帶上她的眼睛續寫800字作文

帶上她的眼睛續寫 篇一：

塗秀麗

兩年了，她與地面的一草一木失去聯繫兩年了，她每天的生活都是重複的，進行研究，再把研究的結果通過微弱的信號發送至地面控制中心，在這兩年中科技突飛猛進，中國先後發射的“落日”七號和“落日”八號在地球內部航行的過程中，飛行員的任務不僅是研究，還要在飛行過程中留意是否有“落日”六號的蹤跡，如果發現盡力營救，可是兩架飛船都沒有發現。

此時的“落日”六號船艙內，她還在做科學研究，她的身體久居高溫環境，雖然航天服的隔熱效果很好，但隨着飛船的下沉，溫度也越來越高，航天服中溫度也一直在20攝氏度到32攝氏度之間，她的身體狀況大不如從前，甚至可以說撐不了多久了。

飛船在地心中不斷下沉，有時會隨着迸發的岩漿向上。此時在地面，中國正在準備發射“落日”九號，雖然人們心中不可能放棄“落日”六號，但他們不得不承認，希望真的很渺茫，“‘落日’九號準備！”發射大廳傳出信號“3，2，1，發射！”飛船很順利地鑽入地面，此時“落日”六號正隨着岩漿向上，船艙內地動山搖，使她十分難受，在落日九號航行11個小時23分時，艙內地航員發現一個不明物體正向他們的航行路線橫衝直撞而來，經過確認，他們認定那便是“落日”六號，他們激動萬分，向地面發出信號。

在地面控制中心向落日六號說明情況後，兩艘飛船開始對接，嘗試營救。在落日六號平穩後，兩架飛船快速完成了對接。“落日”九號的三名地航員衝進“落日”六號的船艙內，而她也站在艙內，微笑着看着他們。她此時並沒有與他們一起淚流滿面，而是小小的感慨一下，就吩咐他們和自己一起把自己多年和近期完成的實驗研究手稿一起搬入“落日”九號的船艙內，以防意外發生，摧毀了這些手稿。正當他們搬完手稿準備反航時，警報響起，其中兩個地航員前去查看情況。

情況查明，從地心迸發的岩漿越來越多，飛船必須立刻返航，“落日”九號的發動機，是世界上最先進的技術，擁有最大的動力，可此時還是力不從心，速度降低了不少，再這樣下去，飛船就會被衝出的岩漿連帶着衝出路線，所以他們決定捨棄“落日”六號船體帶着她離開。

可她想想不行，她留在“落日”六號中還可以利用剩下的資源再做一些研究。研究地心稀有物質的機會，目前只有中國擁有，她知道這意味着什麼。所以她拒絕這個提議，要自己留下來。

可他們不肯，經過一番爭奪，無奈之下，她拖着虛弱的身體，用盡全身的力氣在失重的空間中把他們三人推向“落日”九號，自己則快速轉身，可憐的三人根本控制不了自己向後漂移，只能眼睜睜地看着她。

看着她按一下分離開關，對接口大門緩緩關閉，他們看見她最後一眼是這樣的：面帶微笑，即使自己的力氣已經在推他們後用盡，也頑強地向他們招手，都是甜美的微笑……

帶上她的眼睛續寫 篇二

周嘉豪

十幾年後，我長大成人，擔任地航局“落日”號物質勘探研究總工程師及領航員。這次上頭派來的任務是尋找十幾年前被困在地心裏英勇犧牲的劉倩同志的遺體，當我聽到這項任務時，毅然接受使命，劉倩同志不僅僅是我們地航局立下赫赫戰功的前輩，也是我們的驕傲，這次她葬身在地心中，身爲後輩的我，甘願赴湯蹈火去搜尋她的遺體。

我來到物質勘探研究所，帶上幾年來跟着我一起兢兢業業工作的兩位同事，他們分別是負責地質礦物學研究的司馬教授和擅長操控改裝戰鑽車以及維修戰鑽車的工程師閆亮。我們駕駛着新研發的“阿爾法”號開始了前往地心搜尋劉倩同志的征程。

挖鑽的過程十分順利，可是挖到地下1030千米的時候，卻出現了一些麻煩，在挖鑽的過程中，作文挖落的石塊不斷地積壓在戰鑽車的頂部，甚至還有一些似花崗岩的東西卡在了車輪四周，這使我們的戰鑽車根本無法再往下挖鑽了。出去搬運和清理是不可能的了，更何況地下1030千米深的地方溫度也高達1000-2000度，如果我們這時候出去，無疑是去送死。

就在大家一籌莫展之際，在我身旁的閆亮突然大聲叫道：“哎呀，差點兒忘了，我發明的戰鑽車還有鎳刃清掃器呢。”他剛說完，便快速地按下了操作檯左下方的一個綠色按鈕。剛按下去，戰鑽車前底、後底和底盤下都竄出了兩把鎳刃，戰鑽車所配備的鎳刃是最鋒利、最堅硬的，一張厚達5釐米的鐵皮都不在話下，更何況這一些石塊。不一會兒，石塊被全部清理成了墨色的粉末，道路又恢復暢通。

時間過去了15個小時……

在挖鑽到4980千米的時候，負責研究地質礦物學的司馬博士在下方一個大洞中發現了疑似飛船部件的螺母以及一大灘由鐵鎳在超高溫環境下轉化成的液態物，這幾件東西有力地證明了劉倩同志就在這一片區域裏，於是我們把戰鑽車開下去仔細搜尋，最終在鐵鎳壁不足1米的地方發現了一個安全氣艙，我們靠近安全氣艙，用重金屬探測儀搜尋，果不其然，劉倩就在那個安全氣艙裏，她雙眼微閉，面帶微笑，顯得十分安詳，但不幸的是劉倩同志早已在幾年前就犧牲了，可在一旁的閆亮卻疑惑地問道：“爲什麼過了幾年後，劉倩的遺體保存得完好無損呢？更何況像這樣超高溫的環境下，劉倩的屍體應該腐爛得更快，可偏偏……又絲毫看不出任何腐爛的跡象。”聽了閆亮的這番疑問後，我笑着說道：“閆亮，你知道一種叫二氧化碳的氣體嗎，二氧化碳又名乾冰，是一種無色無味的氣體，能溶於水，密度要比空氣來的大，固體乾冰更容易昇華，運用大量的乾冰和冰塊能使死人在很長時間不腐爛，而安全艙裏就大量灌輸了這種乾冰及冰塊，才能使劉倩的肉體保存完好。”

片刻過後，我們準備將安全艙和劉倩一同帶回陸地，此時，工程師閆亮在操作檯上按下一枚黑色的按鈕，隨即，戰鑽車原來的鐵鑽變成了一個儲物艙，安全艙和劉倩都被安放在了裏面。

任務完成，這時候我們該返回陸面上了，閆亮按下位於操作檯正中央的切換按鈕，這時，戰鑽車由原來的陸地形態切換成了飛行形態，閆亮小心謹慎地移動飛行杆，在這一過程中，我們十分緊張，要知道萬一操作不當，飛船墜入地心，那後果是不堪設想的。就這樣，我們在緊張的氣氛中度過9個小時，飛船仍以500千米每小時的速度運行着，可就在我們快要到達陸面上的時候，恐怖的事情又發生了。

由於飛船帶着不小的過載，在不停振動，裏面咯咯吱吱亂響。外面高溫，不怕！有碎片劃過，不怕！過載，也能承受！但是看到機窗玻璃開始出現裂縫，我們都緊張了，漸漸地，連飛船的某些零件也開始脫落，完了，完了，我們更加緊張了，似乎快要炸裂似的，就在這時，一旁鎮定自若的閆亮激動地說道：“有了，有了，我有辦法了。”隨即他讓我和司馬教授坐進氣艙裏，按下了紅色按鈕，他自己也躲進了一個氣艙裏。氣艙不時發出“咚咚”的聲音，就在這時我們所處的氣艙都“躥”地一下彈向天空，後來，我們降落在了四子王旗大草原上，幸好，我們都無大礙。

我們仨兒成功地完成了任務，我們將劉倩同志的遺體帶了回來，我們將劉倩同志埋在了內蒙古的大草原上，也許這是她多年來對地航局、對祖國的一種回報和紀念。人雖已死，但精神猶存，存在了祖國人民的心中。

同志，一路走好！