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制樑場迎接檢查指導工作彙報

尊敬的領導、檢查組成員:

制樑場迎接檢查指導工作彙報

上午好!

首先我代表肥西制樑場全體員工對公司檢查組的各位領導蒞臨檢查指導工作表示衷心的感謝和真誠的問候!

肥西制樑場自2016年11月份成立以來,在公司、公司黨委的正確領導和機關各部門的精心指導下,樑場領導班子帶領全體員工攻堅克難、奮勇爭先,積極應對工程建設過程中出現的各種困難和挑戰,全面推進施工生產、項目管理和黨建思想政治工作等各項工作並取得了較好成效,得到了業主單位和各級領導的肯定,樹立了規範管理、嚴格履約、真抓實幹、能打硬仗的良好形象。具體彙報如下:

一、工程概況、機構設置及施工產值完成情況。

1、樑場概況。中鐵四局第四工程有限公司肥西制樑場位於合肥市肥西縣花崗鎮李祠村內,在新建合安鐵路線路DK35+000左側,緊鄰線路紅線,佔地近162.3畝(含便道及復墾表土存放場)。供應上派特大橋、花崗特大橋、肥西聯絡線跨方興大道特大橋、大壋大橋、合安右線派河大橋、合安左線跨合九大橋、肥西下聯跨合武大橋、肥西上聯跨南環大橋,8座橋757孔箱梁,其中無砟箱梁跨度31.5m箱梁388孔,跨度23.5m箱梁21孔,有砟箱梁雙線跨度31.5m箱梁99孔,雙線跨度23.5m箱梁15孔,單線有砟跨度31.5m箱梁234孔,跨度23.5m箱梁29孔,跨度19.5m箱梁7孔,DK41+400設存樑場一處,樑場總產值爲4.165億元。樑場規劃分爲制樑區:設置制樑臺座10個,有砟雙線樑臺座4個,有砟單線制樑臺座6個;存樑區:存樑臺座80個,雙層存樑160孔,設置靜載臺座1個;鋼筋加工區:2個鋼筋加工大棚,長80m,寬30m,高9m;混凝土拌制區:設置HZS180拌合站2套,佔地約20.6畝;辦公生活區佔地約18畝。

2.管理機構情況。樑場現有領導班子4名,下設工程技術部、安全質量部、物資機械部、工程經濟部、財務部以及綜合辦公室、試驗室,樑場現有在崗管理人員28人(其中女員工4人),黨員12人(其中女性黨員1人),團員12人,協作隊伍2家(制樑一隊、制樑二隊)共計160人。

3、樑場產值完成情況。樑場於2018年7月22日完成409孔無砟雙線預製箱梁任務。2018年8月18日模板拼裝完畢後開始生產有砟單雙線箱梁,施工生產有序推進,安全質量有序可控,截止目前,現預製箱梁542榀,累計完成產值33834萬元,2018年年度完成產值18162萬元,佔公司年度計劃87%,現架設箱梁443榀。在鐵路總公司、業主、局指、以及公司等上級單位組織的多次檢查中均受到了一致好評,肥西樑場通過推廣“四化”建設落地,結合鋼筋綁紮施工工藝,推廣鋼筋綁紮6步驗收法,受到了合安、安九標段的觀摩學習,並在全線樑場推廣應用。

二、2018年樑場主要工作情況

1、技術管理。根據股份公司《中國中鐵關於切實做好工程施工技術管理六項制度建設和執行工作的通知》、《中國中鐵建設項目作業指導書》、《中鐵四局集團有限公司施工組織設計和施工方案管理實施細則》、《中鐵四局集團有限公司施工技術管理辦法》等文件要求,樑場認真組織學習文件精神,落實文件要求,切實做好設計文件審覈、施工組織設計、專項方案管理、作業指導書管理、施工測量複覈、施工技術交底和落實技術標準等工作,抓好技術人員學習培訓取證,現場施工技術管理等各項工作。

貫徹落實精細化文件精神,按照精細化要求統一完善各項技術管理資料,強化方案經濟性比選,加強施工過程控制及施工工藝優化,動態管理收方結算工程數量控制檯帳,強化項目成本管控,確保項目技術管理處於可控狀態。

2、財務管理。樑場按照不相容職務相分離原則及迴避制度設置財務部,按照《企業會計準則》、《中國中鐵會計覈算手冊》及局規定辦理會計業務,覈算項目的收入、成本、費用,項目部按照股份公司精細化管理辦法及局精細化管理手冊制定本項目的財務管理辦法。使用中國中鐵財務信息平臺生成會計憑證、會計賬簿和會計報表等資料。

樑場實施全面預算管理,以成本預算爲基礎,編制現金流預算,利用現金流預算、約束成本費用支出。全面推廣使用中國中鐵成本信息管理系統進行工、料、機等各項成本的核算與支付,對項目成本實行月核算季分析,按季度召開經濟活動分析會,用分析結果指導現場;按局要求成立清收清欠小組,制定年度清收清欠計劃,按月填報動態表,時時關注清收清欠工作的完成情況。

完成產值33834萬元,截至三季度局指計價26614.35萬元,局指撥款31480萬元(其中超撥4865.62萬元),上交費應交25.69萬元(實交902.69萬元),欠材料款1045萬元,欠機械費457萬元,欠勞務費2189萬元,其他欠款1308萬元,職工資發到9月份。

3、物資機械管理。根據局《中鐵四局集團工程項目物資採購供應管理辦法》、《中鐵四局集團有限公司機械設備管理辦法》、四公司《工程常用物資電商採購實施細則》等上級文件要求,積極貫徹執行文件精神,認真組織物資、機械管理工作,推行工程主要物資集中採購,樑場所有主要、重要物資均實行了集中採購。

對工程項目常用物資實行電商網上採購,截止2018年12月,已完成網上採購325餘萬元,超額完成公司下達的任務,有效降低採購成本約54萬元,經濟效益顯著。油料統一採購中鐵油品公司的油品,現場統一專人管理,截至2018年12月已採購約217噸,採購金額128餘萬元。通過每月對現場機械設備的油料覈算、比對,得出實際油耗數據,從而加強了對現場設備的管理。鑑於樑場特種起重設備較多,樑場設置了專職機械管理員和維修班組對特種設備進行日常檢查、保養及維護。同時,對樑場900噸輪胎式搬運機租賃報送股份公司批覆後,在局公司內部進行租賃,達到資源共享,互通有無。

4、工經管理

(1)勞務管理:制定了《中鐵四局集團有限公司合安鐵路肥西制樑場施工分包管理辦法》,從制度上建全分包方管理。分包模式主要採用勞務及機械作業的分包,在勞務隊伍選用方面,堅持勞務招標、議標制度,加強勞務隊伍准入管理,進場隊伍必須持有有效的中鐵四局准入證,才能參與肥西制樑場的施工。配合勞務2.0系統,加強對勞務作業人員的管理,使協作隊伍管理實行了信息化。

(2)成本管理:2018年8月,肥西制樑場作爲局第一批成本信息V5.0系統試點項目,從工程量清單分解、工程量掛接、勞務隊伍登記,到合同報審、勞務結算、合同封閉、物資、機械結算、材料覈算、資金支付等全部通過系統運行,實現了成本管理從“前臺控制”到“後臺管控”目標。同時依託5.0信息系統的應用,逐步規範了勞務、物資、機械合同的簽訂及結算,以項目工程量清單爲主線,以工程量控制爲手段,把控項目的成本管理各項要素,使各個業務流程從線下改到線上處理,充分發揮了信息化系統的成本管理功能。

堅持季度經濟活動分析制度,定期召開責任成本分析會,對責任預算進行科學對比,認真分析,及時瞭解項目的盈虧情況,制定具體的改進措施。

5、安質管理。建立以樑場場長任組長,書記、總工程師、副經理、安全總監爲副組長,各部門負責人爲組員的安全、質量、環保小組,建立了工程施工質量、安全管理體系,明確了樑場領導、各部門和管理人員的崗位職責。

樑場根據現場實際情況,施工過程的危險程度,進行樑場領導班子責任分工,全面包保,對樑場的全面安全管理進行包保責任制。

根據上海鐵路局相關文件精神及局和公司相關文件要求,制定《中鐵四局肥西制樑場月度安全質量、文明施工標準化、生產進度檢查考評辦法》。每月由場長帶隊,對施工現場進行全面的安全質量及施工進度進行全面綜合檢查,並嚴格落實制度的相關考覈標準。

6.試驗管理。根據《鐵路工地試驗室標準化管理實施意見》、《鐵路建設項目工程試驗室管理標準》及股份公司精細化管理等文件要求,從場地規劃、試驗室建設驗收、制度建設、人員管理、設備管理、信息管理、試驗過程管理全面落實文件要求,確保試驗工作符合標準要求。樑場試驗室經四公司質量檢測中心最高管理者批准,由四公司質量檢測中心授權成立,具體負責本項目的試驗檢測技術工作,業務上受公司質量檢測中心指導和監督。試驗室除了完成日常的檢測任務外,每天對拌合站進行一次原材料抽檢,控制原材料質量,確保混凝土施工質量。積極配合業主安裝信息化軟件系統,並第一時間運行。制訂了一系列的管理措施來保證信息化系統的正常運行。其中包括:《中鐵四局合安鐵路肥西制樑場拌和站及試驗室信息化管理規定》、試驗室信息化管理制度、拌和站信息化管理制度、試驗室信息管理員崗位職責、拌和站信息管理員崗位職責、試驗室信息化考覈制度、信息化工作流程等按照標準要求統一執行。同時積極組織試驗人員學習現行規範,提高試驗人員的業務知識與操作水平。試驗室結合實際工作需要積極制定人員培訓計劃,並按照計劃每個月初或中旬對試驗員進行集中培訓學習,並通過試卷的形式進行考覈,確保學習效果。試驗室還認真做好質量監督工作,每季度還對試驗員進行人員監督考覈,確保試驗人員按規操作,試驗數據真實、準確、可靠,杜絕編制虛假報告,僞造數據。冬期施工時,試驗室通過準確認真的熱工計算,採用拌合用水加熱、砂石料倉封閉保溫覆蓋、減水劑倉保溫覆蓋,同時做好原材料測溫記錄和實體結構的測溫記錄,確保混凝土出機溫度大於10度,現場養護溫度和實體表面及芯部溫度滿足現場施工和規範要求,保證混凝土施工質量。同時在施工過程中根據現場施工情況,積極認真檢測原材質量,合理優化混凝土配合比,節約了施工成本。

四、2019年工作重點及工作安排

1.做好成本控制工作。一是以工、料、機爲主的直接費,二是以運雜費爲主的其他直接費,三是以衣食住行爲主的現場管理費。定期總結分析項目經營管理工作,從中找出問題,進而採取措施,堵住漏洞,規範管理,控制成本。

2.確保工程進度。爲了保證工期,樑場要做充分的準備工作,確保工、料、機到位;做好了甲方、被用地方、監理單位等各方的協調工作。通過大幹巧幹爭取時間提前完工,在緊趕工期過程中同時抓好安全質量及員工培訓教育工作。樑場工程安全質量責任到人,工程進度細分到天,及時總結重在落實。

3.嚴抓工程質量。要堅持“百年大計,質量第一”的思想,牢固樹立“質量就是生命,質量就是信譽,質量就是效益”的觀念。正確處理質量與進度,質量與效益的辨證關係,在保證安全質量的前提下,實現工期和經濟效益目標。明確項目質量有關責任人完善工程質量崗位責任制,建立健全教育培訓制度,形成“全員、全方位、全過程”的質量保證體系,實行工程管理逐級負責制,確保工程質量管理工作落到實處。

4.確保施工安全。堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,以深入貫徹“安全生產法”爲主線,科學規範管理。深入開展以《安全生產法》爲重點的安全質量宣傳教育活動。在日常工作和管理中體現依法管理,依法履行職責,讓法律意識深入人心,發揮威力。正確地處理安全,進度,效益三者之間的辨證關係。在確保安全生產的前提下,實現工期和經濟效益目標。每月進行一次安全教育培訓,貫徹上級方針政策,強化安全技術知識。採用面上教育和重點幫助相結合不斷提高全員安全意識和預防事故的安全防範能力。對新員工進行崗前安全教育,特殊工種進行專門安全技術培訓。

5.加強環境保護工作。樑場將環境保護工作納入工作計劃,積極推行環境管理體系,建立健全環境保護責任制度,採取推行有效措施,加大環保管理力度。廣泛開展多種形式的環保宣傳教育活動,提高廣大員工的環保意識,搞好廢棄物的收集處理工作。

在今後的工作中,肥西制樑場將一如既往的在公司的正確領導下,全面貫徹落實黨的十九大全會精神,堅持把握安全質量穩定大局,精心組織,精細化管理,加快施工進度,提高經濟效益,努力完成合安高鐵工程建設的各項工作目標,以優異的業績,爲四公司持續穩定發展做出更大的貢獻!

不足之處,請各位領導批評指正!