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快與慢的議論文(精品多篇)

快與慢的議論文(精品多篇)

快與慢議論文 篇一

如今社會發展迅猛,人們的生活步伐也不斷加快,正是此樣,人們在社會的經濟,物資上得到壓迫,生活上有壓迫,使得有壓力,沒有了空閒,沒有了自由,一切都在社會束縛下艱難地生活着。

但這一切都是後天環境所形成的。像過去的古代人,生活安定,沒有發達的科技,沒有這高級的設備。古代人們都是以務農、紡布,最多隻做些小生意,並沒有現在大企業,商店之分。之所以現在人們生活緊促,生活步伐需要不斷調整,都是我們自己所施加的,原因是城市改善了,企業加多了,從鄉村來城市的人也越來越多了,進入各種企業工作,可一但倒閉,就會起到連鎖反應,原來可以早出晚歸的工人,倒是到期領到如願的工資,就會被倒閉的公司滯帶,工人們爲了解決沒有錢的生活必須加快步伐,假如另一個企業工作,但這個公司強盛了,就會產生排斥的反副作用致使社會的商業危機。——就是生活步伐加快了,就會有壓力。所以我們要調整我們的步伐,使它走得不那麼緊促,讓它慢慢輕鬆,使我們感到生活的樂趣,生活的意義,人生的道理及存在。不用整天只沉浸在於工作與睡覺之中,最後老去,花敗枝殘如果那樣就會覺得做人很無聊,爲什麼做人

,難道人生就是完成任務:工作,繁殖後代,把後代養育成人,就完成人生的旅途?不!人生就是一場旅遊,要好好珍惜,不要死命工作,要調整好步伐,使它走得自然,走得精彩,纔是如願以償的。

要記住,人生是旅途,步伐減慢就可以體會生活的樂趣,人生的意義。快與慢的選擇,你會選哪個?

快與慢的議論文 篇二

曹雪芹,“批閱十載,增刪五次”,方有鴻篇《石頭記》橫空出世;司馬遷,忍辱負重十三載,方成“史家之絕唱”,他們的慢成就了他們的偉大。

反觀當下,作者一年可寫下近千萬字,學者一年可發數十篇論文,時代的巨輪以難以想象的速度飛快轉動着,生產出了大量的產品。

快與慢,一個永恆的話題。

“莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。”蘇軾給出了他的答案。

時代的洪流裹挾着芸芸衆生快馬加鞭地向前飛奔,惟有東坡這般精彩絕豔之才,纔可超然於紅塵外,笑看這世間沉浮。

他獨自在紅塵中慢慢行走着,不管是陽光下還是在雨中,在“同行皆狼狽”時,他依舊保持着他優雅從容的步伐,不爭不搶,享受人生。

慢是蘇軾的態度,坦然、從容、穩重的人生態度。不爲名利爭搶,放慢腳步,才能更好的感受人生。

“欲速則不達”《論語》給出了答案。

英語速成,鋼琴速成,成功學速成,各種各樣的速成充斥着人們的生活,“速”有,可“成”字卻太艱難,大多數人蔘加所謂速成,真正能成者幾何?

慢下來,腳踏實地的走好每一步。慢是一種踏實的態度,不冒進,不貪快,只求走準每一步。

“博觀而約取,厚積而薄發”詩詞給出了答案。

“話劇皇帝”有着“千面人”之稱的民國演員石揮,在其出道前,當過車童,鏟過煤,當過牙醫學徒,養過蜂看過人間百態,歷經沉澱積累,纔有了他日後成爲演員後的光輝歲月。

慢是一種厚積薄發的態度,慢下來去積累,用時光來沉澱打磨,才能綻放出最美的光華。

慢,是悠閒,是走出紅塵的超然,是歷經風雨後的從容、穩重。

慢,是準確,是對待萬物的一絲不苟,是尊重事實,不冒然前進的態度。

慢,是積澱,是無懼歲月的沖刷,將自己打磨的光亮的道路。

慢下來,過好人生。

快與慢議論文 篇三

你有多久的時間,沒有好好品嚐一杯咖啡?多久的時間沒有好好享受一餐美食?又有多久的時間,沒有與自己對話,傾聽內在的聲音?在信息爆炸的時代,不知不覺當中,我們已習慣了快,而且還要追求更快,快速閱讀、匆促進食,因着快,我們錯過生命中許多的美好,而我們要的生活真的是這樣嗎?

最近在西班牙發生了一件高速火車的意外,造成數十名旅客當場死亡,許多人受傷。從這一件事讓西班牙政府有了許多的醒思與討論,最後除了檢討技術性的問題外,有一件事引起大家的反思--『追求高速』彷佛已成爲21世紀的毒藥,大家爲了爭取快幾分鐘的高速,而忽略了生命的價值,付上慘痛的代價。

科技發展目的,是要讓我們的生活更便利,爲要增加我們的效率。但結果我們卻越來越忙,時間越來越緊湊,生活越來越緊張,壓力也越來越大,因此我們尋找更高速的工具,來處理我們的問題。隨着手機的發達,網絡的普及、通訊方式的多元,可以讓我們更容易快速聯繫。人與人之間的溝通管道變多了,但溝通的問題也並未減少,我們不禁要思考,『多』真的一定好嗎?『快』對我們的意義在那裏?

現在有許多人追求快速,所以我們可以聽到:『如何快速賺到100萬』『如何快速減肥』『如何快速學會英文』『如何快速成功』如何…快速……說穿了只是懶,想要抄快捷方式,不想一步一腳印,不願意等待,不想付代價,不願下苦工,想要一飛沖天,一舉成名,一夕致富,這是人的本性,所以常在快中迷失自己。忘了自己初衷。

如果靜下心想一想,我們到底要的是什麼?在快速達成目標的同時,我們常忽略要享受過程中的點點滴滴。因爲在追求『快速』的同時,我們也『快速失去』許多。事實上『快』的目的是要讓我們有多一點的時間可以享受,有多一點的時間可以與家人更好的互動,但如果『快』不是讓我們享受;而是去忍受,那就需要好好思考一下,值得與否?

俗話說:『慢工出細活』,偉大的藝術需要耗費時日,生活的藝術,更需細細品嚐,生活中的每一個小細節。其實有時『慢』也是一種享受,一種安全、一種放下的心境。如慢慢地品嚐美食,體會廚師的用心;慢慢地開車,欣賞沿途風景;慢慢地開口,傾聽別人生命的智慧;慢慢地下重大決定,可以有更多的時間取捨。所以,學會放慢纔不會覺得遺憾;學會沉澱纔能有更多空間。

因生命中有許多事,是快不得的,是需要花時間體會,更需花時間慢慢品味,關鍵是花在有意義、有價值的事上。

花時間思考,它是力量的來源。

花時間閱讀,它是智慧的基礎。

花時間安靜,它是更新的時刻。

花時間關懷,它是助人的良機。

花時間夢想,它是未來的藍圖。

花時間大笑,它是心靈的良藥。

花時間休閒,它是年輕的祕訣。

花時間放慢,它是享受生命的關鍵。

人要先慢下來,靜下來,然後才能快起來,靜中明心見性,因此知道需要快的是什麼――不會盲目。當目標清晰,少做生命的無謂消耗,才能集中能量,做好需要做的事。

快與慢議論文 篇四

隨着信息時代的來臨,各種新生事物層出不窮,其變化之快,令人眼花繚亂。然而,就在這快速發展中卻也有不少問題讓人思考:在發展時,我們不僅僅要快,也要兼顧到慢。

快,是前進的動力。

蒸汽時代的來臨,推動了世界工業化的進程。然而這正是因爲瓦特發明了蒸汽機,提高了工作的效率,能在相同的時間內生產更多的物品,賺取更多利潤。

正是由於人們爲了追求更多的事物,纔會追求快,也只有快速發展才能夠滿足人們各種物質、精神方面的需求。特別在21世紀的信息時代,社會節奏加快,人們也只有不斷地追求快,才能更有效地促進社會的進步和文明。所以,快,是前進的動力。

慢,是成事的基礎。

建國初期,中國人民開始了建設社會主義道路的初步探索。但是,由於剛剛起步,在理論和思想上沒有深刻認識,急於求成,導致“大躍進”的泛濫,造成社會生產力的極大破壞。

欲速則不達,大躍進一味強調快速發展而忽視當時社會的情況,沒有結合實際,導致最後意外的結果。正所謂磨刀不誤砍柴事,一把鈍的刀起始只有慢慢將其磨礪了,照樣不耽誤砍柴功;相反,如果起始就將鈍刀拿去砍柴,其結果也許就會事倍功半了,這哪比得上磨刀之後的有效呢?所以,慢,是成事的基礎。

一場戰爭要想贏得完全的勝利,事先就必須要精心準備,慢慢準備好一切,等待時機的來臨。當時機來臨時,一定要把握機會,迅速出擊,佔領對方。兵貴神速,在敵方毫無防備情況下,給對方一個出其不意的打擊,一拳就能奪得勝利。慢就是戰前的充分準備,以此來增加自己的機會,爲接下來的戰事做好基礎。快就是戰爭中的迅速出擊,打敵方一個措手不及,不給敵方喘氣的機會,把握瞬間的機會,一舉消滅對方。

由此可見,戰前的充分準備,是慢;行軍迅速,是快:這是戰爭中取勝的關鍵。而慢與快的辯證關係大抵也是如此的。

慢是成事的基礎,快是前進的動力。快與慢緊密結合,也就爲事業成功增加一份機會。要在這信息爆炸、優勝劣汰的社會中生存,尤當要注意快與慢的有機結合。

關於快與慢的議論文 篇五

“汽車剛駛出高速地段,車裏的乘客有的無聊地聽着隨身聽,有的不耐煩地看着報紙,有的乾脆扶着前面的座位瞅着,妻子坐在我的身邊,無精打采地看着地面。我坐在窗口,突然一地鮮花映入我的眼簾,五彩繽紛,煞是好看。於是我請示司機停車並答應只要採一束花的時間就夠了。剎車一拉,全車人詫異地看着我,待我從路邊採來一束美麗的花給妻子時,她開心極了,他隨即將它們分給車裏的每一個人,頓時車裏春意盎然……”

這是我曾經看到的一篇文章,它給我啓發很大,也因此想起了席慕容的一段話:其實,歲月一直在消逝,今日的得總會變成明日的失,今日朦朧的幸福也總會變成明日朦朧的傷悲,今日的擁有總也贖回不了昨日的過錯。可是,無論如何,我總是努力而認真的生活過了。

努力而認真的生活,不是走馬觀花,也不是浮光掠影,擠身於知識快速、信息高速,一切飛速的新時代,我們還會有上文中那位年輕人的“停下來慢慢欣賞”的經歷嗎?

所以,我想在我們的時代,訪放慢一些速度,有的地方也許一生只會到過一次,不慢慢欣賞周圍的事物,該會是多麼遺憾的事啊!

紀伯倫有句名言:烏龜比兔子更能多講些道路上的情況,阿爾卑斯山口的路牌上也寫道:“慢慢走,欣賞啊!”

社會的競爭,生活水平的提高,總讓我們更加擔心自己跟不上時代的車輪。於是我們給自己一個勁兒地鼓氣:快些,再快些。如果遇到這一個時候,我建議主,讓我們先暫且放一放高速,慢些,再慢些,欣賞一下週圍還值得我們細細品味的點滴。

“花開不是爲了花落,生命不是一次簡單的奔赴死亡之約,侯鳥由南飛到北,又由北飛到南是爲了經歷四季的更替……”

當一切都將變成高速,出門有高速公路,就餐有各式各樣的快餐,打開書報有各式各樣的文化快餐,打開電腦更可以幾分鐘內“網盡天下”時,請記得放慢一下腳步,那時我們就會感受到生活有多少別樣的滋味。

快與慢議論文 篇六

天地之間,皆有節奏。

快有快的節奏,慢有慢的節奏。快,有如疾風迅雷,立竿見影;慢,則有如春起之苗,不見其增,而日有所長。

我國的核武器,從無到有,只有六年,從原子彈到氫彈,只用兩年,這是快的節奏。袁隆平種雜交水稻,度年如日,慢工細活,這是慢的節奏。

“大躍進”時,號召“鼓足幹勁,力爭上游,多快好省”,也是快的節奏,最終卻被證明是犯了嚴重錯誤。朝鮮戰爭時,美騎兵第5團行軍節奏慢,最終晚到陣地五分鐘,被志願軍堵在三所裏,落入包圍圈,導致了聯合國軍最終潰敗。

快,可以搶佔先機,卻有時暴露弱點,半途翻車;慢,可以精打細磨,卻有時貽誤時間,錯失良機。

我國經濟發展,節奏很快,但背後卻是經過各方面綜合考慮的長期整體規劃,這是慢節奏的,急不得。我國在三線的火箭生產車間,每道工序嚴格精密,慢而慎重,卻能快速反應,及時高效地生產航天配件,背後一定離不開高效的管理、調度機制,這是快節奏的,慢不得。

快與慢,有如人之左右手,陰陽互補,協調配合,快起來提高效率,慢下來,細緻謹慎,不失爲一種更好的處事方式。超級工程FAST便是一個很好的例子。

作爲國家九大科技基礎實施之一,FAST的建設時間長達22年,其中,從提出設想到工程立項,中間的研究論證便足有7年,立項後工程的選址作爲工程建設最重要的問題之一,它的考察與選擇持續了十年,在這一切都敲定後,項目組就只用了5年時間,便完成了具體的實施建議。

可以看出,在建設過程中,FAST項目進行論證、考察與準備工作的時間遠長於建設施工的時間,這便是快與慢的結合。對於項目的可行性,項目選址及其他長期規劃與整體規劃,工程人員採用慢節奏,一絲不苟,步步爲營,萬萬不肯急於求成。而一旦規劃完成,進入具體施工,快節奏的施工方案又可以省出大量時間。這樣,FAST作爲快慢結合的典型,展現了一種迅疾的施工速度與厚重的整體規劃,它足以在相關領域,在未來20-30年保持水平。

不僅是宏觀的工程,就微觀上個體的生活,有勞有逸,快慢結合,也是很有益處的。快節奏的高效的工作可以帶來更高的工作成效,由此,更多的時間可以用於閒暇的休息,更恰當的休息又可以提升工作效率與積極性,兩者可以說是相互促進,相得益彰。

快與慢,看似對立,實則一體,欲速則不達,過慢也使不得,需得兩者結合,才能趨於圓滿。

快與〖〗慢議論文 篇七

從前,人們悠閒自在,“慢點兒啊!沒事的!還有時間,不用着急!”

現在,人們日夜奔波,“哎呀!快點快點!又要來不及了!你看看你,每次都害‘我’遲到!真是!”

從前,人們的早餐,一碗小米粥,就着幾盤菜,和好友一起,吃着,聊着,過了個把鐘頭,纔不舍的回家。

現在,人們的早飯,匆匆的在路旁小攤上買兩三個包子,一杯豆漿,沒吃幾口,也不過才三五分鐘,又急忙去趕車上班了。

從前,人們的行程,翻山,步行趕到車站坐車,過個五六小時至渡口,上船,次日方可到達。

現在,人們的出行,先精打細算買張比從前貴不知多少倍的,比現在大部分便宜那麼一丁點兒的車票,機票,再把從前一天一夜的行程壓縮成半日,可那美妙的心情,沿途的風景,都到哪兒去了呢?!

從前,人們的通訊,一封信,兩三頁紙,貼上八角錢的郵票,跑到鎮上小心翼翼地塞進郵筒,而後便剩下等待,十天也行,半月也罷,時光慢得使等待都變得美好。

現在,人們的聯絡,聊QQ,刷微博,玩微信,指尖一動,便有成百上千條信息蜂擁而至,但日月如梭,稍縱即逝。

從前,人們的旅途,每一條路都留下了美好的記憶。

現在,人們的旅途,只爲抵達,就是宛如天人的美景,也只是驚歎於一時的美好,卻很難走進心中。

生在快生活的時代,你追我趕,丟三落四,心靈麻木,卻沒有了從前慢慢的快樂……從前,不拘泥,不提防,不慌張,不急躁,隨和,可親。從前好,從前慢,慢中出細活,慢中品人生。