蓋板涵施工方案【精品多篇】

涵洞施工方案 篇一

1、蓋板涵施工

1）施工方案

本標段蓋板涵，計劃採用流水作業施工。

2）施工工藝

2、蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法

（1）施工準備階段

1）、做好測量放樣工作，經監理工程師覈實準確無誤後方可施工。

2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，並修好臨時便道，以利於行車，避免與路隊施工互相干擾。

（2）施工方法

1）、挖基坑

a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格後，用挖掘機進行開挖，如地質情況特殊，根據實地情況可報請監理工程師批准後改變設計尺寸，並按工程師批准辦理。

b挖至設計標高後，測量人員複測後應從速檢驗及早回填，爲保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。

c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。

2）、回填

a基坑開工結束後，經驗收合格後應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現象，否則重新拌和鋪築。

b填土應在接近最佳含水量情況下分層填築壓實，壓實厚度每層不宜超過20CM。

c填料一般採用砂性土回填，粘土不得使用。

3）、片石鋪砌

鋪砌採用漿砌片石，漿砌片石料須洗淨，並用水潤溼，應座漿砌築嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。

4）、結構混凝土

a施工準備

a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，並報請監理工程師批准複覈，杜絕不合格品入場。

a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。

a-3拌和：砼可以在工地現場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。

b混凝土的澆注

b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆築，砼的澆注應連續進行。

b-2澆注混凝土時，爲防止離析和鋼筋移位，應採用斜槽，混凝土在模板中不得以大於2M高度落下，應儘可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆築砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。

b-3當用底吊斗澆注混凝土時，鬥容量應不小於0.5M3，並設活動頂蓋，卸鬥應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸鬥應慢慢提起，避免擾動混凝土。

b-4混凝土板和樑，必須一次澆築完成。

5）、模板的安拆及鋼筋綁紮

a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內雜物清除乾淨，並將所有預埋件安裝完畢，並經工程師驗收同意纔可施工。

b模板的撓度不應大於跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水溼潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。

c爲保證模板的。堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆築砼。

d鋼筋

d-1鋼筋的綁紮應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無鏽蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經試驗滿足設計中規定的物理特性。

d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。

d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁紮，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。

d-4鋼筋的焊接應採用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，並滿足該級別鋼筋規定的抗拉強度值。

e拆模及養生

e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比後才能拆除模板的支架，模板應在不少於12H或不多於48H內拆除（視天氣而定）。

拆模時、混凝土的規定的28特徵強度的最小百分比要求

e-2養生及表面整修

I、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模後如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經監理同意應重新填築和修漿表面。

II、拆模後除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系杆件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。

III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持溼潤，也可採用蒸汽養生，當氣溫低於5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，並保證7天不受水的沖刷侵襲。

f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工

涵頭搭板下路基填土壓實度大於93%，涵背8m範圍內要求填築內摩擦角不小於30度的透水性材料。

蓋板涵施工方案 篇二

施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側牆砌築→蓋板砼澆築→檢查井砌築→箱涵回填

鋼筋砼基礎

（1）施工方法：鋼筋採用配套的專業機具集中在加工場製作，就位綁紮骨架；底板中d≥22mm鋼筋採用機械連接，d＜22mm鋼筋採用閃光焊或搭接焊連接。模板採用組合鋼模，成品脫模劑，鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產，機動斗車運輸，人工澆築入模，振動棒、平板振動器搗固。

（2）工藝流程

測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆築砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。

（3）施工要點

經監理驗槽、驗線、覈對標高、見證各種材料複試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標後再進行澆築砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達到規範要求強度時方可拆模，拆模前、後罩塑膜或草袋養生。 基礎底板雙層鋼筋間須佈設Ф16以上鋼筋支撐（＠1.0m，梅花型佈置），以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端採用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。

蓋板施工方法

蓋板原設計爲1米就寬的預製鋼筋混凝土板，爲了加快工期，本工程擬採用現澆混凝土板

蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋採用配套的專業機具在加工場製作，就位綁紮骨架。模板採用覆塑竹膠合板（12、18mm厚）製作大板模板，機械配合安裝、拆除； 頂板模板支架採用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆築； 頂板及構造柱採用振動棒、平板振動器及附着式振動器聯合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少於3天。

鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm；連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條；綁紮時相鄰綁紮點的鐵絲扣成八字形； 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐（Φ14、＠1m、梅花型佈設），以保證位置正確； 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。

③模板工程：採用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠； 模板拆除時間須符合規範要求，並嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，並及時清理、維修和塗刷隔離劑，以備再用。

④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料採用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜爲0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度＞2000kg/m3；外加劑視情況採用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定；嚴格按施工配比稱量配料；砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最後加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min；澆築前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理乾淨，並用水溼潤；牆體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、鬆軟層，澆砼前溼潤，並鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚；構造柱澆築砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗；蓋板砼初凝後用鐵抹子壓光，以增加表面緻密性；在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，採用細石砼並用片式振動棒頭加強搗實；砼澆築後，澆水溼潤養護不得少於14d。按規定製作防水砼檢查試件與控制試件。

圓管涵施工方案 篇三

鋼筋砼圓管涵施工方案

一、工程概況

涪陵區武陵上至太陽坳森林防火通道工程公路第一標段，起點位於武陵山鄉場鎮西側本路線起點 k0000 位於涪陵區武陵山鄉場鎮西側，經紅春堂、回頭灣、牛角尖、作坊、石槽水，終點 k23226.897 止於太陽坳。第一合同段，終點樁號 k6678.897，路線全長 6.68 公里。 一標段路線樁號爲 k0000k6678.897，本標段設計鋼筋砼圓管涵 15 道。 設計要點： 本標段全爲單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑：0.75、1 米 坡度：1 設計荷載：公路ⅱ級 涵頂填土高度:大於 0.5 米

二、施工材料及試驗：

1、砂墊層： 圓管涵管基下砂墊層必須爲中粗砂或碎石，應具有良好的透水性，不含有機質、粘土塊和其它有害物質。含泥量不得大於 5，且必須報驗監理工程師合格後纔可使用。

2、管基、帽石、一字牆混凝土其配合比必須經報監理工程師批准合格後才 可以使用。

3、洞口鋪砌、截水牆爲 7.5 號漿片石，片石必須安規定送檢。4、混凝土管節：

a、我部混凝土管節將委託質量、信譽高的專業生產混凝土管節的構件廠生產，在生產前將其資質向監理工程師及指揮部申報，在取得指揮部及監理工程師的批准後纔可進行預製、生產。在生產過程中將進行嚴格跟蹤監督，嚴把質量關。各種原材料必須抽樣檢測合格後方能使用，混凝土必須嚴格按照施工配合比計量施工。

b、在混凝土管節進場後，馬上請監理工程師進行檢查，並填報建築材料報驗單（附相關檢驗資料）報監理工程師批准。 5、在澆築 c30 管基混凝土和 c30 帽石、c20 一字牆砼時，及時安排我部試驗人員按規範要求進行混凝土試塊的製取。

三、施工工藝及施工方案：

1、施工前準備：

a、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，並在適當位置進行保護。據此進行涵洞的施工放樣。

b、根據放出的軸線與現行的排灌系統進行現場覈對，如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監理工程師。待經有關部門批覆後方可進行施工。

c、在涵洞附近路基範圍以外不易碰到的地方加密一水準點，以此進行施工標高的測量和複覈。 d、如果涵洞所在位置處在現有排灌水系處，應將原有水系進行改道或必要時進行圍堰處理，採用草袋進行圍堰，然後進行基坑開挖和清淤。 e、做好原材料的檢測及臨時用電準備工作組織機械設備進場。

2、測量放樣： 在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁並報驗測量監理工程師進行檢驗。

3、基坑開挖： a、基坑開挖採用人工或人工配合挖掘機進行，挖方邊坡採用 1：0. 5（如 ，從基坑中挖出的素土按監理工程師指定的地基坑坑壁牢固可將坡度適當放大）點進行堆放。 b、若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。 c、開挖深度嚴格按設計標高進行控制，如在施工過程中進行了超挖，則用中粗砂回填。

3、砂墊層施工： 回填管基底部的砂墊層採用中粗砂填築，砂墊層採用人工回填，採用水密法使其密實，其施工方法爲先將砂墊層灑水至飽和狀態，然後將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達到密實狀態。

4、管底以下管基砼澆注：

a、砂墊層填至設計標高施工完畢後，應在其上精確放樣立模後進行管基第一層砼和端牆基礎砼的澆注，砼採用拌和站集中拌和，使用溜槽進行澆注，採用插入式振搗器進行振搗，在振搗密實後用木抹子仔細找平，此時注意用 3cm 厚木板按每 4-6 米設置一處沉降縫且必須與日後施工混凝土管節接逢對齊，在混凝土終凝後及時將木板抽出並用中粗砂將沉降縫填塞滿。

b、施工時管底以下管基砼澆注標高比設計管底標高低 2cm 左右。

c、在圓管涵管節安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進行鑿毛處理。

5、管節安裝：

a、安裝管節前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，並測放出每一節管的接頭位置。安裝時以此作爲控制每一管節的具體位置。施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節的配置以及洞口端牆的精確位置。

b、採用 挖機從涵洞中心向兩端進行安裝，吊裝時注意保護管節端頭不被鋼絲繩損壞。管節平穩安放在管基上用混凝土墊塊墊好後，摘下鋼絲繩，用撬槓緩緩移動混凝土管並適當調整墊塊直至兩管整齊對接，並注意兩管接頭處內側管底平順、不錯臺。

c、沉降縫處管縫處理措施： 兩管節之間縫寬爲 11.5cm，在兩管節對接完成後，設置防水層，防水層寬爲 15cm 其設置方法爲： 先在兩管節縫寬內用瀝青麻絮賽滿，然後用四層瀝青浸製麻布將麻繩包裹好，並用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。 d、非沉降縫處管縫處理措施： 將管縫緊密對接。

6、剩餘管基砼的澆注： 管節安裝完畢後，在已鑿毛的管基上支立模，澆注管基第二層砼。採用插入式振搗器振搗，使管底三角區砼充分密實與管壁緊密貼合。

7、抹帶： 砼澆注完成後，用鋼刷將管接縫兩側各 8cm 範圍內混凝土管表面進行刷毛處理，刷毛完畢後用 1：3 的水泥砂漿進行抹帶，管口內砂漿勾縫。抹帶完成後及時灑水養生。並在涵管的整個表面塗抹兩層瀝青。

8、涵洞端牆及帽石混凝土澆築： 在圓管涵管節安裝、抹帶完畢後，進行涵洞端牆及帽石的支模工作，其模板採用木模，用對拉、外加斜支撐方式進行加固，模板支撐完畢後進行混凝土澆築，澆築前所有拉桿、螺栓都必須擰緊，用木楔處也要將木楔背緊，以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差，及時自檢，發現問題及時調整。砼澆築時按照一定的厚度、順序、方向分層澆築。砼澆築時其分層厚度不得超過 30 cm，且應在下層砼初凝或重塑前澆築完成上層砼，我部採用插入式振動器，其移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5 倍，與側模保持 510cm 的距離，每一處振運完畢後，應邊振動邊徐徐提出振動棒，振動過程中避免觸碰模板，對某一振動部位必須振動到該部位砼密實爲止，砼澆築完畢後及時對砼表面進行修整抹平。

9、回填：

a、砼強度及砂漿強度達到設計強度 75後可進行回填，採用 5灰土在涵洞兩側對稱分層填築，回填範圍爲涵洞洞身兩側不小於兩倍孔徑範圍，在靠路基填土一側按 1：0.5 邊坡開挖向上形成臺階狀。

b、回填時採用行走式夯機進行夯實，每層填土厚度不超過 15cm。壓實度達到 95。

10、錐坡、洞口鋪砌及截水牆： a、圓管涵的洞口鋪砌和截水牆均爲 7.5 號漿砌片石，在基底平面平整夯實後即可進行施工。

b、砌築錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪築一層砂墊層，含泥量不超過 5，墊層應與鋪砌層配合鋪築，隨鋪隨築。

c、片石在使用前必須澆水溼潤，表面如有泥土、水鏽，應清洗淨乾淨，砂漿應有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結的砂漿不得使用。

d、採用漿砌片石進行洞口鋪砌及截水牆砌築時，石塊應相互咬接，砌縫砂漿飽滿，鑲面石塊應丁順相間或二順一丁排列；裏層平砌縫寬度不大於 3cm，豎縫寬度不大於 4cm，上下層豎縫錯開距離不小於 8cm。進行洞口鋪砌時注意其頂面標高、平整度及順直度。

e、砌築上層石塊時，應避免振動下層砌塊。砌築工作中斷後恢復砌築時，已砌築的砌層表面應加以清掃和溼潤。

f、較大的石塊應用於下層，安砌時應選取形狀有尺寸較爲合適的石塊，尖銳突出部分應清除。豎縫較寬時應在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高於砂漿砌縫的小石片支墊。

g、漿砌片石勾縫採用 m10 砂漿勾凸縫，待砂漿初凝後，灑水養生 714d，養護期間避免碰撞、振動或承重。

h、漿砌片石用砂漿嚴格按監理工程師批准的配合比進行拌制。

11、注意事項： a、施工過程中，當涵頂填土厚度不小於 50cm， 特殊地段由監理工程師現場處理。 b、如地基土質差，其地基承載力小於 0.3mpa 時應上報監理工程師，並按監理工程師指示進行施工。 c、所有澆築混凝土應振搗密實。 d、在管節安裝完畢後及時將管內雜物及多餘砂漿清除。 e、在施工前應根據設計圖紙認真計算實際管涵長度並覈對設計長度是否有誤。 f、禁止用加大管節接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。 四、確保工程質量的措施 1. 挑選水平高、素質好的施工技術人員和管理人員 工程質量的好壞首先取決於施工人員的素質，爲保證工程施工質量和施 工進度目標的實現，選派專業水平高、業務能力強、經驗豐富的施工技術人 員、設計人員和施工管理人員，以及操作熟練的技術工人。人員的配備和組 成將根據本合同段的工程特點並符合施工的需要。 2. 建立質量保證體系 爲保證工程質量目標的實現，我部將按照 iso9001 系列標準，運用科學 的施工管理手段，在施工現場建立質量管理組織機構、制度和措施，制定完善的質量保證體系，規範質量檢驗流程，從組織、制度和過程上進行質量控 ，確保工程制和把關，並積極推廣應用新技術，執行“工程質量一票否決制”質量在保證體系下達到最優。 質量管理構框圖 項目經理：劉巨 技術負責人：徐德徵 現場管理：張林康 質 機 橋 路 測 檢 料 樑 基 量 工 工 工 工 工 程 程 程 程 程 師 師 師 師 師具體質量保證措施如下： 1）實行工程質量終身負責制。認真貫徹“誰管生產，誰管質量；誰施工，誰負責質量；誰操作，誰保證質量”的原則，層層簽訂質量責任書，做到責任落實到位，使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質量第一”的方針，確保工程質量。 2施工過程中，堅持施工處的質量方針，各工序施工工藝都要嚴格按照規定的標準要求進行。各道工序嚴格按最佳工藝參數施工。對難度較大、技術性強的操作，要組織開工前示範和專門講解，以便使所有施工人員掌握要領。加強工人的考覈和培訓工作，關鍵工序實行持證上崗。實行分項、分工序、專項質量管理，有的放矢，標準明確，使所以施工場地內上下形成創優聲勢。 3嚴格施工過程檢測驗收制度，認真貫徹執行“三工三查”制，堅持施 ， 。工過程中“五不施工”“三不交接” 4原材料、成品和半成品現場驗收制。 5在施工過程中嚴格按既定的施工方案實施嚴守操作規程排除不合理 工序在天氣惡劣時不安排施工或採取保護措施施工時保證有備用設備確 保工序的連續性和完整性。施工方案中制訂應急措施，施工前由技術總工向 施工人員解釋。在各工序施工過程中各班組嚴格執行交接班

制度，把問題消 滅在萌芽狀態。 6對質量通病等制定相應的預防措施，經評審後，由項目部進行技術交 底，監督施工隊嚴格按技術方案實施。 7模板要經過精確計算，模板的幾何尺寸、結構形式、支撐的間距均需 通過計算確定。模板應統一編號，集中管理，並設專人維修保養。 8模板安裝時，爲確保軸線和標高，應用全站儀和水準儀現場測量，把 模板安裝偏差控制在規範規定的範圍內。 9在施工過程中，嚴格控制混凝土的坍落度和水灰比，加強搗固人員的 崗前培訓，嚴格實行持證上崗制度，配備先進的振搗設備，從人、材、物方 面控制好砼的內在質量及外觀質量，確保不出現蜂窩麻面。 五、質量檢驗： 1、鋼筋混凝土圓管涵成品質量： a、管節端面應平整並與其軸線垂直，斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角度處理。 b、管內外壁表面應平直圓滑，如果缺陷小於下列規定時，應修補完畢後方可使用，如果缺陷大於下列規定時，則不予驗收。 ⑴、每處蜂窩面積不得大於 30mm×30mm； ⑵、其蜂窩深度不得超過 10mm； ⑶、蜂窩總面積不得超過全面積的 1，並不得露筋。 ⑷、管節各部尺寸不得超過下表值。 鋼筋混凝土圓管成品允許偏差 項 目 允 許 偏 差 （mm） 管節長度 010 內（外）直徑 不小於設計 管壁厚度 -3，正值不限 順直度 失度不大於 0.2 2、管涵實測項目: 規定值或 項次 檢查項目 檢查方法和頻率 允許偏差 在合格標準 1 砼強度（mpa） 按附錄 d 檢查 內 用經緯儀檢查、縱橫向各 2 軸線偏位（mm） 50 兩處 用水準儀檢查洞口 2 處、拉線 3 涵底流水面高程（mm） ±20 檢查中間2 處 4 涵管長度（mm） 100，－50 用尺量 5 管座寬、厚度（mm） 大於設計值 用尺量 3 處 管徑≤1m 3 相鄰管節底 6 用水平尺檢查接頭處 面錯口 管徑gt1m 5六、施工工藝流程圖： 測量放樣 設計有軟基處理進行軟基處理 基坑開挖 鋪設砂墊層 澆注管底以下管基砼 管節安裝 沉降縫防水層處理 澆注管底以上管基砼 抹 帶 澆築涵洞端牆及帽石混凝土 灰土回填 洞口鋪砌及截水牆的砌築七、主要施工人員情況 爲保證該分項工程的順利進行，明確責任，確保工程質量、確保工期，該分項工程配備以下工程管理人員： 序號 姓 名 職 務 職 責 1 劉 巨 項目經理 工作安排及督導 2 徐德徵 技術負責人 技術支持 3 張林康 路基工程師 現場施工 4 萬昌海 測量工程師 施工測量 5 黃 波 試驗工程師 試驗檢測 6 魏 強 質檢工程師 工程質量自檢 7 劉功偉 機料工程師 機械維護及材料供應 8 杜 昆 計量工程師 計量及施工資料 9 彭洪鈞 助理工程師 施工測量 八、主要機械設備表 序號 設備名稱 型號 數量 1 挖掘機 pc200 1臺 2 蛙跳式夯土機 1臺 3 鋼 模 100m2 4 插入式振動棒 2套 5 強制性攪拌機 js-750 1臺 6 鋼筋加工機械 1套 7 砼運輸車 5m3 4九、冬季、雨季施工措施（一）雨季施工安排 1、由於該地區降雨天數較多，雨季對施工影響較大，因此，必須充分重視雨季施工措施的落實，完善所有施工場地的排水設施，經常檢查排水性能，保持排水溝、渠暢通。取土場和路基作業面加大橫坡，以利排水，增設路肩攔水埂和臨時急流槽，用臨時急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水溝中，儘可能地避免雨水對路基邊坡的沖刷。 2、加強與氣象部門的聯繫，提高對氣象變化的應變能力，採取多種形式的防雨措施，結合排水設施的配套完善，減少雨季對施工的影響。 3、做好全路段統籌安排工作，按照施工計劃安排，均衡地進行工，爲解決農忙季節供電困難，備足夠數量的發電機。 4、搞好場地佈設，做好施工統籌安排，提前備足材料，以防農忙時供料及運輸對施工生產的影響。（二）冬季施工措施 編制冬季施工計劃時，要嚴格執行冬季施工各項要求，要充分考慮低氣溫對施工造成不利的影響因素，對於砼結構物及砌築施工項目，儘量避免在冬季施工，對於受總的控制工期制約而無法避開在冬季施工項目，則

需作出妥善的安排，同時採取相應的防凍保護措施，對於氣溫過低時，則要果斷地停止相關工程項目的施工。 1、在施工氣溫低於 5℃時，砼在拌制時，宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等，以提高砼的抗凍性。 2、使用水泥標號不低於 32.5 級，同時減小砼的水灰比，控制其坍落度。 3、對於樑板澆築砼，採用蒸氣養生；對於現澆結構物，完成施工後，則立即以草袋或細砂覆蓋。 4、相應延遲結構物的拆模時間。 5、砼澆注施工儘量安排在一天中氣溫較高的白天進行，早晚氣溫較低時停止施工。 6、冬季施工要作好其他防凍、防滑工作，確保工程質量與施工安全。十、安全技術措施 1、安全保證體系 安全工作是搞好生產的重要因素，關係到國家、企業和職工的根本利益。在施工過程中，我們將嚴格遵守國家和公路有關安全生產的規定，貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，把安全責任事故消滅在萌芽狀態。 安全組織機構及工作流程圖 項目經理 安全管理領導小組組長 技術負責人 現場管理 安全管理領導小組副組長 安全管理領導小組副組長 試驗工程師 材料工程師 專業工程師 辦 公 室 原材料、試驗 材料、設備安 安全技術交 配合安全檢 設備的安全使 全控制，檢 底 查，安全的教 用、標識 查，標識 育和培訓 施工作業隊 負責在具體施工作業過程中；安全交底及各項 安全措施的落實；安全責任制落實到人2、安全保證措施1）開工前進行系統安全教育，開工後抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、以圖片等宣傳形式，增強全員安全生產的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產工作落到實處。2）嚴格安全監督，完善安全檢查制度。3）按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接，嚴格操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業行爲的發生。4）電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經過培訓並經考覈取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。5）加強安全防護，按相關要求設置安全防護標誌。6）嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線和安全防護裝置，不合格的電料器材嚴禁使用，確保安全用電。7）抓好現場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。8）認真做好防洪、防颱、防火、防盜工作。十一。文明施工、環境保護措施 1.組織機構 在施工過程中將嚴格按照《建設工程安全生產標準化現場管理規定》採取切實有效的措施，最大限度。

圓管涵施工方案 篇四

圓管涵施工方案

一、施工準備

1、熟悉圖紙，進行技術交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開挖範圍，將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定並妥善保護。

3、根據設計和有關施工規範要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，並按設計和有關規範取樣進行原材料檢驗，經檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵，爲其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質量。

4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖 首先按照安全、技術交底，採用人工開挖探溝，確認無任何管線後，方可 採用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖並保持邊坡坡度正確，深度大於4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，用人工進行清理至設計標高。基坑挖好後，對坑底進行中線抄平、修整。基坑開挖到設計標高後立即進行地基承載力試驗並報請監理工程師檢驗。

2、墊層施工 基坑清理乾淨後進行墊層施工，採用c15混凝土，施工後檢查是否滿足規範和設計要求。

3、基礎施工 重新放設縱橫軸線，用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣。混凝土由拌合站集中拌合併按圖紙和規範澆築管座基礎，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝 待基礎砼強度達到75%以上時，開始用吊車對涵管進行吊運、安裝，吊運、安裝過程中不得撞擊管節，避免破損。安裝涵管時從下游開始，使接頭面向上遊，每節涵管應緊貼於基座上，使涵管受力均勻，所有管節應按正確的軸線和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過程中，應保持管內清潔無髒物，無多餘的砂漿及其雜物。

5、澆築管壁處外側砼 先將涵管固定，支模後兩側砼同時澆築。

6、接縫 涵管接縫寬度不大於5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌築 砌體應分層坐漿砌築，砌筑前應做好砂漿封面，然後才進行砌築。砌築完成後，應進行勾縫。

8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填，材料採用批准的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大於15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設計標準。

蓋板涵施工方案 篇五

一、工程概況：

本涵洞爲鋼筋砼蓋板涵，中心樁號爲K61+691，交角45度，跨徑爲4m，淨高3m，涵長47.42m，進出口爲擋牆。

二、計劃施工工期

計劃開工日期：**年 6 月 25 日，

計劃完工日期：**年 7 月 30 日。

三、主要材料

採用預製圓管與蓋板。

四、主要施工方法及工藝

（一）、施工準備及放樣

施工前按設計圖紙複覈放線，結合現場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質情況是否與設計圖紙所描述相符，避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。

正式施工前清除基礎上的植被及附着物，清除完成後根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。

（二）、基坑開挖

根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖（根據土質及開挖深度確定放坡率），一般情況每邊應多挖0.5～1.0m。開挖採用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時採用人工清至設計標高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設置排水溝及集水井，及時將基坑內的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成後檢測基底承載力是否符合設計及規範要求，如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門彙報，以便妥善處理；符合要求，方可進行下道工序基礎施工。

（三）、基礎施工

基坑開挖完成檢驗合格後，測量人員放出基礎線，支立模板，模板採用鋼模板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢後，在澆注基礎砼前，及時塗刷脫模劑，並且用清水把基礎底面溼潤。在澆注基礎砼時，傾落高度大於2米，應通過串筒或滑槽設施下落，每層澆築厚度控制在30cm內，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模後及時灑水養生，不少於7天。基礎強度達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

（四）、臺身施工

基礎砼施工完成並且砼達到一定強度後進行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內的基礎表面浮漿，並清掃沖洗乾淨，然後支立臺身模板。模板採用鋼模板，採用鋼管腳手架支立，在支立牆身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使澆築混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定，接縫嚴密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規範要求。在模板支立完畢後，按規範要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。

砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。採用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結合良好，嚴禁過振或漏振，保證砼外光、內實。混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土養生。拆模後應及時灑水養生，保證砼養生溼度，確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4～6mm設沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，並用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚爲2cm。

（五）、臺帽施工

蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現場綁紮，自檢合格後報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩臺背牆之間淨距，使空心板能夠順利吊裝。然後支立模板，採用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆築砼。

（六）、蓋板施工

1、採用鋼筋砼現澆，砼採用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼採用輸送車運輸到位後直接澆注。

2、蓋板現澆模板採用鋼模板，支撐採用鋼管架支撐方案。

3、蓋板鋼筋採用在加工棚統一加工成型後拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041-2000）的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。

4、澆築蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求後再進行澆築。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理乾淨。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否塗刷脫膜劑且是否均勻，如未塗刷則立即進行補刷。

5、澆築時按連續進行澆築方式，避免施工接縫，施工分段設在涵身沉降縫處。

6、澆築混凝土時採用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，並注意與側模保持50～100mm的距離；每一處振動完畢後應邊振邊徐徐提出振動棒；振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿爲止。而後採用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。

（七）、附屬工程施工

進出口的擋牆和洞口鋪砌等，都要按設計圖紙的指示和施工規範的要求進行施工。洞口鋪砌和擋牆採用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號，所用水泥、砂、水應符合規範的質量要求。現場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水爲現場施工人員飲用和生活用水。砂漿採用機械拌合、隨用隨拌，保持適當的流動性。一般在3～4小時內使用完畢；氣溫超過30℃時，在2～3小時內使用完畢；在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結的砂漿，不得使用。

要保證涵身和溝牀銜接順暢，使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋牆與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密，並用1:2水泥砂漿嵌縫。

（九）砼澆築要求

1、砼拌合：根據試驗的配比數據進行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。

2、砼運輸：採取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現離析現象，並在澆築過程中隨時檢測砼的坍落度。

3、澆築： 澆築砼採取水平分層一次澆築成型，澆築層厚度控制在30cm以內，上層砼必須在下層砼初凝前澆築，砼澆築一層立即振搗，振搗採用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應與模板側壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產生鬆動、位移和變形。

4、澆築過程中要做好砼澆築記錄，並按規定製作砼試件，監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求製作及養生。

5、拆模、養護：

（1）、混凝土澆築完成後，待表面收漿後儘快對混凝土養生，灑水養生最少爲7天，頂面蓋麻袋以保持溼潤。拆模後應及時灑水養生，保證砼養生溼度，確保砼質量。

（2）、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。

（3）、基礎強度達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。

五、安全生產

（一）、現場安全設專人負責

建立健全安全生產責任制，明確各自的崗位責任，在施工過程中，現場安全設專人負責。

（二）、鋼筋作業安全操作要點

1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。

2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固，拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。採用絞磨時，不準用胸、肚接觸推槓，並緩慢鬆解，不得一次鬆開。

3、鋼筋堆放應分散、規整擺放，避免亂堆和疊壓。

4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力，在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少於15cm。

5、使用除鏽機除鏽時應戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機除鏽。

6、上機彎曲長鋼筋時，應有專人扶住並站於彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。

7、調直鋼筋時，在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作，調直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。

8、綁紮牆、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。

9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定，以防傾倒。

（三）、砼作業安全操作要點

1、導管和串筒節間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m範圍內禁止任何人進入。

2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。

3、在挖孔施工當中，樁孔四周土質如遇含水量豐富，出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴重時，可在護壁位置的四周打入鋼筋，不至於造成樁孔的四周塌方。

4、澆築樑、柱應設操作檯，不得站在模板或支撐上操作。

5、有傾倒掉落危險的澆築作業應採取相應防護（止）措施。

6、使用震動器時應穿膠鞋、溼手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。

7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業並進行處理。

（四）、用電安全要點

1、禁止帶負荷接電或斷電，並禁止帶電操作。

2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。

3、現場用電設備要可靠接地，用電開關要安裝配電箱，並接漏電保護器，派專人看管。

4、有人觸電時，應立即切斷電源，進行急救。

5、電氣失火時，應立即切斷電源，使用泡沫滅火器或幹砂滅火。

6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。

（五）、電焊機安全操作規程

1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。

2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時，應先清洗乾淨並將所有孔口打開。在潮溼地點施焊時，應站在絕緣板或木板上。

3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。

4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。

5、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，並設置隔光板。

6、雷雨時應停止露天電焊作業。

7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。

8、施焊時，應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束後，應切斷焊機電源並檢查操作地點，確認無起火危險後，方可離開。

（六）、高空作業、腳手架作業安全操作要點

1、架上作業人員必須佩掛安全帶並站穩把牢。

2、未設置第一排連牆件前，應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。

3、在架上傳遞、放置杆件時，應注意防止失衡閃失。

4、安裝較重的杆部件或作業條件較差時，應避免單人單獨操作。

5、剪刀撐、連牆件及其它整體性拉結杆件應隨架子高度的上升及時裝設，以確保整架穩定。

6、搭設途中，架上不得集中（超載）堆置杆件材料。

7、搭設中應統一指揮、協調作業。

8、確保構架的尺寸、杆件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。

9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的杆配件。

10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。

11、每層連牆件的拆除，必須在其上全部可拆杆件均已拆除以後進行，嚴禁先鬆開連牆件。

12、凡已鬆開連接的杆件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。

13、拆下的`杆件和腳手板應及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。

14、高空作業必須帶好安全帽，繫好安全帶，安全帶必須系在牢固的構造物上。

（七）、模板作業安全操作要點

1、不得使用不合格的模板、杆件、連接件和支撐件。

2、按支模工序進行、立模未連接固定前，應設臨時支撐以防模板傾倒。

3、高大的支模作業應有安全的作業架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。

4、禁止站在柱模上操作或在樑模上行走。

5、模板必須架設穩固，連接可靠。

6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。

7、拆模應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。

8、拆下的模板應及時運出集中堆放，防止釘子紮腳。

9、拆除樑板、模板時，應按規定加設頂撐。

（八）、氣焊安全操作規程

1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。

2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊，應取得有關部門的檢試許可。

3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應厚1～1.5mm,面積不少於浮桶斷面積的60%～70%。

4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅製作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少於10m，檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。

5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。

6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。

7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烘烤。

8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出、發生燃燒事故。

9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，將乙炔發生器按規定收拾好，檢查場地並確認無着火危險時，方準離開。

六、質量保證措施

1、建立健全質量保證體系

項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任質量管理領導小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班設專職質量檢查員，各級質量管理幹部和質檢人員堅持跟班作業，及時發現存在的問題定期召開質量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見並及時改正，進一步推動和改進質量管理工作。

2、提高全員質量意識

工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量，三者密切聯繫。工程質量是施工活動的最終成果，它取決於工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎，工程質量是一個系統工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場後，將分項分工序實施專項質量意識教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。

3、狠抓工序質量，確保整體質量

確立以羣衆自檢爲基礎，自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工後檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格後，報隊質量檢查工程師，隊檢查合格後，報項目經理部質檢工程師，經檢查合格後，再請工地監理工程師檢驗，確保各工序質量優良。

堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進度、工作量、計量服從工程質量，質量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有批覆的不施工，沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。

4、開展標準化作業

1）工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。

2）嚴格技術標準、切實尊重監理

按施工圖紙施工，遵守《招標文件》列出的各種技術規範、規定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師覈查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度，隨時接受監理工程師的檢查指導。

3）嚴把材料關

所購材料必須三證齊全，進場後按規定抽檢，合格後方可使用。且大型材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。

5、技術措施

工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標。

①建立設備精良齊全的工地試驗室

爲了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強幹的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。

②按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作

進場後，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好試驗和測試工作。

③採用新技術、新設備

採用新技術和新設備既保證了施工進度，又保證了施工質量，用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導，確保施工過程始終在有效監控之下。

④測量工作

組建強幹的測量隊伍，配備先進的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。

a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強幹的測量隊伍。項目經理部設測量隊，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。

b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。

c.測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，並附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作爲隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作爲工程竣工驗收的附件。

⑤組建專業隊伍，調遣施工經驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統一組織。

七、文明施工

（一）現場場容、場貌佈置措施

1、現場佈置

根據現場實際合理進行佈置，現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規格統一，並在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按佈置圖設置堆放，並隨結構進度進行場地佈置和調整。

2、施工道路與場地

施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水；建築垃圾集中處理堆放。施工作業時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，

3、大堆材料、設備

施工設施、設備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩，角度正確，腳手扣件分類分規格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線；

（二）生活衛生措施

1、生活衛生納入工地總體規劃，落實衛生專職管理人員和保潔人員，落實責任制。

2、施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。對於施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理並搞好現場衛生。

八、環境保護

環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一，我們將嚴格按照《環境保護法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，爭創文明施工標準化工地。爲此制定如下措施：

1、設專人與當地政府及環保部門聯繫，結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環保意識。

2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。

3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水溼潤，減少揚塵。

4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。