酒駕後心得體會500字多篇

酒駕後心得體會500字篇1

8月15日是集中整治“酒後駕駛”活動啓動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，採取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1_份，受教育人數16000餘人。

一是隆重舉行啓動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”爲宣傳主題，在大隊門前開展了啓動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果，引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啓動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，並在縣電視臺進行了遊走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啓動儀式結束後，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較爲集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。爲大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先後深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過羣衆通報當前交通安全形勢，傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!

酒駕後心得體會500字篇2

時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥倖心理,有政府幹部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之後，仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱着僥倖態最終後悔莫及,很多人都是自以爲是,以爲喝酒對自己沒有影響,只要運氣不是很差,就不會被查到。但喝酒之後的行爲很難控制,所帶來的危害不光是對自己生活和工作的影響,對社會公衆生命、財產安全也會帶來危害。

酒駕所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,我行多次對禁止酒駕作出相關規定,依然有同志報僥倖心態。對酒駕的教育和警示我們學習了不少,採取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認爲此類案件仍不斷髮生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題,更要讓我們每個人樹立一種道德意識,我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內化爲一種道德自覺,從而真正養成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣,從源頭上杜絕酒後駕駛事故的發生。

各種危害都告訴我們,酒駕是萬萬不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥倖的心理,嚴格遵守相關法律法規,堅決抵制酒駕行爲,用自己的一言一行去維護我行的形象,同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學習的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不

酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防範其它有損儲備形象的行爲,堅決履行自己的職責,樹立起一個良好的正面形象,爲單位的發展貢獻一份力量,爲創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

酒駕後心得體會500字篇3

“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人並非一定做得到。隨着人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱着僥倖的心思，就是因爲有這種心理，纔會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉鬆被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因爲他不重視這個問題，認爲稍微喝一點應該沒什麼，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因爲一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，並不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。

人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因爲醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很噁心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的。

在這時，我想對所有抱有僥倖心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那麼做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒後駕車嗎？所以請你們不要抱着僥倖的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成爲你們的不幸。

最後再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。

酒駕後心得體會500字篇4

26日晚被交警查到，血檢目前交警還沒通知結果，內部消息是192，車輛暫扣狀態。現在處於等通知狀態。

當天驗完血後交警把我送回了家，晚上一到家各種找關係，都說太晚了等第二天，不知不覺的就睡着了，早上醒來多希望是個夢啊！可是事實已經釀下了！還要去上班，到了單位也不知道該幹些什麼，領導也知道了事情，大概詢問了一下。接到老婆電話，去交警隊錄口供，警察詢問了事情的經過，就又回到單位上班，那一天就這樣昏昏沉沉的度過了。晚上回到家裏，就開始搜各種關於醉駕的事情，看到要入刑，還影響孩子以後的工作覺得十分後悔。

星期六，星期天一直躺在牀上看着一些關於醉駕的文章，視頻。一點心態也沒有，也不想出門，也不想告訴朋友，感覺未來一點希望也沒有了，偶爾接着關於找關係的電話，都說現在是嚴打沒人敢幫忙。現在就想着趕緊把這件事情處理了。認罪認罰，事情已經這樣了，後悔也沒有用。

只是覺得特別對不起孩子，對不起家人。也沒臉見人，覺得很丟人。不知道以後的日子該怎麼辦？檢察院關於酒駕醉駕的案子聽說還有幾個月的都沒處理，也不知道要等多久纔會對我提起公訴，希望儘快解決。

開車不喝酒，喝酒不開車。爲了自己爲了家人，爲了無辜的他人都不應該。這是一次陪伴我終身的教訓。

時間總會過去，但是污點會陪你終身。各位不要心存僥倖，或者自我感覺良好了。出了事故就把家庭毀了，還傷其了無辜！希望各位引以爲戒！

酒駕後心得體會500字篇5

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例後使我深深的感覺到道路交通安全不僅關係着過往車輛行人的有序行車同時也關係到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞着我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥倖開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規範更重要的是教我們學會保護他人保護自己。

通過對道路交通安全知識得學習我瞭解到文明開車文明走路的重要性。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”衆多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。

遵守道路交通安全法規做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是爲創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又爲道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作爲一名普通市民和司機我願嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子裏不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。

珍愛生命從我做起爲不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒後駕駛不超載行車途中不接聽電話“繫好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

酒駕後心得體會500字篇6

質量監督檢驗檢疫局20_年5月31日發佈的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定，駕駛職員血液中的酒精含量大於或等於每100毫升20毫克，並小於每100毫升80毫克爲酒後駕車;血液中酒精含量大於或等於每100毫升80毫克爲醉酒駕車。該規定將飲酒駕車，分爲酒後和醉酒兩個檔次處罰，對醉酒後駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機動車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒後駕車嚴重而的硬性規定。

人想知道，這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下：20mg/100ml大致於一杯啤酒;80mg/100ml，則於3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致於半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

到的白酒酒精度數，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

社會問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，並以敬酒爲禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實有些駕車者也並非不知酒後駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然後就漸漸狀態，把和他人的安全拋於腦後。僥倖心理依然，總月月查天天查，風頭火勢過了就好了，有些司機還心存怨念：又醉酒，有必要這麼嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯後，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規範尚未。管理位。管理多限於十字路口，更限於信號燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對酒後駕車的查處也連續性。最後是法律不。酒後肇事的處罰，更缺少教育性懲罰。總之，各原因綜合作用酒後駕車肇事多發的，這裏面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

人飲酒後駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應爲0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性爲飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒後駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。8月24日晚，合川區雲門鎮三合村村民李某，在親戚家飲酒後，無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許，車行駛至合武天星路段時，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷後，經搶救無效死亡的重大交通事故。酒後駕車，可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降。

飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯着前方，對視野邊沿的危險隱患難以，易事故。6月12日晚9時許，合川區假日大道一起酒後駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午，合陽鎮居民祝某和曾某爲朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛，當行駛假日大道中段時，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒後駕駛機動車就了，飲酒人祝某在飲酒後仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。

血的教訓，生命的呼喚，應該讓飲酒後正預備駕車的朋友，警醒!精油好在酒精的刺激下，人有時會過高地估計，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出力不從心的事。最後飲酒後易睏倦，爲行駛不規律，空間視覺差等疲憊駕駛的。8月18日18時許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒後駕駛一輛黑色小型汽車由合川區合陽城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時，將一正在清掃橋面的環衛女工韓某撞傷後逃逸，環衛女工後經送醫院經搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國各地相繼了整治酒後駕車專項行動，新聞媒體跟蹤報道，酒駕危害宣傳，正值公安機關打擊酒後駕駛之時，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，後又與朋友到歌城飲酒至下午6時許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒後駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒後駕車顯能耐，釀成事故承災難。

酒後駕駛要用“重典”，是人，一律從嚴處罰，讓駕駛員不敢酒後逞英雄。不讓慘禍需要“重典”來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定，酒後駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的後果，司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進步到刑事層次上，《刑法》酒後駕駛需要探討。

令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒後駕駛，檢查常態化，執法在處罰時一視同仁也有待改進。

嚴查酒後駕駛專項整治活動，固然讓酒後駕駛在短內大幅，但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法，執法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒後駕駛，教育是。要對司機禁酒教育，更要對所公衆類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒後駕駛的嚴重危害，強大的輿—論，讓民衆從內心支持嚴查酒後駕駛行動，勸說、監督司機不要酒後駕車。駕駛員法制教育，使其真正認識到酒後駕駛是。

從細微處入手：“酒後代駕”服務;餐飲娛樂場所爲客人開設“酒後代駕”服務，或由開通“酒後代駕”服務專線;免收酒後過夜停車費：餐飲娛樂場所免收酒後客人的車輛過夜停車費，支持客人在酒後放棄駕駛;在酒標酒單上印製警示令：將“酒後不駕車”的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令：除規定的處罰外，酒後駕車者還要到醫院做義工;僥倖心理：消除人們“少喝酒不開車”的認識誤區，剖析酒精對駕車者的和危害，警示人們放棄僥倖心理;配備“車德”卡：在每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在“車德卡”上做記號。

社會監督;錄製親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次;爲醉酒者友情叫車：爲醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發出倡議酒後駕車，車友之間互相監督。

依然，從處罰來說，對酒後駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規範，彈性，人靠關係就能輕鬆消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥倖心理。要嚴打酒後駕車，應該從健全法規和能力兩個入手，法律的嚴肅性，而一時的所謂專項整治行動。當然，各個城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒後駕駛中多人性化的創新並非不，而關鍵在於城市管理者願意創新。

酒駕後心得體會500字篇7

“爲了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱着與我無關的態度。但從去年親自經歷酒後駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，於是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時後，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。於是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志爲我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿着酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記後，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試” 。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作爲小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯後的話題。然而，很多關於車禍的故事，百分之八十是由於司機酒後駕車釀出的慘局。

打開網站搜索“酒後駕車”，映入眼竄的是一篇篇關於血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒後駕車!

請記住小強的那句話“爲了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車” !

酒駕後心得體會500字篇8

通過這兩天的學習來，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒後駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒後駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以後的出行不方便，一旦發生事故，後果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒後駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和自操作能力降低;視覺障礙，飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯着前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估百計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事;飲酒後易睏倦。度

知道這些危害後，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。