感動中國聶海勝事跡多篇

感動中國十大人物聶海勝事跡 篇一

中國航天員科研訓練中心主任鄧一兵在今日舉行的國新辦天宮一號與神舟十號載人飛行任務新聞發佈會上表示，聶海勝參加神十任務發射出征的當天進行了體檢，體檢是空腹淨重72公斤。太空授課時測量出的聶海勝的質量和他的實際體重基本相符。

2013年6月20日，王亞平在太空授課中演示瞭如何在太空中測量航天員的質量，以“助教”身份出現的聶海勝親自上陣示範。最終太空上的質量測量儀器顯示，聶海勝的質量是74公斤。有媒體指出，公開資料顯示，聶海勝體重多年一直保持67公斤。爲什麼聶海勝胖了7公斤？

鄧一兵說，關於航天員聶海勝的體重問題。注意到網上對這個問題的質疑，網上說的67公斤是聶海勝2005年參加神六任務時的體重，截止到2013年已經有八年了，他的年齡也從41歲到了49歲。按照中年人羣的體重增長規律，體重增長5公斤是符合正常規律的，而且他72公斤的體重也是符合發射要求的。

鄧一兵表示，在太空授課的過程中，聶海勝用質測儀測量質量的時候，他當時穿着艙內的工作服、內衣、艙內工作襪，還有艙內用鞋，這些重量統計起來大約是1.89公斤。所以綜合上面這些信息，太空授課時測量出的聶海勝的質量和他的實際體重是基本相符的。

感動中國十大人物聶海勝事跡 篇二

聶海勝說自己是幸運的，高中畢業時遇上了招飛。當飛行員是聶海勝的夢想，小時候在山坡上放牛躺着睡着的時候，從沒見過飛機的他做過一個奇怪的夢，夢見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍天。有一天，家中來人，說是縣武裝部搞政審的，他才知道自己真的要去飛翔了。臨走時，聶海勝像往常上學一樣，只背了一個書包，沒有更多的行李。他死活不讓母親出門送自己，是怕母親難過。

來到航校，聶海勝好似鳥兒上了天。他覺得自己與飛行有緣，要不兒時爲何會做那個無緣無故長翅膀的夢？爲何摸着操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如？聶海勝覺得自己是爲飛行而生的。當年，作爲同行中第一個放單飛的人，教官讓他給其他學員講講飛行體會，不善言辭的他只說了一句話：“啥也不想，只管飛！”

若預備梯隊有機會飛天的話，執行過神舟六號任務、已於2011年晉升少將軍銜的聶海勝，將成爲首位以將官身份進入太空的中國航天員。1964年10月13日出生於湖北棗陽的聶海勝，是唯一一位從「神五」到「神九」四次載人任務的梯隊成員。

儘管各國載人航天曆史上，對進入太空的航天員年齡並無上限，但因爲年齡等原因，14名首批航天員中還沒有執行過任務的成員，將部分退役或轉崗。

感動中國聶海勝事跡 篇三

“首飛”神六，度過難忘“太空生日”

經八大類上百個科目的。艱苦訓練，20xx年，聶海勝入選神舟五號的首飛梯隊，和楊利偉、翟志剛一起等待最後的選拔結果。雖然那一次聶海勝遺憾落選，但他打心裏替楊利偉高興和自豪。聶海勝目送戰友飛上太空，心中充滿了對自己事業的崇敬和自豪。他說：“九天攬月，我們盼望那一天！”

“神六”任務開始後，能不能入選，成爲聶海勝千百次問自己的問題，而他的答案只有一個：繼續努力，刻苦訓練，絕不放棄！後來，他成功入選“神六”乘組。

神舟六號發射當天，一場大雪突如其來。後來聶海勝回憶道，“出征那天，我們平靜得如同一次普通的‘出差’，心率保持在每分鐘70次左右。火箭拔地而起時，我和俊龍的手不約而同地握在了一起。”20xx年10月12日，神舟六號航天員費俊龍、聶海勝出徵

飛上太空第2天，恰逢聶海勝41歲生日。由於工作計劃安排十分緊張，前一天晚上，任務指揮部特地安排妻子、女兒和他進行天地通話，妻子送上祝福，女兒爲他唱了生日歌，讓他度過了一個永生難忘的太空生日。

感動中國十大人物聶海勝事跡 篇四

聶海勝1964年出生於湖北棗陽楊壋鎮一個小村莊裏。兒時貧困的生活常常讓父母爲區區幾元錢的學費犯愁，只好東挪西借，有時代替學費交到老師手中的竟是一隻兔子。聶海勝姐弟六人，他排老六。父母靠種田維持生計，家大口闊，生活拮据。小時候，糧食不夠吃，印象裏最多能搜撿到的就是紅薯面做的黑窩子、雜麪餅，蘿蔔乾、鹹菜、大醬是家中餐桌上的主菜，因此直到現在聶海勝一聞到大醬味就犯惡心。

聶海勝對待學習，自覺而刻苦。儘管沒錢買學習資料，但課本上的內容，在哪頁哪個位置，他都清清楚楚。讀國小時他經常穿着姐姐的舊布衫，打着赤腳，但學習很刻苦，特別是數學成績好，經常考滿分。國中畢業考試，聶海勝考上了縣重點高中。那個假期，他搬木材、下地幹活，掙出了上高中的學費。整個楊壋鎮只有兩個學生考上。學校瞭解到他的家庭困難，爲他補助了救濟金。每次放假，他還去十幾裏外的堂兄家幫着搬木材、裝茶葉、下地幹活，一個假期下來能掙十幾塊錢。就這樣，他靠自己的雙手掙出了上高中的學費。

感動中國聶海勝事跡 篇五

首位以將軍身份進入太空的中國航天員。

20xx年7月，聶海勝晉升少將軍銜，這個湖北棗陽鄉村走出的農家子弟成爲共和國將軍。費俊龍、聶海勝晉升少將儀式

兩年後，20xx年4月，聶海勝入選神十飛行乘組。在擔任指令長的同時，還承擔手控交會對接的操作任務。在我國載人航天飛行史上，這兩項艱鉅任務首次由同一人承擔。執行任務前，聶海勝的地面模擬訓練超過20xx次。

20xx年6月11日下午，3位航天員踏上了飛天之路。從火箭起飛到太空遨遊，從進駐天宮到太空授課，從交會對接到安全着陸，各項工作按計劃順利進行。經15天太空飛行，在圓滿完成一系列空間科學試驗後，聶海勝和戰友們安全回到了祖國懷抱。聶海勝曾在一次講座中回憶起飛船返回的情景，“飛船返回艙進入大氣層時，速度極快，和空氣劇烈摩擦，變成一個火球，透過舷窗往只見熊熊大火，自己彷彿孫悟空在煉丹爐裏。”20xx年6月26日，歷經15天太空飛行、圓滿完成任務的3位航天員張曉光、聶海勝、王亞平（從左至右）自主出艙後向人們致意

與聶海勝一起執行“神十”任務的女航天員王亞平曾評價說：“聶師兄在我眼裏穩重、踏實，是一個非常值得信賴的人。他對自己的要求非常非常得嚴格，他要求我們做到的事情，自己肯定是一定會做到。給我的感覺，聶師兄就是我們乘組的定海神針，只要有他在，我們心裏就很踏實。”

感動中國十大人物聶海勝事跡 篇六

聶海勝高中畢業時順利通過了空軍招飛，1983年6月於空軍長春飛行學院（今空軍航空大學）入伍。

曾任空軍航空兵某師某團領航主任，飛過殲五、殲六、殲七等機型，安全飛行1480小時，爲空軍特級飛行員。

1998年1月正式成爲中國首批航天員。經過多年的航天員訓練，完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等8大類幾十個科目的訓練任務，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考覈。曾入選中國首次載人航天飛行航天員梯隊。

2005年10月，執行神舟六號載人飛行任務，獲得圓滿成功。

2011年7月晉升少將軍銜。

2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務飛行乘組。

2013年6月23日10時07分，在聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下，天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現手控交會對接。聶海勝成爲繼劉旺之後，第二個手動駕駛神舟飛船的中國人。

2016年2月，出任中國人民解放軍航天員大隊大隊長。

2019年12月，入選神舟十二號飛行任務乘組，擔任指令長。

2021年6月，神舟十二號載人飛船飛行乘組宣佈，聶海勝擔任指令長。6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌着中國人首次進入自己的空間站。7月4日，神舟十二號乘組兩名航天員成功出艙，聶海勝在艙內配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。8月20日，航天員聶海勝和劉伯明先後從天和核心艙節點艙成功出艙，在艙內航天員湯洪波的配合支持下開展艙外操作。9月17日13時30分許，神舟十二號載人飛船返回艙安全降落在東風着陸場預定區域。聶海勝、劉伯明 、湯洪波順利返回地球，神舟十二號載人飛行任務取得圓滿成功。11月5日，據中國載人航天工程辦公室消息，執行我國空間站階段首次載人飛行任務的神舟十二號航天員聶海勝等3人已完成隔離恢復，目前正在休息地療養恢復。