運行人員年終總結多篇

【第1篇】運行部經理年終考覈個人工作總結範文

我在大學所學專業與現在所從事的工作存在着巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學習貨運的相關知識並使之運用在現實工作中，才使最爲關鍵和重要的；經過這三個月的學習及領導、同事的細心教導與幫助，現在我已經基本掌握了一些必備的業務知識與服務技巧。閒暇時，回味思索一下，現把過去三個月的工作做一個小結，以便在今後的工作中更加運用自如、得心應手。

以我個人的觀點，我們運行部是一個真正意義上的保障部門，對各個營業部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起着至關重要的作用；同時也是對公司的信譽的維護，對客戶滿意程度最好的答覆。現在我所在的崗位是運行部的調度中心，它是聯繫加貨內外、車隊、外場及營業部、外航貨運代理的紐帶，作用就更加不言而喻。

剛開始的時候，手機版我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看着大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點忙都幫不上，從心裏感到着急。因此xx讓我們從處理艙單開始，一步一個腳印、踏踏實實的從點滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時間內我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字代碼及基本的航班動態，爲以後的工作打下了良好的基礎。

而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機了，因我們這裏是保障部門，不可避免的營業部、代理人的電話會多些。開始的時候，聽到電話鈴聲心裏就有點發毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要諮詢的問題無從下手；經過近一段時間的磨練和領導、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經可以應對自如了。在有就上聽對講了，以前因爲從沒有接觸過，剛聽的時候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什麼。不過三個月已經過去了，天天的耳濡目染已經習以爲常，沒有問題了。

在過去的三個月裏，通過自己的接觸與瞭解，我有幾個思慮還不是很縝密的想法：

1、在處理普通外航貨物時，當收到大量、同一目的地的貨物時，是否可以給那些和我們保持良好關係的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢？這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢？因爲他們的艙位總是在一個有限的範圍內，當貨量很大時，註定要有一些是無法正常配出的，而當我們分別來出來時，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢？使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時多多的積累，以便在用的時候不會措手不及。

2、“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時效的保證是它最重要也是最大的特點，這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯，並要及時的記錄、反饋相關的信息；而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢？我們是否可以和他們簽署一份協議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

3、不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容，作爲安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導着行爲的執行，安全問題是我們部門指標中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達各個環節時做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現在爲止已經有一整套流程，只需把它認真的貫徹執行，工作的時候更加細心認真。

在工作中最重要的一點我還很欠缺，那就是經驗，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學習的地方。我會在今後的工作中更加的努力，爭取做的更好。

【第2篇】電氣運行個人年終工作總結範文

時光飛逝，轉眼間到公司已經快半年，感受甚多，收穫甚多。進入中電電氣箱變公司，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心與幫助，使我能夠很快地適應的公司的管理制度，努力做好本職工作。進入公司以來，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了公司工藝流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業文化，使我受益匪淺。現將本人一年來的工作情況總結如下：

一、紮實工作

在車間的安裝組、一次軟線組、一次銅排組和二次線組整整三個月。我們進入箱變從車間開始，可以說車間是我們對箱變公司的第一印象。不得不說，車間工人給我樹立了良好的形象，使我受益匪淺。

十月份，我進入技術工藝辦公室實習，我深刻感受到同事們兢兢業業、力求完美的精神。進入技術部辦公室開始，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因爲我知道要想成爲一名合格的技術員不是一件容易的事，作爲一名技術員不僅僅要能處理客戶提出的要求，更重要的是要能解決現場出現的問題，對現場的機器設備運行情況要做到心中有數。

二、努力學習、不斷進步

在工作中，認真學習，不斷提高自己，並且利用其他時間，學習更高新的知識。從最簡單的製造規範畫起，到畫完整的一套圖紙，這裏既有自己的勤奮好學，更離不開辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學到了很多東西，又給了我很多感悟。對於我初次設計的圖紙，同事們不僅細心幫我審覈還耐心的給我講解，非常感謝同事們的幫助，也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。

三、缺點與不足

由於我參加工作不久，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以後的工作中，要敢於解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的技術員，老工人學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的疑惑，不懂的方面都記錄下來，並且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日後遇到同樣的事情，能夠更快的解決處理好。認真學習箱變知識，使自己在今後的工作中，能夠更好的完成領導佈置的工作和任務，使自己更快的成熟起來。

四、自我評價

雖然我參加生產勞動和技術學習的時間只有半年，但在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。既豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是爲自己在今後的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。

總結半年來的工作，既有成績又有不足。在今後的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，努力改正，才能得到更快的進步，才能更好爲公司服務，實現人生價值。

電氣運行個人年終

【第3篇】2022年運行部經理年終考覈個人工作總結範文

我在大學所學專業與現在所從事的工作存在着巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學習貨運的相關知識並使之運用在現實工作中，才使最爲關鍵和重要的;經過這三個月的學習及領導、同事的細心教導與幫助，現在我已經基本掌握了一些必備的業務知識與服務技巧。閒暇時，回味思索一下，現把過去三個月的工作做一個小結，以便在今後的工作中更加運用自如、得心應手。

以我個人的觀點，我們運行部是一個真正意義上的保障部門，對各個營業部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起着至關重要的作用;同時也是對公司的信譽的維護，對客戶滿意程度最好的答覆。現在我所在的崗位是運行部的調度中心，它是聯繫加貨內外、車隊、外場及營業部、外航貨運代理的紐帶，作用就更加不言而喻。

剛開始的時候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看着大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點忙都幫不上，從心裏感到着急。因此xx讓我們從處理艙單開始，一步一個腳印、踏踏實實的從點滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時間內我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字代碼及基本的航班動態，爲以後的工作打下了良好的基礎。

而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機了，因我們這裏是保障部門，不可避免的營業部、代理人的電話會多些。開始的時候，聽到電話鈴聲心裏就有點發毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要諮詢的問題無從下手;經過近一段時間的磨練和領導、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經可以應對自如了。在有就上聽對講了，以前因爲從沒有接觸過，剛聽的時候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什麼。不過三個月已經過去了，天天的耳濡目染已經習以爲常，沒有問題了。

在過去的三個月裏，通過自己的接觸與瞭解，我有幾個思慮還不是很縝密的想法：

1.在處理普通外航貨物時，當收到大量、同一目的地的貨物時，是否可以給那些和我們保持良好關係的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因爲他們的艙位總是在一個有限的範圍內，當貨量很大時，註定要有一些是無法正常配出的，而當我們分別來出來時，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時多多的積累，以便在用的時候不會措手不及。

2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時效的保證是它最重要也是最大的特點，這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯，並要及時的記錄、反饋相關的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。

3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容，作爲安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導着行爲的執行，安全問題是我們部門指標中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達各個環節時做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現在爲止已經有一整套流程，只需把它認真的貫徹執行，工作的時候更加細心認真。

在工作中最重要的一點我還很欠缺，那就是經驗，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學習的地方。我會在今後的工作中更加的努力，爭取做的更好。