集裝箱正面吊運機安全技術操作規程
1、遵守《機械司機通用安全操作規則》的有關規定。
2、接班時做到“九查”:
2.1檢查車架、門窗、玻璃、反光鏡有無損壞。
2.2檢查輪胎是否缺氣和損壞,輪胎螺絲有無缺損、鬆動。
2.3檢查並補充冷卻水、燃油、機油、變速箱油和液壓油至規定要求。
2.4檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象及風扇皮帶的張緊度和磨損情況。
2.5檢查喇叭、燈光、信號指示燈、雨刮器、電瓶、滅火機等設備是否完好。
2.6檢查發動機、發電機、起動馬達、張緊輪、液力變距器、液壓泵、鋼絲繩捲筒各轉動部件的運行情況,各部件有無異響。
2.7檢查方向機構和各剎車是否完好。
2.8檢查各安全裝置是否完好。
2.9檢查吊鉤、鋼絲繩磨損情況及鋼絲繩夾具有無缺損、鬆動,鋼絲繩有無跳槽。
3、發動機起動前應做到:
3.1發動機起動前,應按例行保養的規定項目,作好各項檢查工作。
3.2變速桿置於空檔。
3.3發動機起動時,起動時間不得大於5s,需連續起動,每次要間隔20~30s後再起動,連續三次仍不能啓動時應停車檢查。
3.4氣溫在O℃以下時,啓動前應按預熱按鈕20~30s,然後再啓動。
3.5起動後應低速運轉,注意觀察各儀表工作情況,嚴禁空負荷高速運行。
3.6待水溫、油壓上升到規定標準,各儀表工作正常後方可起步。
4、起步:
4.1起步前檢查機械周圍(包括空中)有無人、畜及障礙物等,並關好車門。
4.2手剎車手柄必須放在行駛位置。
4.3按喇叭,1檔平穩起步,嚴禁用2檔或2檔以上起步,避免衝擊。冷車時應低速慢行。
5、行駛:
5.1注意選擇路面避免顛簸,根據情況及時換檔,不應低速檔高速或高速檔低速行駛。
5.2遵守交通規則,按規定路線範圍行駛,不準帶載通過引橋,特殊情況需有關部門批准。
5.3未處於靜止狀態,嚴禁反向開車及拉手制動,停車時沒有特殊情況禁止急剎車。
5.4行駛時,吊具應縮到20英尺,要注意周圍環境、架空線和道路狀況,防止碰撞和地面陷落。
5.5在港區內行駛速度,一般不得大於15km/h。
5.6帶載時用1檔行走,速度不得大於5km/h。
5.7碼頭上行駛時,注意避讓碼頭機械設備、供電設施、燈塔和房屋建築等。
6、作業前做到:
6.1瞭解現場情況,確定集裝箱的重量、規格、貨種和重心位置。
6.2空載試車,檢查吊臂起升、下降、伸縮、側移、吊具左右旋轉、吊鉤鋼絲繩上下有無異常現象。
6.3重載試車,起吊第一個載荷或集裝箱,應慢速起升、下降,檢查制動器是否正常。
7、作業中應做到:
7.1集中精力,確認旋鎖開閉指示燈狀況,眼隨吊關,餘光瞭望,起昇平衡,下降輕、準。配有指揮手時應聽從指揮手的指令。
7.2起吊集裝箱的重心位置必須位於吊臂下,嚴禁集裝箱不平衡時進行吊臂起升和伸縮。
7.3集裝箱或所吊大件未起吊離地,不得以伸縮吊臂來進行變幅。
7.4集裝箱起吊後,方可進行吊具的旋轉、側移和整車轉向動作。
7.5按生產要求在規定範圍內行駛和作業。禁止用作一般交通工具,作業距離不得超過200m。帶箱行駛時應將吊臂升到一定高度,外伸距儘可能小,且保持良好視線,儘量避免急剎車。
7.6細心觀察各儀表工作情況,發現機械有異聲怪味應立即停車檢查、維修。待恢復正常後,方可繼續作業。
7.7作業中不可依賴安全裝置來保證設備安全運行。
7.8遇有正面吊性能不能滿足作業要求或因氣候關係影響安全操作時,應主動與有關部門聯繫,不準盲目操作。
7.9吊鉤作業中堅持“五不弔”:超負荷不弔;關下有人不弔;關不正、不牢不弔;視線不清不弔;情況不明不弔。
7.10在用旋轉吊具進行調整箱門作業中,只允許對20英尺的集裝箱作業,箱底離地不得高於1m,吊具中心距與正面吊前端距離必須大於3.5m。
8、特種集裝箱(超高、超寬、大件設備等)作業中應做到:
8.1凡用鋼絲繩吊裝的特種集裝箱作業,要求有一年以上操作經驗的司機操作。
8.2起吊前,首先確認地面指揮手,避免多人指揮現象,服從指揮手指令,看清手勢後方可起吊。
8.3應密切注意起吊物件周邊人員的站位及人員情況,對存在的不安全因素應及時制止或向指揮手報告。如發現任何人員的停止信號或異常喊叫聲應立即停止操作。
8.4起吊時必須做到引關動作,確認鋼絲繩與被吊物件的垂直度,按指揮手的指令進行起升、下降或吊臂變幅。
8.5卸車時應將物件吊至離集卡平板邊沿導板約200mm高度,待集卡駛出作業位後,將物體下降至離地面200mm高度,方可行使移動就位。裝車時應將物件上升至離集卡平板邊沿導板約200mm高度後,由集卡倒車駛入作業位再下降就位。嚴禁起吊物件在高位置時行駛車輛。
8.6起吊及行駛時要平穩、慢速,不得進行聯動操作及緊急制動,大鉤下降時嚴禁用俯傾吊臂動作替代。
9、作業後應做到:
9.1司機作業後應對機械進行例行保養。
9.2清潔工作後應將吊臂縮回到最小幅度,將吊具縮回到20英尺,按指定地點停放好車輛。
9.3將各操縱桿置於空檔位置,拉好手制動,低速運行一段時間後斷電、熄火、關好門窗。
9.4認真填寫好運行日誌,
10、防火防凍規定:
10.1正面吊加油時,應做到熄火加油,加油司機不得擅自離開現場,嚴禁油箱加油過滿,對溢出的油要擦乾方可起動,特別在電瓶、馬達、排氣管等易燃處更加註意。
10.2冬季嚴禁發車取暖和駕駛室內用大燈泡取暖,夏季嚴禁在駕駛室內薰煙滅蚊。
10.3寒冷季節使用和修理正面吊口寸,要嚴格執行“預熱”和修理放水制度,車輛無水要掛牌或標有明顯記號,嚴防發動機凍壞。因故障進車間修理不過夜的司機自行放水,進車間修理需過夜的由車間負責放水。(注:此條適用於沒加註防凍液的正面吊)
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