理解和支持，才讓“連鋼創新團隊”能夠心無旁騖地投入到碼頭建設中。

主持人問已經讀國小六年級的李永翠的女兒：你現在還怕聽到“自動化”三個字嗎?小女孩說：“不會了，現在感覺到自動化碼頭來得很不容易，爲媽媽感到自豪。”張連鋼的妻子王曉燕說：“碼頭已經成爲他生命中不可或缺的一部分，我支持他、尊重他。”第一次收到妻子送的花，張連鋼有些激動，並以回獻鮮花的方式表達了對妻子的感謝，“建成自動化碼頭，我們的功勞不是一半一半，我只佔了零頭，剩下的全歸她。”張連鋼說。

時代楷模連鋼創新團隊感人事蹟收穫心得篇五

作爲山東港口青島港“連鋼創新團隊”核心成員，呂向東是山東港口勞動者的代表，是奮進新時代的典型，他用創新、奮鬥、堅守展現了新時代山東港口勞動者之美。

今年49歲的呂向東現爲山東港口青島港全自動化碼頭工程技術部副經理、軌道吊經理，是“連鋼創新團隊”核心成員之一，全程參與規劃、設計並建設了自動化碼頭一、二期工程。

入港28年來，呂向東一直從事集裝箱大型機械設備的維護管理工作。他工作認真負責，堅持幾十年如一日對技術勤於鑽研、精益求精，自主創新，把崗位當成責任，把工作當成事業，先後榮獲青島港集團“自動化碼頭建設傑出貢獻獎”、青島港集團“創新先進個人”、山東省港口集團“先進工作者”等榮譽稱號。他完成的成果獲得中國航海學會、中國港口協會等行業特等獎2項、一等獎4項以及青島市創新成果等多個獎項;獲得19項國家專利，發表論文7篇。同時，結合自動化碼頭建設和設備運維方面的經驗，參與完成了《集裝箱門式起重機遠程控制系統技術條件》團體標準，正編寫企業標準8項，用實實在在的創新業績踐行着新時代的工匠精神。