收費員心得體會多篇

收費員心得體會篇1

輝煌的20__年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧!

作爲一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

我個人認爲，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，爲單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的計劃

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

五、外勤的職責

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，爲建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。

收費員心得體會篇2

時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心裏還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現在我得心應手，已經能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以後正式工作提供了很打的幫助，現在實習快結束了，我把這段時間的經歷總結一下吧。

實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業代表着收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路後的城市形象。所以我每次都是按要求着裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然後打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩後打開窗戶，行點頭禮，並說歡迎語，然後輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，擡杆放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度，微笑面對每一個過往的司機，因爲微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。

我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現出足夠的熱情，爲每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的。或許，你良好的服務態度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，並付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放鬆，坦然的心態對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，儘管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕鬆愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質，也有利於通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕鬆，主要就是服務態度，以及形象。

經過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以後的挑戰中，我一定會更自信。

收費員心得體會篇3

“職業道德”說起來是一個很大、很空的詞彙，其實在我看來，就是從自身的點點滴滴做起，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中敢於承擔責任，認真負責、組織協調，與同志協作共事，一心爲公司發展盡心盡力。在工作中追求時時求新，日日求進，避免自足自滿，把工作視爲與自己榮辱相關，禍福與共，所謂不積跬步無以至千里，如果把一天當作一小步，那麼這一年就是人生的一大步。一個人的責任感和成功不一定要由大事去衡量。由平常小事也可表現出他的忠誠與負責。我們看一個人是否每天下班以前，把他的辦公桌整理好;是否把地上的紙隨手揀起來;是否守時;當他有錯誤的時候，是否勇於承認，立刻彌補，還是企圖狡賴，諉過別人。這不僅反映一個人的品德，也可預卜一個人的成敗和職業道德操守。這就是我認識的職業道德。

作爲一名普通的工作者，我們作爲工作者應修身養性、韜光養晦、恭敬謙遜，追求大的信念，而不計較小的利益，應該時時處處表現自己的責任心，時時刻刻保持高尚的職業道德操守，遇到任何事情不會臨陣當逃兵，不會推卸責任，轉嫁麻煩。對於工作，一時的熱忱容易，持久的熱忱困難。短暫的成功容易，持續的成功困難。必須時時求新，日日求進，避免自足自滿，能夠把工作視爲與自己榮辱相關，禍福與共，纔是真正瞭解成功之樂的人。

古人說：“大事難事看擔當，順境逆境看襟懷”。在即將到來的20_年，機遇和挑戰並存、風險與發展同在，敢擔當正是幹事創業的時代要求和發展之需，如果想獲得超常之功、非凡之爲，唯有發揮本色——勇於擔當!富有責任心!這就是我對“男子漢氣概”的理解與認識。因爲員工是否敢於擔當，是否有責任心，關乎着企業的成敗，員工責任心的缺失會扼殺一個企業的生命，同樣員工責任心的強化也會給一個瀕臨破產的企業帶來一線生機。員工責任心缺失的企業一定不是一個好的企業，好的企業應當擁有好的員工即有責任心的員工。而我自己，正是以這種高度的責任心和敢於擔當的精神在自己的崗位上兢兢業業地工作着。

責任心是金。一個人有了責任心，他的生命就會閃光;一個人有了責任心，就擁有了至高無上的靈魂;一個人有了責任心，在人心中就如同一座高山，不可逾越，不可移動;一個人有了責任心，世界才更精彩、更迷人!想到這裏，我覺得我應該一如既往地勇挑重擔、堅守職業操守，更加有責任心的去完成自己的使命和工作。

收費員心得體會篇4

時光飛逝，轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候，我心裏非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區收費站前輩的'指導與幫助。現在我能從容地收費，對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以後正式工作提供了很好的幫助。

在實習之初，看着前輩們的操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業務技能，她們每個人都耐心、細緻、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學習起來也輕鬆自如。當車輛駛入車道時，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然後接卡、判型、刷卡、收費、放行，並說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司機。

先前，沒有來高速公路時，我認爲收費員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。這一個月的實習，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有着嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗亭，如需離開崗亭需有人替崗並上報，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重複着文明用語，忙於收費與髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，面帶微笑迎接着五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑並不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈後我們還要強露笑容，繼續微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。

這一個月中，我也出現了操作失誤的情況，在前輩們的幫助下，我總結經驗，吸取教訓，儘量將錯誤減少，因此收穫體會了很多：調整好自己的心態，真誠地服務好每一位司機；自覺遵守收費站的規章制度做事；提高優質服務水平。在收費時，我謹記放行鍵不能隨意亂按，軍車需待出現軍車的字樣才能按放行，綠優車優惠，需等金額爲0才能放行等，遇到特情需要及時上報等。

這一個月的實習使我明白了很多道理，磨鍊了自己的意志，讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始，有了這次的實習基礎，面對以後的工作，我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足，我也會認真總結，更好的投入到以後的工作中。

收費員心得體會篇5

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比衆多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這麼罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問：今天碰到什麼高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時，由於自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心裏真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車覈實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟着時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願!

我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。

收費員心得體會篇6

在大多數人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有着自己不成熟的'看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果纔是完整的工作的定義。我在這裏用乘法來強調態度的重要性是不論因爲做任何事，往往最終的結果是由完成時的態度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態度，最終也只能是三天打漁兩天曬網，不能堅持，不了了之。

有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那麼幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什麼也不要，留給後世一個大大的迷。世人評論無數，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背後的驅動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰爭不是戰爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現胸中的報復，以天地爲舞臺，以世人爲棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋爲什麼他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因爲他已經實現了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼裏的。

扯了這麼遠，想說的就是工作其實並沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背後也是有着其中的樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定會發現背後的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，並無高低貴賤之分。當時不以爲然，但是具體工作了一段時間之後，再次回想起這句話的時候，才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。

讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什麼態度?有沒有從工作中發現樂趣，有沒有在工作中收穫一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工

作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?

讓我們學着去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑，可是我想認真的告訴你，這是我們在很小的年紀就會學到的道理，同樣，也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的祕密。格物致知。格自己，致生活，知自己。見山纔是山。

每一個認真工作積極生活的人，都值得被生活認真對待。

收費員心得體會篇7

客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作爲服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能佔領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，爲客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。

首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底裏樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶着感情做好收費工作。

言行是思想的體現，思想指導着行動，只有帶着感情文明服務，每一句問候纔會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對着微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的.態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石爲開，只有這樣，纔會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。

從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地爲司乘人員服務。當然基本功並不侷限於此，爲司乘人員提供安全暢通的道口，爲他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，爲他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優質服務的意識。

在收費過程中，必須轉換角色，變收費爲服務，只有在意識上把自身置於服務者的位置，纔可能自覺的去爲客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，爲客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，爲和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優質服務的水平。

光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正爲客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利於器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對於能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業餘時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，爲提供優質服務打下良好的基礎。

第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。

收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站爲家，準確無誤的完成自己的收費工作，爲收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作爲過往羣衆做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。