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鉗工實訓報告總結精品多篇

鉗工實訓報告總結精品多篇

鉗工實驗實訓報告 篇一

實訓時間:20__-3-19――20__-3-30

實訓地點:龍源世家、三維購物中心、焦作理工大、億祥東郡等。

實訓項目介紹:

對各個工作人員的工作範圍、工作任務、工作要求以及工資多少等等。

二、實訓報告

這兩週我們由老師的帶領來到了龍源世家、三維購物中心、焦作理工大、億祥東郡這些地方。對各個工作人員的工作範圍、工作任務、工作要求以及工資多少進行調查。本着學習學習的目的,運用書本上所學的理論知識與實際相結合的原則,在管理處領導和同事的幫助下完成了實習。主要對客戶管理、安防管理、工程設備維修保養管理以及綠化保潔管理進行實操,瞭解物業服務管理各個環節的實際工作。從而我也總結了以下幾點。

(一)客戶工作是管理處與業主之間架起的一座橋樑

物業管理最基本的是對業主的管理。客戶工作管理首先是客戶資料的管理,要對每一戶業主作詳細的登記,包括單元編號,房間面積,朝向;業主以及成員的準確的名字,出生日期,性格;聯繫電話,工作單位,甚至可以瞭解家庭收入等資料。這些資料要歸檔分類存放以便查閱。

其次客戶投述接待工作。有客戶投述是對完善我們的各項管理的最大的幫助,所以我們要認真對待,仔細聽,做好記錄,不得馬虎並要及時回覆。當有客戶投述時我們要誠懇的把他請到物業管理辦公室,送上茶水,開始聽客戶講述事情原委,做好記錄,等客戶說完後要複述客戶說的大概過程。讓客戶感覺到我們的態度誠懇,這裏能爲他們解決問題。對客戶提出的問題要以最快的時間解決並及時回覆業主。

客戶工作對內要協調物業企業內部門與部門的工作,對外要協調客戶與客戶、客戶與物業、客戶與政府能源部門和社區的關係。只有協調好這些關係才能更好的開展物業服務管理工作。所以說物業客戶工作是管理處與業主之間架起的一座橋樑,是金貿管理中心的各部門和客戶的聯絡紐帶,在日常管理中起到非常重要的作用,他是物業管理公司與外界、客戶和管理中心連接的窗口。

(二)安防管理

根據這幾天的瞭解,我發現在三維,爲了三維大廈人生和財產的安全,安防管理的重點是防範各種安全事故的發生。現代安防主要採用人防和技防相結合的方式進行防範。人防首先要設置科學合理的崗位,主要是由人員配備完成,三維大廈設立有vip崗、大廳崗、流動崗、停車場崗、消防崗。技防主要是採用現代科學技術進行防範的一種手段,用以配合人防,做到萬無一失,如監控系統、移感、煙感、溫感、紅外線傳感器、聲光報警系統等。

各崗位責任是:

1、vip崗:

三維大廈在董事辦公室設立專門一個崗位防止無關人員進出,絕對保證董事們辦公區域的安全,稱vip服務。

2、大廳崗:

設立大廳崗位一個,這裏是金貿大廈的門面,所以這個崗位的員工的站姿、手勢、言行都必須規範。他是進入大廈每一個人的第一印象,已是掌握每一個進入大廈的人的第一情況的崗位。還要對一些懷疑的人的詢問,但是必須要有非常技巧的方法。

3、流動崗:

流動崗位是配合固定崗位工作的,在沒有特殊情況時,他按預先設定的線路巡視,如果有情況就到場處理,還擔任固定崗換崗工作。

4、停車場崗:

這個崗位主要負責大廈內的交通和車輛管理,對進出車輛進行登記發牌和收牌,並對進來的車輛進行指揮,查看車輛情況。

5、消防崗:

消防崗的人員責任非常大,主要負責消防報警系統的值班和消防設備的巡視,發現問題及時處理,防止發生重大消防事故。還要配合其他崗位對監控進行監控。各個崗位每天進行早回落實具體的工作責任。每週一次列會,主要對本週工作的總結並進行分析工作中存在的不足。不斷的加強員工的安全防範意識,每月一次安全知識培訓,用一些案例進行模擬演驗提高對安全事故的應急處理能力。

(三)工程設備維修、保養管理

工程設備維修、保養是一個很重要工作。設備的維修保養要從接管驗收開始。接管物業設備首先要弄清楚設備的質保範圍、時間。對這些設備要監督維修保養的各項工作,看是否保養到位。同時制定物業設備操作流程、設備故障應急處理程序、和月度、季度和年度保養計劃表。建立設備管理制度和機房管理制度。給設備建立臺帳記錄好設備參數,以後的每次修理情況都要記錄在案,以便每個操作人員對設備有詳細的瞭解。還要進行掛牌管理,對設備進行編號,這樣便於記錄的準確性。在運行前要制定出設備能耗預算,做到經濟運行。設備管理人員要不斷的進行培訓逐步提高維修人員的技術水平。做到設備維修的速度快、標準高,使設備始終處於一流的運行狀態。提高設備管理水平,做到經濟的運行成本。

(四)綠化保潔管理

三維大廈的綠化和保潔是找專業公司以單項委託承包的方式進行的。綠化有風鈴花卉進行管理,金貿大廈外圍花臺由四季長青的植物根據設計好的樣式種植,高低錯落有致。根據植物的生長特性制定修剪和澆水的時間。大廳、樓梯間和高辦公室擺放盆花植物,每週檢查一次澆水並換掉生長不好的。保潔的區域有廣場、樓道公區、所有集團公司辦公室。保潔員原則上是一人一個區域,但由保潔主管統一指揮靈活調動。每天由保潔領班逐個點都檢查到位,保潔主管進行抽檢,特別遇見有石材污染的現象要仔細分析污染源,不要盲目的清洗,要對症下藥做到一次清潔徹底。每週進行一次衛生評比。做到管理區域一塵不染。

三、實訓體會

1、增長了知識和才幹。進入實際的工作,我發現所學到的知識很不夠,而其光學理論是不能很好的做好這項工作的,必須要理論聯繫實際才能發現不足主動去補,都很刻苦,也受益匪淺。像什麼iso9000、iso14001等體系認證,以前在學校就沒有接觸。

2、我們深切的感受到,物業管理確實是一個朝陽產業,對高素質管理人才的需求非常大,就業前景十分看好。我們應該抓緊機遇,充分利用我們的成功經驗,調整專業結構,將物業管理作爲我們的品牌專業來建設。

3另外,在工作實習中,通過和其他公司的基層員工的接觸,我發現了一個在所有公司中普遍存在的問題。他們也都存在這樣的問題,那就是公司的員工很迷茫,尤其是直接在項目從事基層工作的員工,這種迷茫更加突出。每日面對簡單的重複性的勞動,讓人意志消沉,如果不是有堅定的目標和一種自己修煉的信仰,是難以心平氣和,腳踏實地地做工作的。現在的從業人員,思維上的活躍和外界形形色色的矛盾是無法消除的,反映在員工身上,那就是感覺工作枯燥,工資待遇低,沒有發展前景,沒有學習上進的機會。這些因爲職業問題而產生的心理煩。

四、經過實習我對物業服務管理的認識

物業管理服務行業是一個新興的行業,我們國家才20多年的發展史。在摸索和實踐過程中仍存在不少問題,尤其是涉及權益關係領域,各方矛盾和糾紛時有發生。諸如:業主家中財物被盜、部分業主不交物管費、物業合同簽訂的條款不符、物業管理條例滯後、管理體制模糊不清、法律法規不健全、物業企業承擔義務的社會某些功能的現象越來越突出。阻礙了物業管理企業的發展。

規範物業管理,提高企業權益保護意識,促使物業管理企業從法制化、規範化的角度不斷完善自身的服務水平,堵塞各種管理漏洞,防止質量事故的發生,避免企業不應有的損失。同時,政府相關部門要加快物業管理法制建設,使物業管理朝着健康的方向發展,這已成爲物業管理企業發展的當務之急。

鉗工實訓報告總結 篇二

實習開始了,我有些興奮,對於新事物的出現,我總是抱着極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介紹,我對鉗工有了初步的認識,並瞭解了車間要注意的事項。熟悉完工具之後進入動手階段,擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵,要純手工把它加工成一個六角螺母。

首先要學會的就是——“銼削”,用銼刀在圓柱頂端銼出一個基準面。銼削時銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制,其大小必須大於銼削阻力才能銼去切屑,壓力是有大於兩個手控制的,其作用是使銼齒深入金屬表面。由於銼刀兩端伸出工件的長度隨時都在變化,因此兩手壓力大小必須隨着變化,使兩手的壓力對工件的力矩相等,這是保證銼刀平直運動的關鍵。由於我是第一次使用銼刀,沒有控制好兩手對銼刀的壓力,使得銼刀運動不平直,導致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎麼辦,銼削了很久,最後在老師的指導下,靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法,終於銼平了一個平面。銼削不僅僅是一個體力活,更是一個技巧活,掌握了技巧,就能事半功倍。

接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的同學幫我裝好鋸條,我站定、擺好姿勢,起鋸。雖然,我很認真地聽老師講鋸削的要點和注意事項,但是,操作起來,那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力,而且進度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。

鋸好後,反覆銼削,測量,直到尺寸、垂直度、平面度均達到要求。然後在工件上劃線。用樣衝打點,又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次,我更加小心翼翼,生怕鋸壞了,要重新來過。由於我的工作進程落後於周圍的同學,很着急,一着急又鋸歪了,怎麼辦呢?老師看了之後很淡定地說:“沒事,鋸好後修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個角,在同學的示範幫助下,我學會了如何用力,如何得到整齊的鋸縫,慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。

我最終鋸出了一個不規則的六棱柱,我通過鏨削把加工餘量去除,在鏨削過程中,我覺得我像一個打鐵匠,敲敲打打,很開心。然後銼削、鑽孔、擴孔、攻螺紋。終於,六角螺母完成了,雖然它不標準,孔也鑽歪了,但是看起來很漂亮。

鉗工考覈時間。做考覈件時,有了前三天做六角螺母的經驗使我的動作明顯變快。考覈件比六角螺母簡單多了。經過銼削、劃線、打樣衝、鋸割、銼削、測量、鑽孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟,順利地完成了考覈件。考覈件,我很滿意,儘管我知道我做得不好,但是,卻是我獨立完成的。

雖然鉗工很累,不過看着自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生。收拾好工作臺,清點好工具,我帶着髒髒的手套和我的作品合照,笑得燦爛無比。這五天,在老師和同學的耐心幫助下,我學會了各種工具的使用。對於鉗工也有了更深入的瞭解。

鉗工實訓報告範文大全 篇三

我參加了這次學習組組織的鉗工實訓,學習到了很多的東西。

一、實訓目的

1、認識鉗工設備,工具,量具性能並正確使用。

2、掌握鉗工劃線,鋸削,銼削,鑽孔,攻絲,套螺紋等操作技術。

3、掌握鉗工加工工藝,按圖紙要求完成加工製作。

4、培養學生動手操作能力。

二、實訓內容

1、綜合練習劃線、鋸削、銼削、鑽孔、攻螺紋、套螺紋等技術。

2、完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

三、實訓設備、工具、量具、材料

臺鑽、砂輪機、切割機、臺虎鉗、化針、樣衝、銼刀、鋸工、高度遊標卡尺、遊標卡尺、直尺等。

四、實訓步驟

1、劃線:舉兩個相互垂直的平面爲基準。

2、鋸削:加工大斜面(留加工餘量5mm)。

3、銼削:粗銼——精銼。

4、鑽孔——攻螺紋。

5、製作手錘柄:φ10mm圓鋼取220mm,銼削20×10正四方體倒圓φ10-0.2mm用圓板牙套螺紋M10×20。

6、組裝手錘,擰緊後鉚住固定。

五、實訓總結

通過一週的鉗工實訓,我有很深的感觸,雖然很累,但是感覺很充實很快樂,並且學到了很多課本上沒有的知識,同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習只有一週的時間,但對我來說卻是非常難忘的一段回憶,畢竟這是大學以來第一次自己動手操作,也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓,我知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用臺虎鉗夾工件時,不能用錘子敲擊臺虎手柄;在夾工件時必須夾緊,不然工件會來回搖動。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實訓的過程中,磨了一個上午,反反覆覆就是一個動作,那就是手握銼刀在工件上來回的銼,並且還要有力氣和做到位,在剛開始的時候,沒有掌握技巧,銼了一會就感覺手指和背都特別酸,最後通過老師在一旁的指導和親自示範,讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間裏我就感覺沒有之前那麼費力了。第一天結束後,看着自己加工以後的工件,感覺很有成就感,也爲以後的幾天增加了更大的動力。

在實訓的過程中,有時擡頭看一看同學們在認真的加工着自己的工件,並且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧,使每個人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天的成型,大家都很高興,感覺自己的辛苦沒有白費,很有成就感。

回憶起這一週的時光,看着自己成果,我明白了做什麼事都要細心、有耐心。如果不細心,工件只能做到形像,做不成標準件;如果沒有耐心,工件就會做不下去。所以在以後的時光裏,不管做什麼事都不能半途而廢,要努力做好每一件事。

鉗工的實訓報告 篇四

一、實習目的:

學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專爲我們這些工科學生帶來鍛鍊機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗。親自感受社會。企業所需,讓實習成爲學生畢業後走向社會奠定基礎。

二、實習時間:

__年X月X日-__年X月X日

三、實習單位:

__

四、實習過程:

針對這兩個多月的實習內容我具體總結如下:

一、由於我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭着校車去那裏,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據老師說那是因爲周邊有很多私人煉油廠。

第一天, 老師先讓我們參觀一下,然後再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規範,而且最重要的是女生要把長頭髮紮起來。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接着,老師給我們示範瞭如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,於是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終於畫完那個展開圖了,然後又照着展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由於時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。

第二天, 老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什麼大錯,很有成就感,以後找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閒暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以後再跑上去就扣十分,我們很聽話的,後來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們爲期五天的校外實習就結束了,很不捨得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據說很幸苦,不過我還是很期待的。

二、第二週我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷後才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。 像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢? 一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了爲什麼有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然後量取23mm,畫線,打樣衝,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。

接着,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以爲鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。

往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。

幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕鬆的搞得定了。說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對於我們以後的理論學習很重要。

五、實習體會:

在這短短的兩個樣實習中,我可謂是獲益匪淺。通過實習,我的專業知識掌握的更加牢固了,同時我的專業技能也有了很大的提升,在實習期間,我體會到了團結協作的重要性。除了這些,我也發覺到了自身還存在着很多的不足,包括專業知識掌握的還不夠牢固,操作能力有待加強等。因此這讓我覺得自己在後階段的學習中,需要對於這些不足之處進行改進,不斷的加強,從而讓自己能夠更加優秀,成爲符合社會需要的複合型人才!

鉗工實訓報告總結 篇五

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車牀的型號標準註釋及說明CW6140車牀特性:萬能變通車牀組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車牀型。

4、車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。

5、車牀的維護和保養

①潤滑油②檢查機牀是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

鉗工實訓報告範文大全 篇六

轉眼間,爲期x周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想x周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站着工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉爲後來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看着一個光滑潔淨的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由於以前沒有親身體驗過,還沒有什麼感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且爲了工作需要,也要站着進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看着自己親手做的小錘子,小啓子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什麼了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含着很多的智慧與辛苦在裏面。

實習完車工後,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們瞭解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,製作出了很多漂亮的工件,都被我們收爲紀念品,成爲了永久的回憶。

只是小時候見過工廠裏面工人電焊,由於那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最後的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖醜由榮。

最後實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然後造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了x個模型吧,基本掌握了製作砂形的方法和要領,看着完整光潔的砂型在零件取出後呈現在眼前,彷彿揭開了一個期待已久的問題的神祕面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,幹活的時候都忘了累,收穫的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過x周的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛鍊一個人的堅韌、恆心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收穫衆多。

鉗工的實訓報告 篇七

上週我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。

剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎麼會幹鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校爲什麼要我們來這裏實訓,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這裏我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是爲劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實訓鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實訓過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

這一週的實訓是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。

鉗工實訓報告範文大全 篇八

一、鉗工安全規則

1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。

2、上班不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。

3、不能用溼手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

4、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告師傅,待處理後方可操作。

5、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

6、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在師傅指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

7、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

8、工具要擺放整齊,要整理好工具、量具、並搞好工作衛生。

二、鉗工實習目的

1、瞭解鉗工在工業生產中的地位和作用;

2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論;

3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法;

4、瞭解鉗工的學習方法;

5、瞭解鉗工實習場地設備和常用工量刃具;

6、瞭解實習場地的規章制度及安全文明要求。

7、培養吃苦耐勞精神,養成安全操作、文明生產的職業習慣

三、鉗工實習要求

1、掌握手鋸的構造;

2、掌握鋸條的選用和安裝方法;

3、掌握正確的鋸割操作姿勢,並能達到一定的鋸割精度;

4、熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;

5、初步掌握鋼皮尺、高度遊標卡尺的使用;

6、掌握平面銼削時站立的姿勢和動作;

7、初步掌握銼削時兩手用力的方法;

8、正確掌握鏨子和手錘的握法及錘擊動作;

9、鏨削的姿勢、動作達到初步正確、協調自然;

10、掌握本工作場地臺鑽(或立鑽)的規格、性能及使用方法;

11、掌握鑽牀的傳動系統;

12、掌握鑽牀附具的結構特點和使用方法;

13、掌握鑽孔時工件的幾種基本裝夾方法;

14、掌握劃線鑽孔的方法,並能進行一般孔的鑽削加工;

15、掌握攻螺紋時底孔直徑的確定方法;

16、掌握攻螺紋的方法;

17、熟悉絲錐折斷的原因和防止方法。

18、掌握套絲工具的使用方法;

19、掌握鉸孔的方法;

四、鉗工理論

1、鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

2、鉗工的工作內容:

劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。3、應用範圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝,調試,維修。

五、鉗工實習內容六角螺母加工

序號內容工具

1、鋸割下φ25__12mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣衝、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方並300角平銼、遊標卡尺

5、鑽孔鑽φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鑽φ8.5φ12各一支,臺鑽

6、攻絲帶攻m10螺紋絞槓、絲錐(m10)

六、鉗工實習心得體會

實習即將結束,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。由於選擇的是鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接於實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。一開始,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被師傅發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝工廠能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。

一個下午下來雖然很多人的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我們的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優點累,有點艱難就不幹,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這纔是最重要的。因此我非常感謝學校和工廠給了我們這麼一次難得的實習機會,來鍛鍊我們的意志。

鉗工的實訓報告 篇九

一、車工安全知識:

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識:

1、車工:操作車牀,在車牀上加工機械產品的工人。

2、什麼是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車牀的型號標準註釋及說明

型號:CW6140

車牀特性:萬能變通車牀組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車牀型

4、車牀的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(絲、光。操縱)、牀身、附件。

5、車牀的維護和保養

①潤滑油

②檢查機牀是否完好

③防砸

④打掃衛生

⑤關閉電源。

三、工件:

名稱加工內容工具

1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀遊標卡尺

2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀遊標卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏,經過了師傅的再次打擊和漫長的分組(因爲我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒說我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因爲老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。

唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。下午一來,我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開!衆女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因爲我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認爲這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了。從第三天之後就是幸福時光了。

原因有二:

1、是我們就要坐着,幹裝配了,不怎麼廢體力。

2、是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!

上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因爲我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

四、現代加工

在電焊的時候,我們去過現代加工的地方,那裏乾淨是乾淨,但是有一種特殊的。氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。