2020調度員個人工作計劃

2020調度員個人工作計劃由本站會員“E問易答”投稿推薦，但願對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

調度，常用作動詞，意爲調動;安排人力、車輛。用作名詞時，可以指擔負指揮調派人力、工作、車輛等工作的人、調度員，也可以當人講的一類稱呼。今天小編給大家帶來2020調度員個人工作計劃範文精選，希望可以幫助到大家。

【工作計劃篇一】

由於基地的生產調度部門組建時間不長，在此期間爲適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產業務流程，並學習新的相關業務知識，力求將本職工作做得更好更出色。

經過這段時間的學習與業務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產的統籌規劃、協調，以及生產月報、年報和ERP文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產中遇到的暫短或突發性事務處理、攝製組的臨時任務安排等工作。

現將201_年工作計劃具體如下：

1、做好基地的生產經營管理，觀察學習同行業相關業務知識，揚長補短，並不斷總結經驗，優化基地的生產業務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協作，配合各分公司解決攝製組遇到的困難，解決生產實際問題，並找出生產中遇到的不足，挖掘生產業務流程的控制點，以認真搞好生產的銜接工作，儘量避免出現斷點。

3、做好工作規劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產的日常工作。包括ERP信息上傳更新，挖掘ERP更具價值的信息，力求做到生產管理更具專業化。

4、生產服務方面多做溝通，多瞭解各分公司的生產需求和意見，爲基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數據，積累ERP管理經驗。

5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態度，及時並保質保量地完成工作任務;積極主動地協助其他部門領導及同事。

6、1_年裏，ERP工作仍將是重點，除了ERP在整個基地的建立與推廣以外，ERP的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發部門做好ERP業務流程的培訓學習工作，並儘快應用到實際生產中。

7、企業ERP對“標準化、規範化、精細化”要求很高，所以這對企業ERP的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將ERP更好的融入日常管理，不斷探索與創新，共同進步。

8、基地的生產安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產安全工作。

目前，基地自身正在處於一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業化、國際化、多元化與競爭加劇的複雜環境，基地自身很多不規範的地方需要迅速走向規範化，以配合基地ERP的順利實施。所以我部門會在新的一年裏，積極努力做好各項工作，配合各分公司_成各項生產任務。

我們將從自身做起，立足實際，認真做好生產數據與信息的收集及編整，採編更具價值的客戶信息，提高生產任務的可執行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創新

【工作計劃篇二】

從事調度員工作已經一年多了，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛鍊，已逐漸認識並能熟練掌握調度員的工作。作爲調度員，我全身心地投入到工作，以優質服務爲核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作佈置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。

以“服從領導、團結同事、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20__年的工作：

一、不懈努力學習、嚴格要求自己

1、強化形象，提高自身素質。

爲做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合車隊工作地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊業務講提高。經過學習和鍛鍊，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴於律已，不斷加強作風建設。

一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作爲自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實、腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，

一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，

二是工作創新意識不強，創造性開展不夠;爲使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

【工作計劃篇三】

20__年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態，以及應對能力。

進入公司的第一天頭腦裏對調度業務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業務有所瞭解，以及鄭經理的到來在他的領導和教導下，對調度業務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握瞭如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現的問題及時的與駕駛員和客戶協調溝通，保證了業務的正常運作。

不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間裏，我從一個對調度業務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業務，完成了職業的角色轉換，並且適應了這份工作。

通過不斷的學習，使得自身業務知識和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這麼好的工作條件和生活環境，有經驗的上級給我們指導，帶着我們前進;他們的實戰經驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業務處理到位。

總結一個多月來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待於向鄭經理和同行學習，不斷加深業務知識。怎麼才能做好調度工作呢?我個人現對調度工作總結如下：

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰術誠心誠意和駕駛員交談並對駕駛員好點;可以使人屈服於它的跨下，抓住駕駛員的心態與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環線路，也就是說司機從某一個點開始走，最後又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯繫駕駛員瞭解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現什麼情況了，你要及時的給以處理。

第五、出現異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現異常要儘快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

201_年公司的目標任務是一千萬。圍繞公司下達的任務目標，繼續加大對調度業務的學習，爲公司實現目標我訂立了以下年度工作計劃：

一、熟悉公司得規章制度和基本業務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合，根據市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對於業務人員來說至關重要，因爲它直接關係到一個業務人員與時俱進得步伐和業務方面得生命力。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做幹事，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

以上，是我對201_年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。

展望201_年，我會更加努力、認真負責得去對待每一個業務，也力爭贏得機會去尋求更多得客戶，爭取更多業務，實現公司的目標任務，爲公司做出自己的貢獻。

【工作計劃篇四】

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長同志親臨講話。爲做好全省教育工作會議的車輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

一、工作目標

按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質量、高效率的搞好車輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

二、工作任務

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、調度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態審查、駕駛員審查，製作和發放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結束後進行車輛保障經費的結算等工作。

三、工作機構及職責

根據實際情況，爲保證會議期間車輛調度工作的順利進行，決定成立五個車輛調度小組，分別負責來自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：

1、總務組，由車隊長___爲總協調，___、___二人蔘加，調配小汽車、9座商務車各一輛(車號___)，用於機動。具體負責車輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領導車輛安排，參會人員返程機、車票的預訂，調配會議用車並制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修，及時瞭解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來賓車輛。

2、機場組，由___、___二個人組成，___總牽頭，駕駛12座中型商務車一輛(車號___)，具體負責乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;

3、火車站組，由___、___、___等四人組成，___總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號___)，具體負責乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;

4、汽車站組，由___、___組成，___總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號___)，具體負責乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送，並保證途中乘客人身和財產安全;

5、自駕組，由___、___、___、___、___等五人組成，___總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現場進行引路，並提醒他們人身和財產安全，及時協調解決相關困難和問題。

四、工作時限

車輛調度分二個階段進行：

第一階段爲準備階段。(××年××月__日至××年××月__日)

1、制定車輛調度工作實施方案，明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員，明確分工，進行駕駛員培訓和車輛檢修，實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心。

第二階段爲實施階段(××年××月__日至××年××月__日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續。

3、做好各種突發事情的處置工作。

4、活動結束後進行總結。

5、編制車輛運行費用決算。

五、工作要求

1、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調度和運行工作的重要性，堅決克服鬆懈麻痹思想，以高度的責任感和事業心把各項工作抓緊做好。

二是要加強組織領導，嚴格按照車輛調度組織網絡，暢通信息渠道，實現快速聯動，確保各項任務不折不扣地落到實處;

三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進行業務技能培訓，從整體上提高車輛調度運行工作人員的素質，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時，也掌握必要的接待常識和處理突發事件的應變能力，進一步提高服務的效率、層次和質量;四是要增強責任意識和大局意識，加強協調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調度工作_成好。

2、技術保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查，堅決做到每一臺車都處於完美運行狀態;

二是要根據行車路線，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果;

三是要嚴格車輛管理程序，按規定停放車輛，實行油耗報表和定點加油、定點維修制度，嚴厲杜絕公車私用現象。

3、安全保障方面：

一是要落實行車責任，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況，發現問題及時處理並立即上報，遇到突發事件，車隊長應立即趕赴現場進行協調處理，確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理，會議用車統一編號，統一停放，每車配備無線電步話機一部，嚴格按照規定路線行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機，對司機進行職業道德、文明禮貌、優質服務、安全行車等方面的教育，力爭使爲會議服務的車輛成爲展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面：

一是要儘快熟悉車輛運行路線，重點關注每一處容易發生車輛擁堵或交通事故的路段，並在附近尋找能夠快速通過的路線，當遇到上述事件時，立即調整行車路線，確保會議車輛安全準時到達會議地點;

二是要加強車輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認真進行車輛技術方面的調試檢查，在行駛過程中，若車輛發生故障，必須立即判斷故障原因，着手進行排除，並立即上報總務組通知維修部門前往現場，並準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車路線駕駛車輛，在發生交通事故時，必須主動配合_門進行處理，並立即上報總務組，安排機動車輛到達現場轉接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。