一體化實踐報告多篇

【第1篇】大學生機電一體化社會實踐報告

作爲一名新時代的大學生，我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。

但是空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行。現在社會最缺的就是人才，雖然不見得每個大學生都是人才，但是經過無數次考試才得以成爲大學生的我們確實真的有我們自己的本事，只要運用得當，就可以爲社會做出巨大的貢獻。

在學校期間我就經常出去實習，增加自己的社會實踐能力，爲了在以後工作後不被淘汰，就得這樣。找到了實習的地方，我就開始實習了。

這次我去的地方是工廠，生產第一線，讓我瞭解什麼才叫艱苦。

時光如流水，轉眼即逝，實習結束後給我的報告是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下，社會的就業壓力越發的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是爲畢業後的工作做準備，等到畢業後，如果沒有工作經驗的話，一般的企業是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閒視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會纔會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之林。

【第2篇】實踐科學發展觀構建城鄉教育一體化發展調研報告

實踐科學發展觀構建城鄉教育一體化發展調研報告

教育是人才資源開發和科學技術發展的基礎性產業，教育的改革和發展必須牢固樹立和貫徹落實科學發展觀。在城鄉經濟社會一體化發展進程中，要形成以城帶鄉、城鄉互動、互利雙贏的發展格局，促進城鄉教育全面、協調、均衡發展，爲推動經濟持續健康發展和社會全面進步奠定堅實的基礎。

本調研課題以“三個代表”重要思想和科學發展觀爲指導，着眼於解決_____區教育發展中的問題和矛盾，求真務實、開拓創新，在總結和分析城鄉教育發展的現狀及問題的基礎上,提出推進全區城鄉教育一體化發展的對策與建議。

一、_____區城鄉教育發展現狀

（一） 基本情況

_____教育，底子薄，發展快，有特色。70年代，建區之初，只有廠子弟中學一所單設國中，戴帽國中2所，當時辦學條件、教育質量不但在老重慶的9個區墊底，即使在原來的重慶8縣，現在的渝西地區也是墊底。

1994年順利通過四川省“兩基”檢查驗收，成爲重慶市第二個“兩基”、“普實”合格區縣；20xx年獲市“兩基”工作先進單位稱號；20xx年通過了市政府“兩基”複查驗收，成爲全市第二個普及義務教育先進區；先後被評爲重慶市“首批素質教育實驗區”、“基本普及義務教育、基本掃除青壯年文盲”先進單位。從1997年秋季開始，我區實行6週歲兒童全部就近入學，國小畢業生全部免試入國中，並依法對義務教育階段進行管理，在全市處於領先水平。目前，全區國小入學率、鞏固率一直爲100%，國中輟學率已經控制在1%以內。教育質量穩步上升。20xx年，在全市率先實行了高中階段免試入學制度。高中階段教育實現普及。20xx年成功創建了1所市級重點中學，並於20xx年4月被市人民政府命名爲市級重點中學。

目前，全區有各級各類學校24所，其中市級重點高完中1所，中職學校2所，國中2所，國小8所，幼兒園11所。在校學生10999人，在職教職工578人，其中專任教師506人，高級職稱37人，中級職稱209人。

（二）主要做法

近年來，我們以制定教育事業發展規劃爲龍頭，以實行義務教育均衡投入政策爲重點，以完善人事分配製度爲突破口，以改革辦學體制爲依託，有效推動了城鄉經濟社會一體化進程。

1.充分發揮了教育規劃的引領和導向作用。一是規劃先行。20xx年，我區在全市率先完成《_____區教育事業發展規劃》（20xx——2022）編制，爲城鄉教育均衡發展提供了堅實保障。二是目標明確。提出於20xx年前高水平高質量普及十二年教育，實現區域內教育發展均衡化；到2022年前，形成與20萬人口規模相適應的全部城市化的從學前教育到高中階段教育的現代化教育體系，教育發展實現標準化、優質化、均衡化。三是保障有力。將投資6億元，在土地極度緊張的情況下，保證教學用地，改、擴建14所中國小和15——20所幼兒園。該規劃一併納入《_____區城市發展總體規劃》，確保規劃順利實施。

2.構建了教育均衡發展的經費保障體制。一是統一經費標準。確保教育投入，自20xx年起，我區在全市率先打破按城市、城鎮、農村類別安排經費的做法，實行均衡安排中國小撥款。全區所有中國小均按統一標準安排經常性運行經費，20xx年，按國小每生675元，國中每生1010元安排經常性運行經費。二是傾斜薄弱學校。我區在基礎設施建設、校舍維護、電教教儀和圖書配備、教師培訓等專項經費安排方面非常重視對農村學校和薄弱學校進行傾斜，逐步縮小農村與城鎮學校在辦學條件上的差距，彌補歷史欠賬。三是幫扶弱勢羣體。通過實施“貧困生救助”工程，自20xx年以來我區沒有出現學生因家庭經濟困難而失學的現象。20xx年安排經費50餘萬元，通過“兩免一補”、“農村家庭經濟困難女童補助”、“邊遠學生午餐、交通補助”等項目，對家庭經濟困難學生進行救助，求助面佔義務教育階段學生總數的20%以上。從20xx年秋季新學期起,對_____戶籍學生就讀區內中職學校免除學費。

3.構建了教育均衡發展的師資保障機制。一是消除城鄉教師待遇差距。農村中國小教師每月還可得到午餐、通訊、交通等補助，部分農村教師的收入甚至高過城市教師。二是建立城鄉學校之間教師交流機制。三是完善繼續教育制度。教師人均經常性培訓經費每年不低於200元，帶動教師隊伍素質的整體提升。

4.構建了教育均衡發展的管理新機制。從20xx年秋季起，_____區在全市率先按照“一校兩區、兩塊牌子、一套班子、一個法人、一體化管理”的原則，推行城鄉學校“捆綁式”辦學模式，構建起了義務教育均衡發展的管理機制。農村學校教育質量得到大幅度提高，城鄉教育差距明顯縮小。

二、存在的問題

以科學發展觀作爲城鄉教育一體化發展的指導思想，用“三把尺子”衡量_____教育，把教育放在城市發展的大背景和框架中來分析，我們發現，_____教育還存在一些有 違科學發展觀、影響教育健康協調發展、不適應經濟社會發展要求的問題。

（一）橫向比：用區的標準衡量，我區教育發展總體水平與主城各區相比還有較大差距

與主城經濟較發達區橫向比，_____區的教育發展與經濟發展還不夠適應，教育發展水平明顯滯後於經濟發展，特色學校、品牌學校樹立不夠。

（二）縱向比：硬件投入和軟件建設任務仍然艱鉅

1.高水平高質量普及十二年教育硬件投入任務艱鉅

歷年來，區委、區政府對教育投入較大，辦學條件有了很大改善。但是，進入新的發展階段，已有的硬件條件無法支撐“雙高”需要，中國小標準化建設工程進展緩慢，只有三分之一的學校達到標準。各校運動場地、功能用房、教育裝備多爲上世紀九十年代的“兩基”標準，仍然是教育投入缺口較大。

2.教師隊伍建設面臨巨大挑戰

教師隊伍的總體素質離“雙高”需要還有較大差距。正在實施的事業單位崗位設置改革和績效工資改革對學校的現有秩序衝擊巨大。學校現有的協調發展的平衡格局即將打破，新的平衡短期內很難建立，穩定工作將在較長時期內成爲教師隊伍建設的首要問題。

3.學校內涵發展還需大力加強

各學校的辦學水平和管理效益存在差距，要加強現代學校管理，建立和完善教育均衡發展、一體化發展的監測制度，定期對轄區內學校間的差距進行監測和分析，幫助學校提高管理水平。

（三）“314”標尺比：優質教育資源不足，教育均衡發展不夠，難以滿足人民羣衆日益增長的教育需求

在城市區域和空間變大的過程中，教育基礎設施建設和教育資源配置的規劃缺乏保障，相對於人口集中和學齡人口增加的地區，一些學校建設落後，教育設施規模較小，優質教育缺乏的矛盾突出。在城區不斷擴展，農民、進城務工人員渴求讓子女接受相對優質的城市教育資源的形勢下，出現了城區中國小規模小，用地嚴重不足、功能用房緊缺、班額較大等問題。

三、面臨的機遇與挑戰

（一）國家和重慶的宏觀政策

20xx年7月，國家教育部與重慶市人民政府簽訂了《建設國家統籌城鄉教育綜合改革試驗區戰略合作協議》，該協議對未來重慶教育的發展將產生深刻的影響，也帶來了一些實質性的發展項目與機遇。

20xx年10月，中共十七屆三中全會通過了《中共中央關於推進農村改革發展若干重大問題的決定》，明確指出，要破除城鄉二元結構，促進城鄉經濟社會一體化，形成城鄉經濟社會發展一體化新格局，把統籌城鄉發展作爲各項統籌之首。

20xx年11月召開的國務院常務會議上決定,當前要實行積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策,並確定了當前進一步擴大內需、促進經濟增長的十項措施。初步匡算,這十項工程建設,到20xx 年底約需投資4 萬億元。20xx年的中央投資1000億元,其中有44億涉及到教育事業發展。同時，按照重慶新的城市化規劃，全市3100多萬人口的半數以上都將住進城鎮。而爲實現這一目標，“十一五”期間，重慶將完成總量達13000億元的投資，其中5200多億元資金將投入基礎設施建設。到20xx年，重慶將對基礎教育投入100億元，支持基礎教育危舊房改造、高中擴建等建設。

20xx年1月，國務院出臺了《關於推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見》，明確提出，要加快教育體制改革，形成城鄉教育一體化發展機制，支持重慶建設國家統籌城鄉教育綜合改革試驗區。

總的來看，從國家到重慶的政策導向將進一步關注城鄉經濟社會發展一體化，更加註重基礎設施建設，這些都爲我區教育的城鄉一體化發展提供難得的發展機遇。

【第3篇】2022年機電一體化專業大學生暑期社會實踐報告

一、個人工作總結

時間過的真快，轉眼之間本年度已經接近尾聲，我是6月30來到白象春華求是學校，承蒙領導不嫌棄我是一個初出茅廬什麼都不懂的混小子，並接納了我在單位工作，這是我走出“幼稚圓”的第一份工作，當然也少不了我在這裏工作的頭銜——市場專員，大專我學的是機電一體化專業，對於單位給我安排的市場營銷工作，剛開始我對於這份來之不易的工作真是有心拿的起，無心做的好，因爲我沒有接觸過市場營銷這一塊專業，我都不知道做一些什麼，做起來就相當吃力。在我不解與困惑的同時，僅憑對市場工作的熱情，單位的領導對我的成長倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結實的信心和動力，伏案沉思這半年，我做一下簡單的總結。

歸納以下幾點：

1. 一切從零開始，積極學習市場運作有關方面的專業知識，努力做到專業知識程度向市場這方面發展;

2. 積極完成領導安排的有關工作，做到工作上有問題及時向領導尋求解決問題的方案，不懂就問，努力把工作做好;

3. 工作於實際相符合，調研市場前景，並做好相應的市場計劃;

4. 分析市場需求，尋求招生市場關鍵在於哪，對市場的認識也有一個比較透明的掌握，並做好市場月報表;

5. 在不斷的學習知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高;

6. 在每個月裏設計好當月招生廣告，如：廣告紙、調幅、寫真廣告等，並積極的投入到市場的運作;

7. 對於市場活動，如講座、校外設點宣傳，能很好的做好市場活動的策劃，並執行;

8. “知彼知己，百戰不殆”調研當地其他培訓同行的有關動態，分析效果，可行性時加以模仿;

二、部門工作總結

20xx年6月30日，白象春華求是學校市場部門成立了，在將近半年時間內，逐步開展市場工作，從什麼都沒有的市場部，漸漸的在單位中成長，做到“市場工作先調查，其次彙報，接着計劃，再執行，最後是總結提煉，”現在所需的資料都可以拿出，迎接總部考覈。

在單位業績上可以知道我們市場部門是做的不好的，因爲今年的招生業績基本是和去年持平，對於當地的一些小型電腦培訓機構來說，地理環境優勢、學校師資都在我們之下，對手只有在項目學費上往下調，這給我們的市場帶來一定的衝擊。我們穩站當地市場那是一個必然性。

下面我對我們部門的工作做一下歸納

1. 部門建設：部門剛剛啓動，市場體系還不是很完整，可是開展市場工作人員嚴重不足;

2. 部門人員培訓：經過大半年的打磨，並參加總部安排的有關市場業務規範及市場運作規範的培訓已經有很多次，已基本上掌握了市場招生工作，但業務技能及專業精神方面仍需加強。由於部門人員少、任務重，故專業技能培訓不夠。

3. 部門工作數據分析：在工作上對於市場數據分析是非常不足的，因爲市場招生就是我們的工作，如果學生來報名了，可是我們還不知道他是怎麼知道我校有相關的培訓項目;

4. 部門工作情況：工作沒有一個很明確的目標和詳細的計劃，市場人遠沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣;

5. 部門創新性：新業務的開拓不夠，業務增長小，業務能力還有待提高;

6. 整頓單位內部市場品牌資料，迎接總部考覈;

7. 以上工作得到了單位同事的大力支持與攜手幫忙才能完成目標，爲此我對他們表示由衷的感謝。

三、20xx年工作計劃

“運籌於帷幄之中，決勝在千里之外”。新年度市場營銷工作規劃我覺得要強調謀事在先，但是我們還要明白年度市場工作規劃並不是營銷計劃，只是基於年度分析總結的策略性工作思路，具體詳細計劃還需要分解到季度或月度來制定，只有這樣才具有現實意義。

1. 目標的擬定是來年市場招生工作的關鍵。在新年度市場招生工作規劃中，首先要做的就是，全年總體的招生目標、廣告費用目標、利潤目標、渠道目標、人員配置目標的擬定，其中：銷售目標爲140萬/年，廣告費用目標爲1.2萬/月，渠道開發目標爲3條/年，人員配置爲3人。

2. 建立一支熟悉業務，而相對穩定的銷售團隊。 人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源於有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。在明年的工作中建立一個和-諧，具有殺傷力的團隊作爲一項主要的工作來抓。

3. 培養市場人員發現問題，總結問題，不斷自我提高的習慣。總結問題目的在於提高市場人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題並能提出自己的看法和建議，業務能力提高到一個新的檔次。

4. 品牌推廣。品牌是一個企業的形象，我們做職業教育企業市場形象推廣是很重要的，我的品牌有：春華、求是、貝盈等，做好品牌的推廣首先我們要制定計劃;

5. 團隊支持。爲了保障來年市場招生工作順利高效地實施，我們還需要通過苦練“內功”來強化關鍵工作流程、關鍵制度來培養組織執行力標準，以更好的發展客戶服務需求，並使客戶向其他課程上轉化。

【第4篇】機電一體化實踐報告心得

機電一體化實踐報告心得3000字

時光匆匆，歲月流梭!轉眼爲期一週的車工實踐結束了。在實踐期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實踐的第一天看了關於車工實踐的有關的知識與我車工實踐過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的車工實踐就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實踐基地。我怎麼會不激動萬分呢。

一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學生來說，因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的!車工實踐是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實踐過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。車工實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有車工實踐又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了爲什麼有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作爲主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實踐安全技術爲：

1、銑臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。

不得用錘子擊打鑽夾頭。以上都是作爲一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實踐。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因爲我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終於學會了怎麼鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮鬥的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單，其實做起來，我們纔會真真正正地體會到作爲一名銑工的苦和累，也體會到爲什麼有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也纔會切身地體會到作爲一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實踐結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

1、我們知道了銑工的主要內容爲劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的`構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、車工實踐培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實踐的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實踐過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實踐過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

車工實踐讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實踐更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

時光如流水，二週時間轉眼即逝，爲期二週的實踐給我的體會是：

①通過這次實踐我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實踐，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實踐過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實踐守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實踐帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實踐結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實踐達到了他的真正目的。

【第5篇】機電一體化實踐報告

時間過得很快，轉眼大學四年就要過去了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 學校爲了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。爲期五，六天的生產實習，我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合。

一 實習地點

邯鄲漢陽包裝機械廠 保定長城汽車股份有限公司

二 實習時間

2022年3月

三 實習目的

通過完成畢業實習過程，結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

1. 瞭解機器人的具體結構及其工作原理

2. 掌握工業機器人的運動形式及其類型

3. 汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況

4. 汽車的類型、結構，工作原理及各零件的作用

5. 瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6. 瞭解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7. 瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8. 收集畢業設計內容的相關資料。

9. 瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

四 畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川，已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，彙集優秀人才，全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型爲國內首創，國際。

1 機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。

2 國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分，可以分爲兩大類：軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中，各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數，成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 後者因設計複雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣，因爲他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作爲二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨着科技飛速躍進的幾十年的時間裏，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.

長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選爲公務專用車。

老師爲我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然後再轉變爲機械能提供給汽車，成爲汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四衝程往復活塞式發動機。

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閒着沒事做等，自己也已經引起了注意，儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業，進一步瞭解和認識企業的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律，特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲畢業設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。

機電一體化實踐報告