原創路政大隊工作總結

原創路政大隊工作總結

2016年，路政大隊在上級的正確領導下，全面貫徹落實上級文件精神和要求，以安全管理爲中心，嚴格依法履行路政管理職責，積極探索派駐路政管理模式，順利完成了全年的各項工作目標任務，在依法行政、規範化管理等方面取得了較大的突破。

一、業務數據：

1、2016年，大隊管段路產設施完好率100%，累計處理各類路產損壞案件24起，其中立案23起，未立案1起，結案24起，收取路產賠（補）償費180525元，破案率、結案率、索賠率分別爲100%、100%、100%。

2、2016年，大隊共接受佔（利）用公路案件申請24起，處理24起，正在辦理0起，收取佔(利)用公路補償費163000元。

3、開展拉網式安全隱患排查整治行動，累計進行8次安全隱患排查，排查出隱患68處，已全部函告運營公司整改，目前銷號治理20處，正在整改48處。

4、強化路域環境整治，拆除違章建築2處，共20㎡。

5、開展法律法規宣傳6次，進村入戶6次，簽訂安全協議書100份，開展交通安全知識教育1次，發放法律法規宣傳資料110份，安全宣傳資料420份。

6、2016年大隊向各級網站投稿60篇均被採用。其中15篇被上級網站採用。

7、未發生有理投訴和責任曝光事件，有理投訴率爲“零”。

8、圓滿完成了2016年春運、重大節假日安全保暢工作，全年無重大安全責任事故發生。

二、工作做法：

一、強化安全隱患排查，嚴格履職提效能。大隊結合轄區地形及氣候特點，在春運、清明、五一、汛期等重要時間節點前開展安全隱患排查整治專項活動，對路面設施、隧道消防設施、交安設施、橋下空間等進行“拉網式”安全隱患排查，針對特長隧道、長下坡、特大橋等重點路段加大排查力度，及時向運營公司函告排查結果，督促落實安全隱患整改與驗收，確保安全隱患排查整改工作落到實處， 2016年，共開展安全隱患排查整治專項活動8次，排查出各類安全隱患68處，給運營公司下達安全隱患整改函件12份。

二、全面開展路域環境整治工作，調動周邊資源，提高公路安全保護效能。大隊以法制宣傳月爲契機，在管段範圍內開展包括路產調查、法規宣傳、橋涵空間整治、安全隱患排查、違章建（構）築物和非公路標（志）牌的清查統計等在內的路域環境綜合治理工作，調動沿線鎮政府、村委會、學校、企業、居民等投入到路域環境綜合治理工作中，提高了公路安全保護效能。

一是送法上門，開展“法律六進”活動，深入到恩來高速公路沿線7個鄉鎮，進行高速公路路政法規和交通安全知識宣傳。按照“五個一”的要求，即：一份宣傳單、一份協議書、一份視頻照片資料，一份紙質檔案、一份電子檔案，開展宣傳工作，與村民簽訂《恩來高速沿線居民愛路護路承諾書》。

二是拓寬層面，多形式多渠道開展安全隱患排查。將安全隱患排查與法規宣傳同時進行，把日常在公路用地範圍內的安全隱患排查擴寬到建築控制區乃至沿線村組所涵蓋的範圍，按照橫向到邊、縱向到底的要求，對橋下空間、排水溝、邊坡、通道有無異常，涵洞和隧道及橋樑附近山體異常情況進行全方位、立體式安全隱患排查，將統計出來的隱患拍照取證，整理彙總，迅速函告運營公司，及時消除安全隱患。

三是鞏固成果，加大高速公路建築控制區的管控力度。重新梳理和更新大隊管段建築控制區檔案，將原有的檔案增加建築物的證件部分的統計，把土地使用證或房產證進行收集登記，力求做到檔案清晰、有據可查。對在建築控制區隱藏的違章新(擴)增建築物堅決進行制止，與地方政府土地、規劃等部門聯勤聯動，送達相關文書，依法進行處置，責令當事人限期拆除。

四是全面檢查，強化非公路標誌標牌管理工作。在大隊管段原有的非公路標誌標牌基礎上，對相關標誌標牌的內容、性質、所有人、設立時限進行詳細統計和清查，檢查非公路標誌標牌的安全穩定情況，並聯系交投遠大公司加強日常巡查檢修，加強恩來高速沿線非公路標誌標牌日常維護，保證原有的非公路標誌標牌基礎結構強度，杜絕異常情況發生。一旦發現未經許可設立的非公路標誌標牌，堅決予以清除，保證道路正常的視覺和視距。

2016年，共計開展法制宣傳活動6次，走訪沿線村鎮180戶，簽訂《愛路護路協議》100餘份，噴繪宣傳標語60條，發放宣傳資料530餘份；清理橋涵40餘處；排查安全隱患68處；及時制止違法修建廣告牌4次、拆除違法廣告牌2塊。

三、強化超限運輸治理，確保道路安全暢通。大隊聯合高警在收費廣場多次開展超限運輸專項整治活動，採取“入口勸返，出口宣傳”的方式，杜絕違法超限運輸車輛駛入高速公路，保護公路橋樑安全，確保道路安全暢通。2016年，共開展打擊違法超限運輸專項活動8次，共勸返違法超限運輸車輛20餘臺次，發放宣傳資料380餘份。

四、多舉措積極迎戰全年安保工作，確保道路安全暢通。一是加強信息聯動，保持信息暢通。爲提高突發事件的應急處置能力，大隊拓展信息交互渠道，靈活應用綜合信息平臺，隨時掌握轄段道路狀態。二是加強巡查效能，提升管理質量。根據上級文件精神，大隊提前部署各項安保措施，把安保工作列入日常巡查管理工作重點。針對轄段易發、頻發險情路段，督促運營公司加大安全隱患排查力度，做到橫向到邊，縱向到底，對轄段安全隱患處進行逐一排查，並拍照、建立相關資料。同時，針對排查出來的問題，及時採取措施進行整改，消除安全隱患。三是加強聯合巡查，完善管理渠道。合理分配巡查資源，科學調整巡查頻率。針對安保重點路段，聯合經營公司和高警部門，提高巡查頻率，組織人員不間斷巡查，確保問題及時發現，做到險情第一時間預警。四是加強應急保障，完善物資裝備。充分做好應對惡劣天氣的物資、裝備準備，及時調度展開各類應急搶險工作，並督促鄂西公司儲備應急物資，施救部門準備人員和施救車輛。

三、存在問題

在各項工作取得實效的同時，也暴露出工作中仍存在的問題：一是大隊綜合執法水平有待進一步提高，路、警、企、地聯勤聯動、聯合執法效能未能完全發揮；二是行業監管的方式亟待探索轉變，以確保監管職責切實履行到位；三是省際聯勤聯動機制有待進一步完善。

四、2017年工作思路及具體做法

2017年大隊工作將圍繞 “抓品質路政建設”，即從服務品質、執法品質及安全品質三個方面着手開展工作。一是全面依法行政，主動作爲，積極與運營公司、高警、地方政府及其職能部門溝通，建立並完善聯合執法機制，加強信息互通，及時發現、聯合查處各類違法侵權行爲，以提升建築控制區管控力度，淨化路域環境；二是進一步加強與運營單位的溝通協作，繼續推進超限車輛月報制度，落實入口管控，與地方路政、運政部門開展聯合執法，同時完善與鄰省路政大隊、超限檢測站的省際聯動機制，強化超限運輸治理；三是換位思考，更加主動的與運營單位溝通，取得運營單位的理解與支持，在服務中有效的履行監管職責；四是緊密聯合高警部門，充分發揮地管高警的資源優勢，警、路、企三方齊抓共管，提升安全管理水平。

五、2017年工作目標

1、確保路產完好率100%，路政破案率，結案率，索賠率分別達到98%，98%，98%以上，路政案件，路產損失，傷亡人數較去年有全面的下降；

2、全年無安全責任事故、有理投訴案件；無重大違紀案件、高速公路侵權案件發生，無公路“三亂”現象；

3、保質保量完成上級領導交辦的各項工作任務。