靈感範文站

交通運輸局關於重點工作總結和明年重點工作安排的報告

一、亮點成果、突出成果

交通運輸局關於重點工作總結和明年重點工作安排的報告

(一)暢通保障能力顯著提升。按照“兜底線、惠民生、補短板、促發展”的要求,不斷完善農村公路網絡,努力提升安全保障水平。今年,完成建設農村公路263公里,其中縣道25公里,精準扶貧路49公里,鄉村公路191公里;實施危橋改造4座,安防工程160公里,9月末項目全部竣工。兩條高速公路徵拆工作,榆鬆高速扶余段到位資金10個億,撥付資金7億元,違建已全部拆除,收尾工作電力正在遷改進行中;長餘高速公路已到位徵拆資金4.6億,違建已全部拆除,撥付資金1.23億,正在實施電力遷改。

(二)管養服務能力顯著提升。大力推進農村公路轉型發展,以養護能力建設爲抓手,全面提升管養水平。完成養護國省幹線里程129.218公里,實施京哈線及科鐵線油路灌縫182941.4米,清理垃圾2420立方米,修補路面坑槽、沉陷15024.79平方米,處理翻漿551.2平方米,水毀460立方米。專養縣道里程105公里,整修公路路肩105公里,粉刷里程碑105塊,粉刷示警樁36根,(雙弓線)路樹刷白3100棵,設置路面破損標誌牌2塊,限速標誌牌2塊。完成縣級公路養護340公里,實施鄉、村道路灌縫約42萬延米;完成了路肩、邊坡修整和打草340公里,清理垃圾約1.5萬立方米,處理坑槽1450平方米、龜裂1700平方米,保證了道路行車安全。

(三)行業治理能力顯著提升。一是大力開展道路交通安全綜合整治行動,強化了農村公路超限超載治理,出動執法人員1000餘人次、執法車輛520餘臺次,處罰違章處理560臺,保護了路產路權,有效遏制了交通事故的發生。二是大力開展非法營運黑出租車整治活動。在扶余火車站、扶余高鐵北站、各轄區站點等重點地段嚴厲打擊從事非法營運黑車,出租汽車經營者強行拼客、拒載、強行攬客、宰客等違法行爲,處罰出租車違法經營行爲查處車輛案件116起,共計處罰金額3.5萬元,淨化了出租市場環境。三是大力開展了安全生產大檢查及隱患排查治理、平安交通建設、安全月、應急演練等活動,營造良好的安全管理氛圍,年度未發生一起事故。

(四)運輸服務能力顯著提升。堅持改革創新、因地制宜,積極探索農村客貨運輸和物流發展新模式,農村客貨運輸服務能力顯著提升。一是全市383個建制村、1054個自然屯全都開通了客車,通車率達100%,延伸通車裏程達4800多公里。二是實施了扶余北站站前廣場改造工程,投資約450萬元,開闢了即停即走通道,設立了臨時停車場、收費停車場、出租車專用候客區、公交車停靠站、封閉式自動化沖水公廁,還進行了綠美化1000多平方米和人行步道建設,滿足了廣大乘客出行需求。

同時,加強了信訪工作,密切關注全國、省、市“兩會”和春節期間等重點時期信訪穩定,堅持24小時信訪值班,及時發現不穩定苗頭,妥善化解了矛盾糾紛,確保社會大局穩定。

二、典型性、創新性、突破性舉措

(一)農村公路項目謀在前。在超前編制完成全市交通“十三五”規劃後,堅持在農村公路建設項目前期手續上做統籌,既不等也不靠,充分利用冬季時間,提前謀劃,爭取項目入規入庫,積極開展項目前期工作,提前在上一年度就完成了所有項目的可研、立項和設計批覆,爲農村公路項目早日開工建設贏得了時間。

(二)工程施工工藝想到前。在農村公路施工設計上,我們採取了在原有紅磚路上鋪築水泥、在水泥路面上罩瀝青路面的施工技術,保證了路基基礎好,節省了施工工序、施工時間,減少了處理路基所需要的費用,降低了工程造價。年初以來,共實施紅磚路上鋪築水泥路面76公里,水泥路上罩瀝青面23.5公里,節約資金近千萬元。

(三)項目前期手續敢擔責。我們打破常規,在項目前期審批涉及多個行政職能部門,做到及時溝通協調,主動作爲勇於擔責。針對一個標準的公路建設項目的前期手續有編制可研、審批、設計等10多程序環節和項目大約需要6個月才能辦完問題,我們採取了可研階段就同步進行了設計外業勘察,設計招標過程中就進行了外業審查和編制施工圖,壓縮了前期手續,節省用時2個月,爲工程項目後期施工創造了有利條件。

(四)項目設計變更上敢擔責。爲了有效控制工程造價,今年的農村公路建設項目,有的地段確需加過道涵管、增長路線,我們就組織設計部門、監理部門進行實際勘察,不怕出錯,敢於擔責,對符合實際的及時進行了變更,既節省了資金,又節省了勞力。

三、下步安排

下一步,我們將按照市政府要求,進一步加大工作力度,強化問題解決,着力推進項目建設、管理服務等重點工作,確保全年任務圓滿完成。

    (一)着力抓好項目建設。一是要一着不讓,全面管控工程質量。督促各施工單位保證質量前提下,加快施工進度,確保工程按期完成。二是要一以貫之,切實抓好工程安全。督促各單位要時刻警鐘長鳴,做到有備無患,時刻緊繃安全弦,嚴查嚴管,不留隱患,發現問題,及時整改,確保工程建設無事故發生。三是推進高速公路建設收尾工作,配合兩條高速指揮部及項目部做好相關服務工作。

(二)着力抓好公路管養。以推進“四好農村路”創建爲抓手,結合農村公路現狀,搞好第四季度日常養護,抓好早期預防,加大災害防治力度,保障公路暢通,以“有路必養、養必到位”爲目標,加強路面橋涵養護,整治過村鎮路段,完善公路附屬設施,實施安保工程,搞好綠化美化,逐步實現養護管理的常態化和規範化。

(三)着力抓好安全整治。強化行業監管職責和企業主體責任,完善企業自查、自報、自治和行業監督管理機制,推進隱患排查治理,實現水上交通、工程施工和公路保通三大領域零責任事故、零傷亡的“雙零”目標,道路運輸不發生較大以上責任事故。

(四)着力抓好項目謀劃超前謀劃做好農村公路建設前期準備工作,有效提高工作效率,爲2019年農村公路項目提早開工創造先決條件,計劃實施縣級公路改造38公里(含養護罩面12公里),農村公路建設188公里(含養護罩面69公里),安保工程300公里。大力推進“四好農村路”建設,按照制定下發的《扶余市“四好農村公路”實施意見》、《扶余市農村公路“路長制”實施方案》等要求,組織落實好各項工作。

標籤:交通運輸 報告