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有關金工實習的心得體會多篇

有關金工實習的心得體會多篇

有關金工實習的心得體會篇1

來金屬部時間匆匆不過四個月多幾天,在這短暫的一點時間裏,卻能夠去幾個不同的組別接受學習,這讓我覺得非常開心愜意。

五月,正是紅花四野開放的時候,從工模部來到金屬部,我被安排在新產品導入組學習。基本上都是跟進五金部分新開模具的試產工作。這兩個月裏,我從開始的茫然無措漸漸協助同事的工作,到獨自跟進nec系列新產品的試產跟進,在每天的汗水中獲取收穫。跟起這項工作,除了每天不停地在車間跑來跑去,還有許多更深的感受,比如要了解產品排期計劃,要了解模具生產狀況,要溝通加工商修模、改模,要找工程部相關人士確認啤製出的新樣板是否可接受(無條件接受,籤板可接受,修後可接受,或者不能接受)……這些都是瑣碎而必須的,關係到產品質量和貨期,因此大意不得。在這樣的學習實踐中,加強個人的工作能力的同時也可以提高溝通交流能力,在不斷的溝通中分析提高自己的工作質量。這兩個月,做的事雖然很繁瑣單調,但卻是對我工作能力的一大最佳鍛鍊。

後來,依照部門的安排,去了模修房一個月。這裏需要的是技術而不是簡單的溝通,一個月的時間確實太少,學習的東西有很多,但接受到的卻很少,都是皮毛而已。這樣的技術方面的工作,是要花大時間才能學到的,不是簡單的一句話說學好就學好的,因爲缺乏足夠的實踐和豐富的經驗誰都是做不到的。

八月份,又到了上模組。這裏的學習也是充實的。一個月裏,每天跟着師傅,首先是初步掌握五金衝牀的基本操作,然後纔好學習不同大小模具的上、落方法與技巧。在這個過程中,可以慢慢地學習許多和管理有關的內容:比如說觀察能力,組織能力,異常情況如何處理等等。

到目前,我還在學習五金方面上、落模。

短短的四個多月以來,在部門的安排下,我先後到三個組別學習實踐,實感興奮。在這些不同的工作中學習,一方面擴大了我的視野,另一方面也使我的工作能力從不同程度上得到鍛鍊提高。這些都是公司和部門對我的關懷,我深感榮幸。在日後的學習工作中,我會更加努力去做好每一項工作的。

有關金工實習的心得體會篇2

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因爲每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。爲期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種裏相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛。

第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看着圓鋼在車牀上轉動,然後就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心裏有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因爲機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工裏最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重複那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裏男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這麼短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了,生產中首要問題是安全問題,其次纔是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,瞭解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的.還要戴腳套,面罩……

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認爲太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因爲我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車牀中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那麼多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裏面看書記了。這個專有名詞知道道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了爲期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑牀等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐纔是真正檢驗真理的標準。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

有關金工實習的心得體會篇3

一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作爲工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這麼多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車牀,加工打磨零件。車牀就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因爲精度很高操作很難把握,車牀很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

一週之後我們進行了第二次金工實習:數控機牀。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫,因爲是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最後接觸機牀,將編好的程序輸入數控機牀,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機牀很具有時代性。據說,數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作爲主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們瞭解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看着檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一週後纔好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分爲熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分爲兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裏喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融爲一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最後我得了一個b。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分爲特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎麼能夠造型。用泥沙做模型,我們跟着老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因爲砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分爲順銑與逆銑。也是機牀操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裏想,這麼先進的設備,這麼優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,爲自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐纔是永遠的老師。

“痛並快樂着”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

有關金工實習的心得體會篇4

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而瞭解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧着玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下襬放着鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看着鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只幹一件事——銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣衝、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣衝時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,纔夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車牀。老師爲我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因爲這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括着裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備爲臥式車牀。車銷加工時,工件的旋轉運動爲主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉爲止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機牀有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的瞭解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控機牀的產生,數控機牀是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑牀在數控機牀中所佔的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序並且上機牀運行了下,發現機牀對座標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那麼這個正方形不會閉合。這應該是機牀的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓機牀進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車牀的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機牀的自動進給功能,s用於設定主軸轉速,t是機牀刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然後再編程,要認真細緻的編程,儘量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工範圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由於能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最後一項,其在未來將發揮越來越大的作用。

在此感謝學校爲我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關於這次金工實習中某些方面的個人建議。

1. 延長實習時間,總感覺在這麼短的時間裏學習這麼多門的工種難度較大。

2. 十分先進的設備沒有見到。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們

有關金工實習的心得體會篇5

在這爲期十天的金工實習裏,首次不在課堂上聽老師教學,我學到了很多在課堂上學不到的東西,明白了一個道理:紙上學來終覺淺得知此事要躬行。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練,培養我們動手動腦能力提高綜合素質的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持懷疑態度,認爲這對我們的能力提升不會有很大幫助。慢慢的,發現我的看發很有偏見,缺乏正確的認識,這是我在經歷過兩天的金工實習後,改變我的看法。第一天我實習的是鑄造,剛開始看見黑乎乎沙子,心裏上就產生了些許牴觸情緒,同時也很好奇,這黑乎乎的沙子究竟怎樣才能產生各種奇怪的金屬工藝品呢?在我們操作之前,首先聽老師講解,我承認在第一天實習時,我並不認真,因爲我不清楚老師講解的是什麼?這也解釋了我在個人操作中爲什麼不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象非常好,我從他們身上看到了經驗和熟練,還有對待工作教學的認真,尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師,他有一顆非常負責的心,每次當我問我向他詢問時,他沒有表現出不耐煩的表情,而是耐心的講解。還有就是紀念品的製作,我覺得這個建議非常好,畢竟這會成爲我們永遠的留念。

第二次我實習的是車工,有了第一次的經歷,不在懷疑金工實習的目的性,因爲無論我們今後從事什麼樣的工作,實地工作經驗對我們來說都是非常珍貴的。車工的危險性比鑄造的大,因爲車牀是高

速轉動的,比較容易發生事故,因而老師在教室裏一而再的強調安全的重要性。,聽老師講解時,覺得不難,但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因爲第一次接觸車牀,感覺還是很緊張,因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的製作,覺得很有意思。另外樑迎春老師很令人佩服,因爲他總是在我們身邊“轉悠”,這是要確保我們學生的安全。我們組有個組員沒有按照規定,他在車工師傅不在的情況下,把車牀打開了,因爲我們上午操作規定裏有寫到,老師不在現場時,同學不準擅自打開機牀,這時候,樑老師過來了,沒有過多的批評那個同學,只是叫他背一下操作規定。試想一下,如果我們之間的任何一位發生了事故,他們老師如何向我們的父母交代。對於紀念品錘柄,我很滿意。

接着我又實習了鉗工,讓我體會到了手工製作的辛苦;實習了銑、刨、磨牀,讓我體會到了社會機械生產的進步性;還有就是焊接,看着那閃閃發光的火焰,頓時感覺金工實習很有趣味?

我想,這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗,爲自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極,僅僅能夠完成佈置的工作,不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完美,精益求精,優秀的工藝師傅他們之所以優秀是因爲他們在製作過程中追求的是精益求精,沒有最好,只有更好。第四是學習實習老師的那種與人爲善和成

熟穩重,遇事不慌,沉着應對,那些老師是我們學習的榜樣!