收費處心得體會新版多篇

收費處心得體會篇1

爲全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業務素質，提升企業形象，培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風，增強大家團結協作、互相配合的團隊意識，根據公司《2011年收費人員軍事訓練實施方案》安排，高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。

第二期軍訓時間爲x月x日至x月x日。在爲期x天的軍事訓練中，全體教官充分發揚人民軍隊的優良傳統和雷厲風行的作風，周密安排，精心組織，按照軍訓計劃高標準、嚴要求，以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響並帶動着參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練，奮勇拼搏，圓滿完成了軍事、業務等方面技能的訓練課目，用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌， 名參訓學員， 人取得結業證書，結業率達到 %，不僅圓滿地完成了軍訓任務，同時也達到了開展此次軍訓預期的效果。現將第二期軍訓活動作以下總結：

一、領導重視，組織得力，準備充分

對於第二期的軍訓活動，股份公司依舊高度重視，在軍訓動員大會上，股份公司對第二期軍訓工作提出具體要求，在寄予大家殷切希望的同時，更給予廣大參訓人員的士氣以鼓舞。通行費管理部負責軍訓各項工作的具體實施和安排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備，相繼制定出臺的《2011年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動考覈評比辦法》，爲軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處，有針對性的進行改進和完善，確保了第二批軍訓有條不紊地開展。

二、計劃嚴密，盡職盡責，管理到位

爲確保軍訓不流於形式，切實取得成效，根據《2011年收費人員軍事訓練實施方案》計劃，在整個軍訓期間，各級管理人員切實履行職責，嚴格按照《2011年收費人員軍事訓練管理規定》的要求，做到嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓練。一是嚴肅紀律、培養作風。通過軍事訓練，加強了參訓人員的隊列作風，增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念，達到了訓教結合，培養作風的目的。二是各負其責，管理到位。根據人員情況，在各分公司、區隊以及宿舍任命負責人，各負責人不僅能夠以身作則，充分發揮模範帶頭作用，在管理工作中更是盡職盡責。三是加強安全工作和人員管理。由於參訓人員中部分同志年齡較大，身體素質參差不齊，公司在確保人員訓練質量的同時，保證他們身體健康。同時嚴格要求所有參訓人員未經允許，不得擅自離開訓練區，確保了第二期軍訓期間的人員管理得以規範。四是嚴格訓練紀律，做到準時出操、準時訓練，準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風，大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓評分細則》，認真考覈。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛生、就寢制度五方面內容進行日常考覈，各分公司進行評比，考覈結果與個人結業考試成績掛鉤，有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。

三、積極協調，開展活動，勞逸結合

爲培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協作意識，充分體現高速“以人爲本”的管理理念，做到張弛有度，勞逸結合，達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協調，在緊張的訓練之餘，組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動，參訓人員積極參與、熱情高漲，不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩，更激發了大家的訓練熱情。

收費處心得體會篇2

轉眼我已經在板橋收費站愉快的工作了快4個月了，離開學校，走出社會，的確有很大的不同。在家裏有父母的關心和呵護，在學校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責任。

我知道收費員的形象是代表了整個板橋收費站的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語。工作中接觸到的司機形形色色，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機交那麼多錢自然很不情願，那是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是耐心的.去解釋，儘自己最大的能力去化解，處理不了的時候就請班長、內保解決。自己從中學習，最後使司機同志們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。後來出來外面當內保，由於板橋站車流量大，特殊事件、突發狀況多，也發生過一系列的衝突，但是我知道選擇了這份職業就應當去面對，去適應，在面和和適應的過程中學習到該與大車司機解釋、理論，如何處理如何應對。

從培訓到現在的正式上班，一路走來，經歷了很多。三班倒，尤其是夜班，過着日夜顛倒的生活，有點苦，有點累。但我不怕，年青人嘛，吃點苦也是爲今後的工作打下基礎。我相信，先苦後甜。在崗亭收費，起初，真有點手忙腳亂，判斷錯車型、長短款，都是發生過的事情;遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作爲新工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯後，我感到愧疚與自責，怎能不在乎，我要對自己負責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務，養成了很好的工作態度。

上班已有一段時間了，現在已經熟悉這份工作，和同事之間的關係也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情，經常主動的幫我這個新工，悉心教導我如何去操作，如何去處理問題，讓我學到了很多，我真的非常感謝他們，在他們的幫助和我的努力下，我逐漸有了進步。雖然我進站工作的時間並不長，但在這裏我收穫了很多。雖然我只是一名普通的員工，但我願在平凡的崗位與板橋站同進步，共成長，用青春的激情，奮鬥的汗水，勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍圖。

收費處心得體會篇3

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因爲不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺收穫很多。

收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態，用甜美的微笑和優質的服務爲廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的瞭解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。

在多少外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡，每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往着天南地北的司乘人員。這份工作，意味着傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。

在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經驗，通過勤學多練不斷提高自己的業務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。

收費處心得體會篇4

大學畢業以後，我和很多大學生的一樣，選擇了公考這條道路，在經歷了幾次挫敗後，我帶着由大學文憑帶給我的，僅存的最後一絲自信，於三月十日來到臨汾收費站，開始了我的實習生涯。由於之前從未接觸過這一行業，與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情，很快，一個星期的時間，我便熟悉了整個收費工作的業務和流程，之後就開始獨立上崗。剛開始，我很認真的對待每一次髮卡收費，將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記於心，遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教，漸漸地，我的工作步入正軌，但相關的問題也隨之而來，每天重複機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情，計算着百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味，再加之每次十二個小時的工作強度，以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦，讓我第一次有了退卻的想法，大學生那種盲目的自信讓我對每天重複的工作變得消極被動，對於同事的教導也顯得不屑一顧，終於，在一次車輛緩存出現錯誤的時候，由於我的粗心大意，沒能及時發現並加以修改，導致收費出現錯誤。事後，我並沒有及時反思，所以時隔幾天之後又犯了同樣的錯誤，我開始變得焦躁不安，曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比，在周圍同事的耐心開導之下，我也第一次對自己的工作和態度進行反思。

我雖然從事收費工作時間不長，但對其工作性質也深有體會。收費員，看似很普通的一份工作，但每天重複操作的枯燥乏味，一天十二個小時的工作強度，再加之必須長時間高度集中的精神緊張，這些要求對於任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

作爲一名畢業不久的大學生，每天總是想着實現自己的理想抱負，要爲社會貢獻出自己的一份力量，然而在真正步入社會，參加到工作中，總是或多或少存在眼高手低的缺點，看不起一些基層工作，可事實上，在現實社會中，各行各業都是社會健康運轉所必須的，基層工作更是如此。工作不分尊卑，同樣也不分大小，收費員看似是一個再普通不過的基層職位，但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分，其看似簡單枯燥的工作背後，其實也是爲人民提供便捷出行，爲社會作貢獻的一份工作。更何況，這份實習工作來之不易，我怎麼能遇到一點困難就輕言放棄，所以我積極的調整自己的心態，努力的回到認真工作的狀態中。

本以爲調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作，卻不曾想更大的考驗還在後面。在我實習不到半年的時間，便迎來了五年一次的全國公路幹線大檢查。檢查期間，公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查，收費員的禮貌用語、坐姿規範，都比平時要求的更爲嚴格，十二個小時始終如一的標準坐姿，始終如一的微笑服務，使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比，這次我並沒有用消極的態度對待，反而是在爲自己加油打氣，其他年齡比我大的同事都能堅持下來，相信我也能克服這些困難。

國檢期間，恰逢抗戰勝利七十週年的閱兵也在同步進行，參加閱兵儀式的官兵的優秀表現也激勵着我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候，我不僅爲祖國的繁榮昌盛感到驕傲，更爲參加閱兵的官兵們感到自豪，他們整齊劃一的步伐，意氣風發的姿態成爲閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背後他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而，他們爲了閱兵儀式，爲了祖國軍人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最終，以優秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖爲一名普通的收費員，卻是臨汾收費站的一份子，身處文明服務的窗口單位，我的一言一行不僅關係到我自身，更代表了收費站的形象，我有責任也有義務做到規範。所以，我更應該嚴格地要求自己，努力做一名合格的收費員。就這樣，在自我的心理調節以及與周圍同事的相互鼓勵下，我們充滿自信的迎接了這次國檢，並以優秀的成績結束了這次檢查。

這次國檢，也讓我明白，我們不僅要做一名合格的收費員，努力做到髮卡收費無差錯，更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價，就是對我們工作的最好檢驗。事實上，比起這次順利通過國檢，更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間，在我們重新規範了文明服務之後，贏得了過往司乘人員的大加讚賞，這纔是對於我們努力工作的最好回報。

國檢結束後不久，我也結束了我在收費站的實習生涯，這次的實習確實讓我受益匪淺，讓我明白，無論我們從事什麼樣的工作，總會遇上這樣或那樣的困難，我們不僅不能輕言放棄，更要以積極的心態來面對這些挫折，學會在逆境中成長，只有這樣，我們才能更加堅強。在未來的道路上，我也會努力工作，遇到困難，用積極的心態來面對，爭取將工作做到最好。

收費處心得體會篇5

輝煌的20年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧!

作爲一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

我個人認爲，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的'成長進步。

二、自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，爲單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的計劃

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

五、外勤的職責

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，爲建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。

收費處心得體會篇6

時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心裏還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以後正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。

實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業代表着收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路後的城市形象。所以我每次都是按要求着裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然後打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩後打開窗戶，行點頭禮，並說歡迎語，然後輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，擡杆放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度，微笑面對每一個過往的司機，因爲微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。

我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，爲每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的`。或許，你良好的服務態度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，並付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放鬆，坦然的心態對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，儘管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕鬆愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利於通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕鬆，主要就是服務態度，以及形象。

經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以後的挑戰中，我一定會更自信。