公路工作述職報告多篇

公路工作述職報告篇1

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，高速公路收費員的心情真的很不好，從來都沒被人這麼罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合其工作。

時光飛逝，轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭着無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是爲了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這裏沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願！

收費員日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裏面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是爲了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起牀，匆忙洗漱完畢後，便排着整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披着晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年七年級也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站裏的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭裏，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重複着簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行着“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨開展工作，“以羣衆是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔！

這就是我們高速公路的收費人員，一羣勇於獻身高速公路事業，爲了千萬家的安寧、幸福，爲了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

公路工作述職報告篇2

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在所和站領導的正確領導下，我以創建和諧公路的重要思想爲指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞“五心服務”，文明禮貌，求真務實，開拓創新，不斷強化自己的業務能力，爲我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，求真務實，較好的完成領導安排的各項任務，在票務崗位上盡心盡力，努力工作，現將主要情況彙報如下：

一、思想工作方面：

俗話說“活到老，學到老"，本人在各方面一直嚴格要求自己，努力提高自己，通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，爲使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“xx大”會議精神，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了同事間的凝聚力。

二、業務能力方面：

我在站擔任票務員職位，剛開始我認爲工作比較簡單，不過是收卡、髮卡、填填單據等事務性工作，但是通過前一階段的學習，才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了，票務工作不僅責任重大，而且有不少的學問和技術性問題，需要反覆練習，理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距，缺乏工作經驗，還好在同事們的幫助下，我學會了如何做賬以及填寫票據，保證自己經手的票據的安全與完整，並學會了使用電腦軟件做賬，理解了這項業務的程序及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐，知道了要做好票務工作絕不可以用“輕鬆”來形容，工作中一定要謹慎，要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分，它要求我們票務人員要有精湛的業務水平，熟練的業務技能，嚴謹細緻的工作作風，作爲一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求：

（一）學習、瞭解和掌握業務流程和管理制度，不斷提高自己的業務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作爲專職的票務人員，不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業基本知識，還要具備較高專業知識水平和較強的數字運用能力。

（二）做好票務工作要有嚴謹細緻的工作作風和職業道德，要有較強的安全意識，各種票據，既要有內部的保管分工，各負其責，並相互牽制；也要有對外的保密措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。

（三）票務人員必須具備良好的職業道德修養，要熱愛本職工作，精業、敬業，要竭力爲單位的總體利益服務。

三、其它方面：

1、在做好票務本職工作的同時，也配合站上做好安全方面的工作，牢固樹立“安全第一，預防爲主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發生。

2、配合站領導爲我們創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使大家吃飽、吃好，安心工作。

3、處理好同事之間的關係，經常和同事交流思想，互相學習，發現問題，及時化解，使大家沒有壓力，彼此間溝通愉悅，有好的心情去工作。

回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。

公路工作述職報告篇3

各位領導：

我現任xxx高速公路管理處處長，主管高速公路收費業務，20xx年，我始終以“回報社會、服務大衆”爲宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發揚艱苦創業、團結拼搏、連續作戰的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務，並取得一定的成績，現將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費徵收工作

今年，我以通行費徵收工作爲工作的核心。截止20xx年12月底，我處共徵收通行費xxx萬元;出入口車流量達xxxxx輛。現已經提完成了管理處下達的工作任務。今年在投入運營之初，我處就充分認識到徵費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠於職守、應徵不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯網管理彙編》裏的各項制度和公司、管理處、監控中心下達的各項規定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統中的車型及行駛證、養路費等證件上標註的車型爲準，並加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止20xx年底，共糾正入口車輛15120輛，創收605865元，這是在我處出口車輛一類車佔80%的情況下取得的。

二、以人爲本，實施安全生產綜合治理

今年，我考慮到收費工作的開放性，爲了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產目標管理責任書和社會綜合治理責任書，併成立安全生產領導小組、綜合治理領導小組和“三組一隊”，制定安全生產預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。並有組織有計劃地召開安全生產工作會議和安全生產工作大檢查，發現問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。

三、做好維護工作，確保設備正常運轉

積極貫徹落實“安全第一、預防爲主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發生，切實加強對安全生產工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。

四、加強廉政建設，打造堅強堡壘

我處現有黨員4人，團員16人，平均年齡26歲，是一支年青的富有戰鬥力的隊伍，黨團支部本着從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈地抓好黨團支部的班子建設，充分體現黨團支部的戰鬥堡壘作用。積極發展黨員，要求每位黨員率先垂範，積極參加創建活動。針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況，廣加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發生關於廉政方面的投訴案件。

五、規範管理，樹立良好的窗口形象。

收費所是窗口單位，形象的問題至關重要。爲加強形象建設，規範行業行爲，做到“三優四化”，我所首先從收費窗口的文明服務質量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什麼和怎麼做，充分展示高速公路的良好形象。

六、紮實推進文明創建各項活動

1、認真執行公司的各項規章制度，建立工作班組目標考覈制度，明確所長、卡票員、監控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領導小組：創建文明活動領導小組、安全生產領導小組、稽查工作領導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領導小組，並設立《稽查月報》、《收費出錯週報》。

2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的活動，如全體女職工的旅遊採風、篝火聯歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處裏組織的聯歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網頁設計大賽等活動。

3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當地職能部門聯繫，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創建辦、婦聯等單位來我所檢查指導創建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務示範點”、“巾幗文明示範崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創優活動，並充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發廣大職工愛崗敬業、建功立業的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯、縣教委牽頭，組織對貧困山區青街國小困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。

七、規範後勤管理，免除後顧之憂

爲了對食堂進行規範管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，並每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審覈。

公路工作述職報告篇4

各位領導：

我叫魯xx，男，現年49歲。高中學歷，系xx縣公路局朱侖工班養護一線職工。

本人於19xx年參加公路養護工作，至今已有31年工作年齡。先後在市郊公路局和xx縣局工作，19xx年調到xx縣至今。31年的工作經歷，使我深深的體會到：工作的艱難辛苦讓我曾經彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來，充滿了希望和寄託。高中畢業後，從事一線工作至今，實踐中充滿了血淚和心酸。爲了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：

一、努力學習各類知識，不斷地提高自己。先後學習了《公路養護》技術知識，並結合自己的工作實踐，提高自己的工作水平。學習了黨報黨刊和法律知識，關注國家時事，分析、瞭解國家政治動向 ，提高自己的政治理論水平。學習先進、勞模和優秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質。

二、努力工作、拼命工作力爭做一名合格工人。剛參加工作時，確實感到職業的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收穫 。公路養護工作是一項辛苦的服務性的工作，沒有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無法堅持到今天的`。沒有崇高的職業道德理想和無私奉獻的犧牲精神 ，就不能算一名合格的職工。也只有認真工作，才能報效社會和對得住黨的培養 。31年來，我紮實工作，擔任基層骨幹20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國共產黨。

三、爭做一名優秀的共產黨員。爲了公路事業的發展和繁榮，我總是積極建言獻策，竭盡所能，從來都是知無不言 ，言無不盡。爲一線養護工作的開展，作出了自己應有的貢獻。

當然，自己也存在一些不足和缺點。主要是：

1、家庭負擔重，常感力不從心。

2、膽小怕事，工作力度不足。

3、進步慢，主要是自己文化少。

以上是我的工作述職，請批評指正！

公路工作述職報告篇5

作爲一名公路養護工人，能時刻爲祖國，爲人民服務是我莫大的榮幸。爲加強養護工作，努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注着國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習，不斷提高業務能力。爲我市公路養護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先後通過看報紙，聽廣播，蒐集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨爲讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作爲一名公路養護工人，我雖然從事着非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和鬥志，戰勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，緊緊圍繞在以胡總書記爲核心的黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，爲公路事業的發展儘自己的綿薄之力。

二、業務工作方面

隨着改革開放的深入發展，我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。爲人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養護工作也面臨着更多的新課題，我作爲一名公路養護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發展。爲了儘快的適應新的養護項目，我努力鑽研公路養護方面的專業書籍，不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓，使自己的業務能力在短時間內就取得了巨大的進步。

公路養護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對於年屆不惑的我確實是個挑戰。但爲了學習新知識，爲了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們並肩戰鬥，得到單位領導和同志們的一致好評。

業務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今後，我一定繼續虛心的向周圍的同志學習，努力鑽研專業書籍，持續關注國家公路方面的新發展，不斷充實自己的專業知識，爭取成爲一名公路養護工作的多面手。

三、文化學習方面

爲了充實自己的文化知識，爲本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先後學習完成了《公路養護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯網找自己所不會，鑽自己所不懂的各方面公路養護知識，爲服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

四、今後努力方向

20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱，可以說爲自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和爲祖國、爲人民服務的堅強決心。所以，今後我奮鬥的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鑽研，艱苦實踐。

公路工作述職報告篇6

我叫xx，20xx年10月擔任機電科科長。到現在20xx年12月在這一年以來，機電科在上級公司領導和上任領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有，從“幼稚”到漸漸“成熟”。在機電科和我成長的同時，感謝公司領導、各位幫助關心支持機電科、爲機電科做出貢獻領導和同事們。

本人工作小結如下：

一、思想方面

工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，思想方面取得了很大的收穫，以前的自己屬於“懶散”族。沒有壓力，人生觀、價值觀完全是個模糊的概念，並持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案：幹自己認爲值得的事情，就是一種精神充實，就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短几十年，多幹些自己喜歡做的事，何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢？

二、業務技能

高速公路機電系統涉及面廣，技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。爲了切實提高自身和部門人員業務能力。

1、查閱技術資料，對高速公路機電設備工作原理掌握。

2、廠家技術工程師請求技術指導和支持，組織參加培訓。

3、工作經驗的積累、探討、總結。

4、和兄弟單位稽查機電方面進行互動學習、交流。

5、充分利用互連網上技術資料的。

三、督促稽查工作的開展。

1、實施責任落實到人。

2、建立舉報電話，舉報箱。拓寬稽查信息渠道。

3、建立以“制度、監督、教育“爲基石。

四、督促供電系統的工作的開展。

五、規章制度的梳理工作。

按照xx文件指示，組織部門人員認真的梳理了各項規章制度，通過此項工作，使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。

六、聯網收費設備設施的優化、維修工作。

1、爲進一步加強信息技術在高速公路聯網收費中的應用，提高收費工作效率，降低運營成本，今年x月份，按照廳統一要求，高速公路進行ic卡改造工程。組織部門員工合理分工，成功的完成了ic卡改造過度工作。

2、配合xxx對磅秤進行年檢工作。

3、督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定運行。

4、組織部門人員開展機電系統月、年維護工作。

七、根據合同的要求，督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。

1、部分車道存在質量問題的進行檢測、更換。

2、收費軟件，是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和xx公司的溝通，對軟件上面存在的bug進行分析，存在的問題基本上已經解決。

3、對存在質量問題、故障率高的設備聯繫承包商進行更換。

4、對機電設備進行清點，覈對工作。

八、按照公司部署，改善辦公環境。

1、聯繫xx公司完成了oa辦公樓網線規劃、安裝等工作。

2、聯繫xx公司完成了有線電視設計、合同、安裝等工作。

九、存在的問題

一年以來，儘管公司機電科的各項工作取得了較爲顯著的提高，但還存在一些問題：

1、和公司各個收費站的溝通還待加強，對存在的問題的處理速度還有待提高。

2、機電設備部分設備是進口設備，技術資料缺乏，影響機電設備維護的效率。提高自身業務水平着實重要。

3、部門各個環節的規程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協作“的團體。

4、信息化辦公管理方面需要進一步加強。

5、將繼續尋求、探索一些好的方法、方式，的努力提高稽查水平。

6、安全供電方面的有關知識嚴重缺乏。

公路工作述職報告篇7

在20____年裏，我自覺遵守管理處的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，做好自己的本職工作，做到盡職盡責，維護集體榮譽，思想上要求進步，認真貫徹執行管理處的文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統一。堅持保證安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟，做到工作認真嚴謹、實事求是。

一、圍繞收費員工作，充分發揮崗位職能。

不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，做好自己的本職工作。

二、加強學習，提高自身綜合素質。

把學習放在重要位置，堅持學習，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的個人素質，牢固樹立了全心全意爲人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

三、嚴於律已，不斷加強作風建設。

在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見不斷改進工作;堅持做到不利於管理處形象的事不做，不利於管理處形象的話不說，積極維護管理處的良好形象。

四、強化職能，做好服務工作。

工作中，把握根本，努力提高服務水平。發揚吃苦耐勞精神，正確處理個人利益與集體利益的關係，能夠積極參加各項集體活動。

今後我將更加嚴格地要求自己，勇於進取，努力學習新知識，掌握新技術，積極發揮聰明才智，踏踏實實、兢兢業業任勞任怨的做好本職工作。