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生產與管理心得體會多篇

生產與管理心得體會多篇

生產與管理心得體會篇1

4月8-10日製造部部長組織三天的學習,通過學習,作爲一名車間管理者,在車間內部出了上傳下達之外,還要與其他分廠之間進行平級溝通與協調(如工作重組,資源整合,進行協調人員借調等),以交換意見,促進彼此瞭解,加強合作,保證企業正常運轉。

車間要做定員管理,定員是企業的一項基礎管理工作,採取措施保證企業合理的配備人員,達到節約成本,提高效率的目的,定員的管理範圍包括所有部門和崗位,即包括直接生產人員和從事生產技術工作人員,從事管理服務工作人員,還有車間總人數,各崗位人數,技能人員的人數以及他們之間的比例關係。車間還要做到生產環境,制定生產計劃,做好生產準備,實施作業分配,準確接收並按期完成生產部下達的生產計劃。車間管理中生產計劃是企業生產經營活動的綱領性方案,是企業計劃達到產品品種,質量產量,產值等生產任務的計劃和對產品進度的總體安排,而車間作業計劃是生產計劃的擴展,延伸和具體措施。

車間通過編制作業計劃,明確作業任務,目標時間方法,合理,充分利用車間生產能力和各種條件,實施均衡協調生產,保證按期生產出高質量的產品,爲公司打造高效率的車間管理。

生產與管理心得體會篇2

作業部始終以安全管理工作爲重點,設備維護爲保障,生產運行順暢爲前提,以安全管理制度的落實和安全制度的創新爲切入點的思路,組織開展了一系列的安全活動,制定了一系列的安全防範措施,從基礎做起,重視過程管理,制度約束,嚴管重罰,以確保生產安全,具體做法如下:

1、加強安全意識教育,夯實基礎,樹立安全爲天,生命無價的思想積極組織開展了“規範管理、強化執行”、“糾違章、壓車速、強化執行力”交通安全專項整治、“百日安全生產活動”、“安全生產月”等一系列活動,充分運用宣傳掛圖、標語,對員工進行安全意識培訓,廣泛宣傳《中央企業安全生產禁令》、集團公司反違章“六條禁令”、集團公司hse管理九條原則、安全生產目標和指標、相關法律、法規等,針對2個有車單位,堅持每週二對駕駛員及義務安全員進行安全學習,增強了員工安全環保的責任感和使命感,營造了良好的安全文化氛圍。

2、完善制度的建設和修訂,認真貫徹上級精神,提高執行力。認真貫徹上級的有關hse文件精神,層層落實,跟蹤督促,在施工作業現場組織員工進行了《中央企業安全生產禁令》的宣貫活動,從禁令產生的背景、目的及重要意義等方面爲員工作了詳細的解讀,讓員工深刻領會了禁令的精神,促使員工深刻理解並自覺遵守禁令,切實將禁令的執行落實到各項生產工作中去,實現安全生產,組織學習井下公司“1.23”“1.27”“8.9”三起安全隱患及事故事件,組織全員進行分析,舉一反三,充分吸取教訓,增強防範風險的能力,使員工的安全意識從被動向主動轉變,一年來作業部未發生一起安全責任事故。定期召開作業部qhse委員會會議,共同總結過去的成績和不足的同時提出了下步的改進措施,針對不同季節特點,氣候及道路環境的變化,作出預見性的安全提示及要求,通過會議決策及時修訂完善作業部hse管理制度,增補了《遂寧作業部關於零星車輛的管理規定》,修訂了《遂寧作業部gps監控平臺管理運行要求》和《遂寧作業部隊車安全行駛管理規定》,提高了執行力。

生產與管理心得體會篇3

5月23日,我有幸參加了xx舉辦的安全風險管理體系培訓班,受益匪淺。此前,我只知道我局已於一年前啓動了安全生產風險管理體系建設工作,但是,這個體系建設具體怎樣開展、有哪些作用和內容,我並不清楚。通過此次學習培訓,我對安全生產風險管理體系建設中的體系建立與應用、危害辨識與風險評估及關鍵任務分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產保障體系與安全生產監督體系等內容有了一個總體認識,進一步瞭解開展安全生產風險管理體系建設的目的、意義和重要作用,爲下一步我局開展安全生產風險管理體系建設作了一個鋪墊。

生產工作中我們有勝利的喜悅,也有發生安全事故後的悲哀與反思。在這些事故中,一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業安全工作規程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現場設備不熟悉,安全措施不完備等。

安全隱患始終存在於以人爲主題的實際生產活動中,一個小小的錯誤,一點小小的疏忽,對於我們電網人來說都是致命的。“安全第一,預防爲主”,我們牢記在心,時時講、週週學、月月喊,安全工作規程、安全學習記錄是厚厚的一大疊,等到一出事故進行分析,結果就是“違章”。究其原因就是抱着麻痹大意思想,懷着僥倖心理,心裏頭少了安全生產這根弦。

通過半天的培訓學習,我對安全生產風險管理體系建設有以下體會和思路:建立安全生產風險管理體系是落實南網方略的具體體現。一是體現了

“一切事故都可以預防”安全理念。它以風險控制爲主線,提出風險控制與管理內容,關注事前的風險分析與評估,超前控制風險,把安全防範的關口前移,實現動態的、主動和超前的安全風險管理。二是既與國際接軌又突出南網特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內容、管理思想和管理方法,同時又密切結合電網企業特點,實現體系專業化,具有較好的適用性和指導性。三是爲培育南網安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態持續的風險識別和風險分析,強化風險意識,形成以人爲本的安全價值觀。四是建設本質安全型企業,提高管理“軟實力”的重要內容。

生產與管理心得體會篇4

首先很感謝公司給我提供這次難得的學習機會,增長了我個人見識,針對培訓學習,同時結合我個人的一些想法,談談心得體會。

健峯:作爲企業管理爲主導的培訓集團,在其獨特的實踐型培訓模式對我們來講無疑有較強的針對性。從生產效率的提高方法到生產計劃的管理方案,從降低成本的策略到產品質量的潛在意義,從嚴明規範的工作紀律到溫情感動的人文情懷.....等等。

其中對於車間現場管理的6s工作讓我有很深的啓發,爲什麼要搞6s的目的:是爲了提高生產效率,美化環境,提高產品質量,減低成本。具體如何去開展6s的工作:6s不僅僅是讓我們的班組員工天天掃地,天天拖地這麼簡單的事情。應該從根本上去解決問題,主要改變目前車間員工懶散、消極、對待工作無所謂的這種思想觀念,提高員工的綜合素質真正意識到6s這項工作對我們的重要性,瞭解6s這項工作給我們日常工作帶來的方便。端正對工作的熱情和態度,觀念改變意識,意識決定行動,重要的是一定要堅持,領導堅持關注、堅持宣傳培訓、堅持觀摩學習、堅持現場改善、堅持評比、堅持獎罰制度。

產品質量的重要性:產品質量對於企業的重要性是不言而喻,不注重產品質量最終會寸步難行,功虧一簣,尤其對我們流水線生產,產品沒有返工的餘地,預防隱患是很關鍵的也是不可疏忽,更是不可缺少的一個環節。從小事做起,注重細節,再到生產的全面質量管理,我們必須要在質量管理中推行全面質量管理模式,層層把關、人人負責,才能使質量控制在每一個產生的源頭,我始終認爲好的產品是生產出來的,而不是檢驗出來的。只有讓我們每個員工提高產品質量意識,理解質量對產品主要性,才能做出更好的產品。質量管理沒有永恆的答案,只有永遠的問題。沒有最好,只有更好。打造著名品牌,奉獻精品產品是我們追求的目標。在生產過程中必須嚴格控制成本,我們每一個人都要有主人翁意識,這樣才知道怎麼樣去控制成本。不斷對所有的細節問題進行改進,在保證產品質量的情況下降低所有能夠能降低的生產成本,杜絕所有不必要的浪費。

在以後的工作中將我學習的成果體現到工作崗位上,提高生產效率,提高產品質量,提高合格率,做好6s工作,把我們的產品做到更好,爲公司增效率,助企業更輝煌,爲公司和自己開創一片新的天地。

生產與管理心得體會篇5

從20__年起,公司已連續四年組織在全系統開展了安全生產大討論活動,潛移默化地提高了各級人員安全意識和責任心。今年,公司結合實際和安全生產風險管理體系的深化推進,繼續以“談責任,建立傳遞機制;查隱患,消滅三大敵人”爲主題,通過對20__年以來南方電網公司系統人爲責任典型事故案例的討論,用發生在我們身邊的事故教訓,結合自身實際,牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業生產的生命線,是企業發展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障,企業的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點。

一、通過學習活動的開展,促使自己牢記“安全第一,預防爲主”的安全生產方針,進一步提高自己努力學習專業技術知識,不斷提高業務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與違章、麻痹、不負責任”三大敵人作鬥爭,預防和杜絕各種責任事故的發生,爲公司的改革、發展、穩定作出貢獻。

二、落實責任,用心用情。安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅,安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事,必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故,人們事後都會發現,造成事故發生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥倖,責任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態度纔是安全事故發生真正的根源。只有帶着感情抓安全,才能增加責任心,落實安全措施,及時發現和消除安全隱患。一起事故對於一個企業來說,可能是幾千分之一,幾萬分之一的不幸,但對於一個家庭來說,就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變,才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

三、安全是的效益,事故是的浪費。於是,便有了那一本本規程,一條條標語。但是,安全不能僅僅只寫在書上,貼在牆上,拿在手上,而更應該記在我們每個人的心裏。讓心海里飄揚着安全的風帆,有了她,我們就能順利的抵達彼岸。有這麼一句話,生產現場不是缺少缺陷,而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成爲滋生事故的溫牀。記在心裏的安全,要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個爲什麼,同樣也就多一份安全。

安全是船,她承載着人生航行的旅程;安全是風,她吹拂着企業發展的春天。安全是筆,她描繪着一幕幕精彩的畫面。讓我們迎着朝陽輕鬆地走上工作崗位;讓我們牢記規程,嚴格地執行標準化操作;讓我們明察秋毫,不放過每一個不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時談笑風生,體會着工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉,享受着家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨,延續着父母那熱切的關心。在建設優勢產業集羣,奮力打造知名企業的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。

作爲南方電網的一員,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過“聽,摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態,工作中要有積極主動的態度,自覺自發地做好自己的工作,對自己的工作充滿激情,有團結協作,互相取長補短,承擔起自己職責範圍內的責任,積極的協調好自己與同事之間的工作關係,創造和諧友善的工作環境,努力勤奮,勇於奉獻,爭取把工作做得。

我們要保證:該做的必須寫到,寫到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅持,堅持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進。堅持“沒有,只有更好”發展觀念,做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答,要做一個時刻都關注着安全問題的人。積極紮實工作,爲單位的安全生產做出更大的貢獻,爲單位的發展譜寫更輝煌壯麗的篇章。