公路養護管理工作總結

公路養護管理工作總結

2019年，公路局在省廳局的領導下，堅持以黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，認真貫徹落實全省交通運輸工作、公路工作會議精神，繼續推行“管理工作抓規範、養護工作抓示範、聚焦問題抓突破”的總體工作思路，全面深化“示範引領”行動，深入開展“轉變工作作風改善發展環境建設年”活動，着力在精細化管理上下功夫，有序推進黨建工作與養護管理工作的協調發展，較好地完成了年度各項目標任務。

一、全年主要任務完成情況

（一）日常養護。

修補油路7.1萬平方米，處治翻漿2.1 萬平方米，處治裂縫75萬延米，更換里程碑、百米樁、示警樁等999塊，更換維修波形樑1616米，更換維修護欄2449米，噴劃標線4.7萬平方米。

（二）路域環境整治。

整修路容路貌1120公里，開挖邊溝1450米，疏通邊溝1415公里，清理垃圾5.2萬立方米，清洗波形樑護欄112公里，更換維修護欄2449米，清洗刷新里程碑、百米樁、示警樁等29756個，清洗標誌牌1152塊，更換維修標誌牌91塊，在公路沿線設置垃圾桶52個；配合交警、路政部門拆除非公路標誌牌375塊、清理廣告牌670塊，清理擺攤設點296處，拆除違章建築55處。

（三）養護工程。

今年，省局批覆養護工程13項，總投資2.48億元，目前均已完工。其中：G6高速公路和G109線路面重鋪工程2項，G22高速公路和G309水毀修復工程2項，G109、G338線（原S201）安防工程2項，G6高速公路、S308線安全隱患處治工程2項，G109線橋樑加固維修改造工程1項，G109線丁家窯橋應急搶修工程1項， G6高速公路橋樑預防性養護工程1項，G309線服務設施改造工程1項，靖遠黃河大橋和三灘黃河大橋水源地保護工程1項。

（四）集中資金解決突出問題。

集中路政返還款及養護資金272萬元，加固維修S201線涵洞22道，在G109、G309、S308線實施碎石封層17.7萬平方米/29.58公里，在G6、G22高速公路跨線天橋設置防拋網3033米。投入資金4.89萬元對省道交委排查出的5處公路行車隱患進行了處治。

二、主要工作措施

（一）堅持精細養護，公路路況水平保持穩定。

結合路況實際，全面開展路況調查，堅持“一路一策”，細化養護措施，保持良好的公路通行條件。

一是加強公路日常養護。堅持公路巡查常態化，使用視頻巡查車、手持終端以及“巡路寶”APP等巡查手段，進一步加大了公路巡查力度，對巡查出的公路病害，做到隨發現隨處治；對涉及路產路權以及損壞公路的問題，及時告知路政部門。制定並推行公路小修保養計量管理辦法，採用在修補面上噴劃維修數量和日期、通過“巡路寶”APP實時錄入修補數據、對修補後的路面鑽芯抽檢等方式，嚴控病害維修數量質量。加強S308線2處失控車輛自救車道的養護管理，確保始終處於良好的技術狀態，今年已使16輛失控車輛成功避險。開展公路交通標線質量控制專項工作，在G22、G6、G109、S201、S308、X323線等標線脫落嚴重路段進行了補劃。積極推進普通國道命名編號調整工作，對G109、G247、G309、G312、G338、G341線6條國道進行了樁號模擬傳遞，目前G109線命名編號調整工作已開工，其餘線路待省局批覆後實施。

二是強化橋隧涵養護。嚴格落實橋隧工程師制度，加強橋隧涵的日常巡查檢查和養護工作，及時修補橋樑構件出現的裂縫，處治混凝土剝落、鋼筋鏽蝕外露等病害，維修更換伸縮縫，完成了G109線青牛溝、丁家窯2座橋樑緊急搶修工程，保障了橋樑的安全運營。對3座黃河大橋排水系統進行提升改造，將橋面污水集中收集處理，以滿足環保要求。深入開展隧道安全隱患排查整治專項工作， 完成了G22高速公路2座隧道出入口的安全隱患整治任務。針對G109線、S201線重載車輛多、服役時間長，涵洞病害較多等問題，在加強日常養護的基礎上，集中資金對S201線22道涵洞進行處治。全年在橋隧涵養護上共投入資金333.9萬元。

三是全面推行高速公路市場化養護。在總結2017年G2012高速公路市場化養護試點經驗的基礎上，穩妥有序推進市場化養護各項前期工作，制定了《公路局高速公路小修保養市場化養護管理辦法》，於2019年8月1日順利啓動高速公路市場化養護工作，通過公開招標由白銀新世紀路業有限責任公司對G6、G22、G2012三條高速公路小修保養項目實施養護，合同期三年。9月上旬，組織召開了高速公路市場化養護座談會，及時研究解決市場化養護中存在的困難和問題，進一步細化了工作措施，完善監管制度，明確了局業務科室、監管單位、養護企業的職責，推動市場化養護工作順利進行。

四是加強養護工程管理。針對全年養護工程點多、面廣，生產任務重、工期要求緊的實際，成立養護工程項目管理辦公室，明確了項目前期、施工監管以及各個項目的責任分工，健全完善了項目管理制度。創新項目監管方式方法，嚴格執行月調度、旬計劃、周檢查制度，通過在施工現場安裝移動監控設施，利用“巡路寶”手機APP對隱蔽工程進行計量管理，依託微信羣每日審查安全交底、安全防護以及工程施工進度、質量抽檢圖表等措施，實現對養護工程施工作業全過程全方位的跟蹤管控。堅持文明施工，科學制定交通組織方案，規範佈設養護作業區，盡最大限度減少養護施工對公路通行的影響。強化責任落實，對於省局通報的養護工程管理中存在的問題，及時召開會議，專題研究制定整改措施，全部予以整改落實，並對相關責任人予以問責。深入開展工程質量“拉網式”排查整改工作，對G312線界石鋪至雞兒嘴段維修工程以及2016年以來實施的各項養護工程進行了全面排查整改，並積極配合省廳現場排查組，完成了2006年以來我局實施工程項目的質量安全排查工作，對於排查出的問題，能夠立即整改的，及時予以整改，無法即時整改的，已制定整改方案上報省局。

五是做好公路防汛防滑工作。2019年春運期間，出動車輛機械706臺班，上路巡查、防滑人員2119人次，撒佈防滑料2649立方米、融雪劑322噸。今年汛期，多次強降雨致使我局管養路線多處路段發生水毀，各養護單位不等不靠、迅速行動，及時組織人員、機械，對影響行車安全的隱患進行了清理處治，確保了汛期公路安全暢通。10月份以來，先後多次安排部署冬季養護及防滑保暢工作，儲備防滑料6739立方米、融雪劑314噸、冷補料127.5噸；健全完善了冬季防滑保暢專項預案，加強對S308線大嶺段等長大下坡路段的保暢力度，完成了11月以來多次降雪的防滑保暢任務。

六是加快科技信息化建設步伐。與高等院校、企業聯合組建了“白銀地區舊瀝青路面材料應用技術研發中心”，在G6、G109線養護維修工程中應用泡沫瀝青廠拌冷再生、乳化瀝青廠拌冷再生、硬質瀝青路面等新技術。今年，先後有瀝青指紋識別技術在瀝青路面質量監查中的應用研究、瀝青路面熱再生應用技術研究2項成果獲得甘肅省科技進步獎二、三等獎。局應急指揮調度平臺建成並投入使用，在冰雪天氣防滑保暢指揮調度、公路日常巡查、養護工程監管等方面發揮了積極作用。在去年對“巡路寶”軟件試運行的基礎上，今年進行了版本升級，並在全局各養護單位和養護工程管理中推廣應用，實現了公路巡查、日常養護、工程施工等的信息化管理，有效解決了以往養護數據人工統計誤差多、效率低以及巡查作業軌跡監管難、記錄表單填寫和檔案資料整理不規範等問題，提高了養護管理效率。依託“白建勝勞模創新工作室”等創新平臺,引導幹部職工開展技術革新活動，先後有多功能清掃車、便攜式瀝青拌合機等成果用於養護生產。

（二）堅持合力共治，推動公路路域環境整治工作常態化。

以開展公路路域環境聯合整治百日專項行動爲契機，着力構建路域環境聯合整治長效機制，結合公路養護季節性特點，做到路域環境治理常態化。

一是深入開展公路路域環境聯合整治百日專項行動。及時召開公路路域環境聯合整治百日專項行動動員會暨“一路四方”聯席會議，將涉路三方五家單位（公路局、路政執法管理處以及高速公路管理處）納入同一張責任清單，按照“先治髒後治亂、先重點再全面” 以及“先易後難”的原則，採取示範路典型帶動以及觀摩交流、召開工作推進會等措施，分階段、有步驟地對管養公路用地範圍內環境衛生進行了全面整治。重點針對公路沿線加水點、擺攤設點整治難、易反彈等問題，由養護、路政部門同時向市政府主要領導、分管領導彙報，聯合地方政府以及公安、工商等部門對羣衆反響強烈的G109線街道等佔路爲市、路宅不分以及各類非公路標牌進行了集中清理，依法取締了G6京藏高速公路劉寨柯收費廣場長期擺攤設點等“老大難”問題。

二是着力構建路域環境整治長效機制。在全面總結公路路域環境聯合整治百日專項行動經驗的基礎上，推動建立長效機制，有效保持和擴大了路域環境整治成果。拓展聯動範圍，加強與地方政府及其職能部門之間的溝通協調，與白銀市交通運輸局、路政、收費等多部門聯合制定印發了《白銀市交通全域無垃圾專項整治行動實施方案（2019-2020）》，各養護單位與沿線鄉（鎮）簽訂村鎮路段共治共保協議25份。針對今年7、8月份水毀造成公路路肩、邊溝以及橋樑錐坡等不同程度受損的情況，在緊急搶修的基礎上，對路肩和邊坡進行標準化整修，恢復受損路容路貌。加強養護工程施工路段環境衛生整治工作，各養護工程完成後，由施工企業對沿線施工垃圾進行徹底清理，並對由施工污損的路緣石、標誌牌等進行更換和刷新，做到路域環境煥然一新。

三是堅持多方聯動加強公路保護工作。認真學習貫徹落實《省養公路保護工作辦法》，堅持每季度組織召開“一路四方”聯席會議（局屬單位每月召開一次聯席會議），及時通報工作情況，研究確定階段性協作配合重點，解決存在的問題。積極支持配合路政部門的工作，爲基層路政執法單位提供辦公及生活用房3處4300平方米；針對路政治超力量薄弱的問題，抽調41名養護人員充實到治超隊伍，提供了治超所需的錐桶、防撞桶、照明車、太陽能爆閃燈、導向標牌等設施，調配機械設備、砂石材料對G109線臨時治超點場地進行了平整硬化，協助劉寨柯超限檢測點修築了臨時便道。在10月29日召開的全省公路貨運車輛超限超載治理工作會上，對近兩年來“一路四方”聯動工作經驗進行了交流發言。

（三）加強安全管理，全局各項工作安全穩定運行。

牢固樹立安全發展理念，強化責任落實，增強全員安全意識，狠抓應急保障能力建設，確保全局安全生產形勢穩定。

一是全面落實安全生產責任。及時召開年度安全生產工作會、安委會以及冬季（春運）防滑保暢、汛期應急搶險、火災防控、安全生產月、平安交通百日行動等活動安排部署會，並制定下發了活動實施方案。簽訂了安全目標責任書，逐級落實了安全生產責任。深入開展“生產單位安全主體責任落實年”活動，制定印發《公路局安全生產責任清單》，明確了安全生產責任主體。

二是加強安全生產宣傳教育。深入開展“安全生產月”“安全生產隴原行”以及“平安交通三年攻堅行動”等，大力普及安全生產知識，共開展各類宣傳8次，發放宣傳資料1240 份。加強職工安全培訓教育，開展了安全生產法律法規、行業制度辦法以及安全業務知識的學習宣貫，共舉辦消防、安全知識培訓33場次，全員安全意識不斷增強。

三是推動構建雙重管控體系。着力構建風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，通過梳理彙總和分析研判養護施工安全生產風險隱患，進行危險源辨識、風險評價、分級管控和隱患排查治理，形成了《公路局安全生產風險管控與隱患排查治理雙重預防體系實施手冊》。局屬各單位對照《實施手冊》，嚴格落實崗前培訓和安全交底制度，通過在工區（料場）、施工現場、養護作業區等設立告示牌、展板等方式，告知養護作業過程中存在的風險隱患、管控措施以及涉及的重點崗位、重點人員，做到風險隱患超前防控。

四是全面排查整改安全隱患。深入開展安全生產大檢查，堅持春節、五一等節前檢查與春運、兩會、汛期等特殊時段檢查相結合，督促各單位、各施工（養護）企業深入排查整治作業區、施工機械設備、作業行爲、安全防護設施等方面存在的風險隱患。深刻汲取“11.3”蘭海高速蘭州南收費站重大道路交通事故教訓，利用一週時間，聯合交警、路政等部門對轄區內的高速公路、普通幹線公路安全隱患進行了專項排查整治。今年已組織開展安全督查檢查13次，發出安全督查通知單87份，排查整治各類安全隱患193處。另外，對國務院安委會第五巡查組反饋的G6高速公路14處中央分隔帶斷檔問題全部予以整改；對省道交委排查出的屬於我局的12處事故多發路段，建立治理臺賬，制定了整改方案，已整改完成5處並通過當地道交委驗收，剩餘7處正在整改中。

五是加強公路應急保障能力建設。重視全局應急保障體系建設，進一步強化局應急搶險保障中心的職能作用，明確了應急值班值守、信息報送以及突發事件應急響應等職責；修訂完善了《公路局公共事件信息管理實施辦法》，重點加強應急值班信息、路況信息，特別是各類突發事件信息的報送工作，確保信息上報下達及時準確。健全完善各類應急預案，充實應急物資，及時維修保養應急機械設備，全年組織各類演練26次。積極探索建立公路突發事件聯合快速處置機制，與“一路四方”成員單位聯合印發了《關於聯合成立白銀市國省幹線公路交通突發事件應急搶險救援隊伍的通知》，成立了由公路養護、路政管理、收費運營、交警四方六家單位組成的國省幹線公路突發事件聯合快速處置機構。在公路防汛防滑及公路交通事故等應急處置工作中，涉路各方能夠按照快速響應機制，第一時間到達現場，依職責協調有序開展交通管制、車輛疏導、防滑保暢、災毀搶修等各項應急處置工作，及時恢復公路通行。

另外，按照省廳局的安排部署以及地方政府的有關要求，組成應急搶險突擊隊，先後承擔了緊急增援隴南國省幹線公路以及白銀區地方公路和靖遠高灣農村公路等的應急搶險保通任務，得到了省廳黨組、省局黨委和地方政府的充分肯定。

（四）強化嚴實作風，全面提升綜合管理水平。

在去年嚴抓細管、全局各項工作更爲規範的基礎上，今年着重在精、細、實上下功夫，着力規範工作行爲，靠實工作責任，不斷夯實工作基礎，推動全局各項工作規範有序運行。

一是狠抓工作落實。年初，及時召開職代會、工作會等，全面傳達貫徹省廳、省局年初各項會議精神，安排部署了全年工作。及時細化分解年度目標任務，簽訂了各類目標責任書，細化分解了各項指標，做到任務明確、措施到位、責任到人。在全局兩級單位嚴格落實“劃線包段”制，實行責任清單化管理，對於作風建設、路域環境整治、公路應急保暢、安全隱患排查整治等重點工作，在分管領導全面負責的基礎上，由領導班子成員分片分段包抓落實。實行日常檢查、隨機抽查、專項檢查和季度綜合考覈制度，通過下發督辦通知單和整改通報、開展工作約談等，及時督促落實階段性工作任務，確保各項工作穩步推進。

二是強化制度建設。加強制度廢改立工作，健全完善各項內控制度，共修訂完善管理制度65項，廢止制度20項，大到綜合考覈、議事決策、財務預算管理、養護工程管理、環境保護、安全生產、班站建設，小到公務接待、低值易耗品管理、職工請銷假等，都逐一予以規範。

三是加強財務預算管理和審計監督。嚴肅財經紀律，嚴格預算執行，召開了預算執行情況分析會，及時研究解決預算執行中存在的問題。嚴格執行招投標和政府採購制度，充分利用公共資源交易平臺，做到各項採購公開透明。加強資產管理，2016年通行費車輛購置預算及2017年機械設備購置預算安排的機械設備，已購置並分配到各基層單位；報廢處置設備車輛140臺，資產原值1693萬元。強化內部審計工作，今年已開展內部審計項目19個，累計審計金額5.9億元，內部審計工作在單位管理中防控風險的監督作用得以較好發揮；全面整改各級機關審計中指出的問題，堅持舉一反三，全面自查自糾，進一步加強和規範了全局經濟管理工作。

四是加強人事勞資管理和離退休職工服務工作。加大臨聘人員清退力度，進一步削減開支，開源節流；加強人事檔案管理，按照《幹部檔案整理工作細則》，對全局在冊職工人事檔案進行逐卷審覈完善，做到分類準確、編排有序、目錄清晰、裝訂整齊；組織開展了職工預扣養老保險和職業年金的清算工作，進一步整理並理順完善職工個人繳費臺賬，爲事業單位養老保險工作奠定了基礎。積極落實離退休職工的“兩項待遇”，認真做好離退休職工服務工作。

五是着力推進企業脫鉤、普法教育、信訪接待、綜治維穩、政務辦理等工作。於1月下旬將白銀新世紀路業有限責任公司劃轉移交省公發集團，順利完成事企分離改革。加強法治宣傳教育工作，深入開展了《憲法》的宣貫工作。嚴格執行法律顧問制度，重要決策、合同協議、管理制度等均進行合法性審查，提高依法管理水平。加強信訪接待工作，修訂完善了信訪管理制度，明確了全局兩級單位信訪工作人員，規範健全了信訪工作臺賬，開展了信訪辦理情況拉網式排查，全年共辦理信訪案件11件。加強綜治維穩工作，開展掃黑除惡專項鬥爭，嚴格落實全國“兩會”及節假日期間的值班值守和信息報送制度，堅持每月開展矛盾糾紛排查化解工作，做到矛盾糾紛排查化解常態化。深入開展了“信用交通宣傳月”主題活動。加強政務信息工作，全年編髮信息37期172條，被《甘肅交通運輸信息》《甘肅公路信息》採用23條，省廳局網站採用44條。完成《公路局志（1986～2016）》的審校工作，並出版發行。

六是認真抓好精準扶貧及農村公路督導幫扶工作。選派1名素質過硬的黨員幹部駐村開展幫扶工作；完成“一戶一策”入戶走訪調查，建立健全“一戶一策”臺賬264個，填寫“明白冊”264本；爲貧困戶送去化肥50袋,捐贈了價值2萬餘元的辦公設施。投入近4萬元，爲幫扶村維修了村組道路，整修了村文化廣場。認真履行自然村組道路建設幫扶職責，堅持每月對農村公路建設及管理工作進行督導，完成督導報告8篇，通報函2份；配合市交通局對全市2010年以來所有農村公路進行拉網式排查，對全市116條“暢返不暢”路段詳細調查，並建立了“一路一方案”處置清單；對全市農村公路及交通局養護的國省道水毀情況進行了覈查。

七是關心關注職工生產生活，安排離退休和在職在崗職工進行了健康體檢，舉辦了“喜迎新年·展望2019”職工聯誼晚會、“路業杯”職工運動會和“誦經典·品書香·傳文化·促發展”名家名篇朗誦比賽，組織職工參加了春季義務植樹活動，開展了 “夏送清涼”“冬送溫暖”“金秋助學”等慰問活動。

（五）堅持全面從嚴治黨，保障全局各項工作健康運行。

深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神，着力推進黨支部建設標準化工作，全面開展“轉變工作作風改善發展環境建設年”活動，推動全面從嚴治党進一步向縱深發展。

一是強化思想政治教育。加強兩級領導班子和黨員幹部職工的思想政治教育，教育引導廣大黨員幹部樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，不折不扣地落實好中央、省委、省廳黨組和省局黨委的各項決策部署。針對深化改革期職工思想實際，採取多種形式講政策、講形勢、講任務、講要求，及時答疑解難，疏通思想“堵點”，保障職工隊伍和諧穩定。

二是嚴格落實黨建工作責任。堅決維護黨委的領導核心，嚴格貫徹執行民主集中制，認真落實“三重一大”事項集體研究制度和主要負責人“末位表態制”，定期向黨委彙報職責範圍內黨建暨黨風廉政建設、養護生產、安全管理、財務審計、綜治信訪維穩、養護維修工程等工作情況。嚴肅黨內組織生活，認真落實“三會一課”、組織生活會、主題黨日和談心談話等基本制度。加強幹部隊伍建設，嚴格落實黨員領導幹部個人重大事項報告和領導幹部廉政檔案管理，重點加強對黨員領導幹部執行年休假、法定節假日外出報備及離開駐地請假報告等制度的檢查通報。

三是深化文明創建工作。今年向交通運輸部推薦申報“全國文明示範窗口”單位1個，向省局推薦申報行業文明單位1個、三星級行業文明集體1個、一星級行業文明集體1個。以深入開展學習先進典型、選樹先進典型活動爲載體，通過組織向全國先進模範、交通運輸系統各類先進模範，以及我局涌現出的白銀市先進工作者高飛同志等學習活動，全局幹部職工爭先創優意識不斷增強。強化輿論引導工作，全年在各類媒體刊發新聞稿件596篇，編髮公路信息38期179條，在白銀局網站、微信公衆號發佈信息360餘條。四是加強黨風廉政建設。堅持紀律教育常抓不懈，將黨風廉政建設專題學習和警示案例學習納入兩級中心組學習內容，推進反腐倡廉專題學習制度化。探索建立完善監督與養護管理工作融合工作機制，建立機關各科室監督檢查發現問題線索移送工作機制，通過抽查會議記錄、備案式監督等，重點圍繞落實民主集中制、“三重一大”事項集體決策、工程項目招標、大宗物資材料採購、資金使用、機械設備租用、勞務隊選用、房屋出租等關鍵領域和關鍵環節進行監督，確保權力規範運行。實踐運用好“四種形態”，全年開展提醒約談7人次，通報典型問題5起，責令2個基層單位分別對2名職工進行了批評教育，給予黨政紀處分4人。五是持之以恆推進作風建設。紮實開展“作風建設年”活動，組織兩級機關人員觀看折達公路問題作風建設警示教育專題片，簽訂“轉變工作作風十不準”規定承諾書260餘份，兩級單位共建立問題臺賬10個，全局作風問題整改率達85.7%，兩次專題民主生活會和組織生活會問題整改率達90.7%。把作風建設融入養護生產管理各項工作，推行局機關工作人員作風建設情況月考覈制、機關科室深化機關紀律作風建設月報制。加大明察暗訪工作力度，分批次開展明察暗訪12次，共發現反饋7類35個問題，及時進行了督促整改。嚴肅責任追究，對3個違反會風會紀的單位和2個應急值守工作不到位的單位進行了通報批評。

三、存在的困難和問題

一是管養公路路況水平整體較差，在全省排名倒數，建議省局加大維修改造和養護資金投入力度。

二是路域環境整治成果保持難，尤其是村鎮路段和公路平交道口污染等根治難，路域環境整治任務依然艱鉅。

三是全年養護經費緊張，養護工作壓力較大；信息化建設及運營維護無專項費用。

四、2020年工作打算

一是持續加強公路養護管理工作。

針對路況及養護經費情況，有的放矢，對症下藥，合理制定養護計劃，積極實施養護工程，科學處治各類路面病害，有序推進國道編號調整工作，不斷提升公路通行能力。總結完善高速公路市場化養護監管工作體制機制，不斷提升市場化養護管理水平。繼續加強與“一路四方”及地方政府部門的協同配合，持續推進路域環境衛生整治工作，保持良好的路容路貌。

二是突出抓好公路應急保暢工作。

嚴格落實“黨政同責,一崗雙責、失職追責”制度和“四管四必須”原則，強化隱患排查治理工作，加強養護作業區監管，加大對安全責任事故的問責力度，切實靠實安全管理責任；加強對公路橋樑隧涵等的安全隱患排查力度，及時補充完善公路沿線各類標誌標牌，確保管養公路及其附屬設施完好暢通。進一步加強應急物資、制度體系、機構隊伍和指揮中心等的建設，全面提升應急保障能力。

三是有序推進各項改革工作。

積極順應事業單位分類改革和養護體制改革，堅決貫徹落實省廳局各項改革工作部署，加強政策宣傳，強化幹部職工思想教育和引導，積極採取科學有效的措施，確保各項改革有序推進、落實到位。

四是不斷夯實基礎管理工作。

強化內控體系建設，加強預算管理，開源節流，減少經費開支，把有限的養護資金投入到養護生產中。加強事中審計，繼續發揮內部審計的風險防控、監督服務作用，建立審計問題跟蹤整改臺賬，確保各項工作規範運行。繼續做好普法教育、綜治維穩、掃黑除惡、政務辦理等工作，確保單位各項工作規範運行。