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公路管理崗工作總結多篇

公路管理崗工作總結多篇

公路管理崗工作總結篇1

縣交通局:

今年來,我鎮積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,採取紮實措施,統一佈置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力,目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:

一、制定管養方案,分解管養任務

我鎮按照市統一佈置,結合全鎮道路現狀,制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮幹緊密配合基層,把這項工作作爲當前農村工作中心任務突擊完成。

二、建立管養網絡,明確管養責任

爲確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施,鎮成立了農村公路管理養護領導小組,並下設辦公室,專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導爲責任人,各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確5-6名。

三、認真籌劃

支部開展農村公路養護管理“示範點”和“示範路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平。

四、加強公路產權管理

爲維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查。

五、存在的問題

今年來,儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:

一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由於道路條件相對優越,養護積極性相對較差。

二是農民愛路護路意識差,鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時有發生,農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建築材料及垃圾等現象普遍存在,路容路貌髒、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由於得不到舉報而不能得到補賠,有些鄉村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想着要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護修好的道路,導致對農村公路公路管理養護工作不到位,主動性不強。

四是對農村公路管理養護責任認識不清。認爲修路、管路、養路都是交通部門的事,沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》,不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任,導致對農村公路管理養護工作不到位,主動性不強。

五是沒有把農村公路管理養護工作作爲考覈考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求,各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程,縣委縣政府在考覈考評農村工作時,要把農村公路管理養護工作作爲一項重要內容進行考覈考評。目前,由於我縣在考覈農村工作的指標體系中,沒有把農村公路管理養護工作列入其中,導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視,造成工作不到位,主動性不強。

六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。,我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所,配備了所長、路管員及協管員,制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但爲了減少農村公路管理養護支出,降低管理養護成本,鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉幹部兼任,協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作,根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對於兼管農村公路管理養護工作的鄉村幹部,由於他們所兼管的工作不是硬任務,對工作所抱的態度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動性和積極性,也沒有責任感。

公路管理崗工作總結篇2

在-年度中,我局始終高度重視“陽光工程”工作,認真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署,以政務公開爲基礎,以強化工程建設管理和工程資金監管爲重點,做到依法公開、真實公開、規範高效、強化監督,有效地預防工程建設領域中的不正之風,避免了工程建設過程中的違法違紀案件的發生。現將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結如下:

一、加強領導,確實保障陽光工程的各項工作落實到位。爲進一步落實《-公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》,規範養護工程的管理與實施,確保工程優質、高效、廉潔,結合工作實際,我局調整了“陽光工程”工作領導小組,明確負責“陽光工程”的總工、技術員、施工管理員爲直接負責人,對工程的主要負責人負責;承建工程的項目負責人或項目經理是實施“陽光工程”的主要責任人,對分管工程的局領導負責;-公路管理局黨總支成員、財務人員負責“陽光工程”的實施與公開並進行監督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監督到位,使得工程實施的各個環節透明化,真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進的工作目標。

二、加強學習,宣傳到位,爲深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。

實施“陽光工程”工作是爲適應行政管理體制改革和行政權利公開運行的客觀要求,是淨化公路領域建設行爲的重要手段。爲了做好實施“陽光工程”工作,我局積極開展各種形式的學習教育活動,多次組織召開專項學習會議,組織全體職工認真學習、領會《-公路管理局工程建設領域“陽光工程”實施辦法》的文件精神,結合工程建設實際展開學習討論,不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大幹部職工始終保持清醒的頭腦,把“陽光工程”的實施不斷引向深入,在此基礎上,利用宣傳欄和公開欄,大力宣傳實施“陽光工程”的有關要求,教育大家正確使用手中的權力,自覺遵守各項“公開規定”。

三、政務公開,落實到位,大力加強陽光工程的監管力度。

積極推行“陽光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風和違法違紀現象,對我局在工程建設領域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監督到位。”的長效機制起到極大的促進作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在於將政務公開與監督檢查落實到位,根據市局“陽光工程”實施辦法的要求,我局及時制定了“陽光工程”實施細則,緊扣其中提出“六項公開”要求,採取了一系列措施保障公開與監督工作的開展。

我局在今年的工作中主要公開了:-工程。

將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面,公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務承包隊伍情況;主要材料(設備)採購情況;機械租賃(承包)情況及工程款支付情況。並在職工較爲集中的地方設立“陽光工程”公開欄進行公開,在每月的局務會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內容。另一方面,在監理單位、項目部普遍設立了“陽光工程”宣傳櫥窗,設立了舉報箱,公佈了舉報電話,使得職工與羣衆能夠充分參與到工程監督之中,最大限度地接受社會監督。

四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。

我局通過積極實施“陽光工程”,進一步加深了全體幹部職工對實施“陽光工程”重要意義的認識,充分推動了我局工程管理制度化建設。通過“六項公開”促進社會各界對我局公路建設的關注程度、監督力度不斷提高和強化,從而規範了工程項目單位行政行爲,實施“陽光工程”工作以來,有效遏制了違規事件在工程建設過程中的發生,從源頭上杜絕了羣衆上訪、告狀現象。

五、下一階段陽光工程工作目標。

第一、進一步加強工程公開工作建設,重點在加強領導,完善工程公開機制;突出重點,強力推進工程信息公開工作;規範建設,提高工程公開質量;打造載體,完善工程公開形式;探索創新,促進公開透明;強化監督,確保工程公開落實這六方面工作上着手以公開促監督,以監督促廉政。

第二、豐富“陽光工程”公開內容,擴大公開載體。在內容方面,下一階段中我局不但要繼續提高工程信息公開的質量,還需進一步講與工程相關的政策,法律依據,工作要求,工作程序向社會公開,使職工羣衆能夠更全面得發揮監管作用。另一方面要進一步豐富公開載體的形式,採用職工羣衆喜聞樂見的形式加強公開面與透明度,充分調動社會各界參與到監督之中,羣策羣力抓好工程的建設質量。

x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內涵和外延方面、公開與監管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結合新形勢、新任務,創新思路和措施,採取走出去,請進來的方式,積極向兄弟單位學習,不斷完善自身建設,在上級部門的領導下,打造“陽光工程”,搞好廉政建設,爲推動科學發展,構建和諧公路做出應有的貢獻。

公路管理崗工作總結篇3

一、完成的主要工作

投資830萬元完成s323省道科大線美麗公路創建,主要工程量爲:瀝青路面中修45500平方米,砼路面破板修復5000平方米,路基硬化15000平方米,荒地復綠2000平方米,種植各類喬木3009株,灌木500平方米,麥冬草12000平方米,補植中藥材4000多平方米,新增園林景觀4處,計2600平方米;投資20萬元完成諸永高速公路--段棄渣場復綠2300平方米;投資50萬元完成我縣境內公路邊死株修整,補植苗木6000多株,治蟲防護三次,修剪養護1000多人次;同時完成縣道以上公路累計清掃路面9.9萬公里,清理邊溝3300公里,清理公路路肩堆積物108處,修補瀝青路面2600平方米,拆除公路違章建築23處2080平方米,拆除公路沿線非公路標牌1850多塊,整治馬路市場13個,是第一批完成金華市考覈任務的縣(市)之一。

二、採取的主要措施

1、成立組織,參加工作組。自開展公路邊“三化”工作以來,我們認真開展調查摸底,制定實施方案,細化工作目標,成立了以局長爲任組長,副局長任副組長,各科室負責人、養護公司經理爲成員工作領導小組,領導小組辦公室設在養護科,負責組織協調和實施管理工作,定期對工作情況進行通報。養護公司、各公路站負責具體實施,並作爲目標責任考覈。積極參加縣裏組織的“四邊三化”工作組,與“三改一拆”辦公室一起辦公,把任務分解到各個鄉鎮,列入考覈內容不定期公佈進展情況。

2、抓考覈,強化管理。根據上級有關的文件精神,結合地方實際,建立相應的組織協調機構,將公路邊“三化”工作任務細化分解,明確時間節點,責任到人。做到“五個強化”:一是強化生態爲先,彰顯--特色;二是強化工作重點,注重細節管理;三是強化整治力度,堅持依法行政;四是強化長效管理,構建長效機制;五是強化資金投入,積極爭取地方配套資金。確保國省道公路邊“三化”工作取得實效。

3.抓宣傳,與論導向作用。健全宣傳機制,充分發揮新聞媒體的輿論導向作用,廣泛宣傳“三邊三化”工作的意義、經驗做法,讓各級部門瞭解我縣公路邊“三化”工作情況,達到沿線羣衆知曉並配合公路部門的“三化”工作。努力形成濃厚的“三邊三化”工作氛圍,廣泛動員社會力量,引導社會各界積極參與,形成全社會齊參與共管理的良好氛圍。

4、抓源頭,加大治理。一是加大源頭管理保證工作成效,在羣衆的大力支持下公路兩側及範圍內的建築,工業和生活垃圾很快得以清除;常態化的環衛保潔制度相繼建立;沿線的工業廠區及村莊農戶三包制度“包衛生、包綠化、包秩序”落實到位。更有,公路兩側控制區內的垃圾臨時堆放徹底得到清理;公路兩側各15米控制區內的違章建築物、堆放物成功拆除和遷移。二是健全聯動機制。開展不定期督查,對公路沿線路邊堆積物、非公路標誌標牌、建築控制區內違法建築物採取逐戶走訪,宣傳政策、法規,發放整改通知書,限期自動清理。並開展以“清路障、清廢土垃圾、清理公路擺攤”和“黑點整治、佔道經營整治、路面污染整治”的“三清三整”專項整治活動,三是建長效機制鞏固工作成果。以幹線公路爲重點,帶動重要縣道及旅遊景區公路沿線環境整治;以建築控制區爲重點,帶動公路沿線環境綜合整治;及時總結經驗,建立長效機制,樹立典型示範樣板整治路段,典型引路,以點帶面,保證了公路的安全、整潔、美觀。

三、存在的主要困難

1、經費不足,改變羣衆觀念不容易。

2、路面保潔難度大,公路沿線各種重點工程、開發項目衆多,工程車不規範裝載污染嚴重,保潔工作事倍功半。

3、公路沿線非公路標牌、違章臨時建築整治難度大,且容易回潮,亂堆亂放不易控制,馬路市場極易死灰復燃。

4、建立長效機制迫在眉捷。

四、20-年工作思路

爲了給公衆出行提供“暢通、安全、舒適、優美、生態”的公路通行環境,20-年美麗公路、四邊三化是公路部門的重點工作,我局將全方位進行調查摸底,對重點路段進行劃分,以種植綠化和綠色通道建設爲重點,完善提升公路綠化,實現省道公路兩側宜林地段綠化覆蓋率達到95%以上,平均單側綠化寬度達到15米以上。清理公路沿線範圍內的生活垃圾、建築垃圾、非法主廢品收購點;清理違法和無序非公路標誌標牌;整治沿線建築、橋下空間堆積及馬路市場,確保無亂搭亂建的構築物,確保無違章佔道經營。

公路管理崗工作總結篇4

農村公路管理養護是鞏固農村公路建設成果的基礎性工作,也是促進社會經濟全面發展的一個重要環節。按照省、縣相關文件要求,結合我鎮實際,對公路管理養護工作進行了分析、梳理,現將20xx年年度農村公路管理養護工作總結如下:

一、基本情況

我鎮現有管理養護農村公路48條85.61公里,其中鄉道25.94公里,村道58.17公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養護資金24.6萬元。

二、加強領導,建立健全機制

我鎮高度重視農村公路管養工作,將其作爲促進經濟發展和踐行黨的羣衆路線教育爲民辦實事的重要抓手,鎮領導班子定期或不定期召開會議,聽取農村公路管養工作彙報,解決實際問題,在財力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農村公路管養工作的正常有序開展。成立xx山鎮公路養護領導小組和養護站負責日常工作,各村委會也相應成立機構,明確工作職責,形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制,健全鎮、村兩級農村公路管理養護負責體系,爲我鎮農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎。

三、強化宣傳,營造良好氛圍

爲爭取廣大羣衆對鄉村公路的養護工作的擁護和支持,提高思想認識,我鎮加大對《瓊中黎族苗族自治縣農村公路條例》的宣傳力度,在各村居委會開展宣傳活動,通過懸掛橫幅、發放宣傳單、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳,一年來共製作橫額標語24條,發放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進一步提高共同參與養護意識,有效地防範農村公路交通事故發生,增強了廣大羣衆的愛路、護路、養路意識,營造良好的公路管理養護氛圍。

四、五個到位,鞏固建設成果

我鎮堅持“建養並重、管養結合”的方針,積極抓好公路養護和管理工作,在農村公路管理養護中,做到了“五個到位”,確保我鎮農村公路建即有養,養即到位。

一是管養責任落實到位。我們按照上級統一佈署,結合全鎮道路現狀,制定了《xx山鎮農村公路養護管理工作實施方案》、《xx山鎮20xx年農村公路養護工作計劃》、《xx山鎮民兵參與農村公路管理養護工作制度》、《xx山鎮20xx年公路綠化工作實施方案》,從制度上入手,明確全鎮道路管護單位、責任人的職責。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作並簽訂《農村公路養護合同書》,從轄區範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村委會、村小組,限期完成各自轄區內管養任務。按照《合同書》的要求逐一落實,切實加強了我鎮農村公路的管理養護。

二是機構人員配備到位。我鎮專門成立了公路管理養護站,各村委會也相應成立了養護小組,明確了公路管理站、養護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式,擇優選定瓊中強盛農業開發有限公司,實行合同管理,計量支付,充分發揮養護工程專業公司的作用,着力推進農村公路管理養護常態化、規範化,提高農村公路養護管理水平和路況質量。

三是標準養護作業到位。我鎮農村公路的養護貫徹“預防爲主,防治結合”的公路養護方針,堅持以養好路面爲中心,加強全面養護的原則,進行標準化養護作業。經常保持路面平整堅實,路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩定,邊溝暢通,沿線設施完善,橋涵構造物完好,逐步實現公路的等級化、標準化和美化。在管理養護公路中,我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮指導,現場講解技術章程和操作技巧,對提高養護人員的管護水平具有一定的促進作用。

四是監督檢查考覈到位。爲確保公路管理養護的質量,我鎮建立了農村公路養護巡查檢查制度,制定了《xx山鎮農村公路養護管理考覈方案》及《農村公路養護質量評定表》,定期對公路管理養護情況進行評議,確保監督檢查到位。鎮公路管理養護站對養護情況進行不定期巡查,不合格的路段要求限時整改,不及時整改的扣發或停發養護經費。

20xx年,我鎮農村公路管理養護工作雖然取得了一些成效,但也存在着一些問題,主要有以下幾點:

一是由於農村公路線路多、里程長,養護工作量多、難度大,特別是遇到颱風等自然災害,時有塌方、水毀等發生,養護工作難度加大。

二是由於經濟社會的發展,大量重型車駛入農村公路,造成路面損壞嚴重,加大了農村公路的養護壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。

三是公路沿線的羣衆,有的公共服務意識、交通安全意識淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作爲臨時打穀曬場,經常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養護。

下一步,我們將從三個方面重點努力:

一是開展雨前查隱患、雨中查排水、雨後查修復“三查”工作,完善汛期應急保通預案,建立應急搶險隊伍,及時搶修水毀受損公路。

二是根據保護鄉道、村道的需要,在鄉道、村道的出設置必要的限高、限寬設施,但不影響消防和衛生急救等應急通行需要。

三是引導建立村規民約護路,通過引導建立村規民約,充分發揮村民委員會和村民的作用,共同做好農村公路路產路權保護工作。

通過深入開展農村公路管理養護,改善了我鎮農村交通狀況和投資環境,促進了農業發展、農村富美、農民增收。今後,我們還將繼續加大農村公路管理養護工作力度,全力促進我鎮公路管理養護工作再邁新臺階。

公路管理崗工作總結篇5

在上級有關部門的領導下,我段緊緊圍繞公路管理這一中心開展工作,經全段職工的共同努力,較好地完成了各項工作任務。現將我段今年的主要工作總結如下:

一、養護工程管理

重點加強檢查與督促工作,尤其是注重抓好春運、雨季及風季節的公路養護與管理工作,在市處一、二季度公路檢查中分別被評爲表揚單位和先進單位。

1.做好春運工作。確保春運期間道路安全暢通是年初的首要任務,對此,我段上下高度重視,成立了春運工作領導小組,實行24小時值班,在關嶺路段設立觀察點,日夜關注冰凍雪阻情況,認真落實搶通各項準備工作。儘管今年沒有遇到大的暴風雪,但因我縣地處山區、道路情況複雜,路面冰凍及凍塌現象仍多有發生,爲此,我段組織人員加強對主要路段的巡查,發現問題及時處置,確保了春運工作任務順利完成。

2.強化日常養護,大力改善路況。養護工程科以抓好日常養護管理爲工作重點,狠抓全面養護。針對公路基礎差,抗災能力弱的實際情況,着力在改善路容路貌,提高路況質量上下功夫。如雨季公路養護管理中,我們及時要求養護公司擠出經費投入到路面病害處理當中,確保塌方倒坎等都能及時予以清理和修復;針對今年“韋帕”、“羅莎”等超強風的影響,我段有效組織抗搶險救災工作,做到有重點,有目標,明確搶險主要路段和修復時間表,全力以赴保暢通,使公路損失降到最低,病害得到及時有效地處治。另外,我們還組織人員對公路進行不定期巡查和季度檢查考覈,通過加大檢查、監督力度,有效地促進了養護職工工作積極性的提高。全年公路路況穩定,平均好路率爲:國省道71.22%,縣鄉公路51.16%。

3.完成年度公路大中修計劃,主要工程爲:104國道水泥板塊修復13500平方米(投資182萬元),邊坡整治1處3000立方米(投資12.39萬元);62省道科大線路面整治11.583公里(投資957萬元),邊坡整治9處502米(投資209.17萬元);縣道大線、培線中修16.645公里,投資520萬元;縣鄉道公路安全保障設施共16條線,實施鋼質波形護欄34424米,牆式間斷防撞護欄8667米,投資556.5萬元;60省道危橋(洪疇橋)加固改造,投資49.8萬元。

4.公路綠化方面,於4月底完成年度公路綠化補種植計劃任務,共補種植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104國道新城過境段中間綠化帶新種綠化里程1.84公里。種植的苗木規格符合要求,成活率爲96.4%,保存率爲98.5%。

5.根據上級要求,我們認真做好各類統計圖表的填寫、上報、彙總、審覈工作,不斷對養護公司進行統計業務指導,發現問題時,及時指出並加以改正。同時能及時佈置、督促、檢查站組統計人員做好各項原始資料記錄和交通量觀測工作。

6.今年8、9月份,根據上級統一部署,抽調人員分別對全縣鄉道以上公路的163座橋樑及臨水臨崖危險路段安全設施進行了一次全面調查。調查人員放棄休息日,冒着酷暑,早出晚歸,按期完成了外業數據採集及內業資料整理和計算機數據處理工作任務。

二、公路路政管理

1.加強隊伍建設。不斷完善各項制度,每月組織全體隊員學習政治理論和業務知識,每季組織一次隊列訓練,積極組織參加上級有關培訓,全年共8批53人次。今年3月,邀請專業攝影師就如何拍攝照片、攝錄現場等進行了講解和模擬;8月中旬,邀請市支隊領導講授施工路段安全監管知識,以提高路政隊員業務素質。大隊還對中隊建立了目標考覈制度,簽訂各項責任狀,進行量化考覈,根據《市規範化路政中隊考覈標準》要求,不斷加強和規範中隊的內業和外業管理。在去年一中隊規範化中隊建設達標的基礎上,今年9月,路政大隊二中隊、三中隊也被市公路處評爲規範化中隊。

2.抓好日常路政管理工作。認真貫徹執行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政執法責任制度》,提高路政巡查效率,認真做好本轄區內國、省、縣、鄉道等各線路的路政管理工作。至11月底,路政大隊共上路巡查3032人次/252,張貼通告500餘份,出動宣傳車100餘次,拆除違章建築34平方米,清理堆積物9465立方米,拆除非公路標牌276塊,整治馬路市場25次。共查處路政案件135件,其中行政處理案件111件,收取公路損壞賠(補)償費147379元;行政處罰案件24件,罰款56600元。案件查處率、結案率均達100%。辦理行政許可9件,代市公路處受理國省道行政許可22件。每月主要工作以圖片宣傳的形式上牆公佈。

3.標誌標線管理。完成對轄區公路橋樑、通道及隧道限高標誌的全面調查和整改完善工作,共整改限高標誌14塊,新增18塊;按照國道公路交通標誌標線規範化管理實施標準對104國道進行調查整改,拆除不符合規範的標誌牌8塊;對轄區內9條縣道公路進行認真摸底排查,完成基礎資料整理,準備2008年初開展招投標和安裝。另外,我段研製的新型模塑標誌牌也已獲得成功,並開始在省內外各地安裝推廣應用,影響很好。

4.公路紅線控制

年初與公路沿線鄉鎮政府簽訂協管責任書,提高沿線鄉鎮政府協助做好路政工作的積極性,及時掌握動態,對控制區內的違章建築和非公路標牌等,發現一起,查處一起,儘可能把違法違章消滅在萌芽狀態。同時,嚴把行政審批關,落實便民原則。如對於橫跨公路埋設管線等許可項目,路政大隊在經過實地踏勘及對申請人的設計施工方案進行嚴格審覈後,對可以利用涵洞或採用頂管技術埋設管線的,鼓勵申請人儘量不要開挖公路,這樣,既爲申請人節省了開挖公路需繳納的賠補償費,又減少了施工對公路造成的損壞和通行安全的影響,收到了很好的效果。

5.認真抓好拖拉機、摩托車養路費徵收工作。做到早準備,多宣傳,勤檢查。充分運用報紙、廣播、電視等新聞媒體及宣傳車上路等方式,做好公路規費徵收的宣傳工作,進一步提高廣大車主的主動繳納意識。積極與縣交警大隊協作,開展聯合整治活動。至11月,共徵收拖拉機養路費73.95萬元,摩托車養路費134.85萬元,按時完成縣局下達的徵費任務.

三、行業精神文明建設

1.健全黨羣組織。段黨支部、工會、共青團、女工、老協等組織活動正常。今年辦理黨員轉正手續1名,發展預備黨員2名。

2.認真做好鞏固縣文明單位工作,順利通過上級複評考覈。同時,積極開展爭創市級文明單位工作,並於11月上旬通過了市文明委的第七批市級文明單位檢查考覈。

3.切實抓好安全生產工作。段領導高度重視安全生產工作,建立了安全生產領導機構,簽訂了安全生產責任書,完善了安全管理制度,積極開展形式多樣的宣傳教育,認真組織開展 “全國安全生產月”活動,特別是加強對施工路段的安全檢查監管及整治在公路上打場曬糧等,措施到位,成效明顯。全年安全生產無事故。

4.按照上級部署,認真開展了“作風建設年”、“民主評議基層站所暨創建‘羣衆滿意基層站所’”、“公文質量提升年”、“路政執法評議暨市優秀路政隊員評選”等活動,繼續深入開展行風建設、效能建設等活動,嚴格執行縣效能建設三條禁令及省效能建設四條禁令,暢通民意渠道,廣泛聽取社會各方意見和建議,對於羣衆的舉報投訴認真受理,及時加以解決。尤其是對效能網中提及的公路管理事項,都能做到立即調查,及時答覆。認真做好“動態監管”和“走進矛盾”專項行動有關工作,在縣21個重點崗位動態監管半年度評價中排名第四。計劃生育、人才工程、職工文化體育等各項工作紮實開展。

5.制訂了年度普法依法治理工作計劃,切實抓好安全和社會治安綜合治理工作,繼續深入開展“創安”活動,並已於11月份通過了達標驗收。

6.繼續開展扶貧幫困工作,開展“聯村聯戶連心”活動,,組織資助、慈善一日捐、結對扶貧捐款等共計30350元。

7.認真做好公路信息和宣傳報道工作。

公路管理崗工作總結篇6

今年以來,白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。

一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求,明確今年工作任務

20xx年3月,白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。

一是全面提升農村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋樑必須保安全,路邊綠化要啓動,路面保持整潔乾淨,要求每個村必須建一條標準路段。

二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防爲主;對道路安全警示標誌要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標誌樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發現問題,要及時處理和上報,確保全鎮交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮通村公路建設任務,確保按時完成今年通村工程任務

今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監督管理到位。施工過程中,鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪衝1.5公里,朱家衝2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家衝村3.2公里,滾鍾坡村3.8公里,並要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。

三、高標準完成全鎮農村道路管護工作,提高農村公路質量

全鎮實有農村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。

一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路,由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標誌維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府爲加強農村道路養護職責,制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村爲了加強農村道路管養工作,確定了村主任負責,副職幹部具體管理,並制定可操作性方法。如滾鍾坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會,由協會對全村農村道路進行管理,並取得了明顯的效果,爲我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。

二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發整改意見書18份。

三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書,村與養護專班人員簽訂管養合同,實行百分制考覈,兌現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的’辦法實行目標責任考覈。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任,按照所需養護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬,層層負責,落實管養質量標準、檢查內容,由鎮路管站負責制定,並定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經費保障。今年以來,市農路辦爲調動農村道路管護工作的積極性,不斷加大對農村道路養護經費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮爲了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發揮其效率,實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考覈評分,路額到村兌付給養護人員,並由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調動了管護人員的積極性。

20xx年,我鎮農村公路管養工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數村對農村公路管養工作不夠重視,對養護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標誌仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以後的工作中加以糾正。

今年以來,白洋鎮農村道路養護工作在鎮委、鎮政府的領導下,在市主管部門的指導下,按照枝江市農路辦要求,我們主要做了以下三個方面的工作。

一、認真傳達貫徹枝江市農路辦的要求,明確今年工作任務

20xx年3月,白洋鎮委副書記王錦福同志就全年我鎮農村公路管護工作作了全面安排部署。一是全面提升農村公路等級,要求做到:路基達標準,路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅實,道路設施要配套,橋樑必須保安全,路邊綠化要啓動,路面保持整潔乾淨,要求每個村必須建一條標準路段。二是農村道路安全管理整治工作到位。加強安全警示教育,做到預防爲主;對道路安全警示標誌要加強管理,對損壞、丟失的要補齊,對標誌樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴肅處理;要加強道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發現問題,要及時處理和上報,確保全鎮交通安全工作不出問題。

二、分解全鎮通村公路建設任務,確保按時完成今年通村工程任務

今年市下達我鎮通村公路任務3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮今年硬化里程堅持建設標準,嚴格按照設計方案組織施工,工程建設項目嚴格把關,監督管理到位。施工過程中,鎮與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責任書和質量監督管理責任書,確保了工程進度和安全。同時,各村爭取計劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪衝1.5公里,朱家衝2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家衝村3.2公里,滾鍾坡村3.8公里,並要求各村當年任務11月份前完成,完不成任務的村將取消道路硬化計劃指標。

三、高標準完成全鎮農村道路管護工作,提高農村公路質量

全鎮實有農村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強養護。一是加強管理。按照農村道路確定的管理線路,由鎮縣鄉道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養護人員進行管護,管理事項由路管站和村確定。其內容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補平,路肩砍草、補坡,邊溝清理,路邊標誌維護,橋涵管理;路權維護,災害處理,綠化管理等等。專管人員按管護標準實施管護。鎮政府爲加強農村道路養護職責,制定了農村道路安全生產管理制度、養護人員十大職責、大中型工程維修實施方案、農村道路養護方案和通村工程管理責任書等相關的管理文件。各村爲了加強農村道路管養工作,確定了村主任負責,副職幹部具體管理,並制定可操作性方法。如滾鍾坡村、裴家崗村組建了農村道路養護協會,由協會對全村農村道路進行管理,並取得了明顯的效果,爲我鎮農村道路提檔升級、達標成起到了帶頭作用。二是提高質量。各村把農村公路基礎做好做實,確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴重地段進行了維修。同時對全年農村公路養護中少數路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發整改意見書18份。三是落實責任。鎮與村簽訂農村道路管養責任書,村與養護專班人員簽訂管養合同,實行百分制考覈,兌現工資報酬。對驗收不合格的道路實行村主任全年工資掛鉤的辦法實行目標責任考覈。。農村道路管養責任人是各村民委員會主任,按照所需養護里程落實專班人員,實行定線、定人、定管養任務、定工資報酬,層層負責,落實管養質量標準、檢查內容,由鎮路管站負責制定,並定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經費保障。今年以來,市農路辦爲調動農村道路管護工作的積極性,不斷加大對農村道路養護經費的投入,補助資金增加到1000元/公里。我鎮爲了加強資金管理,將有限資金用足用活,充分發揮其效率,實行財政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標責任制管理事項,年終分線路綜合考覈評分,路額到村兌付給養護人員,並由財政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調動了管護人員的積極性。

20xx年,我鎮農村公路管養工作取得了初步成效,但還存在不少的問題。客觀上講,今年天氣不正常,下雨時間長,增加了工作難度;主觀上看,少數村對農村公路管養工作不夠重視,對養護人員管的不嚴,路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標誌仍有丟失、應對災害處理不及時等,這些問題需在以後的工作中加以糾正。

科學管理依法養路確保質量

七十一團公路養護管理工作彙報

,在上級公路養護管理部門的關心和指導下,在七十一團黨委的高度重視下,我團公路養護管理工作堅持以“預防爲主,防治結合,建養並重,協調發展”的養護方針,認真貫徹落實國家公路養護管理的法律和兵、師公路養護管理部門制訂的有關規章制度,嚴格執行公路技術標準和規範,完善團公路養護管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作:

一、健全機構明確責任

今年,71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初,團成立了公路養護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養護的宏觀管理,辦公室主任負責組織協調和資料的收集、彙編,並及時傳達上級的工作部署,副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實施情況,做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領導小組,負責通連公路的具體養護和管理。

二、制定計劃健全制度

爲了加強團公路養護管理工作,逐步改善和提高團場公路技術等級,確保公路完好暢通,三月初,團公路養護管理領導小組召開會議,對全年工作制定了詳細計劃,把公路養護資金做爲專項資金單獨覈算,確保公路養護管理資金的合理運用。同時,公路養護管理辦公室按照領導小組工作安排,結合我團具體情況,在召開公路養護管理工作專題會議時,與轄區行政領導簽定了公路養護管理責任書10份,要求轄區領導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關公路養護管理的規定,落實團公路養護管理辦法實施細則,執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路年度計劃和統計報表的編制、上報工作,配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連範圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養護,以及路面養護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時,配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路,協助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、佔用公路和公路用地,以及在公路及其用地範圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行爲,並及時舉報,配合公路養護管理辦公室調查取證工作。

根據師公路養護管理所的要求,結合我團工作計劃,公路養護管理辦公室對通連公路進行了公路養護管理責任區域劃分,規定通連公路的管理與養護實行分片、分段包乾的辦法,責任到人,分工明確。責任區內的道路、公交站臺、路旁交通警示標誌牌、物由責任單位負責管理,團公路養護管理辦公室負責協調監督。並要求柏油路面經過連隊營區的,由責任單位設置專人每日清掃,冬季下雪後派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法,對於未上報年度公路養護計劃或未完成年度公路養護計劃和養護質量差的單位,在年度總結中給予批評,對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。

三、加強學習,提高素質

爲做到“依法養路,依法護路”,今年三月,團公路養護管理辦公室組織辦公室成員和連隊公路養護領導小組,參加了爲期兩天的團公路養護管理知識學習班,學習了《中華人民共和國公路法》、《兵團公路養護管理暫行辦法》、《師公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團市容和環境衛生管理辦法》等內容的法律、規定。今年,團公路養護管理辦公室還組織工作人員學習有關法律法規8次。四月份,公路養護管理辦公室安排專人蔘加師交通局、師公路養護管理所組織的公路養護管理專業知識培訓,以科學的養路護路知識來指導公路養護管理的實際工作。

四、統籌安排,抓好落實

五月下旬,團公路養護管理辦公室根據師《關於通連公路養護管理檢查的通知》要求和團公路養護管理領導小組工作計劃,安排通連公路各轄區養護責任單位,對通連公路全程進行了路肩、邊坡掛線整形和邊溝、排水渠清淤除雜草工作。公路養護管理辦公室由一名副職領導親自掛帥,帶領兩名工作人員乘三輪摩托車每日巡查,對未按設計標準施工的單位和個人提出要求當即整改。通過近一個月的努力,通連公路路肩邊緣順直,表面平整堅實,無雜草,邊坡幾何尺寸符合設計要求,邊溝、排水渠無淤塞現象,從而,確保了通連公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬餘元,拉運沙石料2700餘立方,投入人員1400餘人次,機車570餘臺次。通過師公路養護所和團公路養護管理辦公室的檢查,符合設計要求,達到了預期目的。

六月份,公路養護管理辦公室組織30餘人,利用4天時間將團城鎮內主要道路的路肩掛線整形,對路肩寬度不夠的地方,以沙石料墊方,超出寬度的地方,用十字稿、鐵鍬清除,邊坡嚴格按照設計尺寸整修,並將雜草清除。

爲降低團場交通事故的發生,保障團場道路的完好,公路養護管理辦公室每星期安排專人對團場道路進行巡查3天,對違規行爲做到及時發現、及時制止、及時處理。全年共查處漏油污染路面行爲6起,損壞公路1起,路面堆放沙石料、煤碳6起,路面活漿5起,拆除在限制區內非法搭建構築物13起,查處率比往年提高了60%,這在一定程度上的遏制了損害公路的行爲。

八月份,公路養護管理辦公室將城鎮主幹道路進行標線;九月下旬,公路養護管理辦公室工作人員在巡查時,發現一連和二連兩處轉彎的樹枝、雜草生長速度過快,已影響了行車視線,團公路養護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草,保障了車輛的行駛安全;十月初,團公路養護管理辦公室按要求將團場道路噴塗了百米定位標誌,對通連公路沿線所有橋墩塗刷了警示標誌,在團醫院和六連拐彎的兩處危險地段,加墊沙石料十餘車,將公路交通安全事故降到最低點,此項工作投入資金2500餘元。

冬季每逢雪天早七點,團公路養護管理辦公室調派4輛推雪車推除通連公路及城鎮道路的積雪。各單位負責組織人員將積雪清除至路沿外30公分,剷除積雪以見路面爲準,對未清掃積雪的單位,第一次給予500元罰款,第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款,對於打掃不乾淨的單位給予50—100元罰款。夏季,各轄區安排專人對通連公路進行清掃,保證道路清潔,此項工作由連隊公路養護管理領導小組負責組織檢查。城鎮內道路由公路養護管理辦公室安排專人清掃,定時檢查。今年,團場還以文件、通知等形式,要求各單位充分利用農閒時間,大力開展公路養護工作。管理養護管理辦公室除做好以上工作外,還及時做好公路養護管理的臺帳的登記、管理工作,按時完成統計報表。

五、擴大宣傳

今年,七十一團加大公路養護管理的宣傳力度,全年共對羣衆進行法律、法規宣傳2次,投入宣傳車輛4輛,懸掛橫幅10餘條,張貼宣傳標語50餘張,辦《公路法》黑板報4期。十月份,公路養護管理辦公室在全團各單位公路兩旁牆壁上書寫了“公路養護人人有責”等大型公路養護標語10餘條。通過公路養護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動,爲團場羣衆愛路護路大造聲勢。

六、取得的成效

(一)、,71團公路養護管理工作採取統一領導,分級管理的辦法,堅持專業養護與義務養護相結合,實行“責任到團、分工到連”的方法,以強化管理爲手段,完善了團公路養護管理體系,提高了養護工作質量。

(二)、通過加大對公路養護管理辦公室和基層公路養護管理領導小組的理論培訓,爲團場公路養護和管理工作提供了理論依據,使養路護路“有法可依,有法必依,執法必嚴”。

(三)、由於今年工作指導思想正確,團公路養護管理領導小組、公路養護辦公室和連隊公路養護領導小組三級組織的齊心協力,使全團公路養護工作落到了實處,公路病害得到了有效控制,達到了兵、師公路養護管理的工作要求。

(四)、由於宣傳力度的加大,羣衆愛路護路的積極性得到了調動,今年羣衆舉報的危害公路案件達6起。

(五)、由於嚴格了管理制度,全團各單位參與養路護路的積極性提高了,只要有養路任務,各單位都能夠積極抽調人員,投入工作。

總之,,七十一團公路養護管理在兵、師、團領導的正確帶領下努力工作,極大程度地改變了全團道路交通的面貌,使全團經濟建設和社會發展得到了有力保障。在今後的工作中,七十一團公路養護管理工作將繼續發揚成績,力爭使我團公路養護管理工作走在全師、全兵團前列。

農四師七十一團公路養護管理辦公室

年十二月

第一篇:20xx年上半年農村公路養護工作總結

20xx年上半年工作總結

我區現有農村公路195公里,其中通鄉公路85.5公里,通村公路110公里,爲提高農村公路的養護管理水平,促進農村公路可持續發展,根據公路養護辦法,和有關文件精神,半年來積極落實市區有關文件精神采取有效措施,統一管理,分級負責,較好完成公路養護管理任務,現將20xx年養護工作總結如下:

一, 明確責任,進一步完善公路養護責任機制

年初區政府與個鄉、鎮(街辦)簽訂通村公路責任書,明確全年通村公路工作任務和目標,同時通鄉公路由公路局均與養護責任人簽訂了養護書計22份。把道路養護、管理落實到人,進一步完善養護機制,建立健全養護責任制,提高養護水平。

二, 加大養護經費投入,充分調動養護責任人的積極性

1,、是提高養護經費,制定養護獎懲制度,把養護經費與獎懲掛鉤。2、是加強公路養護考覈 ,每月定期和不定期檢查,檢查結果經責任人簽字,並納入年終考覈。

三是嚴格管理,逐步完善公路配套設施

嚴格按照區公路養護管理辦法和考覈細則檢查考覈,,半年來共清理垮方3000m3,疏通開挖邊溝20餘公里,防滑材料(工業鹽)2噸,安裝標誌標牌56塊,其中臨時12塊,長期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。

四是強化路政管理,確保路產路權不受他人侵佔

爲維護路產路權不受侵犯,我們定期和不定期對轄區道路進行巡查,對佔用、利用破壞公路,超重車輛或履帶車輛等行爲依法處理,半年來,制止違法在公路兩邊建設5處,,制止自建2處,簽訂協議2處,制止超重車輛及履帶機械20餘起,通過以上努力,有效維護了路產路權及路容路貌的完整。

五存在的主要問題:

半年來,儘管我區的通村公路養護工作取得了一定的成績,但與市區領導期望還有較大差距。一是 鄉鎮(村)對農村養護管理認識不一,邊遠的鄉鎮(村)希望將公路修好養好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而道路條件好的則養護積極性較差。二是,農民愛路護路意識差,隨便在公路兩邊控制區修築建築物、堆放砂石料,使公路的路容路貌髒、亂、差的問題得不到解決。三是對做好農村公路管理養護工作認識不足,主動性不高,從而導致農村公路養護管理工作滯後。

第二篇:上半年農村公路養護工作總結

上半年農村公路養護工作總結

縣交通局:

今年來,我鎮積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,採取紮實措施,統一佈置,統一落實,把農村公路管護工作放到了農村工作的突出位置來抓。通過全鎮上下共同努力,目前已基本完成全鎮農村公路管理養護階段性任務。現將今年上半年工作總結如下:

一、制定管養方案,分解管養任務

我鎮按照市統一佈置,結合全鎮道路現狀,制定了全鎮農村公路管理養護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區域範圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養任務分解到各村、居委,限期完成各自區域內管養任務。同時明確要求鎮各蹲點領導、駐村鎮幹緊密配合基層,把這項工作作爲當前農村工作中心任務突擊完成。

二、建立管養網絡,明確管養責任

爲確保全鎮農村公路管養工作有組織地實施,鎮成立了農村公路管理養護領導小組,並下設辦公室,專門指導和協調全鎮農村公路養護具體工作,各村、居委相應成立管養領導小組,由主要領導爲責任人,各管養路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專(更多文章請關注]

五、認真籌劃

支部開展農村公路養護管理“示範點”和“示範路”創建不斷提升農村公路養護管理質量和服務水平

六、加強公路產權管理

爲維護公路路產路權不受侵犯,路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查

七、存在的問題

今年來,儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績,但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比,還有較大差距:

一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養護積極性高,而壩區由於道路條件相對優越,養護積極性相對較差。

二是農民愛路護路意識差,鄉村修路、建房時隨意在公路上開口取砂石料,損壞路基邊坡問題時有發生,農機具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建築材料及垃圾等現象普遍存在,路容路貌髒、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產的問題由於得不到舉報而不能得到補賠,有些鄉村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,重建設輕管養的思想依然十分嚴重。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀。只想着要求交通部門多修路,沒有考慮如何管理和維護修好的道路,導致對農村公路公路管理養護工作不到位,主動性不強。

四是對農村公路管理養護責任認識不清。認爲修路、管路、養路都是交通部門的事,沒有認真學習《元謀縣農村公路管理養護辦法》和《元謀縣農村公路管理養護目標責任書》,不明確鄉鎮和行政村在農村公路管理養護工作中的責任,導致對農村公路管理養護工作不到位,主動性不強。

五是沒有把農村公路管理養護工作作爲考覈考評農村工作的一項重要內容。按照《元謀縣農村公路管理養護辦法》的要求,各鄉鎮應把農村公路管理養護工作列入鄉鎮的重要工作日程,縣委縣政府在考覈考評農村工作時,要把農村公路管理養護工作作爲一項重要內容進行考覈考評。目前,由於我縣在考覈農村工作的指標體系中,沒有把農村公路管理養護工作列入其中,導致各鄉鎮對農村公路管理養護工作不重視,造成工作不到位,主動性不強。

六是農村公路管理養護機構沒有發揮應有的作用。,我們在全縣10個鄉鎮都組建成立了農村公路管理所,配備了所長、路管員及協管員,制訂了管理所的職責及路管員和協管員的職責。但爲了減少農村公路管理養護支出,降低管理養護成本,鄉鎮農村公路管理機構的人員均實行了兼任制。所長和路管員由鄉幹部兼任,協管員由村委會主任或書記兼任。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農業生產和農村社會政治穩定工作,根本不能集中精力做好兼任的農村公路管理養護工作。對於兼管農村公路管理養護工作的鄉村幹部,由於他們所兼管的工作不是硬任務,對工作所抱的態度就是顧得上就管,顧不上就不管,造成工作沒有主動性和積極性,也沒有責任感。

縣交通?

年五月十八日

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