工程人培訓心得多篇

工程人培訓心得篇1

監理工程師必須是一種複合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，良好的品德，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。

20xx年，我參加了大立註冊監理工程師全程培訓班，比較系統地學習了監理工程師，進一步鞏固了我的知識面，取得了不少收穫;對於大立，歸納起來，主要有以下幾點：

第一，針對性強，培訓內容全面。

培訓過程能夠系統全面的給考員制定培訓和學習計劃，培訓學習內容能夠很大程度上覆蓋考點，這是考員能夠順利通過考試的較大保障。

第二，師資力量強、重點突出。

大立培訓機構聘請的老師都是資歷較深，能夠深入瞭解監理工程師考試主要考點，能夠仔細、認真、系統的分析監理工程師歷年考試要點，合理制定考員學習計劃。

第三，優質的服務、良好的信譽。

在精心組織和服務下，及時提供學員培訓課件及資料，給我們學員在學習監理工程師過程中提供極大的後勤保障，這是與機構的強大組織能力分不開的。

通過參加大立培訓機構學習我順利通過了監理工程師的考試，在此感謝大立教育的全體職員、授課老師，特別感謝大立教育的何梅老師，她非常認真負責，經常督促我的學習，謝謝她爲我在職業資格考試的奮鬥中提供堅實的保障。

工程人培訓心得篇2

2月10日至13日，我有幸參加了第四公司組織的工程管理培訓，主講爲河北交通職業學院的張郃生和舒國明兩位老師。通過緊張的四天學習讓我受益良多，不僅豐富了知識，開闊了視野，拓展了思路，而且對今後的工作、學習有很好的影響和幫助。結合本職工作，談一談在加強學習方面的心得體會：

一是收穫知識。在爲期4天的短暫時間裏，我認真學習了公路cad與識圖、公路招投標與工程計量、施工成本管理與控制。兩位老師的講課都很生動、細緻，對職工提出的工作中的實際問題都耐心解答、反覆操作，使我受益匪淺，尤其是使我在投標報價中的遇到的問題迎刃而解。

二是主動學習。以往自己老是藉口工作繁忙，而放鬆了學習，這實際上就是懶惰性的表現。通過此次學習知道了自己的知識已經落後了，使我深深感受到在新形勢和新任務面前加強主動學習的重要性、必要性和緊迫性，自己必須儘可能多的獲得各方面的知識和信息，以適應市場開發工作的需要，這樣才能不斷提高自身的綜合能力和素質，才能成爲本職崗位上的內行和能手，更好地完成各項工作。

三是對標定位。使自己成長最有效的方法就是學習，這次培訓看到了公司經驗豐富、威望高的老職工也參加了學習，其學習精神頭不亞於年輕人，使我感觸頗多。兩位老職工都有一種不斷提升自我的願望，作爲一名年輕人更要以老職工爲榜樣，不斷學習他們的工作經驗，從書本中學，從施工一線學，與時俱進、不斷進取。

這次培訓雖然時間不長，但效率卻非常高，必將成爲我今後工作的“加油站”。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

工程人培訓心得篇3

經過在公司一天的培訓，在各位領導的精心講解下，我對業務有了新的認識，同時對我自己也有了新的認識，看到了自己的不足和努力的方向。

一、對業務的認識。

參加工作三年來，對於總工工作的認識只是停留在表面，以往認爲總工就是編制施工組織設計，帶領技術人員開展各項技術工作，對工程質量進行嚴格控制。通過領導的講解，才體會到總工的工作對於一個項目的重要性，各種方案的制定都必須經過嚴格的審覈、優化，既要滿足技術要求，還必須符合經濟要求，合理佈置、設計減少工程成本。同時，二次經營在當今施工企業的地位也在不斷提高，越來越多的單位將二次經營工作提升到了新的高度，技術部門作爲二次經營的協助部門，在二次經營中的作用尤爲重要，對技術人員也提出了更高的要求。

在項目前期，技術人員必須在圖紙下來後確定哪些單位工程可以進行變更工作，並且要對現場進行實地調查，提供準確的技術數據，爲二次經營工作提供有力的支持。技術工作不再是以往那種單純的技術業務，而是要將技術工作全面滲透到項目的經營活動中。作爲技術人員，我們也是成本責任中心的一份子，每個人都要將成本意識放在心上，只有控制了成本，才能讓項目實現高效益，使職工的工資大幅提高，爲企業的發展注入活力。

二、對自身的認識。

自從分配下來後，我在項目領導的關懷和愛護下，業務水平有了明顯提高。但是和領導的期望還有差距，工程設計的技術非常多，我學習的方面比較單一，有些技術部門的業務未能涉及，自己也沒有主動去學習。學習態度沒有樹立端正，在現在這個大的建築環境中，各個建築企業之間的競爭越來越激烈，不僅是企業實力的競爭，同樣也是人才的競爭，工程技術的革新步伐也在加快。從京津城際到現在大規模的高鐵建設，越來越多的施工企業接觸到了高鐵技術，以前的施工企業間技術的差距在逐漸縮小，稍有鬆懈就會被其它企業超越，進而走向被動。所以，作爲技術人員，必須要緊跟技術變革步伐，絕不能落後。在處理人際關係方面，我做的還很欠缺，尤其是對外，比如對監理，有時候他們正是利用了我們年輕，社會經驗不足，在工程方面處處爲難。同時，作爲項目的領導班子成員，有時必須和地方政府、行政機構接觸，往往因爲年輕，在交流的過程中顯得不夠穩重，說一些不該說的話。以後的工作中還需要多學習，從各個方面提高自身的能力。

三、廉政感想。

謝書記的講話對我的觸動也很大，在這個經濟快速發展的時代裏，人們對於金錢的需求無疑是迫切的。我們可以拿該拿的錢，不應該拿的錢、違法的錢絕對不能拿。尤其像我們工程單位，一旦涉及到資金就是上萬，對於手中的權力更是要做到合法使用，不能因爲一時的思想鬆動，幹違法亂紀的事。

我們年輕人剛剛走上領導崗位，對自己的要求要更加嚴格，從一開始就要不斷地鞭策自己，時時提醒自己。做爲項目領導，要深知自己擔負着公司領導、項目職工的重託，自己的工作是在爲公司創效益、爲企業謀發展，絕不是爲了一己私利，滿足個人的需求。平時要多學習黨的政策、廉政文件，多關心時事，通過學習，從思想上武裝自己，通過案例來警示自己，做一個讓公司領導放心的好職工。

在鐵路大發展的時代，感謝公司領導給了我這次學習的機會，我一定會努力去做好自己的工作，在工作中不斷學習、鍛鍊，在思想上牢記領導的教育，時刻以公司利益爲第一位，踏踏實實做人，爲三公司的發展做出自己的貢獻。

工程人培訓心得篇4

經過公司領導的精心籌劃與各職能部門的協同下，物業總公司於2月27號在會館員工之家，對我們物業班組以上的人員進行了全方位細緻的培訓。無論從工作的細節還是人生的規劃上都讓我們受益頗多。讓我們從專業化，從責任感，從規範化的管理等都有了一個深刻的認識。在這裏向公司的領導能夠給予我們這樣學習的機會，爲這方面培訓所付出的努力表示深深的感謝，我們需要公司給我們展示自我的機會與平臺，但更希望公司給予我們提升所需要的學習的機會，讓我們認識我們的差距與不足，讓自己變得更加的職業,讓我們更加的專業爲公司服務。

聶總的培訓，告訴我們要不斷的學習，給自己更多的歷練機會。人的差距不是按年齡來劃分的，而是畢業後日積月累的知識的累積，然後將知識轉化爲技能。對於半路出家的我更應該不斷的給自己充電，學習相關的法律法律，學習相關的管理知識等。給自己制定好自己的人生規劃，長期目標與短期目標結合!“無目標，沒進步”練好基本工，然後朝着目標執着前進。氣度決定格局，素質決定命運。職業物業人應該有一個良好的形象與談吐!金正昆教授的講座讓我們懂得啦溝通的禁忌以及初次見面的社交禮儀，使我們在社交場合中交往更加的職業，爲避免出現社交的尷尬而鬧出笑話。鄧總與朱總的'專業知識培訓，讓我們對服務有了一個全新，深層次的認識，讓我們的管理操作做到有章可尋，讓我們由人管向制管提供了理論依據。做爲一個項目經理必須首先對服務有更深層次的認識，讓自己的言行影響大家爲我們的業主服務。通過大家的努力讓我們的業主獲得超過心理預期的服務，讓我們的業主更加的信任我們。服務不能停留在理論上，通過這次培訓我們將服務標準落實到我們項目上的每個人員，各部門的一線作業將參照我們的服務標準，能做到的堅持，有差距的及時改進，不能做到的，尋找原因，及時改進，結合公司的規章制度，開展自檢，總結，定期回訪客戶把服務提升上去，拓展公司的品牌影響力!

徒有理論也是不夠的，怎樣將理論結合到實踐中去，湯總給了我們物業人十個心態。其中的老闆心態印象深刻。只有將自己融入到這個公司中，將公司的事情視爲自己的事情，用老闆的角度來審視問題，思考問題，解決問題，才能把公司的事情做好。沒有這樣的心態不是一名合格的打工者，對不起給你飯碗的老闆，更對不起自己。要讓這種心態融入到項目中的每個人，讓所有人在處理事情時都能認識到：這是“我”的事情!

朱總從安管，保潔，綠化，工程等幾個方面給我們細微的講解等級服務標準，並指明各個小區存在的問題與差距。龍庭的現狀與對應的等級服務標準還存在很的差距與不足，通過這次培訓，我們項目將把項目各部門對應的等級服務標準分發到對應的各部門，讓我們的小組長認真研讀理解等級服務條款，尋找差距，哪些是沒有做到的，爲什麼沒有做到，什麼時候能夠做到位。將小區的等級服務標準融入到管理的理念當中，對未達到標準的事項能及時處理的及時處理，主觀影響的，立即整改，定時定期對項目人員進行相關的培訓，改變以前的管理，向品質生活靠攏，認真貫徹“從心出發，用心發現，無微不至，盡善盡美”!將龍庭的物業服務提升到新的高度!

通過這次培訓，使我對物業這個行業有了更深刻的認識，做好物業看似簡單，實際上還有很長的路要走，要掌握專業知識，積累經驗，良好的心態。我們希望公司能夠給我們提供更多學習的機會，龍庭項目全體人員將本次培訓內容融入到日常管理工作中，爲我們物業公司的整體目標的實現而努力!

工程人培訓心得篇5

這學期學習了一門新課“建築項目管理”，這門課初看看沒什麼。但是上了劉學第一節課後，感覺要做好一名合格的管理者，要掌握的不只是技術，還要有很好的溝通能力。從中真正的對項目管理有了比較深刻的理解和認識。

劉老師在課堂上從頭講到尾，多媒體教學基本上是把原先應該寫在黑板上的內容搬上了屏幕，教學手段變了，教學內容和效果有了本質的變化，老師結合自己的經驗在工程實踐上有了有效結合。建築項目管理包含了許多方面：如項目管理組織，招投標與合同管理，項目成本管理，進度管理，施工質量和安全，信息管理等。

一、其中建築工程項目管理的內涵可概括爲：自建築工程項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，使建築工程項目的費用目標，進度目標和質量目標得以實現的系統管理。建築設計和施工單位受業主委託承擔建設項目的設計及施工，它們有義務對建築工程項目進行管理。一些大，中型工程項目，業主，設計單位和施工單位因缺乏項目管理經驗，也可委託項目管理諮詢公司代爲進行項目管理。

在項目建設中，業主，設計單位和施工單位各處不同的地位，對同一個項目各自承擔的任務不同，其項目管理的任務也是不相同的。如在費用控制方面，業主要控制整個項目建設的投資總額，而施工單位考慮的是控制該項目的施工成本。又如在進度控制方面，業主應控制整個項目的建設進度，而設計單位主要控制設計進度，施工單位控制所承包部分的工程施工進度。

二、工程項目管理的類型可歸納爲以下幾種：業主方的項目管理；設計方的項目管理；施工方的項目管理；供貨方的項目管理；建設項目總承包方的項目管理。在工程項目建設的不同階段，參與工程項目建設的各方的管理內容及重點各不同。在設計階段的工程項目管理分爲建設單位的設計管理和設計單位的設計管理兩種情況，在施工階段的工程管理則主要分爲業主的工程項目管理，承包商的工程項目管理，監理工程師的工程項目管理。

三、建築工程項目的組織協調工作看似很平常，但在整個管理中起到了很關鍵的作用。一方面是人際關係的協調；組織關係的協調；另一方面是配合關係的協調；供求約束關係的協調；這些關係發生在施工項目管理組織內部，施工項目管理組織與其外部相關單位之間。

四、還有講到的是非常重要的一點就是“安全”，建築工地上的安全。近幾年來，建築領域事故頻頻發生分析建築施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建築企業的健康發展，有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建築安全方面的紀錄片，裏面介紹了一種國外新型的施工安全帶，對於工人在施工操作時的安全隱患起到了決定性的作用，拯救了許多人的性命。我覺得，在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業事故的原因，除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯後，人員素質低，安全投入少有關。我國普遍缺少基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防範意識。另外，民工在綁腳手架和支外牆模板加固時，不繫安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。爲搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

這是我學習這門課半學期以來的體會和心得。學習的路還很漫長，但我深信只要我們加倍努力，知識能夠成就夢想！