交警工作總結個人總結多篇

交警工作總結個人總結篇1

爲提高城市管理水平，創造良好的市容環境，樹立xx城市的新形象，一年來，在市城管委的領導下，我大隊領導重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認真落實市容環境集中整治各項工作職責，狠抓城區交通秩序管理，達到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進站，人歸點的目標，責任路段大橋至向陽路口整潔有序，我大隊充分發揮了市容環境整治和交通秩序管理主力軍的作用，並取得了可喜的成績，現將有關情況總結如下：

一、提高認識，加強領導

爲抓好城市管理工作，我大隊結合自身交通管理職能，成立了以教導員xx爲組長，辦公室主任xx爲副組長，機關科室和象湖中隊負責人爲成員的城市管理工作領導小組，加強領導，負責對城市管理工作的組織實施和監督檢查，並明確了責任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。

二、完善亮化工程，實行門前三包

爲亮化城區夜景，我大隊以高度的責任感認真抓好臨街店面的亮化工程建設工作，組織專門力量，安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標誌霓虹燈，按規定開啓，並經常檢修維護。同時我大隊與臨街店面經營戶簽訂了“門前三包”責任狀，實行門前三包，並安排專人定期督促檢查，確保了責任路段的環境、衛生秩序，美化了綿水路環境，優化了市民工作生活環境。

三、分段包乾，落實責任

我大隊採取定人、定崗、定責任的三定工作責任制，把城區各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長爲責任人，分管大隊領導爲責任領導，明確工作任務和職責，重點查糾了機動車亂停亂放、非機動車、出租摩托車不按規定停放地點停放、7:00—18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、佔道擺攤設點、堆物堆料，在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現象和其他交通違法行爲。執勤時間從早上7:45至晚上18:00，對不準時上、下崗和責任路段出現車輛亂停亂放及交通堵塞的責任民警進行通報批評，並扣除當月崗位津貼，大隊領導及局督查隊每天不間斷地進行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴糾佔道經營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行爲，並積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車1037餘輛，拖曳違章汽車48輛，暫扣駕駛證1342本，清理亂停亂放、擺攤設點、佔道經營983餘處，其他各類違章347餘起，維護了城區的交通秩序，爲市民創造了良好的城區交通環境。

四、抓實責任路段的整治工作

根據城管委安排，我大隊與市政協、工商聯、新華書店、農業銀行、中國銀行、統戰部、市農辦、市商業局、廣場辦等成員單位負責瑞金大橋至向陽路口的市容環境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，並實行“週五市容環境整治活動”，每週的星期五組織人員深入責任路段進行整治佔道經營、佔道打麻將和佔道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務。我大隊負責參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認真負責，確保了責任路段良好的市容環境秩序。

xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，並積極向省暢通工程領導小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領導下，全力維護xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，爲xx經濟的發展，建設xx東部中心城市，xx邊際區域經濟中心，xx人民全面建設小康社會創造安全、暢通、有序的交通環境和整潔的環境、衛生秩序。

交警工作總結個人總結篇2

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。

一、學習方面

提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，我嚴格按照大隊要求，進行理論學習，武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。

二、內容新

爲了業務等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，牢固樹立執政爲民，立警爲公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則。

嚴格遵守各項工作紀律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規範着裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事羣衆。

三、工作方面

我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛安全通行；並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、自身不足

自身素質有差距。當前，改革和發展已到關鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細、缺乏戰略眼光。

在將來的一年裏，我除了繼續保持今年好的成績並努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，爲社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。

交警工作總結個人總結篇3

交警大隊 20_ 年 安全生產月活動工作總結 按照國家、省、市的統一部署，在上級單位的指導下， 交警大隊認真落實《交警大隊 2011 年安全生產宣傳教育培 訓工作計劃》和《交警大隊 2011 年安全生產月活動方案》 ， 圍繞“安全責任，重在落實”這一活動主題，立足交通安全 管理工作，強化各項安全管理措施，對區內道路交通安全違 法行爲進行了集中治理，使交通安全宣傳“五進”活動得到 了進一步的深入。現將有關活動工作總結如下：

一、組織領導 大隊成立安全生產月活動工作小組，組長由交警大隊副 大隊長擔任，副組長由各中隊一把手擔任，成員單位爲交警 大隊各中隊，大隊辦公室具體負責“安全生產月”活動的協 調指導工作。

二、重點工作 ___一___開展宣傳諮詢日活動，形成宣傳高潮 開展宣傳諮詢日活動， 6 月 12 日開展宣傳諮詢日活動，在 _ 超市門前廣場設 立宣傳諮詢點，爲羣衆講解道路交通安全知識，對羣衆關於 交通安全方面的疑問進行解答，擺放交通安全宣傳展板，向 過往民衆發放交通安全出行提示卡、宣傳手冊和宣傳資料。

通過開展宣傳日諮詢活動，交警大隊以各種不同形式廣泛宣 傳了交通安全法、交通安全常識，引導廣大駕駛人及市民自 覺抵制交通違法行爲，提高遵紀守法的自覺性。

___二___開展陣地宣傳，加強宣傳針對性 開展陣地宣傳， 大隊進一步完善了車輛管理所、違法處理室、事故處理 等窗口單位的宣傳措施，在各窗口單位合理佈置了宣傳展 區，創建了宣傳園地，並按照“安全生產月”宣傳活動的需 要，及時更新宣傳光盤、標語和掛圖，讓前來辦事的羣衆又 接受了一次交通安全宣傳教育。

___三___以“進社區”和“進企業”爲重點，開展“五進” 進社區” 進企業”爲重點，開展“五進” 宣傳活動 在“安全生產月”宣傳活動中，以客運企業、全區各社 區爲重點，安排民警到各客運企業和社區，以“安全責任， 重在落實”爲主題，集中開展了交通安全宣傳教育活動，進 一步遏制重特大交通事故的發生。一是在“進社區”交通安 全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過展出交通事故展板，播放 專題片，散發宣傳資料等形式，向廣大市民重點宣傳無牌無 證、“三超一疲勞” 、酒後駕駛等嚴重交通違法行爲的危害和 後果，提高市民遵章守法的自覺性;二是在“進企業”交通 安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過採取宣傳講座、觀看專 題片等形式，對客運企業駕駛人、校車駕駛人等重點人員開 展面對面宣傳教育，重點宣傳客運車輛安全行車常識、超員 超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交 通違法行爲的危害和後果，提高了此類客運重點駕駛人的安 全意識。

___四___廣泛開展新聞宣傳，擴大了宣傳聲勢 廣泛開展新聞宣傳， 大隊繼續與新聞媒體加強聯繫，及時報道市區交通管理 情況，廣泛宣傳交通安全法律法規和交通安全常識，引導廣 大駕駛員自覺抵制嚴重交通違法行爲，爲“安全生產月”活 動營造了濃厚的宣傳氛圍。

___五___加強整治校園周邊交通環境 爲切實維護我區校園及周邊良好的交通治安秩序，努力 創造有利於廣大師生安全出行的良好交通環境，我隊認真開 展了集中整治校園周邊交通環境活動。結合“五進”宣傳活 動，印發了《給中小學生一封信》宣傳資料，倡導轄區中小 學生注意交通安全，爲維護校園及周邊良好的交通環境營造 良好的交通安全宣傳氛圍。

在學校門前學生上、下學高峯期，加強校園門前道路的 交通秩序管理，切實保障學生的出行安全。加大對轄區學校 周邊交通秩序的整治力度，依法嚴格查處超速行駛，無牌無 證車輛和接送學生車輛超員等嚴重危害人身安全的交通違 法行爲，爲廣大師生提供一個良好的出行環境。

三、工作總體情況 總的來說，交警大隊在此次安全生產月期間，認真按照 上級單位的部署，從大隊工作特點出發，以“安全生產月” 活動爲契機，緊緊圍繞“安全生產年”這一主線，以預防爲 主，加強監管，大力開展交通安全宣傳教育工作，普及交通 安全法律法規和交通安全知識，深化道路交通安全專項整 治，不斷夯實道路交通安全基礎，取得了預期的效果。

交警工作總結個人總結篇4

市交警大隊車輛管理所認真執行上級有關文件精神，通過爭創文明崗，開展優質便民活動，順利的實現了一等車管所的創建目標，並在支隊的考覈中取得了優異的成績。

一、機動車管理：

全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規範》辦理各項業務。

一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數量，將前、後院分別設置查驗崗。簡化了業務流程，車主在查驗崗提交了業務資料後，工作人員將資料內部傳遞至登記審覈崗，車主只需在登記審覈崗直接領取牌證，減少了羣衆在各個窗口之間的往返次數，“一窗式”服務得到有效開展。

二是在辦理機動車登記業務時嚴格審覈車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。

三是按照《機動車登記工作規範》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發檢驗合格標誌時落實全部查驗項目。辦理註冊登記業務時嚴格審覈機動車技術參數，與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。

四是機動車號牌的確認採用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式爲車主提供5個備選號碼的機會。

五是機動車註冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車註銷公告率達到100%。八是報廢機動車監銷率達到100%。

二、機動車駕駛人管理：

認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。一是進一步規範我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理，並安裝監控設備實時播放供羣衆監督，作弊和人爲因素干擾基本排除。科目二考試啓用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，並規範設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道路駕駛的考試場地建設，規範設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防範機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑑定、考後講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試製度。

在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規範》的要求，合理設置業務崗位，嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審覈申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

三、機動車登記和駕駛證管理系統：

一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理，加強業務培訓，定期對系統數據和異常業務情況進行檢測，對發現錯誤的責任人進行嚴格處理，確保系統數據錄入的準確性，主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度，建立了計算機系統日常運行保障機制，配備了專門的系統管理員，系統維護工作保障有力。

四、服務羣衆：

一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統一規範文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低櫃檯辦公，拉近與羣衆的距離;設置公告欄，公佈辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供羣衆監督。設置意見簿、舉報箱，公佈諮詢、監督、舉報電話，接受羣衆監督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答羣衆業務諮詢，處理羣衆投訴和舉報，聽取羣衆意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規範中介人員行爲，委託合法的中介機構代辦業務，代辦人員持證上崗。

五、監督管理：

對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。

六、隊伍建設與警務保障：

一是建立和落實領導聯繫民警制度、思想教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實後勤保障、行政辦公、從優待警等各項工作。

工作要點：

一、等級評定工作：

車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務羣衆、監督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

二、關於機動車登記工作：

根據以往的經驗，年底是羣衆買車的高峯期，所以每年的第四季度機動車註冊和審驗工作都會大量增加，業務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統剛開始啓用，業務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業務的羣衆宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類業務，耐心解答他們的諮詢，聽取羣衆對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業務上級請示，做好羣衆的解釋工作，避免發生羣衆不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業務培訓工作。每週仍將利用業餘時間對工作人員進行業務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。

三、關於駕駛員考試工作：

從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉鎮中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環節都不能省略，必須嚴格執行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和彙總，杜絕考試不合格或不考試發證的情況。

交警工作總結個人總結篇5

xx年以來，交警大隊在市公安局的正確領導下，在交警支隊黨委的精心部署下，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法，以信息化建設，執法規範化建設、構建和諧警民關係這一根本爲出發點，以查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量爲工作目標；以高效、規範、文明的工作作風爲根本，以營造良好的道路交通環境、預防道路交通事故和提高道路通行率爲工作中心，以建立人民警察覈心價值觀爲載體，全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質，育人才。以及在崗區變壓器着火緊急救火的以xx代表的優秀團體，積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警，與此同時，大隊在整治涉牌涉證的行動中，榮獲xx年度涉牌涉證交通整治大會戰優秀大隊稱號，圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務。

全隊共計有效糾違47884餘起，其中查處酒後駕駛110起，行政拘留35人，醉酒1起，涉牌涉證2484起，違法停車8498起，機動車超速違法11268起，客車超員違法1起，闖禁行3575起，非機動車交通違法4786起，其他違法行爲17161起。全隊保持了轄區零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、羣衆零投訴複議的良好勢頭。

一、以隊伍建設爲根本，努力打造高素質、高水平警隊

今年以來，大隊堅持以科學發展觀爲指導，始終把隊伍建設當做一項重要的政治任務來抓，以創建一支廉潔、正氣、創新、拼搏的交警隊伍爲目標。大隊先後開展了紀律作風教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風警紀活動、轉變工作作風、規範窗口單位服務、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量等活動。在黨支部的帶領下，黨員民警積極開展學習貫徹七權七責的活動，教育引導全體民警自覺加強黨性修養和黨性鍛鍊，嚴格落實黨風廉政建設，充分發揮黨員民警的先鋒模範作用。

1、完善隊伍長效管理機制。大隊採取黨支部會、中層以上幹部會、全體民警、協勤三級會議的形式，組織民警、協勤學習上級有關精神，研究部署重要工作、人員調度；大隊不定期召開專題學習會議、民主生活會等活動，在加強領導班子政治業務學習和交流的基礎上，拉近與民警的距離。

2、提升隊伍整體素質、加強隊伍內部監督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風警紀、提升服務質量活動，以轉變工作作風、規範窗口單位服務爲契機，組織民警、協勤開展業務學習和整頓。大隊黨支部創建了《x大隊簡報》，每週一期，通過交管動態、經驗交流、通知通報等欄目全方位的反應民警、協勤的.工作情況，通過好人好事專欄，培養宣傳了一大批優秀的民警，提高了民警的素質，樹立了先進的榜樣。並通過政策精神欄目第一時間將有關文件精神傳達下去，豐富了警營文化，提升了隊伍素質。爲了加強對隊伍的內部監督，大隊專門成立文明執法督導小組，定期、不定期的深入基層，採取明察暗訪的形式，並將查崗情況公佈在簡報上，對民警執勤執法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，實現了全年大隊無一起民警違法違紀，羣衆投訴複議案件。

3、加強窗口單位執法規範化建設。爲了切實有效的全面提高民警執法水平，在加強民警執法教育的同時，通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻，對視頻中窗口單位存在的問題進行討論，就如何正確做到轉變工作作風、規範窗口單位服務、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神，進行了詳細解釋和闡述。大隊還要求民警以良好的警容風貌面對羣衆，規範着裝、動作、語言。在執法過程中，遇到對執法不理解、不配合的當事人，以耐心、平和、文明的態度，給當事人講道理，做到消除一例違法行爲必定教育一名駕駛人。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行爲。在路面執法中，大隊要求上路執勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執法記錄儀等科技手段的應用。對存在違法行爲的車輛，做到先取證，後教育處罰，民警執法執勤時必須佩帶執法記錄儀，讓違法行爲人心服口服。真正做到科技強警，嚴把執法質量關。

4、以崗位練兵爲核心，切實加強了對全體民警的培訓工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長爲指導，採取實戰訓練和理論培訓相結合，通過基礎知識、基礎警務技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導基本常識、交通違法行爲查處技能、交通警衛、事故現場先期處置，違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識，易堵路口路段的疏導技能等常用知識等方面，以守敬崗與團結崗爲基地，對民警人員分時、分批進行培訓，在提高業務素質的同時，提升理論知識的儲備，更快的提高民警綜合素質的培養。

二、以交通宣傳爲先導，渲染濃厚的遵紀守法氛圍

爲了更好的保障轄區內的交通管理工作，進一步提升羣衆交通安全意識，築牢預防並遏制重特大交通事故發生的思想路線，大隊緊緊圍繞牽手平安行，守護團圓路主題，不斷創新宣傳手段，豐富宣傳內容，開展了道路交通安全宣傳工作。

一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結路、12.2主題日宣傳等活動，積極的與電視臺、報社展開積極的合作，邀請電視臺、電臺、報社記者隨警採訪，加大對不文明行爲的曝光率，切實增強整治的威懾力量；同時，大隊指揮分中心增設裝備，實現扁平化指揮監控；利用短信平臺，每週百餘條短信，加大對駕駛員交通安全的宣傳。

二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區中國小校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點，加強道路沿路及企業交通安全宣傳；大隊開展的摒棄交通陋習，安全文明出行恆偉杯交通安全知識競賽走進市區各個國小，通過知識競賽的方式讓國小生及其老師、家長都能學習到交通安全知識。

三、打造重點駕駛人宣傳陣地。大隊通過開展道路安全大檢查活動，組織轄區內11個重點車輛單位企業簽訂交通安全責任狀，併發放宣傳資料4000餘份、播放視頻資料100餘次、爲駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人，不漏一車。

四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式，以交通違法處理室、執勤中隊爲陣地，將文明交通教育融入到各個環節。通過擺放宣傳展板，以擯棄交通陋習、明安全出行活動中的主要內容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語，循環播放交通安全宣傳片，發放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育，營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。

三、以交通整治爲核心，點、線、面相結合，最大限度保障道路交通秩序的暢通

大隊結合轄區工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行爲爲主線，以嚴密源頭管控爲基礎，狠抓各項交管工作措施的落實，最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發生。

1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行爲與兩搶一盜多次交通大整治活動爲依託，以兩會安保行動爲目標，加強源頭監管、搞好隱患排查、強化路面管控，採取定點設卡和流動巡邏結合的勤務模式開展統一行動，在團結崗設立自行車等待區，防止機動車、非機動車穿插交錯，有效地減少交通事故的發生；在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設立固定查糾點，針對重點違法行爲進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區內巡邏管控，爲全國兩會和十八次三中全會的順利召開創造了良好的交通環境。

2、結合支隊晚高峯防堵保暢交通治理工作，大隊制定錯時、延時彈性勤務制度，採取高峯定位、平峯巡查等執勤執法方式。根據轄區情況制定相應執勤計劃，嚴格保證重點崗四人以上，其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤，有效地保障了民警的執勤在位率，提高了民警的路面管控率。與此同時，大隊加大文明服務、規範執法力度，提出合理高效的信號燈配時方案，建立分控指揮中心，充分的發揮科技強警的手段，對轄區內的道路秩序情況清晰明瞭，能夠最大限度的快速準確的調度警力，減少交通事故和道路堵塞的情況發生。

3、狠抓源頭，強化管理。結合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動，大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業一一進行走訪，並傳達通知書。在短時間內完成了支隊分配的3961個黃標車，順利完成黃標車治理任務。

4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設立卡點，重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行爲；將中興西大街與守敬路定爲違法停車重點治理路段，嚴格查控機動車違法停車行爲；大隊以酒後駕駛、涉牌深證重點違法整治活動爲依託，在轄區內守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設立卡點，大力整治交通違法行爲，獲得良好效果；大隊以出租車專項整治活動爲契機，以達活泉公園周邊轄區泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位，加大管理力度，着力解決市區出租車亂停、亂放、隨意調頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。

5、做好惡劣天氣道路應急管理。根據冬季冰雪天氣增多的情況，大隊及時啓動《惡劣天氣應急預案》，全警動員，全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通，服從統一調遣和指揮，對發生的交通事故，做

到快速出警，迅速到達預定位置，正確保護現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。

交警工作總結個人總結篇6

?中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，採取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大羣衆交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中國小校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明瞭羣衆熟知《道路交通安全法》的重要性，增強羣衆的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：

開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民羣衆交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，爲“普法”工作取得實效打下堅實基礎。

一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。

爲加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長爲組長，教導員、副大隊長爲副組長，各中隊主要負責人爲成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時採取措施，深入開展“普法”工作。

二、加強宣傳發動，深入轄區中國小校、企業、村莊開展“普法”活動。

二大隊根據上級機關工作部署，爲使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡迴、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等羣衆喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民羣衆須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什麼，怎麼做，使“普法”工作有了非常紮實的羣衆基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行爲習慣。

三、抓好“普法”宣傳員的培訓。

根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，並以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今後的“普法”工作中，繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規範化建設的步伐，力爭今後的“普法”工作再上新臺階。

交警工作總結個人總結篇7

20xx年，大隊在市、區黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”爲主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”爲抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業務的良性循環。大隊先後被省公安廳交警總隊評爲“五無”交警大隊，被市局黨委評爲“先進基層黨組織”，被市局評爲“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。

一、抓班子建設，充分發揮引擎作用。大隊黨支部堅持把班子自身建設，作爲引領創先爭優的系統工程來抓。

一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規、學政治理論作爲重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流爲大隊黨員民協警講解《以改革創新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示範警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。

二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結爲生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次_和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力幹事，形成了民主團結的濃厚氛圍。

三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作爲”入手積極打造“責任警隊”，啓動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執行交警支隊《路面執勤執法十項問責規定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峯補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作爲、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。

二、抓隊伍建設，充分激發隊伍履職能力。大隊黨支部堅持把發揮黨員隊伍先鋒作用，作爲增強工作原動力的關鍵來抓。

一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體幹協警的政治意識、擔當意識及服務意識。

二是抓內部規範管理。大隊立足於制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規範化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考覈獎懲三位一體爲抓手，細化了具體管理工作規範及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴爲契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。

三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇於擔當作爲”主題，在民協警中開展了履職盡責教育，要求全體民協警要將“擔當作爲”內化於心、外化於行、固化於制，把傳統的“一站、一巡、一休”勤務模式調整爲“高峯重管，平峯重巡，動靜結合，以動爲主”的勤務新模式，把傳統的“值守卡點”調整爲路段管控，實現動中管事、動中作爲，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。

三、抓示範創建，充分激發爭先動力。大隊堅持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導鼓勵民協警開展示範創建活動。

一是抓“爭創兩個示範活動”。積極組織全體黨員開展“爭創兩個示範活動”（爭創共產黨員示範警隊、爭創共產黨員示範標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示範，形成比學趕超、創先爭優、競相發展的良好氛圍。先後涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評爲“優秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評爲“優秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峯等9名同志被市局評爲公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評爲“優秀青年”。

同時，積極發展壯大黨員隊伍，共發展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關係1人，爲黨組織增添了新的血液。並按照黨費收繳規定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。

二是抓“三亮三比三評”活動。爲深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰”中充分發揮黨組織戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用，11月8日，大隊召開爭創黨員示範中隊、黨員示範戰鬥小組、黨員示範崗動員大會，會後，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示範中隊、4個黨員示範戰鬥小組、7個共產黨員示範崗。並要求全體黨員民協警在工作中要紮實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模範履行崗位職責。

三是抓“爭創窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織爲引領，組織開展爭創“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南，增設了業務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續，贏得了社會廣泛認可。

其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦爲“黨員示範崗”，王崇先還被大隊推薦爲“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，幹協警服務基層常態化、規範化、長效化。

四、抓社會民生服務管理，努力打造羣衆滿意型警隊。大隊以推進公安改革和法治公安建設爲契機，始終堅持“便民、利民、惠民、爲民”的服務理念，努力打造羣衆滿意型警隊。

一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊幹部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和幹協警從關愛中感受到黨組織的溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。

二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮鄭家溝村困難戶家中瞭解羣衆疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區委、區政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節、端午、中秋等傳統節日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區西河路國小一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫院接受治療，迅速籌集善款5000餘元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。

三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織爲引領，組織開展“文明示範崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，爲轄區居民辦理電動自行車上戶業務提供便利，期間註冊登記電動自行車5353臺，受到轄區羣衆的廣泛好評。

通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立並推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業”，切實提高交通事故處理公信力。

交警工作總結個人總結篇8

20xx年7月，我有幸成爲浙江師範大學教育學院暑期社會實踐隊金華隊的一員，參加爲期半個月的“暑期社戶實踐活動”。

在前期工作中，我們主要是對一些實踐基地進行聯繫和確認。由於天氣、安全等原因，原先制定的民工子弟學校的的實踐活動走進求學的驛站，就有所改變了。本來決定的一系列活動都不能進行了，結果只是我們7個人去了一個對他們做了父母教養方式和孤獨感的問卷調查。

當我拿着dv機和數碼相機去拍攝他們做問卷的時候，從鏡頭裏看到了一張張純真、可愛的笑臉。我真的想象不到他們盡是一羣因沒有錢或者其它種種原因而進不了公辦學校的外來農民工的子女。這所只有破舊的課桌椅的民工子弟學校，卻成了他們的小天地，每天在這裏上課、玩耍……

在這裏，雖然師資力量很差，但同學們還都是多才多藝，在做完問卷，我們準備離開的時候，他們都給我們表演了文藝節目，有全班合唱、舞蹈、還有歌伴舞。

在那裏雖然只有半天時間，不管是老師們的熱情接待還是學生們的熱烈，都給我留下了深深的印象。

隨着城市農民工的不斷增多，在金華就讀的農民工子女也不斷的增加，其中有很多無條件進入公辦學校而棲身在教學環境很差、師資力量薄弱的民工子弟學校。金華市開發區第一民工子弟學校就非常典型，整個學校桌椅破舊、設施簡陋，有部分教師連普通話都說的不好。在國家各級機關相繼出臺新措施來幫助這類“遊學”人羣的大環境下，關注和幫助民工子弟學校這個特殊羣體已成爲全社會的共同責任。“我們的力量有限，但要幫助的還很多！”