機械設計心得體會多篇

機械設計心得體會 篇一

機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。

機械設計貫穿設計、製造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離製造的，對製造越瞭解，越有助於提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規範性，看圖者的水平是一方面，但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。怎樣判定自己對製造的瞭解程度？最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必須細分下去，要全面瞭解各過程。比如說鑄造時候怎麼分型，澆口冒口怎麼放，可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎麼在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪裏飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，纔算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車牀，銑牀，會燒電焊纔可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作爲搞機械設計的人這樣才比搖車牀燒電焊的強，纔有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（儘管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶着問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老闆都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，鬍子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是爲了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老闆來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裏做操作工了啊。設計不利於使用，就面臨淘汰，有很多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時“挺好的，“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什麼的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改項目－－可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修，好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上，關鍵的

設備，總共一年也就維修那麼兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬槓十八般兵器還不夠用，老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一隻油封什麼的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意纔怪，真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在製造的基礎上，還要有創新，但一定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分爲兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講，新事物都是在肯定中否定，否定中有肯定中產生的。比如我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上，有1%的突破，人類的出現是難以想象的，如果有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以說，不能爲了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜，創新就如同一點點調料，有了這麼一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人爲了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能忘記繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。

1的克隆可能很多的人認爲是最安全最省事的一種設計方式。但是作爲從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關係，理解了之後就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求，形位公差約束。只知道畫下來，隨手胡扯幾根線條上去，大概感覺機器精度比較高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，一定要有自己的想法，人也要有自己鮮明的個性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關係。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是用心的傑作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱着否定的態度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行對比，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶；或者進行結構精簡，保留一些常用功能，降低成本，滿足些買不起那麼也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就

可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成爲世界級的發明家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經歷見識，將一些結構進行組合，變異，嫁接，創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這麼多年，搗騰了那麼多機器在地球上跑，足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之爲機械設計工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。天才等於99%的勤奮+1%的努力其實說的並不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必須條件之一，而不是全部。絕對不是。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求

1、使用要求（首要考慮）：

1）零件的工況（震動，衝擊，高溫，低溫，高速，高載都應當慎重對待）；

2）對零件尺寸和質量的限制；

3）零件的重要程度。（對於整機可靠度的相對重要性）

2、工藝要求：

1）毛坯製造（鑄造，鍛打，切板，切棒）；

2）機械加工；

3）熱處理；

3、表面處理經濟性要求：

1）材料價格（普通圓鋼與冷拉型材，精密鑄造，精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比，）；

2）加工批量和加工費用；

3）材料的利用率；（如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用）

4）替代（儘量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套，用含油軸承替代車削加工的一些套，速度負載不大的情況下，用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等）。另外，還要考慮當地材料的供應情況。機械設計的基本要求

a、對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡！防止木桶效應的出現！

b、對機器經濟性的要求設計經濟性，在短的時間裏投產上市，撈回開發期間的消耗，甚至邊設計邊製造-

使用經濟性要有最佳的性能價格比（產品在小批量做開始賺了，再來改的更好）

2、對機械零件設計的基本要求

a、在預定工作期限內正常、可靠地工作，保證機器的各種功能要儘量降低零件的生

產、製造成本

c、儘可能多的採用市場常見標準件。對可能系列化的產品，儘可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性，無法通用的也要儘可能的在結構上類似，以減少製造過程的工藝編排，夾具工裝設計的工作量。

機械設計課程設計小結 篇二

經過兩週的奮戰我們的課程設計終於完成了，在這次課程設計中我學到得不僅是專業的知識，還有的是如何進行團隊的合作，因爲任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成，它必然是團隊成員的細緻分工完成某一小部分，然後在將所有的部分緊密的結合起來，並認真調試它們之間的運動關係之後形成一個完美的作品。

這次課程設計，由於理論知識的不足，再加上平時沒有什麼設計經驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經驗和自學，並向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收穫同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今後的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的可能不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次課程設計的最大收穫和財富，使我終身受益。

在這次課程設計中也使我們的同學關係更進一步了，同學之間互相幫助，有什麼不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這裏非常感謝幫助我的同學。在這種相互協調合作的過程中，口角的鬥爭在所難免，關鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似於這樣的協調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進了解，達到諒解…。.也許很多問題沒有想象中的那麼複雜，關鍵還是看我們的心態，那種處理和解決分歧的心態，因爲我們的出發點都是一致的。

經過這次課程設計我們學到了很多課本上沒有的東西，它對我們今後的生活和工作都有很大的幫助，所以，這次的課程設計不僅僅有汗水和艱辛，更的是苦後的甘甜。

機械設計心得體會 篇三

第一次接觸到這種設計性實驗，我開始時束手無策，因爲對於我們每個人來說這都是第一次，只能通過網絡書籍和老師瞭解一些有關的內容，但正是這樣纔給了我們鍛鍊自己的機會。設計性實驗讓我們自主獨立地提出問題、設計實驗，通過實驗操作、資料蒐集與處理信息、交流等活動，從中獲得學科、交流等方面的知識，而探索精神和創新能力的發展便是這個活動的精髓。

在這次實驗中，我有幾點感觸頗深：

一、改變了我們被動的學習現狀，培養我們自主思維的能力。

要培養自主學習的能力，首先必須從根本上保證有充足自主學習的時間，讓我們有足夠的時間去自主探究，去獲取新知，讓我們自由選擇適合自己的學習方式，給我們充分的思維空間去拓展。而正是這次實驗活動讓我們得到了充足的時間去設計、討論實驗的各個項目和各種細節，有許多方式幫助我們去設計整個實驗，從而提高了我們的自主思維能力。

二、改變機械的接受學習現狀，培養了我們的探究能力。

與傳統的實驗課相比，設計性實驗具有更強的問題性、實踐性、參與性和開放性。經歷探究過程以獲得建構知識、解決問題的方法。培養了我們的探究實踐能力，實際上就是要培養了我們的觀察發現能力、質疑創新能力和綜合實踐能力。在活動中，我們會經常提出一些有針對性、有目的的問題，讓我們親自去調查研究，親自去操作體驗，從而經歷獲取知識的過程，在觀察思考、體驗中感悟，得到啓迪。

三、培養了我們合作交流能力，讓我們懂得了相互諒解的重要。

在這次活動中我深深的體會到了同學之間相互體諒的重要性。免疫實驗的任務十分的重，我們組人員本來就不足，要在規定時間內完成實驗是十分的困難，而由於一些特殊原因，我不能參加部分實驗，因此造成剩下的同學要面臨更艱鉅的任務。我原以爲她們會不樂意，但她們卻很支持我的工作，還提前完成了實驗。這一切讓我體會到了集體的溫暖和力量，讓我非常的感動。

雖然實驗已經告一段落，但是它給我的東西讓我可以收益終生。

機械設計課程設計小結 篇四

課程設計是機械設計當中的非常重要的一環，本次課程設計時間不到兩週略顯得倉促一些。但是通過本次每天都過得很充實的課程設計，從中得到的收穫還是非常多的。

這次課程設計我得到的題目是設計一個單級錐齒輪減速器，由於理論知識的不足，再加上平時沒有什麼設計經驗，一開始的時候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導，和同學們的熱情幫助下，使我找到了信心。現在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的，臨答辯那兩天更是一直畫圖到深夜兩點才爬到牀上去。有的同學更是選擇了一整夜的學習畫圖找資料。其實正向老師說得一樣，設計所需要的東西都在書上了，當時自己老是想找到什麼捷徑來完成這次任務。但是機械設計的課程設計沒有那麼簡單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行，因爲你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處，不讓的話就麻煩了。我因爲這個就吃了不少的虧，比如在我設計減速器的裝配草圖時我沒有太注意相關尺寸，致使我設計的箱體出現了較大的結構錯誤，間接導致了我以後的裝配圖的步履維艱。雖然種種困難我都已經克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的，不在同一個地方跌倒兩次纔是最重要的。抱着這個心理我一步步走了過來，最終完成了我的任務。

再設計過程中培養了我的綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產時間知識來解決實際問題的能力，真正做到了學以致用。在此期間我我們同學之間互相幫助，共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難，培養了我們的團隊精神。在這些過程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足，特別是自己的系統的自我學習能力的欠缺，將來要進一步加強，今後的學習還要更加的努力。本次課程設計不僅僅是對自己所學的知識的一次系統總結與應用，還是對自己體質的一次檢驗，檢驗結果是不合格。在本次課程設計當中，由於天冷，也由於課程設計的環境艱苦，許多的同學都感冒了，更有幾個同學是剛打完點滴，就開始設計，精神可嘉。我在這次課程設計當中，也不幸得感了冒，現在設計完了就可以好好地睡上一覺了。

本次課程設計由於時間的倉促，還有許多地方有不足之處。再加上課程設計選在臨近期末考試期間進行，就更顯得不是很人性話了。但是艱難困苦玉汝於成，機械設計課程設計看來我是無法忘記的了。

機械設計心得體會 篇五

經過兩個月的實習，這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷，其中有着美好的回憶，在實習的這段時間裏我們實習生有着歡樂、難過、高興，但是在我們動手實習中，我們學到了很多東西，這些都是學校課堂裏學不到的。學校安排我們外出實習的目的就是，讓我們瞭解社會工作，還有自己學習的專業，爲以後的工作做準備打好堅實的基礎。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦，因爲企業比較大，設備和規矩和機械技術操作要求都比較高，所以在裏面實習，可以提高我們的競爭能力工作素質等，收穫就比一些設備不齊，工作散漫的煤礦要高很多。剛來到煤礦，負責人沒有讓我們動手做事，而是跟我們講起規章制度和安全防範，這些我們都一一記下，避免以後犯下大錯，聽過負責人長時間的教導我們知道，煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行爲所造成的，但安全事故都是由違章造成的，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立安全第一、人的生命高於一切的安全價值觀，自覺地抵制三違，遠離三違，在以後的工作中我們會認真負責，嚴格遵守規章制度。然後就帶着我們到操作現場參觀瞭解，首先我們要做的是瞭解這個地方，如果出現情況就不會迷茫，知道離開的方向。然後就帶我們到那些前輩們操作的地方，剛開始我們沒有操作經驗，所以不會讓我們操作，而我們剛開始就只能在前輩們的旁邊，看着他們操作，前輩們也會教給我們操作方法和傳授一些工作經驗和技巧給我們，使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以後，前輩們就在旁邊指導我們進行操作，直到我們熟練了以後纔會離開左其他的工作，相對來說我們操作的機械沒有什麼難度，因爲在外圍，旁邊沒有人，但是我們還是操作的很仔細，不敢出現一絲紕漏。

經過長時間的工作，我們已經擺脫了實習生的身份，和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實習即將結束了，我們都沒有想到時間過的這麼快，馬上要離開了，我們擁有的是深深的不捨。

通過實習，我們將學到的理論知識結合到實踐工作當中，培養了我們的動手能力，增加了我們的工作經驗，讓我們得到提高。我們現在沒有了剛開始的好奇和不在意，現在我們對以後的工作充滿了信息，在以後的工作中我會加倍努力，在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。

時間飛逝，寒氣逼人，寒假在不知不覺中到來了。在學校，主要是學習專業知識，利用每次活動的機會表現自己，增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足，所以我要利用寒假時間到社會中實習，積累更多的經驗，進一步提高和完善自己。

機械設計心得體會 篇六

機械設計往往離不開自己的閱歷，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己沒有一定的基礎，要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。

機械設計貫穿設計、製造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，成功與否是很容易判斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離製造的，對製造越瞭解，越有助於提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能立即按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果，原因是多方面的，繪圖的規範性，看圖者的水平是一方面，但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。怎樣判定自己對製造的瞭解程度？最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，肯定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必須細分下去，要全面瞭解各過程。

比如說鑄造時候怎麼分型，澆口冒口怎麼放，可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生，零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的，怎麼在零件結構上進行優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪裏飛，各把刀使用的順序，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，纔算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車牀，銑牀，會燒電焊纔可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作爲搞機械設計的人這樣才比搖車牀燒電焊的強，纔有安身立命之處。如此，在設計過程中，就會規避一些不合理的結構，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（儘管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決辦法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶着問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老闆都叫你錢工、趙工，挺受尊敬的吧。摸摸下巴，鬍子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是爲了使用，好的設計必須具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老闆來搞杯慶功酒。過了幾天，發現人家棄之不用了，原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裏做操作工了啊。

機械設計課程設計小結 篇七

在短短兩週的機械工程訓練過程中，我先後參加了車削，銑削，鑄造，測量等課程的訓練，並在各項訓練中完成訓練任務，而最終得到了實實在在的勞動果實——一把錘子。儘管已經完成了課程，但上課時操作車牀製作錘子把的過程依然歷歷在目，車牀高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了開訓前主任一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。如果說車削的訓練讓我敢於去操作車削設備，那麼鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。

親手銼出了錘頭這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加機械工程訓練是多麼的重要。完成一個錘子是一個人的戰鬥，而銑削訓練則需要團隊的配合。小組成員各司其職，認真對待各自工作，一個工件很快就完成了。在這個過程中我再次感到了羣衆的力量並深感協作的必要性。每一個設備都在工件加工過程中發揮着不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。10天的課程雖然短暫，但每一次師傅的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，我是受益匪淺。能夠說，這次訓練給我帶給了一個瞭解金工的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。

機械訓練課程的課程容量不是很充實，通常完成教學大綱的資料後會有一段時間休息。訓練課程能夠適當增加書面作業，當堂完成增強學習效果。

機械設計課程設計小結 篇八

《機械製圖》是我校機械汽修類學生的一門重要專業課，具有很強的實踐性，課程教學質量的好壞將直接影響到學生對後續專業課的學習。在此之前，同學們已經學習了一個學期，對本課程的基礎知識有了大致的瞭解和掌握。這個學期是在此基礎之上對本課程更加深入的學習，主要講解的是立體圖、三視圖及三視圖中的剖面圖、螺紋等知識。爲了能讓同學們學好這些內容，我在教學中努力做到以下幾點：

一、努力提高自身的專業水平。

有句話是這麼說的：“要給學生一杯水，教師得有一桶水。”要想讓同學們學好，自己就必須得有足夠的知識儲備。專業知識不斷完善、提高和擴充的同時，教學能力也就有了不斷的增強，教學過程種也能夠靈活面對且處理所出現的問題。

二、課堂上精講多練。

要想課堂上講好課，課前就必須得備好課。備課是一個必不可少，十分重要的環節，備學生，又要備教法。在課堂上講課時我努力做到內容重點突出，難點講清，雖然不必面面俱到，但要注重總結規律性的東西。一些重點細節內容可通過大量練習使學生加深理解，而在課堂上不必多費時間。

三、課後適當練習並及時講評。

在每次作業批改後，及時評講，對大多數學生都容易犯錯的共性的地方在課堂統一講評，讓學生能及時知道自己的錯誤所在及時改正錯誤，個別學生課後單獨幫其講解，這樣學生會對自己的薄弱環節和錯誤留下深刻印象。

經過一個學期的努力，期末考試就是一種考驗。無論成績高低，都體現了我在這學期的教學成果。我明白到這並不是最重要的，重要的是在本學期後如何自我提高，如何共同提高學生的水平。因此，無論怎樣辛苦，我都會繼續努力，多問，多想，多向前輩學習，爭取進步。

機械設計課程設計小結 篇九

《化工設備機械基礎》這門課程這學期學的已經接近尾聲了。通過了一學期的學習讓我更加明白了什麼叫“課堂離不開實踐”。在課堂上聽懂了並不代表你能將它運用實踐。

通過這門課程的學習使我明白了直杆拉伸與壓縮、直樑彎曲、圓軸扭轉、剪切等工程力學的基本知識；化工設備常用材料的性能、分類、牌號及選用；中、低壓化工容器強度設計方法，容器零部件的結構、設計計算和標準選用；塔器、管殼式換熱器及攪拌反應釜等典型化工設備的結構設計和機械設計方法等。再加上在課程結束時老師又讓我們自行設計一個化工設備與化工機械，這更讓我們將在課堂所學的得到很好的運用。在設計中將所學的知識不斷運用加以鞏固，找出設計中的困難，然後再經過一次又一次的思考，一遍又一遍的學習和查找相關資料將問題解決。實踐出真知，在學習過程中，我們不斷髮現錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。在學習過程中遇到的很多問題，最後在老師的指導下，終於迎刃而解。

在這學期的學習中，不僅培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在化工設備課程設計上，我學會了很多學習的方法。而這是日後最實用的，真的是受益匪淺。回顧起此課程的學習過程，至今我仍感慨頗多，從剛開始的懵懵懂懂到現在對化工設計有初步的瞭解，對於我來說這是一個質的轉變。從理論的學習到最後自己設計，我學到了很多很多，不僅鞏固了在課堂上所學的知識，而且也學到了許多課本上沒有的知識。在做設計的過程中讓我明白了團結就是力量，只有團隊間的默契融洽的合作才能換來最終完美的結果。

雖然一門課程已經結束了，但是伴隨着這門課程的歷練還遠沒結束。只有在不斷地學習之中才能把所學的運用到我們的切身實際當中來。