聶海勝感人事蹟素材【通用多篇】

聶海勝個人事蹟最新 篇一

國有句俗話叫“時勢造英雄”，這句話放在如今的聶海勝身上再貼切不過了。自打中秋節前夕神舟十二號返回艙平安着陸以來，聶海勝的影響力又一次提升，國人對他的關注度也暴漲，和前兩次不一樣，這次他已經57歲了。

自1998年被選爲中國首批航天員以來，他始終發揚特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的航天精神。他於2003年入選神舟五號飛行任務備份航天員，2005年執行神舟六號飛行任務，同年11月被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“航天功勳獎章”；2008年入選神舟七號飛行任務備份航天員；2012年入選神舟九號飛行任務備份航天員；2013年執行神舟十號飛行任務並擔任指令長，同年7月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“二級航天功勳獎章”；2014年任中國人民解放軍航天員大隊大隊長；2019年12月入選神舟十二號飛行任務乘組並擔任指令長；2021年6月16日，入選神舟十二號載人飛船飛行乘組並擔任指令長。

他是首位在軌100天的中國航天員；他是首位以將軍身份進入太空的中國航天員；他是繼劉旺之後，第二個手動駕駛神舟飛船的中國航天員。作爲一名老黨員，他說：“我已年過半百，但爲航天事業拼搏的心依然年輕，只要國家還需要我仍會勇往直前。”多麼樸實的話語，敢於擔當，甘於奉獻。

不是成功纔有夢想，而是有夢想纔會成功。小時候的聶海勝壓根就不知道自己將來會成爲爲國爭光的人。因家庭貧困，讓年幼的聶海勝比同齡人略顯成熟，他深知知識方能改變他及家庭的命運。對待學習，他自覺而刻苦，沒錢買學習資料，就抓住課本，什麼內容在哪頁哪個位置，他都清清楚楚。付出就有回報，穿着姐姐的舊布衫，打着赤腳的他數學經常考滿分。他的學業愈來愈好，直至超出同齡人水平。

國中畢業考試，聶海勝考上了當地的縣重點高中。要知道整個楊壋鎮只有兩個學生考上了，他就是其中之一。爲了繼續求學，那個假期，他搬木材、裝茶葉、下地幹活，一個假期下來掙了十幾塊錢，掙出了上高中的學費。學校瞭解到他的家庭困難，爲他補助了救濟金。克服重重困難，他的求學夢得以繼續，他的夢想也得以延續。幼年時的他就明白少年強則國強的道理。參軍後的他更是深刻感受科技強則國強，科技強軍，科技興國的緊迫感。是夢想讓他一路堅持，一路追尋，直至走向今天的成功。

6月17日18時48分，航天員聶海勝進入天和核心艙，標誌着中國人首次進入自己的空間站。國之驕傲，業之自豪，中國的航天事業又奮進了一步。從6月11日到9月17日，歷時三個月太空生活的聶海勝和兩名戰友，圓滿完成祖國交給他們的航天任務。神舟十二號載人飛船返回艙成功着陸，航天英雄成功凱旋，爲未來後續的空間站任務奠定了堅實的基礎。57歲，多麼不可思議的年齡，當普通人享受兒孫繞膝的安樂時，他還在爲中國的“兩彈一星”事業奉獻自己的餘熱。時隔8年，他用90天破了自己創下的紀錄，聽起來，多麼地讓人心潮澎湃啊！

從嫦娥奔月的神話到神舟十二號凱旋，泱泱大國追尋了上千年的夢想，經過幾百年的探尋，數十年的苦工，起步晚，進度快，終於在這一刻得到了見證。科技興則國興，科技強則國強，中國的航天史充分說明了這一點。奮進新時代，啓航新徵程，傳承航天夢，追尋民族根。21世紀的我們，面對日新月異的科技時代，更應肩負重大責任。學習聶海勝，堅持不懈，努力刻苦，敢於克服，勇於奉獻，做一個對祖國有貢獻的人！

聶海勝優秀個人事蹟 篇二

1983年，空軍來到棗陽一中招募飛行員。招飛考試中，聶海勝的各項考覈和體檢全部順利過關，考入長春飛行學院。

聶海勝被錄取後，金邦才才恍然大悟，他有當飛行員的潛質：平衡能力強。金邦才介紹，學校附近田地裏有一根灌溉管，長10餘米，寬度只能容下一隻腳。別的同學走幾步，就會失去平衡，跳進田裏；張開雙臂的聶海勝每次都能走完，而且通過時間越來越快。

同學劉爲衆也認爲，聶海勝的平衡能力強，範文大全是爲飛行而生的人。“我覺得他的平衡能力超強，有天生的原因，也離不開刻苦訓練。”

劉爲衆和聶海勝一同考入長春飛行學院。6月17日，劉爲衆向上遊新聞記者介紹，彼時，訓練設備不如現在先進。訓練時，手和腳容易磨起泡是常有的事，血水不停地滲，聶海勝從來不叫苦。他和聶海勝開的是殲擊機，對平衡能力要求極高。1985年，他因爲平衡能力欠缺，只好轉業。但聶海勝還留了下來，還是同行中第一個單飛的人。

公開報道顯示，聶海勝駕着殲擊機飛向4000多米的高空時，只聽座艙外“砰”的一聲爆響，發動機停車了。瞬間，飛機轉速、高度下降，艙內溫度急劇升高。他一邊鎮定地向地面報告，一邊試圖排除故障。所有的辦法都嘗試過了，飛機還在下墜。這時，地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力，只要有一線希望就要把飛機開回來。

他試着讓飛機滑行，但因距離太遠沒有成功。此時，飛機距離地面只有四五百米，急速下降的飛機帶來巨大的超重過載，動一下都很困難。最後，他不得不按下彈射開關，此時他已出現了瞬間黑視，什麼也不知道了。

等他睜開眼，自己已落在稻田裏，飛機摔在離自己一百多米遠的山溝裏，扎進土裏十幾米深，着火了。

後來經查明，事故原因是發動機壓縮器上的葉片出了機械故障。鑑於聶海勝以良好的心理素質沉着冷靜處置險情，想盡一切辦法挽救飛機的勇敢精神，部隊黨委爲他記了三等功。

聶海勝先後駕駛過殲五、殲六、殲七3種機型，安全飛行1480小時，被評爲空軍一級飛行員。

聶海勝先進事蹟 篇三

當初聶海勝想由飛行員轉型成爲航天員，妻子聶捷琳並不贊成。

作爲飛行員的聶海勝，一向是家人的驕傲。他在報名參加航天員選拔前，已經與殲五、殲六、殲七成爲莫逆之交，先後駕駛這3型飛機安全飛行1480小時。

1996年的一天，空軍特級飛行員聶海勝回到家裏，告知妻子聶捷琳自己準備參加航天員遴選。“啥？”聶捷琳以爲聽錯了。聶海勝再次表明自己的想法後，聶捷琳當即否決：“不行！”

是啊，大洋彼岸“挑戰者”號航天飛機那驚心動魄的一炸，聲猶在耳，浩瀚宇宙存在太多未知，丈夫打算問鼎太空，哪個做妻子的能不擔心？

聶海勝理解妻子的心情，他沒有與聶捷琳當面進行爭執。過後幾天，他瞞着妻子，偷偷辦好了手續。當選拔人員上門徵求家屬意見時，聶捷琳才知丈夫已“陳倉暗渡”，但她仍堅持不願鬆口。

期間，聶捷琳還使出了“離婚”殺手鐗，聶海勝就是寸步不讓。

一個多月後，聶海勝趁週末領着妻子和女兒出門逛街，轉了大半天，哄得妻女十分開心。聶海勝趁機再次請求妻子支持自己“飛天”的夢想。聶捷琳白了丈夫一眼，說：“真是拗不過你！”

見妻子態度有所鬆動，聶海勝趕緊撥通選拔人員手機，讓妻子表態。聶捷琳其實早已想通，丈夫對航天事業如此熱愛、如此執著，她又怎忍拖他後腿！於是佯裝中了丈夫“圈套”，向選拔人員表示支持丈夫參選航天員。

說完那聲“我同意”，聶捷琳將頭扭向一邊，揹着丈夫和女兒，悄悄抹去了奪眶而出的淚水。

1998年1月，34歲的聶海勝正式成爲我國首批航天員之一，舉家遷入北京航天城。聶捷琳所沒料到的是，他們夫妻卻從此開始了“兩地分居”的生活。