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4S店實習報告(新版多篇)

4S店實習報告(新版多篇)

s店實習報告 篇一

2014年12月到2014年3月,我在柳州盛銘汽車貿易有限公司4S店進行維修實習。在這三個月的時間裏,我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了必須的瞭解和深刻體會。

一汽大衆4S專營店是一個擁有一汽大衆車定點、配套、直接供給的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶供給舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是國產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:jetta,bora,magotan,sagitar,golf,cc等幾種車型。

經過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這個行業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們必須要堅持,輕易放棄只會讓自我後悔。

2、勤打雜

在維修車間去實習,車間領導和師傅多數是把我們當學生看待。車間領導這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,所以,我們應當主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也僅有打雜。這樣其他同事纔會更快的理解你領導纔會喜歡你,接下來纔會讓你做一些重要的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到車間工作以後,要明白自我能否勝任這份工作,關鍵是看你自我對待工作的態度,態度對了,即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自我有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自我應當怎樣做,然後自我親自動手去多做,最終在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自我也能夠完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自我的態度,這樣才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人會覺得那裏不好那裏不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自我的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自我的壓力,所以,我們應當少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應當想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能堅持工作的活力。

5、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應當虛心的理解,不要認爲自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

6、錯不可怕,就怕一錯再錯

每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,車間領導會糾正並原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自我並且很好的工作,可此刻我明白找工作很難,要好的更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

實習是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自我以後工作的事情研究得少,準備得少,一旦步入社會,自我心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自我到底要幹什麼工作,自我有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。所以,實習就顯得尤爲重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自我在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用本事與實際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想着自我要找到一份好工作,自我專業內的工作,自我喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,可是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自我在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不明白的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,進取動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,到達了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅僅在自我的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在社會上快速成長。

s店的實習報告 篇二

前言:此刻所謂的“4S”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋等(survey),中國汽車行業開始感受到前所未有的壓力。股市分流,原材料價格飆升,物價指數居高不下,燃油稅時代日漸臨近,這一切都讓顧客變得卻步不前。作爲市場前沿的排頭兵,汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重。如何成爲一個出色的汽車銷售顧問變的尤爲重要。既要了解每個銷售的流程,又要明白每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優勢與特點,在向客戶介紹的時候本着最專業的精神爲每個客戶買到最適合的車。真誠的爲每位顧客服務,進取維護老客戶,發展新客戶。努力去成爲一個出色的汽車銷售顧問

一、實習目的:

1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

2、瞭解北京現代的汽車各種品牌,價格,性能

3、瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4、經過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

二、時間:

20xx年6月x日——6月28日

三、地點:

北京現代

四、公司組成:

銷售部維修部財務部綜合辦公室

銷售部職員:經理:xxx

銷售顧問:xxx

信息員:xxx

五、實習資料:

1、掌握北京現代的銷售流程

2、與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3、學會運用相應的銷售技巧

4、更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5、真正瞭解“4S店”的含義

六、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要供給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2、諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情景,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自我產品的認同度。

4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間研究和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡便的簽約氣氛。

7、交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要堅持乾淨。

8、售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

七、北京現代旗下品牌:

八、車型主要配置:

九、實習總結:

短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。所以報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

我每一天早晨7:40到,午時6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就異常的累,每一天騎着自我的愛車,載着自我疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻理解了時間對我的考驗。

店裏的那些人都異常好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不着車頂,每一天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車,順便能夠跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的`時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不明白從哪裏說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,明白自我哪裏是障礙,以後加以改正。

他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不明白該如何是好,每一天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而此刻不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

有時候總感覺自我像一隻脫了繮的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不明白從那裏入手,看來自我還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,爲了實現自我的夢想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

此刻的顧客也異常難纏,有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裏與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我能夠真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裏,可我早已把他們所說的話記在心裏了。

在某種情景下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。經過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

就在實習的最終一天,我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那裏,我先爲顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自我答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是能夠的。

一個月的實習過完了,此刻回想起來還是那麼的津津有味,在那裏我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我此刻基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

十、收穫和體會:

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,並能得到顧客的滿意呢首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自我的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯絡,利用電話諮詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什麼意見和提議等。在節假日的時候,也能夠與顧客聯繫,送他們一些小禮物什麼的作爲紀念。總之,就是要先做人,後賣車,要換位思考,多替顧客着想。

在工作車間和前臺的工作人員看他們是那麼的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸十分的深刻,他們的工作態度讓我嘆止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客戶一樣,這就是他們的公司所受於他們的工作理念。

所以,我們明白了,此刻我們對我的將來從滿了期望,我們相信經過我的努力,我將是他們中的一員,經過這次的學習,更加確信自我的信念了,我相信,我能行,因爲我此刻充滿信心和力量,經過我的努力我會是個很出色的職員!

s店實習報告 篇三

轉眼間,我來榮威4S店已經大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不明白什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一齊尋求解決問題的方案,在此,我十分感激部門同事對我的幫忙!也很感激領導能給我展示自我的平臺

這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自我的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自我所從事的工作,自我所銷售的汽車。在我心裏僅有熱愛自我的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自我的熱愛是不夠得,要學會如何進行客戶談判、分析客戶情景的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人,學習談判經驗,這點我十分感激我的同事們。所以,到此刻我有難以談的下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,期望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個進取向上的心態是十分重要的。

而我每一天應當從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、歡樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一向是我的工作態度。我相信僅有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝經過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自我銷售業務的開展,也打擊了自我的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並進取學習、請教老銷售員業務知識,儘快提高自我的銷售技能。

xx年工作計劃

公司在發展過程中,我認爲要成爲一名合格的銷售員,首先要調整自我的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我11年的工作計劃:

《1》繼續學習汽車的基礎知識,()並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

《2》與客戶建立良好的合作關係,每一天都建好客戶信息卡,同時對於自我的信心客戶務必做到實時跟進,對於自我的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人明白與瞭解榮威車,並能親身體驗。

瞭解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情景等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關係,隨時掌握信息。

重點客戶的開展。我在那裏想說一下:我會要把C類的客戶當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個0類,多一個O類就多一個機會。拜訪,對客戶做到每週至少三次的拜訪。

《3》努力完成現定任務量。在公司規定的任務上,要給自我壓力,要給自我設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自我給自我設定的任務。我相信有壓力纔有動力。

《4》對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

《5》在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最終爲自我所用。

《6》在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

《7》意識上:無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用進取向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,並及時跟新客戶需求。

3、每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息,並上報潛客系統。

4、每日自我給自我做個工作總結,回想一下每一天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。

每週工作

1查看潛客系統,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。並做需求備案。

2查看自我的任務完成了多少,還少多少量。下週給自我多少任務。

月工作任務

1總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。

2總結當月自我的過失和做的比較好的地方。

3制定下個月自我給自我的任務,和工作計劃。

最終,感激公司給我一個展示自我本事的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

銷售顧問:朱慧聰

4S店銷售顧問年終工作總結的延伸資料:工作總結的特點

1、自我性總結是對自身社會實踐進行回顧的產物,它以自身工作實踐爲材料,採用的是第一人稱寫法,其中的成績、做法、經驗、教訓等,都有自指性的特徵。

2、回顧性這一點總結與計劃正好相反。計劃是設想未來,對將要開展的工作進行安排。總結是回顧過去,對前工作總結分佈圖一段時間裏的工作進行反思,但目的還是爲了做好下一階段的工作。所以總結和計劃這兩種文體的關係是十分密切的,一方面,計劃是總結的標準和依據,另一方面,總結又是制定下一步工作計劃的重要參考。

3、客觀性總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結有很強的客觀性特徵。它是以自身的實踐活動爲依據的,所列舉的事例和數據都必須完全可靠,確鑿無誤,任何誇大、縮孝隨意杜撰、歪曲事實的做法都會使總結失去應有的價值。

4、經驗性總結還必須從理論的高度概括經驗教訓。凡是正確的實踐活動,總會產生物質和精神兩個方面的成果。作爲精神成果的經驗教訓,從某種意義上說,比物質成果更寶貴,因爲它對今後的社會實踐有着重要的指導作用。這一特性要求總結必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準的原則,去正確地反映客觀事物的本來面目,找出正反兩方面的經驗,得出規律性認識,這樣才能到達總結的目的。

s店實習報告 篇四

一、實習名稱:

都市車迷汽車服務有限責任公司實習;

二、學生概況:

所在小組成員有:xxx

在7月2日至7月27日間,在都市車迷汽車服務有限責任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標誌)的銷售部、售後部、裝飾部及保險部實習。

三、實習目的和要求:

1、熟悉汽車修理環境、修理工具,瞭解現代汽車維修企業的經營、生產管理程序及經營管理部門的組成。

2、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業知識,激發熱情。

3、通過現場維修實習和與企業員工的交流指導,進一步熟悉汽車的構造,掌握汽車各大系統的功用、工作原理,同時,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,爲以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎並且提高自己的動手實踐能力。

4、學習並掌握汽車維護、保養及修理的基本操作技能,逐步掌握汽車各種故障的分析判斷及其維修方法進一步熟悉現代汽車與傳統汽車在各方面的差別及其原因。

5、學習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結、大公無私的優秀品質和豐富的實踐經驗。

6、認真學習崗位職能,進一步提高自己各方面能力,爲畢業後實際工作打下良好基礎。

四、自己在集團實習的收穫總結如下:

一)公司簡介:

昆明都市車迷汽車服務有限責任公司屬股份制私營企業,是一家下屬三個4S專營店,一個廣告公司,集整車銷售、裝飾美容、維修保養、配件供應、信息反饋、保險經紀代理等業務爲一體的綜合性大型汽車服務企業。 20xx年“都市車迷”及標識在國家工商商標局註冊商標。

1997年至今一直從事保險兼業代理,累計爲昆明地區各保險公司代理機動車保險3千多萬元,累計承保臺次1萬多輛,年承保量達3700餘臺次。

20xx年在北市區金泉汽車超市對面徵購了30畝土地,投資4500萬元,建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風雪鐵龍、東風標緻、東風悅達起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。

都市車迷三個4S專營店,擁有員工300多人次,維修技工近150人,其中接受東風公司專業培訓的人員達所有員工的70%,高級技術專家20人,擁有舉升機40臺,並配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批維修設備。完善的硬件設備,專業的服務團隊,將爲雲南廣大客戶提供最優質的服務。

二)實習過程:

我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習,在實習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓。每天都有好幾位經理給我們培訓,早上9點上班,公司在北京路延長線上而我們卻住在學校,因此每天都要起早搭公車。

一開始我對他們公司經營的那三種汽車不是很瞭解,只簡單認識一些汽車的牌子。每天聽那些經理講課就像是在聽天書,但我一直認真做筆記,不懂就問其他的同學,我常常請教他們一些很傻的問題,例如:什麼是後驅車?什麼是無級變速?什麼是排量?同事於是給我起了個外號叫:“十萬個爲什麼”他們對於我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得,但還是會邊笑邊細心跟我解答,不過這些倒對我起了正面影響,差距讓我更加倍努力,下班回到學校後,我就抱着資料看,在上面做滿了筆記,圈圈點點。在網上搜索方方面面的信息,看汽車雜誌。不久後,終於功夫不負有心人,我已經可以滔滔不絕的談論汽車了,各種品牌型號也瞭如指掌,連最複雜的VSA(車輛穩定性控制系統)ESP(電子穩定程序)ABS(防抱死控制系統)等等一系列行駛性能比較專業的知識都能夠用很通俗的語言講給人聽,並且顯得很專業。在學習過程中從之前的毫無所知漸漸變的有興趣了。 通過培訓我對他們公司有了進一步的瞭解,也知道了4S店的真正含義。也從那些經理身上學到了學多成功的經驗。在培訓的最後我們進行了考試,雖然他們沒有把最後的結果告訴我們,但我自己覺得我考得應該不錯。

在培訓結束之後,我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標誌)的銷售部、售後部、裝飾部及保險部進行實習。這纔是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發現理論與實際有很大的差距,在的實習過程中我又發現銷售方面固然重要,但也不能忽視服務態度。如果有位顧客在他們那裏買了部車後出現問題,通過售後維修後,結果仍有問題。之後找到他們公司,可能很明顯是售後部門出了某些問題,但當他們面對顧客時就不能對顧客說:‘哎呀,這是售後的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中經常出現的類似的回答。而這個回答是有本質上的錯誤的。如果是一個好的員工他回答說:‘對不起,這是我們的錯。’馬上像顧客道歉,並習慣的說‘我們’。因爲都是在同一間公司工作,大家是個主題,應該團結。

賣車比我想象得複雜很多,很少有人和他們深入談話,基本上一句:底價是多少,使人一聽就傻眼了,根本沒有交談的餘地。但他們那裏的銷售員回答問題的時候儘量繞開這個問題,讓買車人對車真正感興趣才能讓他買車。之後,他們便調整了自己的策略,後來經理跟我說:“賣車就是推銷自己,”和售後的同事聊聊天明白了什麼是A類和B類保養,實際油耗,車常出現的問題。同時觀察其它銷售員如何對不同的人講車,讓他們喜歡,而且要買這輛車,在顧客詢問其他對比車的狀況的時候,如何去正確的回答在不迴避廣本的缺點和優點的同時,仍能讓顧客覺得在這裏買車值。

我又從有些買車人那裏我也學了不少東西,原來開雪鐵龍的,開的標誌,他們對法系車的性能非常瞭解,還有些買車人對其他車也非常瞭解。有的回答了我C4、C5、407的發動機如何經典之類的問題。這時我才發現雪鐵龍、標誌車的定價在同等車裏不算便宜,而且它們的保養似乎也不便宜

我和喜歡汽車結構的顧客聊結構,和打算爲兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待,提供顧客最想要的信息。

在過了幾天後,我對雪鐵龍、悅達起亞、標誌和銷售有了濃厚的興趣,我個人比前幾天的表現更爲積極。不僅打扮得更加體面了,而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清楚。很多問題我幾乎能條件發射似的回答。每天過得非常充實。

在都市車迷的一個月的實習中,長了不少知識,每個買車的人都關心不同的問題,有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少知識:怎麼算保險和稅啊,怎麼讓別人信任自己啊。也結實了很多對汽車技術很感興趣的看車人,有關雅閣、CITY、FIT發動機,有關油耗,有關安全等等,不光是關於都市車迷的三個品牌的車還有其他車,比如TOYOTA、奔馳、BMW後來才發現自己坐過不少好車,只是以前自己不會識貨,呵呵!(不少父母來看車,原來我們每買一件電腦啊、車啊,家長都會偷摸來踩點。原來還因爲他們只負責給錢呢!)

同時也覺得當銷售顧問真挺不容易的,每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?” 而做一個好的銷售顧問更不容易,確實有很多道理,但這些道理都可以用一個道理總結:“推銷自己,讓顧客信任自己”。

我現在才覺得汽車銷售十點提得非常好:

⑴嘴巴甜一點?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點

三)感受收穫 :

第一次在售後的實習是在悅達起亞的售後部,我被分到了油漆一組,組長是個瘦高瘦高的馬師傅,聽他自己說在公司工作了4、5年了,我倒是很高興,遇到個經驗豐富的師傅。

第一天售後上班感覺有點不適應,由於打磨要用到水,以至於工作場所總是溼漉漉的,有些地方還有積水,一不小心,鞋襪全溼了,這幾一直下雨,手腳麻木,幸好還用的是熱水,撐得過去,後來忙碌時,也就沒什麼感覺了!

接下來感受到的就是公司的文化。

公司都要做晨操,全體員工在公司前臺的空地上,列隊集合,然後放《感恩的心》。

然後列隊說禮貌用語,我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重,和尊重別人,然後就是通報昨天的成績,激勵員工今天創佳績,我也站立其中,那時我有一種錯覺,我就是這裏的一員,我與公司有着共同的血脈跳動。

在實習的時候,挨師傅“說”是很經常的事。我記得有一次,打磨好後,需要將其表面的水吹乾,我舉目一望,一根氣管也沒有,於是隨口問了一句:“師傅,氣管在哪?”師傅回過身,望了我一眼,然後說:“自己想辦法,別什麼事都問我,要學會自己想辦法解決問題,不然,你只能做別人的跟班。” 我當時就楞在那裏,一動也不動,感覺被人當頭敲了一棒,豁然清醒,的確,我是來學習的,提升自己能力的,不是來做一個應聲蟲的,沒人願意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了,要時刻記住自己是來學技術的。我們那個組大多是年輕人吧,話也投機,相互聊一些趣事,我們相處的甚是融洽,師傅見我們做得很用心,也放手讓我們做,自己在一邊指導。特別是其中有一位胖胖的老師傅經常對我說:“小兄弟,沒事做的時候,自己拿刮刀來練習嘛,不要怕,出問題,我們曉得解決。”說句實話,我是打心眼裏感激這位師傅的,剛去的時候,我的確有一些放不開手腳,想做卻又害怕做不好,只練一些簡單的做,比如粘紙,砂漆面等,有了師傅的鼓勵自己做起來也暢快多了。還記得有一次,組長和我一起在做一輛車,車損壞挺嚴重的,組長刮大面積的,我刮小面積的,不過刮到後輪眉的時候,組長看我遲遲不刮,不解的問道:“怎摸不颳了?”我囁嚅道:“這有幾條弳,我怕刮不好,浪費時間。”組長過來邊刮邊說:“刮不好就不刮嗎?難道你以後也不刮嗎?”我無言以對,他又繼續說:“你仔細觀察別人是怎樣刮的,慢慢來,來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話。不苟言笑的人。雖然每次都批評我,但我也知道他是爲了我好,也就沒往心裏去,不過每次和他一起,心裏還是揣揣的。 隨着時間的流逝,我也漸漸適應了這裏的生活,做起事來也不怎摸疲憊,倒是自己的技術熟練了許多,用師傅的話說就是剛剛上道,雖然我們只是實習的員工,但公司要求還是與正式員工一樣,準時上下班,感受了一下上班一族的生活,心裏不免懷念校園裏的時光,感覺自己就象錢鍾書《圍城》裏的人一般,裏面的人想出去,外面的人想進來。

閒聊時,師傅們談到許多師兄有特殊的才能,比如字寫的好,歌唱得好,都因此而被公司重視,感覺只知道一味的栽在書裏是不行的,即使有機遇,發展空間也有限。要綜合發展自己,培養自己多方面的興趣,同時在實習的時候,發現組長在分配工作時有不盡合理的地方,時常聽到組員們抱怨,我想我們專業是不是可以開設一門統籌規劃的課程呢,正確的分配與運用人力資源,從而達到最大的效率。在同工段長交流時,他建議我們多涉獵一些機修方面的知識,比如液壓傳動和配氣相位等等,讓我受益匪淺。

這次實習,讓我對自己所學的專業有了更深刻的認識,同時也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己的人生有了新的規劃,爲自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!