高一物理下學期知識點

高一新生要作好充分思想準備，以自信、寬容的心態，儘快融入集體，適應新同學、適應新校園環境、適應與國中迥異的紀律制度。下面給大家分享一些關於高一物理下學期知識點，希望對大家有所幫助。

高一物理下學期知識1

力的分解是力的合成的逆運算,同樣遵循平行四邊形定則(三角形法則，很少用)：把一個已知力作爲平行四邊形的對角線，那麼與已知力共點的平行四邊形的兩條鄰邊就表示已知力的兩個分力。然而，如果沒有其他限制，對於同一條對角線，可以作出無數個不同的平行四邊形。

爲此，在分解某個力時，常可採用以下兩種方式：

①按照力產生的實際效果進行分解——先根據力的實際作用效果確定分力的方向，再根據平行四邊形定則求出分力的大小。

②根據“正交分解法”進行分解——先合理選定直角座標系，再將已知力投影到座標軸上求出它的兩個分量。

關於第②種分解方法，我們將在這裏重點講一下按實際效果分解力的幾類典型問題：放在水平面上的物體所受斜向上拉力的分解將物體放在彈簧檯秤上，注意彈簧檯秤的示數，然後作用一個水平拉力，再使拉力的方向從水平方向緩慢地向上偏轉，檯秤示數逐漸變小，說明拉力除有水平向前拉物體的效果外，還有豎直向上提物體的效果。

所以，可將斜向上的拉力沿水平向前和豎直向上兩個方向分解。斜面上物體重力的分解所示，在斜面上鋪上一層海綿，放上一個圓柱形重物，可以觀察到重物下滾的同時，還能使海綿形變有壓力作用，從而說明爲什麼將重力分解成F1和F2這樣兩個分力。

1.同一直線上力的合成同向:F=F1+F2，反向：F=F1-F2(F1>F2)

2.互成角度力的合成：

F=(F12+F22+2F1F2cosα)1/2(餘弦定理)F1⊥F2時:F=(F12+F22)1/2

3.合力大小範圍：|F1-F2|≤F≤|F1+F2|

4.力的正交分解：Fx=Fcosβ，Fy=Fsinβ(β爲合力與x軸之間的夾角tgβ=Fy/Fx)

注：

(1)力(矢量)的合成與分解遵循平行四邊形定則;

(2)合力與分力的關係是等效替代關係,可用合力替代分力的共同作用,反之也成立;

(3)除公式法外，也可用作圖法求解,此時要選擇標度,嚴格作圖;

(4)F1與F2的值一定時,F1與F2的夾角(α角)越大，合力越小;

(5)同一直線上力的合成，可沿直線取正方向，用正負號表示力的方向，化簡爲代數運算。

高一物理下學期知識2

1、功

(1)做功的兩個條件：作用在物體上的力。

物體在裏的方向上通過的距離。

(2)功的大小：W=Fscosa功是標量功的單位：焦耳(J)

1J=1N-m

當0<=a<派/2w>0F做正功F是動力

當a=派/2w=0(cos派/2=0)F不作功

當派/2<=a<派W<0F做負功F是阻力

(3)總功的求法：

W總=W1+W2+W3……Wn

W總=F合Scosa

2、功率

(1)定義：功跟完成這些功所用時間的比值。

P=W/t功率是標量功率單位：瓦特(w)

此公式求的是平均功率

1w=1J/s1000w=1kw

(2)功率的另一個表達式：P=Fvcosa

當F與v方向相同時，P=Fv。(此時cos0度=1)

此公式即可求平均功率，也可求瞬時功率

(1)平均功率：當v爲平均速度時

(2)瞬時功率：當v爲t時刻的瞬時速度

(3)額定功率：指機器正常工作時輸出功率

實際功率：指機器在實際工作中的輸出功率

正常工作時：實際功率≤額定功率

(4)機車運動問題(前提：阻力f恆定)

P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

汽車啓動有兩種模式

1)汽車以恆定功率啓動(a在減小，一直到0)

P恆定v在增加F在減小尤F=ma+f

當F減小=f時v此時有值

2)汽車以恆定加速度前進(a開始恆定，在逐漸減小到0)

a恆定F不變(F=ma+f)V在增加P實逐漸增加

此時的P爲額定功率即P一定

P恆定v在增加F在減小尤F=ma+f

當F減小=f時v此時有值

3、功和能

(1)功和能的關係：做功的過程就是能量轉化的過程

功是能量轉化的量度

(2)功和能的區別：能是物體運動狀態決定的物理量，即過程量

功是物體狀態變化過程有關的物理量，即狀態量

這是功和能的根本區別。

4、動能。

(1)動能定義：物體由於運動而具有的能量。用Ek表示

表達式Ek=1/2mv^2能是標量也是過程量

單位：焦耳(J)1kg-m^2/s^2=1J

(2)動能定理內容：合外力做的功等於物體動能的變化

表達式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用範圍：恆力做功，變力做功，分段做功，全程做功

5、重力勢能

(1)定義：物體由於被舉高而具有的能量。用Ep表示

表達式Ep=mgh是標量單位：焦耳(J)

(2)重力做功和重力勢能的關係

W重=-ΔEp

重力勢能的變化由重力做功來量度

(3)重力做功的特點：只和初末位置有關，跟物體運動路徑無關

重力勢能是相對性的，和參考平面有關，一般以地面爲參考平面

重力勢能的變化是絕對的，和參考平面無關

(4)彈性勢能：物體由於形變而具有的能量

彈性勢能存在於發生彈性形變的物體中，跟形變的大小有關

彈性勢能的變化由彈力做功來量度

6、機械能守恆定律

(1)機械能：動能，重力勢能，彈性勢能的總稱

總機械能：E=Ek+Ep是標量也具有相對性

機械能的變化，等於非重力做功(比如阻力做的功)

ΔE=W非重

機械能之間可以相互轉化

(2)機械能守恆定律：只有重力做功的情況下，物體的動能和重力勢能

發生相互轉化，但機械能保持不變

表達式：Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件：只有重力做功

高一物理下學期知識3

一、曲線運動

(1)曲線運動的條件：運動物體所受合外力的方向跟其速度方向不在一條直線上時，物體做曲線運動。

(2)曲線運動的特點：在曲線運動中，運動質點在某一點的瞬時速度方向，就是通過這一點的曲線的切線方向。曲線運動是變速運動，這是因爲曲線運動的速度方向是不斷變化的。做曲線運動的質點，其所受的合外力一定不爲零，一定具有加速度。

(3)曲線運動物體所受合外力方向和速度方向不在一直線上，且一定指向曲線的凹側。

二、運動的合成與分解

1、深刻理解運動的合成與分解

(1)物體的實際運動往往是由幾個獨立的分運動合成的，由已知的分運動求跟它們等效的合運動叫做運動的合成;由已知的合運動求跟它等效的分運動叫做運動的分解。

運動的合成與分解基本關係：

1、分運動的獨立性;

2、運動的等效性(合運動和分運動是等效替代關係，不能並存);

3、運動的等時性;

4、運動的矢量性(加速度、速度、位移都是矢量，其合成和分解遵循平行四邊形定則。

(2)互成角度的兩個分運動的合運動的判斷

合運動的情況取決於兩分運動的速度的合速度與兩分運動的加速度的合加速度，兩者是否在同一直線上，在同一直線上作直線運動，不在同一直線上將作曲線運動。

①兩個直線運動的合運動仍然是勻速直線運動。

②一個勻速直線運動和一個勻加速直線運動的合運動是曲線運動。

③兩個初速度爲零的勻加速直線運動的合運動仍然是勻加速直線運動。

④兩個初速度不爲零的勻加速直線運動的合運動可能是直線運動也可能是曲線運動。當兩個分運動的初速度的合速度的方向與這兩個分運動的合加速度方向在同一直線上時，合運動是勻加速直線運動，否則是曲線運動。

2、怎樣確定合運動和分運動

①合運動一定是物體的實際運動

②如果選擇運動的物體作爲參照物，則參照物的運動和物體相對參照物的運動是分運動，物體相對地面的運動是合運動。

③進行運動的分解時，在遵循平行四邊形定則的前提下，類似力的分解，要按照實際效果進行分解。

3、繩端速度的分解

此類有繩索的問題，對速度分解通常有兩個原則①按效果正交分解物體運動的實際速度②沿繩方向一個分量，另一個分量垂直於繩。(效果：沿繩方向的收縮速度，垂直於繩方向的轉動速度)

4、小船渡河問題

(1)L、Vc一定時，t隨sinθ增大而減小;當θ=900時，sinθ=1,所以，當船頭與河岸垂直時，渡河時間最短，

(2)渡河的最小位移即河的寬度。爲了使渡河位移等於L，必須使船的合速度V的方向與河岸垂直。這是船頭應指向河的上游，並與河岸成一定的角度θ。根據三角函數關係有：Vccosθ─Vs=0.

所以θ=arccosVs/Vc,因爲0≤cosθ≤1,所以只有在Vc>Vs時，船纔有可能垂直於河岸橫渡。

(3)如果水流速度大於船上在靜水中的航行速度，則不論船的航向如何，總是被水衝向下游。怎樣才能使漂下的距離最短呢?設船頭Vc與河岸成θ角，合速度V與河岸成α角。可以看出：α角越大，船漂下的距離x越短，那麼，在什麼條件下α角呢?以Vs的矢尖爲圓心，以Vc爲半徑畫圓，當V與圓相切時，α角，根據cosθ=Vc/Vs,船頭與河岸的夾角應爲：θ=arccosVc/Vs.