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在某橋建成通車儀式上的講話

同志們:

在某橋建成通車儀式上的講話

今天我們舉辦這樣一個高規格的活動,既有我們四套班子主要領導、分管領導,也有部委辦局、鄉鎮街道的一把手,還邀請了人大代表、政協委員、羣衆代表,來共同見證興嚴橋開通。可能有人會覺得很奇怪,近年來我們也開通了一些大橋,比如南官河大橋、文峯大橋等,論投資額、重要性比興嚴橋大得多、重要得多,但都沒有舉行這樣高規格的建成通車儀式。爲什麼投資僅僅1000萬的興嚴橋,我們要專門搞這樣一個儀式。這其中一方面是慶祝大橋正式開通,多年的規劃終於落地,西蕩河兩岸居民終於可以暢行;另一方面,也是在全市上下學習貫徹十九屆六中全會精神之際,以此次大橋開通爲契機,和大家來談一談我們興化黨員幹部的作風建設問題。

興嚴橋工程是水鄉路西延工程子項目,2016年9月份正式中標,本來預計竣工時間是2017年7月份,但是因爲個別居民的拆遷遺留問題和相關部門的互相推諉,導致項目全面停工,一拖就拖到2020年。去年下半年我在巡河時發現這一問題後,多次召開會議並實地協調解決問題,直到今天大橋才正式開通。一座水面距離不足百米、投資不過千萬的大橋,從“十三五”走到“十四五”,整整經歷了5年零2個月。我想,對於一任書記或者局長來講,有多少個5年零2個月可以去耗?對於周邊居民羣衆來講,又有多少個5年零2個月可以去等?民之所望,政之所向;民有所呼,我有所應。作爲共產黨人,百姓期盼的,就是我們必須幹、應該乾的,百姓是天,百姓的事就是天大的事,一天也不能等、一刻也不能拖,這不僅是對事業負責,更是對歷史負責、對人民負責。所以,今天大橋開通值不值得高興,當然值得;但對我們黨員幹部來說,更大意義上是一種警示教育,更要做的是一種自我反思。

我們要問一問自己,我們在思想意識上,是“高高在上做官老爺”,還是“心繫羣衆當老百姓的官”?除了今天的興嚴橋,我們再想想去年的長安中路,工程逾期近1年,周邊商家、來往路人怨聲載道,如果沒有電視問政、效能問責,不知道還會拖到什麼時候。我們切身想一想,如果我們自己家住在西蕩河兩岸,每天上下班都要繞道;我們自己的店開在長安中路上,每天“門可羅雀”。我們會怎麼對待這些工程?我們怎麼評價自己的工作?換位思考,老百姓又會怎麼評價我們?我們抓工作千萬不能總是“我覺得”,而是要“羣衆覺得”。十九屆六中全會總結我們黨百年奮鬥的偉大經驗,其中第二條就是“堅持人民至上”。怎麼踐行“人民至上”,我想,我們不能“身在曹營心在漢”“人在基層卻浮在面上”,身在基層就要心繫基層,就要始終牢記江山就是人民、人民就是江山,堅持“百姓的事大於天”,真正從人民羣衆的角度出發,“沉”到羣衆中間、“扎”到基層深處,關心他們的酸甜苦辣、安危冷暖,以枝葉關情、先憂後樂的責任擔當,聽得見呼聲怨聲、看得到所急所盼、辦得好小事實事,讓老百姓有實實在在的獲得感、幸福感。

我們要問一問自己,我們在平時工作上,是“做一天和尚撞一天鐘”,還是“但有十分力絕不用九分”?比如,我們的一些城建項目,有的項目負責單位,遇到土地問題,就轉交給自規局;遇到矛盾問題,就轉交給屬地街道;遇到技術問題,就轉交給實施單位,更有甚者文來文往,自己穩坐釣魚臺,甩大袖子、當大掌櫃,進度跟不上,責任推得一乾二淨。大家要有幹事創業的情懷,摒棄“工作分好壞、幹事論大小”的思維,爭先創優、破局前行,不給後人留麻煩,不給單位留罵聲。再比如,我們的高質量考覈指標,年初預測的時候,大家信心十足,不是第一第二,就是第三第四,到年終、闖年關,看看差距,開始打退堂鼓,找藉口、尋退路,甚至還有鄉鎮要調減考覈目標。泰州市委市政府常講,要發揚楊根思“三個不相信”的精神,我們興化幹部自加壓力,提出“四個不相信”,不相信興化幹不過別人。我想,說出“四個不相信”容易,但要通過實實在在的成績,讓人真正相信不容易,楊根思用生命詮釋了“三個不相信”,我們興化黨員幹部用什麼來證明?

我們要問一問自己,我們在責任落實上,是“坐而論道、等靠要拖”,還是“從我做起、捨我其誰”?比如,土地增減掛鉤工作,這是關係到全市發展大局的重要工作,事關發展資源要素,事關農民居住形態,事關高水平公共服務。以前容易推進的地塊基本沒了,現在到了啃硬骨頭的時候。但是對照下達的任務,進度十分不理想,除了幾個試點鄉鎮做得不錯,不少鄉鎮政策不加碼、工作不推進,有幾個鄉鎮主動搞整村連片推進的?再比如,對待一些歷史遺留問題,有的新官不理舊事,不願正視問題、不敢解決問題,能拖則拖、能繞則繞。一些鄉鎮的違建面廣量大,早期不處理,拖到政策收緊了,等到執行期臨近了,急事急辦,大大增加了處理難度和成本。還有些事情,我多次強調,抓緊研究處理、及時向我彙報,但佈置下去至今沒有反饋音訊。我想,興化的發展沒有局外人,千鈞重的擔子大家一起挑,不能一羣人圍着看熱鬧,不能只想當太平官、老好人。我們黨員幹部要敢於喊出“從我做起,捨我其誰”,不“撂挑子”、不“捂蓋子”、不“掉鏈子”,真正從落實抓起、從落實幹起,決不能把說了當做了、把做了當做成了,在一片喊“落實”聲中,把工作落了空。

我們要問一問自己,我們在監督檢查上,是“雨過地皮溼”,還是“一竿子插到底”?比如,文明城市創建工作,爲什麼我們市領導、督察組下去就能發現問題,屬地鄉鎮、包保單位爲什麼看不到問題?大家抓工作不要總是“差不多”,要看看到底“差多少”,真找問題、找真問題,主動對標補短、查漏補缺。對此,市委研究決定,省檢查組檢查到的區域,如果發現問題被扣分的,發放黑牌到人;如果沒有發現問題的,發放紅旗到人。再比如,鎮村污水管網建設,工程建好後屬地簽字了、監理也簽字了,但我下去督查的時候,卻發現了許多顯而易見的問題。我們的屬地是怎麼監督的、第三方是怎麼監工的?我們的工作,不是沒有問題,而是沒有“眼裏容不下沙子”的較真精神;我們不是沒有發現問題,而是沒有“打破砂鍋查到底”的頂真精神。對此,市委經請示上級組織部門後研究決定,對“發展好、工作好、考覈好”的“三好”幹部,即使到達市管幹部轉崗年齡,可以進一步使用,並按有關規定正常晉升職級;對不想幹、不願幹、不能幹的,即使再年輕,也要及時調離重要崗位。我們興化要發展、要進步,就是要讓有責任心、事業心的人上,讓頂真較真、敢抓敢管的人幹,決不能用尸位素餐、跑官要官的人。

今天我以大橋開通爲題,跟大家談的是我們黨員幹部的作風問題,目的不是要批評某個人、某個單位,而是要和大家共同反思、警醒,與大家共勉!同時也釋放一個強烈信號,興化的作風建設永遠在路上。上次,我強調了幹部一線工作法,最近,泰州市委提出了“136工作法”,就是倡導“10%講情況、30%講問題、60%講措施”的文風會風,推行“10%抓部署、30%抓協調、60%抓落實”的精力分配,賦予“10%在市(區)、30%在鄉鎮(街道)、60%在村(居)”的評價權重。大家要認真對標對錶,大力弘揚唯實唯勤的作風,力戒形式主義、官僚主義,狠抓工作落實、作風轉變,勇於自我革命、自我提升,全力推動我市作風建設再上新臺階、各項事業開創新局面。

同志們,興化是一座水城,水多橋也多。今天開通的興嚴橋不僅是一座便民橋,方便了兩岸羣衆安全通暢的出行;也是一座富民橋,改善着兩岸羣衆生產生活的條件;更是一座連心橋,大家要以此次開通爲新起點,始終與羣衆手牽手、心連心,同人民想在一起、幹在一起,風雨同舟、同甘共苦,凝心聚力把幸福興化建成老百姓希望的模樣。