收費站心得體會多篇

收費站心得體會篇1

客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作爲服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能佔領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，爲客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底裏樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底裏樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶着感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導着行動，只有帶着感情文明服務，每一句問候纔會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對着微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃後遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石爲開，只有這樣，纔會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地爲司乘人員服務。當然基本功並不侷限於此，爲司乘人員提供安全暢通的道口，爲他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，爲他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費爲服務，只有在意識上把自身置於服務者的位置，纔可能自覺的去爲客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，爲客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，爲和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正爲客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利於器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對於能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務；利用業餘時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，爲提供優質服務打下良好的基礎。

第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站裏的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站爲家，準確無誤的完成自己的收費工作，爲收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作爲過往羣衆做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

收費站收費員工作心得體會範文2

輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧！

作爲一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，爲收費事業添磚加瓦。作爲一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，爲建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

我個人認爲，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，爲了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點。

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調整好心態，平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

4、幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，爲單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

四、新的面貌，新的計劃。

1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

五、外勤的職責

1、看管站裏的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態端正。

5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，爲建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。

收費站心得體會篇2

安全生產是關係到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載着方便人民羣衆出行，推動社會經濟發展的重要職能，爲確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作爲日均車流量近萬輛的收費站，定州站本着“預防爲主，規範管理，完善細節，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。

一是建立、健全收費站安全生產組織機構。

成立以收費站站長爲組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。

二是規範、完善收費站安全生產規章制度。

根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產製度；收費人員作業安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程；收費日常保暢預案、節假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站口交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切安全隱患。

三是加強收費站安全生產宣傳教育。

爲了培養員工養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班後的時間，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規及與安全有關的規章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，並通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防範意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

四是開展收費站安全生產預案演練。

員工對各類突發事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，瞭解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態評估，怎樣採取保護措施，應急人員安全和緊急醫療服務等，使員工在遇到突發事件時能夠快速進入各自分工的狀態，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束後，要對演練的內容進行總結和分析，及時發現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。

五是完善、落實收費站安全生產監督機制。

堅持“安全生產，預防爲主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考覈以及整改措施的落實監督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發現的問題及時上報並整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統地保障收費站、員工和司乘人員的安全。

安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。

收費站心得體會篇3

光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我已經在官渡收費站現場實習將近三個月。此間讓我受益匪淺，特別是站領導、班長們無微不至的指導教育和關懷，讓我的業務水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩重。這些業務爲我往後的工作提供了紮實的基礎。下面我來總結一下這幾個月以來的工作經驗和感想。 第一，在服務方面：作爲一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等於包裝公司。所以在上班過程中，每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着裝乾淨整齊，態度誠懇，用語文雅禮貌，業務熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作，從沒與司機發生爭吵、打罵現象，從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二，在業務方面：古語云：“三人行必有我師焉”，“敏而好學，不恥下問”。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作保持着錯誤率爲零的'有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恆，把好的做到更好。

第三，在日常生活方面：有位偉人曾說過：“一個偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅強，而不是軟弱。所以，任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也爲工作提供了歡快的心情，爲形象提供了有力的保障。

不過，我知道，人無完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往後的工作中，我會加倍努力學習，聽從領導的安排和教導，積極配合領導開展工作，不斷的提升自己的業務水平和能力，提高自身素質。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格收費員。

收費站心得體會篇4

時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月裏我收穫頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長爲一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。

對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考覈動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放鬆自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身後一直支持着我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過後，定會收穫寶貴的經驗，這對我日後的工作，乃至自身都是無價之寶。

其實，沒去板倉站前，我認爲高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作後，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細覈對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鑽業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

收費站心得體會篇5

剛來收費站的時候，認爲本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服，也匆匆成爲了一種敬佩跟愛慕，慢慢清楚了優良的成就並不是三天兩天就能夠成績的，每一分光榮的背地總有那鮮爲人知的汗水。讀了魏婷婷業績彙報發言，自己也總結了一些教訓，作爲自己未來的工作準則：

首先，要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機，什麼情形都可能呈現，面對司機的責備和抱怨，我們要學會換位思考。大巷上，不會平白無故罵你一頓，先想想自己到底哪裏做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時，會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞，再被司機罵兩句，心裏確定不是味道。但你是否想過，假如沒有這麼多車戶，我們的工資從哪裏來?客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是咱們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎麼怎麼樣。既然抉擇了這個職業，就要對它負責，就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始於足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以至千里。李素麗，我們服務業的榜樣，大家都很熟習，但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之後纔會被人們所熟知、所記住呢?同道們，信任汗水的力氣吧，只有我們努力了，我們貢獻了，總會有播種的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，仍然會有良多司機問起“你本來不是在採育嗎”，這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候，再累也不覺得累了。

最後，我要說的是細心。我們再心態好，再盡力，固然順利實現了每天的工作，幹啥都不細心，同樣的過錯犯了很屢次，我想這也很難獲得什麼成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。性命很短暫，每天都要活得出色，要學會當真看待每一天。多年當前，我們老了，是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端，當初還不晚。

收費站心得體會篇6

作爲一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等，每天呼吸着汽車尾氣，還要面帶微笑迎接着各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因爲它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因爲不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應徵不漏、應免不徵”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因爲我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度，又加強了作爲服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作爲一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。爲我們爭創五收費站作出不懈的努力。

收費站心得體會篇7

期末考試結束後，下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很複雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會的一個轉折點。

對於每個人來說，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的制服，第一次去票證室結賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、複稱單據，第一次處理各種特殊情況，第一次說這麼多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在脣邊。

相比於最初的緊張不安在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

時間飛逝，來到這裏也快一個月的時間了，每天的工作日復一日的重複文明用語，忙於收費和髮卡等各種業務操作流程。每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着來自四面八方的車輛，迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。

雖然工作中有苦也有累，但是當司機師傅給你一個微笑，對你說你好，不辛苦你也辛苦時，你就會覺得說的這些也是值得的。

經過在這裏兩個月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說，豐南西站就是我的第二個家，我愛我的實習單位，我更愛我的“家人們”。