交通局黨委委員、副局長述職報告

xx市交通局黨委委員、副局長述職報告

按照市委組織部的需求，現就自己一年來的政治思想及學習情況、工作作風及廉潔方面情況進行總結,述職報告如下，請大家評議。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

一、政治思想及學習情況

2009年是認真落實科學發展觀，僅僅抓住國家應對國際金融危機、擴大內需、加大交通基礎設施投資力度的歷史機遇，奮力推進xx次級交通樞紐交通的一年。面對新形勢和新任務，切實加強理論學習，增強政治上的堅定性和思想上的敏銳性，對於適應時代的要求，更好地承擔起推動交通發展的光榮職責，對於個人的成長進步，卻有十分重要的意義。(轉載請註明來自:本站)

遵照市委和局黨委對領導幹部的學習要求和安排，認真學習了有中國特色的社會主義理論，學習了《毛澤東鄧小平江澤民論科學發展》、學習了省委九屆六次、七次全會和市委十屆十一次、十二次全會精神，學習了交通現代化交通所需要的經濟、法律、科技、管理等方面知識。積極參加了學習實踐科學發展觀活動，參加了市委黨校縣級領導幹部研討班和交通部**海事大學行政執法幹部培訓班，結合實際，撰寫了《以科學發展觀爲統領，推動交通又好又快發展》的理論文章。參加市委組織的縣級領導幹部理論考試，取得了90分的優秀成績。通過學習，進一步堅定了理想信念，提高了理論修養，增強了工作能力，使分管的各項工作都取得了較好的成績。

二、工作及目標任務完成情況

（一）狠抓目標管理，推動交通迅猛發展

一年來，以目標管理爲龍頭，以交通項目交通爲引擎，推動交通又快又好地發展。切實做好目標的分解下達、落實責任、督查督辦、考覈獎懲等工作，市政府下達的各項目標全面超額完成。農村公路交通全面提前完成“十一五”規劃目標，受到xx副省長的充分肯定。兩條高速公路開工交通，成爲xx交通基礎設施交通史上的里程碑，受到市委市政府主要領導的高度評價。

2009年交通固定資產投資再創新高：全年完成固定資產投資18.17億元，較上年增長60%，佔目標任務的100.95%。省道xx線xx段工程竣工通車：全年完成了xx段和xx線交通任務，實現了xx到xx權限提前建成通車的目標。兩條高速公路提前順利開工；xx高速公路內自段於<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />8月28日舉行了開工動員大會，全年完成投資5.54億元，佔目標任務的184.67%。xx高速公路xx段於12月23日舉行了開工動員大會，完成投資1200萬元，xx高速立交橋工程迅猛推進：項目互通立交橋工程已經完工，收費棚及綜合管理用房工程正緊張施工。其中收費棚及監控中心可望在2010年春節前投入使用，全年完成投資4875萬元，佔目標任務的243.75%。農村公路交通成效顯著，**行動取得實效：全年建成通鄉油路（水泥路）44.8公里，佔年度目標的112%。建成通村公路1089.5公里，佔年度目標的272.38%。建成鄉鎮客運站34個，佔年度目標的121.43%。安全生產保持平穩態勢：全年水上交通無安全責任事故，無經濟損失。營業性道路運輸發生事故13起，死亡18人，未突破省市下達的死亡人數控制目標。招商引資取得明顯成效：全年共引資44258萬元，佔目標任務的147.5%。

（二）加強統籌協調，全力推進重點工程交通

2009年，除分管工作外，還負責了xx火車南站擴能改造工程貨物交通項目。11月下旬，又負責加快推進省道xx線與xx高速路互通式立交橋及收費站工程交通。遵循工程交通規律，統籌協調解決徵地動遷、資金落實、交通環境、要素保障等各種問題，在確保質量和安全的前提下，督促項目進度計劃的實施，確保分項或附屬工程按期或提前開工，迅速推進。年底，貨車南站貨物交通工程完工，完成投資2296萬元。互通式立交橋在今年元月初已完工。收費棚、監控中心土建工程將於元月25日完工。收費站辦公樓、食堂將於2月5日主體斷水。可望實現市委市政府在春節前通車的目標。

（三）盡心盡力，順利完成兩條高速路開工和省道305線富榮段工程竣工通車儀式

xx、xx高速公路開工交通和省道xx線富榮段工程竣工通車，對xx區域地位的提升具有決定性的作用。圓滿完成三個儀式，將爲2009年交通形象塑造上留下濃墨重彩的一筆。按照指揮部的決定，我先後任籌備三個儀式祕書接待組組長，在時間緊、任務重、頭緒多、難度大的情況下，落實工作責任，完善安全保衛措施，着力矛盾糾紛穩控化解，參茶議程等材料，督促現場佈置，做好新聞宣傳，人員車輛組織等工作，高質量地完成了籌備任務，使儀式圓滿成功地舉行，達到了“隆重、喜慶、大氣、安全”的需求。

（四）加強系統財務管理，提供資金保障

認真落實中央、省市關於厲行節約，反對奢侈浪費和嚴格清理**庫的規定，不斷加強財務管理，努力對交通有關單位人頭經費、公用經費、專項經費需求予以保障。積極準備資料，認真學習省財政廳、交通廳對各地成員油價格和稅費改革收入返還基數轉移支付分配辦法，研究並確定了市級燃油稅分成基數，經過艱苦談判，完成了xx縣燃油稅分成基數的確定。全年交通運行經費得到保障，項目資金到位及時，撥付規範可控，全市農村斷頭路、國省幹線改造配套資金基本落實。

切實執行省委省政府川委辦〔2009〕8號文，嚴格機關經費管理，建立了機關公務車維修審覈制度、計算機及配件、輔料審覈購置制度，參加省外學習培訓費用實行限額報銷，禁止了用公款到國外（境外）旅遊，財務管理得到明顯的加強。

（五）深化人事制度改革，優化人才結構

一年來，始終把優化人才結構，提高隊伍素質作爲關鍵工作來抓。着力推進了市公路局等4個單位“參公”管理工作，按大交通管理模式審覈   了機構編制方案，進一步優化機構設置，完善職能配置，推進事業單位改革。加強行政效能交通，全面清理審批事項，設立了行政審批服務機構，切實落實“兩集中、兩到位”的要求，簡化辦事程序，優化審批流程，提高了行政效能。狠抓教育培訓，不斷提高人員素質。全年培訓各類人員821人，培訓面達51.57%，超目標任務26.75%。其中，交通部西部計劃送培26人，領導幹部培訓11人，執法人員培訓226人，繼續教育培訓111人，工人技能培訓109人，分別完成計劃的650%、275%、452%、555%、545%。

（六）突出抓好穩控化解，全力維護行業穩定

堅持“發展是第一要務，穩定是第一責任”的理念，進一步加強領導，落實維穩突出問題領導包案制、不穩定因素每月排查分析制、重大羣訪領導親自處理制和黨政領導慰問、綜治工作實績考覈制，做到了責任落實，信息暢通，防控有力，應急迅速，處治及時。切實做好了元旦、春節、“兩會”國慶等重要時段的穩控工作，重點處理了成品油稅費改革涉及人員安置穩定問題，金子凼堰閘工程結算糾紛案和省道xxx先試收費引發的不穩定事件，全年沒有發生羣體性重大不穩定事件。

一年來，還督促業主整治消除了xx鐵**重**全隱患，參與評審xx經濟區xx規劃方案，xx城際客專、xx城際客專可行性研究。組織領導xx省第xx屆運動會交通部的全面籌備工作，積極組建交通代表團參加市第xx屆運動會，取得了國際象棋、圍棋團體第2名，中國象棋團體第5名，羽毛球單打第3名、團體第7名，游泳團體第8名的好成績。一年來自己所做的工作是在上級的正確領導下，在其他領導的幫助和支持下，通過交通系統幹部職工的辛勤努力而完成的，在此，向一年來關心、幫助、支持我的各級領導和同志們表示忠心衷心的感謝！

三、工作作風及廉潔從政方面

一年來，認真學習落實《領導幹部廉潔自律有關規定》，進行了廉潔承諾，不斷增強廉潔自律意識，能自重、自省、自警，提高預防腐敗能力。能自覺遵守黨和國家關於領導幹部廉潔從政的各項制度規定，未以權謀私、收受賄賂、違規入股、用公款旅遊、經商辦企業，進行任何形式的合作投資，未違規斂財。能堅持制度，秉公辦事，工作務實，作風正派，能深入調查研究，聽取和採納不同的意見，發現並解決問題。分管和交辦的工作能做到有思路、有措施、有檢查、能落實。能尊敬領導，團結同志，不迴避矛盾，不推卸責任；保證政令暢通，爲領導當好參謀助手，克服各種困難，努力完成各項工作任務。

四、主要不足和今後努力的方向

一年來，雖然恪盡職守做了許多工作，也取得了較好的成績，但與上級的要求和人民的期望還有不少的差距。主要表現在：一是理論學習不夠。成天忙於事務性工作，全面系統深入地學習鑽研政治、經濟、法律、管理理論的時間很少，理論根基不牢，觀察處理問題必然缺乏超前性和系統性。二是思想解放不夠。有“求穩怕亂”的思想，習慣於按常規辦事，循規蹈矩。深化改革、大膽創新、勇於突破不夠。三是關心幫助幹部不夠。給下級或同志們安排工作多，提出要求嚴，但與大家談心交心、主動幫助解決困難和問題不夠。

2009年已經過去，新的一年已經開始，自己要進一步總結經驗，找準差距，振奮精神，迎難而上，更加嚴格地要求自己，以開拓進取的精神，勤奮務實的作風，去完成領導交給的任務，不辜負黨和人民的期望。要遵照市委市政府今年“上規模、調結構、擴內需、**生”的總體思路，以科學發展觀爲指導，以交通次級交通樞紐爲目標，以重點工程交通和**農村公路交通爲主攻方向，狠抓安全、穩定，強化行業管理，努力實現xx交通事業持續、協調、又好又快發展。自己打算從以下方面努力：一是進一步加強理論學習，以科學發展觀爲統領，不斷提高理論素養和工作能力。二是進一步解放思想；創新觀念，深化交通各項政策，用於突破，攻堅克難。要全力推進重大交通基礎設施交通，積極有序地實施大交通體制改革，進一步加強行業管理，堅持不懈地抓好安全、穩定工作，全力以赴地爲省第十一屆運動會提供優質安全的運輸保障。三是經常與同志們談心交心，儘量幫助解決實際問題，調動各方面積極性，全力推進交通事業科學發展，又好又快的發展。