車工崗位技術總結

車工崗位技術總結

經過十來年，自己在車工崗位上積極學習理論，並不斷在實踐中革新技術，於2005年取得高級車工等級證書。

回首過去，現將自己技術總結如下：

一、車刀幾何角度的選擇

俗話說“一個好車工，三分技術，七分刀”其實這話點中要害。加工什麼樣產品磨什麼樣刀，根據產品的材質決定車工刀具體參數。

1、粗加工時，前、后角小，可增加刀頭強度和改善刀頭散熱條件等，前角角度爲10°～15°，后角角度爲5°～7°；精加工時，前、后角應增大，減小溫度，從而減小工件變形，前角角度爲10°～20°，后角角度爲6°～8°。

2、主偏角主要改變主切削刃和刀頭受力及散熱情況，在工藝系統剛度允許情況下應選擇小主偏角，有利車刀散熱和耐用度提高。

3、刃傾角主要作用是控制排屑方向。當刃傾角爲0°時，切屑垂直於切削刃流出；當刃傾角爲正值時，切屑向待加工表面流出；當刃傾角爲負值時，切屑向已加工表面流出。

4、前角帶負倒棱，一般角度-5°～-10°，倒棱寬窄與選擇走刀量要大致相等。

5、掌握一些新型刀具種類、特點及應用。在新材料、新的加工方法中更好運用，可提高產品質量，生產效率。

二、制訂零件車削工藝方案

1、熟悉產品零件的性能，用途、工作條件，明確零件的作用及裝配位置。

2、擬訂車削工藝路線，這裏包括：用何車刀及加工順序，定位夾緊方法，檢驗。

三、會分析車削中產生誤差原因及修正措施

1、工程尺寸難以控制與修正措施

a、鎖緊刀架主軸，及更換刀架定位銷、定位套；

b、調整進給絲桿與螺母間隙；

c、齒條與齧合齒輪是否磨損。

2、常見表面粗糙度的情況及修正措施

a、表面有積屑瘤，要以冷卻降溫，選擇合適切削速度和進給以消除；

b、表面有振紋變形，要以增加剛性，選擇車刀角度，排屑順暢，斷屑平穩加以消除。

3、車削軸類常見問題及修正措施

a、軸產生橢圓，要以調整或更換主軸軸承，使軸承正常；

b、軸產生錐度，要以調整尾座偏移或減少工件伸長度或主軸與導軌的平行度加以修正；

c、軸產生彎曲，要以彈性頂尖或放鬆頂尖頂力加以消除。

4、鑽孔常見情況及修正措施

a、鑽孔偏斜，要用短鑽頭或在端面打中心孔，減小進給量加以消除；

b、鑽孔直徑過大，要使頭切削刃對稱加以消除。

四、設備維護與保養

仔細研究和詳細瞭解各種車牀的零件、部件、機構和它們之間的關係，以便正確使用車牀和排除故障。

五、會查有關技術手冊及有關車削工件計算

六、車工安全技術

“安全生產重於泰山”這句話講出安全在生產中的重要性。工作時一定要遵守車工安全生產準則，安全鐘聲常鳴！