地鐵安裝安質部總結

地鐵安裝安質部總結

各位領導、各位同事：

2018年已經接近尾聲，上海地鐵206標項目在各位領導的關心和支持下，在廣大員工不懈地努力下，在各位分包隊伍的積極配合下，安全生產工作保持了基本穩定的局面，爲完成全年各項經濟指標起到了保駕護航的作用。2018年，本人根據分管工作職責，按照合理分工、細化責任、量化考覈的工作思路，並堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，切實落實安全生產管理工作，以安全標準化達標爲工作平臺，抓安全基礎管理工作不放鬆，全面落實安全生產責任制，加大隱患排查力度和重大危險源的安全監控，並致力於農民工管理，全年安全生產目標基本實現。

下面我將半年來安質部的主要工作情況報告如下：

一、2018年安全管理主要工作情況

1.安全生產控制指標完成情況.

    2018年全年實現安全生產管理的全面化、規範化、標準化、精細化和常態化。未發生重特大安全事故的發生，未發生一般死亡事故。火災、爆炸、重大機械事故爲零。未發生重大環境投訴事件。安全質量、文明施工達標率100%。

    2.安全檢查、安全隱患治理工作情況。

    針對現場的重大危險源（主要包括：施工用電、三寶四口五臨邊、高處作業、腳手架工程、起重吊裝大型設備、鋼筋製作與綁紮、砌磚抹灰工程、施工機具等），安質部對現場的施工臨時用電及用電設備情況，大型機械設備吊裝情況，現場個人施工操作及個人防護情況、臨邊防護情況，模板、腳手架安全情況，動火作業消防情況等進行多次定期安全檢查；安全檢查50次；整改及回覆50餘次；下發罰款單20餘份，經過安質部及全體管理人員的共同努力下施工現場無傷亡事故發生，達到了杜絕生產安全事故，實現零傷亡零死亡；火災、爆炸、重大機械事故爲零的安全管理目標。

    3.安全教育及培訓情況。

按照安全培訓計劃，項目部加大了安全生產的宣傳教育，發放安全教育材料、張掛宣傳條幅，定期召開安全會議，對本項目員工進行安全培訓10次，並開展新《安全生產法》、業主、公司下發文件的學習6次。並針對工作技能及施工安全意識較低的農民工，採取多次安全教育及特殊工種安全培訓，進行安全技術交底、開展入場三級教育，開展班前活動的方式對工人進行綜合素質提升、防止施工安全事故的發生。

4.安全演練情況。

爲確保安全生產，加強項目部對防汛事故處理的綜合指揮能力，提高快速反應和協調能力，有效保障項目員工生命財產損失，最大限度地減輕防汛事故造成的損失，項目部於2018年6月28日開展“2018年“安全生產月”防洪防汛演練”活動。這次演練是我項目的一次重要活動，項目部全體人員參演。最後業主項目公司領導對此次演練總結：這次演練具有很強的實戰性和創新性，參加演練人員出動迅速，分工明確，以最短的時間趕赴施救，演練取得圓滿成功，達到預期效果。

5.民工生活區管理情況。

    爲規範工人生活區管理，爲勞務工人創造良好的居住和生活環境，我部門採取有效措施，加強生活區管理力量，將生活區管理推向精細化。並制定出臺相關制度，落實責任人明確獎罰，並與各勞務隊伍簽訂責任狀，而且我們根據各勞務隊伍居住區域劃分責任區，並派專人對生活區進行管理，堅持每天對生活區進行檢查，對各隊伍居住人數、衛生、用電等情況管理得井然有序，並及時及處理髮現的違規違紀行爲。另外我們還在工人生活區外圍設置講衛生條幅噴繪，促進工人自覺遵守規章制度，愛護公物。

6.安全生產、文明施工標準化要求情況。

項目的安全生產、文明施工標準化主要分施工現場和項目部兩部分，項目部的安全生產、文明施工標準化工作項目上場後不久已完成，施工現場的安全生產、文明施工標準化工作還仍有欠缺，存在很大的提升空間，施工現場的圍擋，施工現場的門口及大門，各種警示圖牌操作規程牌，宣傳條幅，露面形象及專用標語，文化宣傳牆，危險源公示牌，現場照明、通道護欄、施工現場垃圾等，這些都需要改善。其中製作的宣傳圖牌具體參考上海軌道交通十三號線發展有限公司與我公司的企業文化手冊，符合公司企業文化宣傳的要求。

施工現場文明施工標準化主要包括腳手架作業安全防護，洞口臨邊的安全防護，施工用電、大型機械、加工場地的安全防護、消防安全等。腳手架按規範搭設，軌行區兩邊（1.8米護欄）、預留洞口、樓梯口等臨邊按規範搭設不低於1.2m的臨邊防護、懸掛密目安全網，現場配備鋼筋加工棚、木工加工棚，吊車等大型機械驗收合格後懸掛警示圖牌及驗收合格證明，現場按要求配備消防器材，工人按要求佩戴個人防護用品等等。

    7.消防管理情況。

項目部和施工現場配備相應數量的消防器材，並懸掛警示標誌及安全標語、按要求制定動火審批制度，並要求分包動火作業時設置專人看管。有較大火災隱患的作業場所及部位，配備滅火器等消防器材會多一些。

8.內業管理情況。

安質部的內業管理工作上半年合格完成任務。資料的進度與施工現場的的進度及安全管理工作同步。內業資料分卷合理規範，井井有條，滿足標準化的工作要求。

二、2018年安全管理工作中的不足之處

安全工作是一場只有開始沒有結束的戰鬥。我們在看到成績的同時，也要看到差距看到不足。

1、部分施工管理人員，安全生產“紅線”意識亟待提高

部分施工管理人員及工人安全生產“紅線”意識不強。施工中由於工期壓力大，忙於抓進度，搶工期，在不具備安全生產條件的環境下冒險作業。面對安全隱患心存僥倖，熟視無睹，無動於衷，存在安全風險。

2、加強項目安全文明管理，爭創文明工程

近年來，我國對環境保護越來越重視，也給現場的安全文明施工提出了更高的要求，在對現場的安全文明施工管理上，項目部安質部制定安全投入計劃，加大安全投入，還制定了安全工作計劃，嚴格按照工作計劃展開工作，在現場出入口設置企業標示，懸掛工程概況、管理人員名單及監督電話、安全生產、文明施工、消防保衛及現場總平面圖五圖一牌。採用定型護欄對施工現場進行圍擋，要求現場各班組對材料、構件整齊碼放，並懸掛名稱、品種、規格等標示標牌，水泥、黃沙及其他的易飛揚的細顆粒材料進行覆蓋存放，防止揚塵。對於現場的易燃，易爆品設專門場地分類存放，並派專人看管。現場設置垃圾站，施工垃圾集中堆放，並定期進行清理外運。總體來說現場文明施工效果較好，符合公司及業主等各方的要求。

在今後的安全管理中，我要把主要精力放在安全隱患消除管理當中，掌握隱患整改措施，從而使隱患得到有效的控制，隱患的整改更及時更徹底。另外，部分管理上還存在一定的缺陷，比如安全檢查，安全培訓和安全會議的次數上，還應該有更多的提高，畢竟安全是一個過程工作，需要不斷的強調和灌輸。

2018年上半年，面對本項目生產的新局面，我們要清醒地認識到，我們的施工現場亮點與隱患並存，安全生產形勢依然嚴峻。國家對安全生產的要求更爲嚴格，對生產安全事故的處罰更爲嚴厲。我們要大力弘揚“生命至上、安全發展”的思想，堅守“發展決不能以犧牲人的生命爲代價”這條紅線，強化責任落實，形成“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的局面。確保全面完成2018年上海地鐵13號線206標項目各項任務指標。

                 中鐵建大橋工程局集團電氣化工程有限公司

                    上海地鐵13號線206標項目經理部

                             2018年7月4日