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卸車工實習報告多篇

卸車工實習報告多篇

卸車工實習報告篇1

一、實習目的:

1、瞭解車牀及相關安全知識。

2、熟悉車牀的基本操作方法。

3、讀懂圖紙並實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內容:

(一)車工理論

1.什麼是車工?

操作機牀並在機牀上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什麼是主運動? 工件的旋轉是主運動。

4.什麼是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

5.車牀的型號標準。

cw6140-1000,750

其中,c示車牀類別 w示特性代號(萬能) 6:組成代號1:型號代碼 普通車牀 40:主參數 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度

6.車牀的加工範圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鑽孔、鉸孔、鑽中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車牀的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三杆、牀身、附件

8.車牀的運動系統

主運動:電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

輔助運動:電動機→皮帶輪→牀頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車牀的保養:

潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車牀上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機牀. 文明生產:下班打掃機牀和環境衛生. 關閉電源:確保安全.

(二)安全操作規程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子並把頭髮捲入帽子內. 不準帶手套操作

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機牀或做與車削無

關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車牀部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤. 4.車牀開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好後要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人. 6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位. 7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記爲零.

卸車工實習報告篇2

一、實習目的

金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車牀,瞭解機械零件加工工藝,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。

二、實習原理

鉗工————鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、製作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鑽,鉸刀,臺虎鉗,小型鑽牀,電動砂輪機爲主要工具。一般以手工爲主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合於單件小批量製作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

車工————車削加工是指在車牀上利用車刀或鑽頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的迴轉表面。車削加工表面可達到的尺寸精度爲it11-6,表面粗糙度爲r12.5-0.8um。

三、操作步驟

(一)錘頭的加工

1、觀察並熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約爲40mm的圓柱體)和鉗工工具;

2、畫矩形:根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形爲底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

4、粗略研磨:鋸削好了初始模型後,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700___2的兩個面上畫出錘子輪廓,並在22___8的一個面上畫出相應的線;

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型後,用銼刀將模型表面打磨平整,並達到設計要求尺寸;

8、鑽孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鑽孔機鑽出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工

利用普通車牀在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,並利用旋紋工具旋出螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。

四、實習心得

金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收穫了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。

從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車牀的加工工藝和操作方法,瞭解了機械製造和零件加工工藝過程,鍛鍊和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。

實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

卸車工實習報告篇3

實習目的:

1、簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的車牀使用方法,並能正確使用一種工件加工方式。

車工準備知識:

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車牀的型號標準註釋及說明

c w 6 1 40

車牀 特性:萬能 變通車牀組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車牀型

4、車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、牀身、附件。

5、車牀的維護和保養

①潤滑油 ②檢查機牀是否完好 ③防砸 ④打掃衛生 ⑤關閉電源。

三、工件

名稱 加工內容 工具

1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 遊標卡尺

2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 遊標卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車?

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車牀通用規定:

工作中認真作到:

1、找正工件時只准用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔後端300毫米爲宜並用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全後方可加工,但不準開高速度。

3、加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙後,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

5、用尾座裝鑽頭鑽孔時,不準用槓桿轉動手輪進刀。

6、裝卸較重的工件時,要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

7、裝卸卡盤時,只准用手轉動三角皮帶代動主軸迴轉進行,絕對禁止直接開動機牀強制鬆開或擰緊,同時要在牀面上墊塊木板,防止發生意外。

8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時,只准用光槓而不準用絲槓代動溜板走刀。

11、改變主軸迴轉方向時,要先停主軸後進行,不準突然改變主軸迴轉方向。

12、工作中不準用反車的方法來制動主軸迴轉。

13、加工鋼件改爲加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦淨冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改爲加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦淨導軌面並加油潤滑。

卸車工實習報告篇4

車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我更加清醒地認識到肩負的責任。

每隔幾天,都要學習一項新的技術,並在規定的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和我的積極的配合下,我沒有發生一例安全傷害事故;基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準,通過兩個月的車工實習,使我瞭解到很多工作常識,也得到了意志上鍛鍊,在實習過程中有辛酸也有快樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富,這對我以後的學習和工作將會有很大的影響。

實習期間,通過學習車工理論和實踐。我做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在實習中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自己很有成就感。在這次車工實習裏給我的體會是:

(一)通過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用以及起到的重要作用。

(二)在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有一定能力的獨立操作技能。

(三)在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我對工程的實踐能力、創新意識和創新能力。

(四)培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我的整體綜合素質。

車工實習對我工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求自己學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯起來,使我對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我瞭解了各工種的先後順序和作用。

(五)在整個實習過程中,我對自己的紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全操作規則,同時加強對實習日記、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對自己的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

(六)實習中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我提供這個實習的機會,讓我提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,現在所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我有了收穫、也有了成果。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師纔不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說意義非凡,非常實在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處和不足。

卸車工實習報告篇5

在技能上,我們對車工有了一些基礎,我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啓發,可想當初我們投着極高的興趣和非常認真的態度去車間實習,正因爲我們初始的態度決定了我們在車工實習操作的動力,似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。

車牀的相關知識

1、車削的基本定義:工件在旋轉運動和刀具的進給運動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

2、主運動:工件的旋轉運動。

3、輔助運動:刀具的進給運動。

4、車牀的型號標註說明:

5、車牀的加工範圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

6、主軸變速箱:又名牀頭箱。通過箱外手柄的調整來改變箱內齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉速。

7、走刀箱:又名進給箱。通過箱外手柄來調節刀具進給量。

8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉運動轉換爲拖板的縱向或橫向的直線進給運動。

9、掛輪箱:傳遞動力。調換齒輪的齒數改變比並與走刀箱配合,使刀具得到不同的進給速度,可加工不同螺距的螺紋。

10、刀架:安裝和固定刀具。

11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

12、拖板:分爲大、中、小三種。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用於車錐面。

13、三杆:絲桿主要用於車削螺紋時使用,光桿用於車削內外圓柱面時的自動進刀,操縱桿用於操縱控制車牀。

14、牀身:支撐車牀各主要部件,並按一定的技術要求組合成車牀。

15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。

16、車牀的保養及維護:潤滑:上班時加註潤滑油。

檢查:檢查各機構是否完好正常。

空運轉:觀察運轉是否正常,有無異常。

防砸:不允許在機牀上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

停車變速:改變主軸轉動速時,必須先停車後變速,以免打壞齒輪。

安全操作規程

1、穿戴合適的工作服,女生長頭髮要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

2、倆人公用一臺機牀時,只能一人操作,並注意他人安全。

3、卡盤扳手使用完畢後必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。

4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認正常後才准許開車。

5、開車後,人不能正對高速旋轉的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發生人身安全事故。

6、嚴禁開車時變換車牀轉速,以防破壞車牀而發生人身事故。

7、發生事故時,應立即關閉車牀電源,報告實習指導老師及時妥善處理。

8、工作結束後關閉電源,清除切屑,細搽機牀,加註潤滑油,打掃機牀周圍的衛生,保持良好的工作環境。

銼刀手柄加工工藝卡

工序加工內容工具

1、車外圓下料¢35times;600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30plusmn;0.5mm。90deg;外圓車刀,鋼板尺。

2、車臺階畫線定位車¢22times;30mm和中17times;10mm尺寸。90deg;外圓車刀,鋼板尺,遊標卡尺。

3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,遊標卡尺。

4、整形銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

實習心得

“堅持到底就是勝利”

如今我的嗅覺世界裏又多了一種味道,那就是車間裏微波的機油味,一種熟悉的味道,現在我們聞到這味,就會自然的知道自己要開始認真工作了……

車工是細活,它考驗操作者的心細,膽大,記憶力,不怕髒,不怕累等一系列素質要求,還有一個很重要的是人的領悟能力,我們認爲是這樣的。

車牀,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會“完美”展現出來,可不管怎樣,總會有些同學越做越無聊,信心都沒了,心理的躁動不安導致了工件的質量,另一些同學對面實習,懷着逃避和失望的消極態度,充滿了心理壓力,可以想象帶着這樣的想法被動地參加實習可想而知,你們這樣結果是很難樂觀的,可後來經過老師的細心教導,同學們還是調整心情,積極面對,持有正確態度,未來最終還是靠自己,給自己定一個目標,朝着自己的目標出發,循序漸進走向成功,或許這路又漫長又吃力,但“痛”並快樂着,相信自己,你會成功的!

在技能上,我們對車工有了一些基礎,我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啓發,可想當初我們投着極高的興趣和非常認真的態度去車間實習,正因爲我們初始的態度決定了我們在車工實習操作的動力,似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有着濃厚的興趣,無論以後的車工實習有多苦,有多艱難,我們都能堅持到底。

我們相信成功,會越來越靠近我們!