鄉鎮公路管理幹部個人工作總結

近年來，本人在鄉黨委、鄉政府及市交通運輸局的正確領導下，堅持以科學發展觀爲指導，自覺加強黨性修養，不斷提升自身素質，各方面都取得了一定成績，主要體現在“四個加強”與“四個提高”。現將本人工作總結如下：

一、加強黨性修養，提高政治覺悟

作爲一名轉制事業單位工作人員，本人自覺將人生理想和社會發展相結合，堅持勤懇紮實的工作務實態度，努力在工作實踐中體現自我價值。始終堅持黨的領導，自覺服從組織安排，時刻以一名優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，自覺加強黨性修養，堅持站在全鄉的高度審視問題、指導行動。思想上積極追求上進，自覺以黨的理論特別是科學發展觀武裝自己，認真學習黨的十八大，十八屆三中、四中、五中全會及各級重要會議精神，時刻關注國內外重要時事動態，努力把自己打造成爲政治上堅定，思想上成熟的黨員幹部。

二、加強理論學習，提高綜合素質

“工欲善其事必先利其器”，事先作好充分的準備，自身綜合素質的不斷完善和提高是將本職工作做得更好的根本保證。本人自參加工作以來，注重理論知識的學習和更新，嚴格要求自己，努力提高學習的深度和廣度，堅持用先進的理論和科學的知識武裝頭腦。

一是注重政治理論學習。始終把加強思想政治學習放在自身建設的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑑別力。爲此我注重學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的十八大會議精神和新修訂的《準則》、《條例》以及各類法律法規等方面的知識，並用以指導開展各項工作，進一步提高政治思想素質。二是注重業務知識學習。通過學習《招投標法》、《公路法》、《湖北省農村公路條例》、《內河交通安全管理條例》、《公路橋涵施工規範》、《公路路基施工技術規範》等專業知識，促使自己工作更加得心應手，確保工作準確無誤，更好的服務基層百姓。三是注重向實踐和身邊的同志學習。在具體工作中，堅持虛心向領導、同事請教，向實踐取經。經過不斷地學習和鑽研，本人業務能力有了更高的提升，爲提高工作效率，做好農村公路建設、管養和重點工程建設徵地協調工作打下了堅實的基礎。

三、加強工作創新，提高履職能力

本人在工作中不僅吃苦在前，享受在後，更勇於探索，積極進取，不斷用創新方法開展各項工作，取得了較好成績。

（一）積極做好農村公路管養工作。爲確保農村公路管理養護質量，打造“暢、潔、美、安、綠”的農村道路交通環境，積極開展農村公路管養工作。一是部門聯動，通力協作，加大對農村公路路邊建房的管理。相關職能部門將公路養護中心的建房審批意見作爲審批前置條件，確保了路產路權不受侵犯，使得近年來無違章建房現象發生。二是採取了專業養護與羣衆養護、常年養護與季節性養護相結合的方式,對全鄉102公里非列養農村公路實施規範化管養。按照市交通局下達的養護計劃，將屯大線、十油線、馬鐵線、十金線、鴉蒲線等67.4公里村與村之間重點連接線，實行專班作業循環養護，其他線路實行常年養護與季節性養護相結合的方式進行養護，既能提高養護工人的積極性增強責任心，又能保證養護工人的工資收入，使得近年來我鄉農村公路養護成果得到了明顯提升，受到了廣大幹部羣衆和領導的一致好評。三是及時組織水毀搶險維修和道路交通安全隱患排查治理。由於農村公路建設等級低下，抵抗自然災害能力較弱，汛期災情多發，保障公路安全暢通是養護工作的重中之重。近三年來，累計清排邊坡塌方16775.2立方米，修復擋牆30處1932.37立方米，維修鋼護欄66米，增設鋼筋混凝土防撞牆138.4米，設立警示標識、標牌220塊，共排查並治理道路交通安全隱患74處。四是借力“綠滿荊楚”完成了54.6公里農村公路綠化，共栽植紫薇、紅葉石蘭、紅意楊27000株，“暢、潔、美、安、綠”的農村公路交通環境在我鄉初具雛形。此項工作亦多次被市委、市政府和市交通運輸局表彰，本人也多次獲得“交通工作先進個人”及“優秀共產黨員”榮譽稱號。

（二）真抓實幹，確保工作出實效。一是爲做好重點工程建設徵地拆遷工作，犧牲了個人更多的節假日和休息時間，冒着酷暑烈日給拆遷戶找屋基，穿梭在陡壁和灌木叢中查勘水渠破壞情況，帶着感情，帶着理解上門與農戶拉家常，用“換位思考”的方法與羣衆建立感情。對個別重點難點戶，主動深入農戶家中，有針對性的宣傳有關補償政策及其重點工程建設重要性、必要性及優越性，併爲羣衆出謀劃策，一次次化解徵地糾紛，一次次勸散堵工的羣衆，使工程建設得以順利完工。近年來，個人牽頭完成了大峽谷旅遊公路、姚家坪公路等77.5公里公路建設徵地拆遷協調工作，徵地面積近800畝，涉及農戶1000多戶，期間無一例越級上訪或羣體上訪事件發生，爲施工單位創造了良好的施工環境。爲此，多次被市交通局和鄉黨委、鄉政府表彰爲支持重點工作先進個人。二是抓好庫區水上交通安全管理。對1.2億餘立方米有效庫容的兩個大中型水庫裏8個渡口及100餘隻農用自用船舶，進行了建檔立卡登記，嚴格按照“渡船八不開”的規定對各個渡口進行日常安全管理。建立健全了渡口、渡船安全管理制度，並積極爭取、多方籌資，陸續完成了所有渡口的基礎設施達標建設。通過落實“四級責任制”、船員安全培訓、不定期日常安全巡查、網絡和電視等多方位的宣傳、重大節假日的值班值守等一系列工作措施，使得我鄉多年來水上交通安全責任零事故。爲此，本人多次被鄉黨委、鄉政府表彰爲安全生產先進個人。三是以“五個突出”爲“抓手”，以“四前”創優施工環境，全力推進農村公路通暢工程建設。突出一個“法”字抓規範。施工單位必須嚴格按照招標文件和施工合同、技術規範、安全管理以及其它要求來組織實施，建設過程必須按規範化程序有序進行；突出一個“緊”字抓領導。在工程建設進度控制上，採用倒排工期的方法，推行目標考覈獎懲，加大項目責任人督促力度，在確保安全、質量的前提下，全力推進工程建設；突出一個“規”字抓資金管理。在建設過程中，嚴格按照設計施工，不“亂”簽證，資金管理上嚴格執行農村公路建設資金管理的相關規定；突出一個“廉”字抓監管。在項目過程管理中，嚴格執行和不斷完善施工合同、安全生產協議、廉政建設合同制度，確保各方監督到位；突出一個“防”字抓安全。高度重視工程建設安全生產工作，堅持“安全第一，預防爲主”八字方針，加強監管，嚴格施工安全操作規程，嚴格安全生產監督檢查，杜絕了各類安全事故發生。通過統一技術標準、統一配料規格、統一檢測驗收“三個統一”，確保了工程質量，通過建立健全業主負責制、工程招投標制、工程監理制、合同管理制“四個制度”，爲工程質量加上層層保險。近兩年來，共完成了馬鐵線、外石線、鴉蒲線等55.42公里通暢工程建設和茶墳線、外杉線等36.36公里路基改擴建工作任務，期間未發生一起安全生產事故和重大質量問題。四是統籌兼顧，積極參加鄉政府和交通局組織的各類文體活動，並保質保量完成了鄉黨委、鄉政府及市交通局安排的換屆選舉、精準扶貧、大數據覈查和農村公路數據採集等各項中心工作。

四、加強紀律觀念，提高廉潔意識

廉潔自律是黨章對黨員幹部的基本要求。工作中，本人堅持樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，堅持黨的領導，模範帶頭遵守黨的紀律和法律法規，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關係，堅持甘於奉獻、任勞任怨、誠實敬業，以身作則，以誠待人，做到加班加點不叫累、領導批評不言悔、取得成績不驕傲。堅持說實話、辦實事、求實效，牢記“兩個務必”，保持謙虛謹慎、不驕不躁和艱苦奮鬥的作風，注重塑造個人良好形象，說話做事以黨委、政府大局爲重，不該說的話堅決不說，不該做的事堅決不做，自覺遵守廉潔自律有關規定，做到清正廉潔。

通過認真踏實的工作，本人各項工作得到了領導幹部羣衆的一致好評，經過對各類突發意外事件的處理和總結，對所完成工作的舉一反三、研究分析，使自身工作能力得到了不斷提高。在以後的工作中，我將在鄉黨委、鄉政府及上級部門的正確領導下，進一步強化責任意識，提升業務水平，加強自身建設，提高工作能力，力爭取得更大成績。