生產管理崗工作總結多篇

生產管理崗工作總結篇1

20xx年度在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作爲生產經理代表生產部門將一年來生產質量各方面的工作作以簡要總結，同時祝願公司在新的年度裏更上一層樓！

一、生產質量方面

爲了確保公司產品質量滿足客戶要求，生產部門成立了質量管理日。針對質量分析會上大家提出來的問題，生產經理牽頭負責在一週內給予解決或者上報技術部葉總來處理解決，並在下次質量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結果。如此一來，公司產品方面有了全新的改進，客戶的滿意度不斷提升。通過質量管理月活動的開展，充分體現全面質量管理的重要性，全方位培養員工們對生產過程中細節的控制，提升員工們的質量意識和客戶意識，從而向實現一起飛躍、鼎造精品的企業方針靠近！

通過對生產車間的綜合管理改進，生產部成立了質量管理小組，任用車間代表做爲管理小組的組長，多人蔘與的模式，對生產過程、設備保養方面，產品光潔度方面。產品的毛刺、鐵屑處理等細節方面做出有效的控制手法。在遇到質量問題時採取三不放過的原則。就是：質量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒髮長遠對策不放過！並在生產早會上針對生產發現的問題進行有效分析，不能重複犯第二次同樣的錯誤！如此幾個月的堅持，使產品合格率明顯提升。

二、人員管理方面

通過感性認識階段後，我和員工們之間的相處關係進入正常化，在車間管理上，選出了員工代表和管理層代表，通過綜合管理，大家的質量意識和工作積極性形成了質的飛躍！每天銷售一下訂單到車間從配件開始到裝配現場，全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程，也是我學習的最好時候，同時能第一時間瞭解員工們的工作狀態和產品配件有沒有存在問題。通過半年多的努力，現在員工們的質量意識明顯增強，產品質量明顯提升。對車間表現好的員工採用適當激勵，拉近了員工之間的距離，凝聚了團隊的合作精神和整體戰鬥力！

三、生產結構方面

針對銷售反映生產部門發貨不及時，產品質量存在問題，生產部組織了外協溝通會，把目前公司的外協客戶召集到公司進行有效溝通，把公司目前產品方面存在的發貨不及時和產品質量客戶的反饋信息向外協戶做重要的說明，並提出了相互理解、相互促進的合作手法，同時規定了外協管理日，並由專人負責和外協的有關問題溝通和現場到外協處進行過程跟蹤，通過幾個月的實戰，外協質量和供貨期明顯好轉！

要求凡是生產前必須有生產經理下生產指令單，然後到技術部領取圖紙並簽上經理名字，生產經理把生產指令單交車間主任，並嚴格按生產單生產加工。裝配車間員工憑領料單到一樓配件倉庫領取配件時，要充當檢驗員的角色對所領的.配件進行質量方面的初步檢查，如果配件有問題，當場進行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度考慮，產品的質量水平是否滿足客戶要求，如果裝配現場有任何質量發現都第一時間上報生產經理進行合理改進！

我們生產部將會嚴格按質按量完成新年度的目標和生產質量系統中的各項任務，上一年度好的方面繼續堅持，如看板管理的使用，倉庫配件入庫和出庫的管理，外協質量管理的長抓不懈，質量管理的持續改進，工藝流程的合理改進等諸多方面，同時祝願xx公司在新的年度裏大展宏圖，更進一步！

生產管理崗工作總結篇2

xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務，適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作爲車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的複雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因爲這些原因，爲了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，彙報如下：

一、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。總共有中國臺灣80年代生產的揚鵬機5臺，上海出的高速機6臺，以及老廣野第一代拉紗機1臺，組裝的仿廣野3臺，函需更換。

二、以上情況彙報洪總後。經領導的研究，公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有：最新代廣野機4臺，精益機4臺，菲鴻機5臺，設備升級3臺，最新拉紗機1臺，已及部分織帶機後架一批。爲全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了牢固的基礎。

三、生產設備得到了合理的更換已及升級，而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作爲生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，爲日後的生產管理創造了有利的條件。

四、面對阻礙生產發展的問題，在洪總以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，洪總更是親臨一線督導。加上設備的更新，使得我們的產量由以前每月的40噸上升到現在每月70噸，產能大約提升了75%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%，穩定了一線生產員工的信心，使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質，還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏，要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢，幫助員工認識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，爲公司的發展奉獻力量。

六、隨着市場對產品的要求越來越高，公司也面臨着新的挑戰，新的發展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認爲，作爲車間管理人員，也必須適應新的情況，進一步增強責任意識，效率意識，創新意識。努力做好車間生產安排工作，做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助，並且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今後工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進步。

生產管理崗工作總結篇3

在這一個月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾着些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試着管理車間，來訓練自己的領導潛力和管理潛力，同時也是自己積累的工作經驗得於施展的好時機。累的是這一個月來，每一天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的職責，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1、出現白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。

2、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

3、由於他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班狀況不一樣，從而導致了一些問題。

4、雖說他們的工作定位存在潛規則，但由於工作崗位職責不明，而導致配合不好。

對於出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面着手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟此刻整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，但是這種方法畢竟不是好的辦法，因爲沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件，這樣的話便於管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，但是這得從頭開始嘗試，因爲這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。

生產管理崗工作總結篇4

作爲電力裝配事業部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩健生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的讚揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結：

20xx年1月至4月，作爲生產管理中心源裝置車間主任，肩負着車間分解生產作業計劃並確保按時完成；做好現場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現場施工人員配備工作，流水線是公司新研製開發項目，對於我來說，既沒有前者經驗可借鑑，也沒有進行系統的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來說，研發僅提供bom清單，本人借鑑前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工並打包發貨，最終雖說有做的不到位的地方，但沒有出現加工和運輸類質量事故，並且得到現場施工人員認可。

20xx年5月至12月，作爲生產管理中心生產調度，先後兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協調並檢查各車間的工作情況，及時協助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題。

20xx年公司面臨內部人員調整和企業結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是採購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的採購及時性，結果出現的`物料推遲到料和物料集中到料現象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現產品積壓，個別工序人員緊缺現象，作爲生產調度，根據實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業餘時間協助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，20xx年銷售訂單呈現批量集中、供貨期短及產品特殊等別於往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

回顧20xx年度生產調度工作，協調物料佔總工作量三分之一左右，面對採購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協調工作帶來很多不便，爲適應公司形勢變化的同時儘量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業餘時間協助車間生產；制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃佔生產調度總工作量四分之一左右。

每月根據生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，20xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從20xx年度每月庫存佔壓資金來看，逐月呈現下降趨勢；制訂月度訂單預發貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤佔生產調度總工作量三分之一偏多，20xx年3月份、6月份及12月份，根據訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，並且創出月度產值歷史新高。

在此期間，生產調度依據月初制訂的發貨計劃，每天落實跟蹤進度，發現異常，第一時間協調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其餘5個車間都爲班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束。

隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量；兼管車間尤其是從20xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監控進度和核對缺料工作中佔用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理。

由於公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作爲車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題敢於直視，及時發現員工工作心態，實時採取有效治理措施。

總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

生產管理崗工作總結篇5

20xx年，公司安全生產工作貫徹國家、省、市有關安全生產法律、法規和方針政策，本着對黨和人民利益高度負責的態度，全面深入開展安全生產工作的監督、協調、檢查等工作，有利地保證了公司在棚戶區改造、危房改造等拆遷安置和施工建設等項目的健康有序運作。

據統計，在公司各部門的共同努力下，20xx年度，公司未發生任何事故實現了全年度安全無事故的目標。

一、健全管理機構，完善規章制度

對於安全生產工作，公司高度重視，把安全生產工作作爲一項重要的政治任務和公司健康發展的先決條件來完成，建立健全安全生產管理機構和規章制度，針對公司今年建設項目逐漸增多，公司年初成立了安全生產領導小組，作爲公司的管理機構，負責全公司的安全生產監督管理工作，組長爲公司法人代表擔任，副組長爲公司副總經理，總工程師擔任，各部門負責人擔任組員，由工程部負責日常具體工作。同時明確主要領導爲第一負責人;明確將安全生產納入公司經營計劃和績效考覈管理之中；明確監督管理、安全檢查、信息報送等具體要求；明確應急管理、事故管理、職責追究及獎懲等相應規定。

二、加強監督管理、力求取得實效

1.安全管理工作實踐中，公司建立了嚴格的安全生產職責制，常年堅持，例會制度，定期召開安全生產，禮貌施工會議，要求施工單位、監理單位安全員參加，分析安全生產，禮貌施工形勢，佈置安

全生產、禮貌施工工作。

2、對施工單位安全管理：①按施工合同中籤訂安全職責狀，明確施工單位的安全職責，②檢查施工單位施工安全制度，安全措施，③嚴格按安全標準組織施工，④要求施工單位建立健全安全生產職責制，並嚴格執行;做到出現安全事故隱患，有人處理，有人彙報，有人監督，有人協調，把安全生產事故或隱患，解決在萌芽狀態。

三、加強安全檢查，堅持預防爲主

公司清楚的意識到安全生產事關大局，公司以市政府民生工程爲主，事關老百姓的自身利益，安全工作的好與壞直接關係到政府聲譽和形象，爲此公司領導堅持安全生產工作是重中之重，堅持定期和不定期的檢查，逢會講安全，確保安全生產落到實處。

安全生產工作任重道遠，公司的安全生產管理工作雖然取得必須成績，但還有不少需要加強和改善之處。今後，我公司將根據上級安全生產主管部門的工作部署、要求，一如既往地紮紮實實抓好安全生產工作，確保我公司又好又快發展，爲我市建設作出應有的貢獻。

生產管理崗工作總結篇6

過去的一年，在上級主管部門的正確領導及大力支持下，經過分公司全體員工的共同努力，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的安全生產管理目辬，全年未發生較大安全事故。安全生產管理水平得到了進一步提升。

一、安全制度落實情況

1、我分公司深入貫徹落實安全生產法，於xx年1月1日與全體員工層層簽訂了安全生產責任狀，按照安全生產獎懲制度對違章、違紀、違規、安全生產事故等本着"四不放過原則"進行了相應責任追究。

2、爲進一步加深員工對"三項制度"的掌握和理解，使制度切實得到貫徹落實，分公司將規章制度彙編成冊，發放到了每個崗位。

3、對安全生產目辬進行了層層分解，責任到人，並建立了相應考覈制度。

二、積極推進"三應"工作，不斷強化安全教育與培訓

分公司主要負責人及安全管理人員均參加了由市安監局組織安全管理人員培訓;特殊工種作業人員按縣安監局和技術監督局要求已完成全員培訓，並做到了考覈合格持證上崗;對其他從業人員分公司按照年度安全教育培訓計劃每月進行了一次安全教育培訓，並根據教育培訓需求進行了安全操作規程、崗位操作規程、化工企業八大作業規範、應急救援知識、法律法規等相關知識進行了考試，考覈結果與工資獎金掛鉤。

三、紮實開展安全月活動

爲貫徹落實上級部門關於開展"xx年全國安全生產月"活動的通知精神，增強安全月活動氛圍，分公司本着"安全第一，預防爲主，綜合治理"的安全方針，以"安全責任，重在落實"爲主題，開展了"全國安全生產月"活動，並舉辦了安全生產月安全知識競賽活動。活動期間，張貼安全月宣傳辬語70餘條。

四、深入開展"打非治違"專項整治和百日安全生產活動，加大隱患排查治理力度，不斷將活動推向新高潮。

爲了深入貫徹落實國家、省、市、縣及晉煤集團關於開展"打非治違"文件精神，我公司於6月份開始啓動"打非治違"專項行動並研究部署落實。

1、成立專項工作領導小組。根據各級政府及總公司制定的"打非治違"專項行動的工作方案，結合本企業實際，公司成立了"打非治違"專項行動領導小組，制定並下發了"打非治違"專項行動工作方案。並組織召開了各車間、部室一把手參加的"打非治違"專項整治工作會議，傳達了縣政府"打非治違"專項行動的會議精神以及《集中開展安全生產領域"打非治違"專項行動實施方案》。全公司開展廣泛的宣傳發動工作，認真抓好查自糾工作，務必做到五到位:即領導重視到位、宣傳發動到位、思想認識到位、組織措施到位，隱患排查整改到位。

2、積極營造宣傳氛圍。將"打非治違"專項行動與6月份"全國安全生產月"以及"危險化學品企業專項整治活動"有機結合起來，組織開展了一系列活動。

3、全面開展自查自糾。公司"打非治違"工作小組結合各級政府及上級"打非治違"專項行動方案裏提出的14項重點內容和企業安全生產現狀，進行了認真的對照、逐一梳理，將責任層層分解，全面開展安全生產自查自糾活動。堅持每週將"打非治違"自查自糾結果彙總並上報公司總部。

爲了使活動深入開展下去，公司領導重申:各級管理人員要認真履行監管職責，一定要把工作重點放在查隱患、治"三違"上。要做到安全隱患有人排查，整措施有人落實，整改結果有人確認的閉合管理摻式，安全部專職崗檢人員堅持24小時跟班檢查，發現"三違"現象嚴肅查處，絕不姑息。

4、及時開展應急救援演練。根據省、市、縣安監局統一部署，按照總4公司活動安排，6月27日"全國安全生產演練周"期間，我公司與縣政府聯合，在重大危險源氨站液氨儲罐區摻擬液氨泄漏事故，組織開展了一次危化品事故應急救援綜合演練活動，提高了應急隊伍對危化品突發事故的應急指揮和處置能力，取得了預期演練效果。

生產管理崗工作總結篇7

爲了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產重大損失，切實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關文件精神，我所進一步加強了安全工作領導，落實了安全責任制，加大了安全監管力度，認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將xx年汛期道路運輸安全工作總結如下：

一、加強領導，層層落實責任

爲落實道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發生，確保人民羣衆出行的人身財產安全，我所成立了以所長張宏爲組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇爲副組長，所內各部門主要負責人爲成員的撗雌安全工作領導小組，汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股，印發了富交管發〔xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關於做好xx年汛期道路運輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應急預案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構，層層召開汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。

二、加強檢查，消除安全隱患

爲確保汛期安全，我所結合自身實際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種設備、危化品運輸儲存是否存在安全隱患；客運企業車輛例檢制度，從業人員學習教育制度是否落實；查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中，所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19餘次，其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2，發現安全隱患5起；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，並及時整改。

三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作

充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期，以構建和諧社會，遵章守法，關愛生命爲主題，加大汛期安全生產工作的宣傳力度，提高廣大幹部羣衆的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌諡蛋嘀貧和安全事故報告制度，發生突發事件，立即啓動救援預案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態。